Picdelamirand-oil

http://thediplomat.com/2016/11/confirmed-indias-next-aircraft-carrier-will-be-nuclear/

En tous cas Rafale ASMP c'est mieux que F-35 B61

Je crois que DCNS répond à un appel d'offre Indien avec ça: DCNS et STX France proposent un nouveau design de porte-avions https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiZ1sD5xcfRAhXFWBoKHXtXB0AQFgg_MAg&url=http%3A%2F%2Fwww.meretmarine.com%2Ffr%2Fcontent%2Fdcns-et-stx-france-proposent-un-nouveau-design-de-porte-avions&usg=AFQjCNGvVQmQGJetWelBFS-fZoz58ac64Q Et cela pourrait convenir pour un PA 2.

Eh bien alors il reste du travail à faire.

L'eau, ça ne se justifie que si ils craignaient des fuites et un incendie, parce que sinon ce n'est pas représentatif, ça n'a pas la même densité que le Kérosene.

Pas d'accord: quand on dit " All Rafales have a built-in CFT capability" c'est que la plomberie est déjà en place.

http://www.dassault-aviation.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2012/08/Fox_Three_nr_2.pdf

Il y a aussi Trappier qui a dit que la configuration Rafale pour le Qatar était un peu particulière ce qui impliquait une livraison retardée le temps de faire le développement. Par contre leur rafale sont déjà en production, c'est juste la finition qui doit se faire après le développement.

"4,5+ gen" c'est la génération!

Il existe dans la sphère médiatique, la seule qui compte à notre niveau.

The Rafale will outlclass le saint J-20 Source: http://defence.pk/threads/india-to-order-2nd-batch-of-36-rafales-in-2020.472254/page-4#ixzz4VradCenN

Pour la France je pense que c'est le plus léger qui a toutes ses chances.

Dans le lien que j'ai donné ils parlent d'un JAS 39 C qui est mono place et du "Sqn Ldr Dilokrit Pattavee" comme pilote décédé. Si tu as d'autres infos...

Crash d'un Gripen thailandais. http://www.bangkokpost.com/news/general/1180041/gripen-jet-crashes-during-air-show-pilot-killed RIP pour le pilote

Non ça indique qu'ils veulent que leur poste soit confirmé par le sénat suite à leur audition.

Pourquoi la Belgique organiserait une compétition ou seul un candidat peut se présenter?

Bodgan a déjà dit qu'il y en aura 493 à rétrofiter

L'article semble raisonnable.

moi je crois qu'ils font semblant d'avoir peur, parce qu'ils sont très polis.

Gilmore c'est juste pas son rôle de proposer l'abandon du programme, il est là pour faire des tests opérationnels quand l'avion sera au point, et il a été chargé d'un mission de surveillance du déroulement du programme au bénéfice du SENAT au moment de la remise à plat du programme. Il remplit ces deux missions, il dit ce qui va pas, il propose des solutions et il s'inquiète de l'état dans lequel on lui donnera l'avion quand il devra faire les tests opérationnels et quand. Il remarque aussi que sans un certain nombre d'outil il ne pourra pas les faire en particulier il réclame à corps et à cri les fameuses data qui décrivent les menaces dans le système du F-35.

http://piketty.blog.lemonde.fr/2017/01/05/de-la-productivite-en-france-en-allemagne-et-ailleurs/

pas dans le bon fil

Le dernier rapport sur le F-35: il y a beaucoup de choses, dont beaucoup sont connues mais pour l'instant je n'ai fait que le survoler. http://www.dote.osd.mil/pub/reports/FY2016/pdf/dod/2016f35jsf.pdf