TomcatViP

ah... Je note qu'on a un converti... :lol: Pas si bête le 135, finalement (torque) ;)

Mois je vois un gros rien à 80M€.... Mais y en a qui vont encore dire que je suis pingre....

Oui

Je suis pas sûr que cette vid soit filmée sans trucage. Mais l'idée n'est pas nvll ;)

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Il n'y a pas un des deux helico (celui de gauche) qui accroche la cîme des arbres (voir 0:15s sur la vid)? Ou est-ce des oiseaux ?

Un bon édito sur l'Ukr* par Commodore Philip Thicknesse**,Falklands War veteran and career warfare officer and aviator Source: www.reuters.com *Je n'en ai jamais pensé autrement. **Tiens, c'est justement de ça qu'on aurait besoin au quai d'Oz

Woaw... A step back in the past. Really. A tilting wing section?

Ben, même si c'est pas un programme a dégriser un Blackbudget, on est qd même loin de la symphonie Beethovénienne de Cocorico qu'on nous ressasse à chaque fois. Les responsabilités (et achievment) de CASA impressionnent qd même (tjrs eu une bonne opinion d'eux depuis le 235 et la coop. avec IPTN) et doivent en souffler plus d'un chez Airpuce (c'est la faute des Espagnols et bladibladabla...) Concernant SAAB, on constate qu'ils ont pu tester la campagnes CFD (et Tunnel?l) de leur études de soute à bombe (geo structure, diverter (spoiler) - Slide 36). Le Slide 39 nous plonge un peu dans le sub-conscient de MD (Neuron, c'est le Band of Brothers de la coop Euro (et un démo CATIA pour pas cher?))... Ou est-ce celui du DO ? Pour le doc, il y a qd même de belles choses :). Il faudrait pas avoir fait tout ça pour tout vendre aux Chinois.

Collision qq instants après le décollage. Alt de vol estimée 100m. Deux pilotes local morts plus totalité des occupants (8 Français). Source: http://www.diariojunin.com/

Design fascinant. Félicitation. En cadeau, la vidéo https://www.youtube.com/watch?v=aCuEa_P9l3M

Oui. Photo extrait d'un film (Saint Louis)

Un mystère entier: http://srdfmc.free.fr/images/AD-HeloQuiz.jpg

Allez va, Poutine va lui proposer un Visa ;)

Oui, c'est inquiétant. Non pas seulement qu'ils n'étaient pas à jour, mais le type de défaillance du système centralisé de gestion des pièces. Les updates ne sont pas faîtes, pour une raison que nous ne savons pas encore, mais la compagnie en est équipée et se repose sur cet instrument de gestion. La dissémination potentielle de pannes similaires pose un problème assez sérieux.

Une video ça permet de couvrir plus de champ... Juste un conseil.

Un détails intéressant ce jour (en tous les cas pour moi): Les batteries de l'emméteur de Ping en cas d'immersion auraient dues être remplacées 15 mois avant l'accident The battery of the MH370 underwater beacon had expired 15 month before tragic flight: battery powering MH370’s flight data recorder’s underwater locator beacon, which will send a signal if a crash occurs in the water, had expired in December 2012 and was not replaced. This was because the engineering department’s computer system was not properly updated. Also: The Indonesian air traffic control radar in Medan, in the northern tip of Sumatra island, did not pick up MH370 "for unknown reasons". Source: Reuters.com

Ca rigole pas là. Impressionnant Et tjrs pas de photos... Pendant ce temps, somewhere in the Galaxy:

Iranian Supreme Leader Khamenei in Critical Condition Source: GlobalSecurity.org via Sputnik News Nota Bene: J'ai cru voir cette news sur Reuters mais ne la trouve plus! Si qq peut la repêcher. Nota Bene2: @Alexis: n'oublie pas qu'un bombardement des installations Iranienne par Israël devrait être massif pour être stratégiquement efficace (massif donc long en duré également car l'IAF n'a pas de vecteurs lourds). Ce serait un désastre écologique et politique pour la région. La solutions militaire 100% Israélienne (via F16 et F15 et pas de bombardier lourd), c'est un désastre pour tous. C'est la Serbie en 1914.

Une chose qui améliorerait rapidement et pour pas cher le taux de sortie en OP serait un C2. Le CdG est également handicapé par le manque d'un avion cargo pouvant se poser pour apporter la maintenance urgente et soutenir les besoins en pces (voir un C2 comme multiplicateur de moyen). Le shélicos n'ont pas la même capacité (range_x_payload) Combien de NH90 pour un C2? Combien coûte un seul A400 en capacités perdues pour la Marine ?

C'est certain. Je ne savais même pas qu'il y avait eut des Bristol Freighter à DBF.

En réponse à cela:

Weapon loaded F_A-18 Super Hornet Stunning MANEUVERABILITY https://www.youtube.com/watch?v=rJdBYL7jPLY Enjoy!

Non. C'est un peu diff (pas de free spin je pense - mais je ne me souviens pas). Il s'agît du SNECMA M138 dit aussi TP400D-1 PS: Merci pour le lien sur le GE36