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TarpTent

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Tout ce qui a été posté par TarpTent

  1. Dommage, j’aimais bien mon approche cynique, ça collait tellement bien au gouvernement en place Ceci dit, il est bien précisé dans l’article : « Il n'est pas garanti non plus qu'ils toucheront un salaire, même si cela a été le cas chaque fois par le passé. Durant les précédents shutdowns, le Congrès avait, en effet, adopté une loi remboursant rétroactivement les jours de chômage technique des fonctionnaires. » Enfin, tant mieux pour les fonctionnaires concernés quoiqu’il en soit.
  2. Le shutdown impacte directement la Falcon Heavy, qui ne peut pas réaliser son test de mise à feu en l’absence de l’unité Air Force du 45th Space Wing, en chomage technique. De même, le prochain lancement de la Falcon 9 prévu fin janvier pourrait lui aussi être repoussé pour des raisons similaires. http://kulturegeek.fr/news-130982/shutdown-americain-gele-tests-falcon-heavy-spacex
  3. Sous un angle totalement cynique, je me demande quelle est l’économie réalisée au jour le jour lors d’un shutdown ? Parce qu’après tout, au-delà des affichages politiques, il pourrait tout à fait y avoir un intérêt partagé à créer sciemment quelques jours de chômage technique à tous les étages et pour certaines administrations pas necess En odeur de sainteté (toujours ça de moins à payer, n’est-ce pas.)
  4. FH de retour en position verticale, un test de remplissage des réservoirs est prévu ce samedi. Pas de test statique des réacteurs avant lundi dans tous les cas. Petite vue inhabituelle - pour moi en tout cas - du pad 39A, avec la FH à l’horizontal sur son pas de tir :
  5. D’autant qu’elle vient d’être rebasculée à l’horizontal. Une question que je me pose d’ailleurs, à ce sujet : elle a déjà été alimentée en propergol il y a quelques jours, et a depuis été mise à 2 reprises désormais à l’horizontal. Le propergol est pompé avant la 1ere manipulation, ou bien elle continue d’avoir les réservoirs pleins depuis lors ?
  6. L’Iran commence également à mettre la pression sur l’Europe en anticipant une éventuelle dénonciation par les USA de l’accord. Pour se faire, rien de mieux que de « taper au portefeuille » : l’iran refuse de verser le moindre accompte tant qu’il n’aura pas la garantie que sa commande d’Airbus (une centaine d’appareils pour un montant prix catalogue de 20 milliards de dollars) sera bien honorée même si les USA se retiraient de l’accord sur le nucléaire. « Dans un entretien accordé à l'agence de presse iranienne Ilna, le vice-ministre des Transports, Asghar Fakhrieh Kashan, fait part de son inquiétude quant à la capacité d'Airbus à honorer ses engagements dans le cas d'un retrait de Washington de l'accord nucléaire à la mi-avril, comme en a menacé le président américain Donald Trump vendredi. "Nous devons nous assurer que les autorisations" accordées par le Trésor américain et permettant la réalisation du contrat "resteront valides dans les quelques mois qui viennent quelle que soit la décision prise par les États-Unis", a déclaré M. Fakhrieh Kashan à Ilna. "Par conséquent, nous sommes entrés dans un processus de négociations entre les parties (...) et tant que les incertitudes ne seront pas levées, nous ne verserons aucun acompte", a encore dit le responsable iranien faisant référence à la pratique voulant qu'un acompte soit versé par le client avant la mise en production de chaque appareil. » http://www.lepoint.fr/economie/l-iran-previent-de-possibles-retards-dans-l-accord-avec-airbus-17-01-2018-2187465_28.php
  7. J’aime bien quand on commence à mélanger C130 et avions civils... il y en a qui jouent avec leurs transpondeurs ou quoi ? (dans tous les cas, le Qatar sera forcément en tort, peu importe comment il se défendra face à la communauté internationale. Et comme les Emirats ne sont pas près de les lâcher...)
  8. Yep... « The Falcon Heavy static fire test has been rescheduled for no earlier than 3 p.m. EST (2000 GMT) Friday, the opening of a four-hour window. » waiting, waiting, waiting
  9. Le test statique a été reporté à ce jour mardi à partir de 4 pm (21:00 gmt). Cependant, Spaceflightnow indique dans son live qu’il n’a toujours pas confirmation qu’il aura bien lieu aujourd’hui.
  10. Le 737-800 est annoncé pour 41 tonnes à vide et une masse maximale à l’atterrissage de 65 tonnes. Il est a priori équipé de 2 moteurs CFM56-7b , de 2,4t chacun. Comme il y en a un qui baigne, c’est toujours ça de moins à remonter avec le reste de l’appareil.
  11. Ceux-là en sont quitte pour une bonne frayeur : Un Boeing le 737 de Pegasus Airlines est sorti de piste samedi soir à l'atterrissage à l’aéroport de Trebizonde, en Turquie. En soi, ce n’est déjà pas spécialement amusant. Mais le vrai souci est qu’il « a glissé le long d’une falaise boueuse, s’arrêtant à quelques mètres de la mer » « Les 162 passagers et six membres d’équipage (.) ont pu être évacués sans problème de l’avion, et personne n’a été blessé, a affirmé la compagnie. » Pas d’explication apportée, pour le moment, sur les raisons de cette sortie de piste. http://www.20minutes.fr/monde/2201603-20180114-video-turquie-avion-sort-piste-atterrissage-termine-course-falaise
  12. Quand il parle de « la taille des gaines quand on fait la guerre avec un avion », il parle de quoi exactement ?
  13. De ce qu’ils en disent, il s’agirait d’un message de test qui aurait été diffusé par erreur, d’après le centre de commandement américain pour la zone pacifique et l’antenne d’Honolulu du service de météorologie nationale (ne me demandez pas pourquoi ce second organisme intervient sur ce sujet... sauf s’ils sont à l’origine de la bourde ?) Par ailleurs, ils ne parlent plus d’un début de panique mais plutôt de confusion. https://www.romandie.com/news/Une-fausse-alerte-au-missile-balistique-seme-la-confusion-a-Hawai/880355.rom
  14. Comme je ne suis pas très certain de là où ça doit être posté, je le colle ici. Il y a eu aujourd’hui une fausse alerte générale à Hawaï sur l’arrivée imminente d’un missile balistique. (Cela semblerait avoir créé un début de panique). L’annonce a été immédiatement démentie par les autorités de l’archipel. http://www.bfmtv.com/international/une-alerte-generale-au-missile-seme-la-panique-a-hawaii-1349133.html#content/contribution/edit
  15. Je me demande d’ailleurs, en sachant que je ne suis pas près d’avoir la réponse, si les états arrivent à faire un suivi propre du X37, et le cas échéant de quelles techniques évasives il dispose (au-delà du simple changement d’orbite) j’imagine qu’une part de ces technologies pourrait être - voire est déjà - mise en oeuvre sur des satellites militaires, pour en rendre plus difficiles la détection et le suivi.
  16. C’est ... fantastique ! Je suis allé lire l’article, c’est à la fois surréaliste et totalement navrant. Du « grand Steven Seagall », à n’en pas douter.
  17. Falcon Heavy : après avoir effectué les remplissages des réservoirs en comburant cryogénisé, le test d’allumage des réacteurs a été interrompu avant l’heure, la fusée a été remise à l’horizontal pendant la nuit et est restée ainsi sur le pas de tir. Elle a depuis été remise à la verticale et va poursuivre ses tests pré-lancement jusqu’à demain samedi. La prochaine tenttive d’allumage des boosters pour le test statique est planifiée dans la nuit de samedi à dimanche (pour nous) entre 22h et 3h GMT. Edit : « The Falcon Heavy hot fire has been rescheduled for Monday during a window that opens at 4pm EST (2100 GMT). » https://spaceflightnow.com/2018/01/09/falcon-heavy-demo-flight-preparations/
  18. TarpTent

    [Rafale]

    Je lis bien, c’est ce que tu as indiqué sur ton explication. Mais l’emblème de la ville n’en contient pas, et je viens seulement de percuter que l’éclair en question, c’est le début de la ligne dorée, pointe en haut. Le reste de la ligne dorée, c’est ce que tu indiques comme symbolisant la haute technicité et le rôle protecteur, avec la roue dentée. (Sauf bien sûr si vous avez déjà vu des éclairs stylisés en 15 zigouigouis )
  19. TarpTent

    [Rafale]

    Je pense qu’Arpa y répond quand tout à la fin de son post il cite « le rouge du bombardement ». (Edit : grillé par FATac) Pour la ligne dorée, on pourrait effectivement y voir la Marne à Saint-Dizier => je supprime, hypothèse foireuse. Le blason de Saint-Dizier (la ville, pas la BA113) :
  20. Raté ? Julien Assange a été naturalisé par l’Equateur le 12/12. « Quito avait ensuite demandé à Londres d’accorder un statut diplomatique, ce qui a été refusé par le gouvernement britannique. » http://www.lejsl.com/actualite/2018/01/11/julian-assange-naturalise-par-l-equateur (m’enfin Julien Assange me fait quand même l’effet d’etre un coucou :-) )
  21. TarpTent

    Hélidrones

    Airbus vient d’être notifié par la DGA pour une étude technologique dans le domaine des drones à voilures tournantes, à destination de la Marine. " Il est destiné à conduire les études de levée de risques avec la réalisation d'un démonstrateur de la future capacité de système de drone tactique hélicoptère embarqué sur des navires de combat. Le programme de démonstration aboutira à des essais depuis un navire de la Marine nationale de mise en oeuvre du système de drone ". http://www.cerclefinance.com/default.asp?pub=valactu&art=505553
  22. TarpTent

    NASA

    D’après Futura-Sciences, les véhicules habités de SpaceX et Boeing devraient être testés cette année. (voir fil SpaceX pour le spécifique le concernant) Un test d’éjection d’urgence sera mené préalablement, avec pour Boeing une réalisation depuis le banc de test : « son système sera (.) sagement installé sur un banc de test. (.) la capsule sera propulsée en l'air à plus d'1,5 kilomètre d'altitude, ce qui permettra aux modules de service et d'équipage de se séparer. Ce dernier utilisera ses parachutes pour atterrir. » Concernant les vols eux-mêmes, nous aurons à patienter un petit semestre, semble-t-il : « Les vols d'essais inhabités des deux capsules sont prévus vers la mi-2018. Boeing comme SpaceX prévoient une mission d'environ deux semaines à destination de la Station spatiale internationale avec un amarrage au complexe orbital » « Telle que définie par la Nasa, une mission habitée standard à destination de la Station comprend le transport de quatre astronautes (de l'agence américaine ou d'un autre pays dans le cadre d'un partenariat), et environ 100 kilogrammes de fret pressurisés. Le véhicule devra ensuite rester amarré à la Station durant un maximum de 210 jours et être utilisé comme véhicule d'évacuation d'urgence pendant cette période. Mais la première mission habitée de chaque entreprise transportera seulement deux astronautes. » https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/acces-espace-taxis-espace-boeing-spacex-decolleront-ils-cette-annee-58433/ (Je reposte également chez SpaceX pour les parties le concernant spécifiquement)
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