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De mémoire, le MdCn dispose déjà aussi d'un guidage terminal par imagerie IR, (style DSMAC). D'ailleurs, on devrait pouvoir utiliser ce type de système comme un TERCOM improvisé, non ? Donc pas besoin des clés GPS US pour la précision métrique (en attendant le jour lointain où Galileo sera opérationnel et où on pourra s'en passer complètement)

Je suis plutôt d'accord. Il faudra juste ajuster les ordres de grandeur : j'aurais plutôt parlé de plusieurs milliers de milliards, voire des quadrillions de soldats professionnels sur l'ensemble de la Galaxie, une fois l'Empire bien établi. 2 exemples : Combien faut-il de force de l'ordre pour patrouiller la ville-monde de Coruscant (population 650 milliards ou plutôt trillions)? Un indice, la police de NY a environ 40 000 policiers / pervenches pour 8.2 millions d'habitants). Réponse -> 3.2 milliards de policiers (et plus encore pour Palpatine puisque qu'il est en état d'urgence permanent) L'équipage des Death Star: il y a plein de monde dans la station (cf la densité des hommes d'équipage dans les couloirs et les hangars de la station). Le chiffre de l'UE d'un équipage de 1 million d'homme est ridiculement faible, pour une station de 160km de diamètre (habitée en surface et en profondeur)

Les modernisations étaient attendues de longue date (et d'ailleurs régulièrement annulées pour réinjecter plus de crédit dans le JSF : exemple déjà évoqué sur ce fil http://www.nationaldefensemagazine.org/blog/Lists/Posts/Post.aspx?ID=1441). L'annonce est limite choquante car l'USAF commande des F-16/F-15 neufs, pas seulement des mises à jour. Je suis loin d'être complotiste. Cependant, je t'invite à relire les extraits suivants du même article: J'ai 2 interprétations en tête : soit les F15/F16 en service tombent en ruine tellement vite qu'il faut acheter des remplaçants (seulement 2-3 ans de production de JSF), même s'ils sont plus chers que le JSF. ou l'USAF rachète des F15/F16 modernisés, malgré qu'ils soient plus chers, en tant que solution de secours en cas d'autres déboires du programme. Personnellement, je penche pour la raison n°2. Tu ne seras sans doute pas d'accord

Je ne vois pas de contradiction : Il est indéniable que pour les Marines, le JSF apportera une grande valeur ajoutée par rapport au AV8-B, du moins une fois la mise au point terminée. La campagne d'essai ayant mené à l'annonce de l' "IOC" chez les Marines a montré qu'il valait mieux prévoir très large en matière de pièces détachées en matière de disponibilité. Comme le dit ton article, monter le stock de pièce est en partie normal pour les débuts d'un appareil opérationnel Après, les autres forces aériennes US ne partagent peut être pas le même point de vue , partant de chasseurs plus "musclés" que l'AV-8B. Non, mais ça annonce des coupes significatives dans les quantités commandées. 138 F-35B ? Et quid des porte-avions / LPH nécessaires pour les emporter ? (+ les escortes des GAN) Va falloir qu'ils liquident beaucoup plus de fonds de pension pour les financer tout ça.

Bien sur qu'il y a plus gros : mais il s'est réservé ces joujoux pour lui-même (cuirassés classe Eclipse, Sovereign, le Tarkin, etc) Les clone troopers apparaissent à l'écran plus efficaces que leurs successeurs : pour moi, c'est simplement parce qu'ils sont avec (pas contre) les héros C'est assez drôle d'ailleurs de voir certains auteurs de l'UE courir dans tous les sens pour justifier la différence d'efficacité. C'est le même problème pour la fiction en générale (les films hollywoodiens en particulier): les personnages principaux ont souvent des "character shield" invulnérables à tout, mêmes aux RPG et tirs de cuirassés. Il n'y a qu'une poignée d'auteurs qui ont le courage de tuer régulièrement des personnages récurrents (notamment, certains David Weber, Gundam et Game of Throne si j'ai bien compris)

Déjà posté sur le sujet USAF, mais qui affecte directement le JSF Bon, c'est pas encore définitif, il faut voir la contre attaque des relais et lobbyistes de LM

L'USAF envisage l'acquisition de 72 nouveaux F15 ou F-16 (ou F18) modernisés pour soutenir les F-22 et JSF, et officiellement "pour pallier à leur faible cadence de production" Et ceci, même si leur prix est supérieur au prix (annoncé) des JSF produits en grande série. Par ailleurs, il est aussi envisagé de garder en service les F-15 et F-16 jusqu'en 2040 (!) Sources: (payant) http://aviationweek.com/defense/us-considers-72-new-f-15s-or-f-16s?NL=AW-05&Issue=AW-05_20151120_AW-05_723&sfvc4enews=42&cl=article_2&utm_rid=CPEN1000001584921&utm_campaign=4309&utm_medium=email&elq2=209ff6050f7f4b168e6fdf628bf53f4e (gratuit) http://thediplomat.com/2015/11/f-35-too-expensive-us-air-force-might-buy-72-new-f-15-or-f-16-fighter-jets/ J'attendais la nouvelle de longue date, mais ça sent fortement le sapin pour le JSF. La structure de l'aviation tactique de l'USAF serait en 3 rangs : la pointe avec les F-22 et JSF, des F15/F16 fortement modernisés pour les épauler, et les autres pour les missions de faible intensité (la PO, la garde nationale, bombarder des chèvres au daechistan ...)

Bon, j'ai fait un tour au sanctuaire d'Erawan. J'avais oublié l'affluence là-bas (qui explique le bilan de l'attentat) : à 22h, il y avait encore plus de 80 personnes (hors staff) qui s'y pressait. Les dégâts ont été réparés (dont un banc et une grille flambant neuve, l'emplacement de la bombe?), sauf peut être des impacts au niveau de l'hotel Hyatt. Le grand changement, c'est la sécurité : il y a en permanence 3 policiers ou militaires avec détecteur de métal à l'entrée du sanctuaire. Idem dans le métro : la fouille de grands sacs est obligatoires (toujours avec le sourire Thai), et la liaison ferroviaire restant vers l'aéroport est fouillé à chaque navette (l'express rouge vers l'aéroport a été fermé)

Ben non, faut bien vendre des nouveaux jouets

Début des essais en vol du LRASM sur le Super Hornet. http://www.air-cosmos.com/essais-du-lrasm-sur-super-hornet-51476 Jusqu'à présent, les tirs s'effectuaient soit via le B1 ou via le VLS Mk41

Suite aux attentats à Paris, des responsables US du renseignement (surtout ELINT) repassent à l'offensive sur le cyberespionnage. Selon eux, les tango communiquent via canaux cryptés, et c'est la faute à Snowden . Est-ce qu'il y a des éléments concrets dans l'enquête qui supportent ces affirmations, ou c'est une enième récupération politicienne, histoire de récupérer l'autorisation publique pour les programmes d'écoute ? Vu la rapidité de l'enquête, je penche plutôt pour le 2) Sources: https://fr.news.yahoo.com/attentats-ravivent-débat-communications-cryptées-072927636.html http://www.nextinpact.com/news/97357-attentats-aux-etats-unis-edward-snowden-et-chiffrement-accuses-d-etre-responsables.htm

La Corée du Sud présente son dernier système SAM courte portée, le Hybrid Bi Ho. La configuration a l'air similaire au SA-19 Tunguska : je me demande s'il a la même niche opérationnelle (SAM et anti-PGM) http://www.janes.com/article/55910/south-korea-s-hybrid-bi-ho-air-defence-system-shoots-for-exports

C'est possible, mais le moteur de recherche renvoie d'abord sur ce fil pour "Patriot + Yemen" Donc je plaide la bonne foi votre honneur

Au yemen, 2 autres interceptions de missiles ballistiques par des Patriots emiratis cette fois http://www.janes.com/article/55999/uae-patriots-credited-with-two-intercepts-in-yemen

Décision du Danemark attendue en décembre à propos du JSF: http://aviationweek.com/defense/milestones-close-denmark-and-belgium-fighter-contests Quelle est la cote des paris sur du non-JSF ?

Allez, c'est mon tour de poster sur ce fil Début des tests d'emport du JSM (missile air sol dérivé du NSM norvégien) http://www.janes.com/article/55989/joint-strike-missile-starts-flight-test-programme Comme ça, il aura au moins un missile guidé compatible emport interne, sans compromettre sa furtivité

(court HS ON) Avant tout ça, pour que les forces centrifuges (les carottes que tu suggères) puissent opérer, il faudra au préalable castrer les organes de sécurité intérieure (police secrète, religieuse, inquisition ou "tribunaux" de terreur). Tant qu'ils gardent leur emprise sur la population, peu de gens oseront déserter le radeau. C'est l'un des facteurs qui a permis à Saddam de se maintenir au pouvoir aussi longtemps malgré les embargos et bombardements : toute opposition même potentielle se faisait exécuter fissa. Fin du HS pour moi

Je ne suis pas intervenu sur ce fil avant, j'aurais écrit des choses que j'aurais regretté après. Grosse pensée aux familles des victimes... Et je souhaite bon courage aux FO pour ce qu'ils ont déjà fait, et pour les jours à venir. C'est bizarre. Je suis passé cette semaine dans une préfecture d'île de France, et forcément, ils avaient mis en place le contrôle complet (fouilles, etc). Heureusement, le contrôle était assuré par une charmante demoiselle, armée de son sourire, et gardée par un collègue trimballant un H&K UMP-9 pour s'assurer que ça n'aille plus loin . Donc, je ne sais pas d'où vient leur stock

Perso, j'attend plutôt avec impatience ... le pastiche de cette suite : Hot Shots 3 le retour de la Vengeance des Siths?

Un article de Jane's sur la motorisation et l'avionique du FC-31 http://www.janes.com/article/55949/propulsion-sensor-issues-cloud-future-of-shenyang-s-fc-31 L'extrait de l'article est étrangement flou pour du Jane's : je ne sais pas quelle aspect de la motorisation a été abordée lors du salon de Dubai : une annonce d'AVIC sur la motorisation future, ou les critiques russes au sujet des RD-93. Quelqu'un a accès à l'article complet ?

Un petit récapitulatif chez Opex http://www.opex360.com/2015/11/16/la-turquie-va-annuler-lachat-dun-systeme-de-defense-aerienne-chinois/ Le contrat serait remplacé par la conception d'une solution locale ... Enfin, vu les autres contrats d'armements turcs récent (char, hélicoptère de combat), je sens que la solution locale sera fortement dérivée d'un partenaire étranger. Pour l'abandon de ce contrat, je me demande si un des facteurs possibles serait un malaise turc par rapport au traitement de la minorité (turcophone?) au Xinjiang...

C'est au tour de Taiwan d'aménager son avant-poste sur Taiping (mer de chine méridionale) Construction d'installation portuaires en cours: http://www.janes.com/article/55978/taiwan-s-new-harbour-on-taiping-taking-shape

Ces lancements ont bien entendu engendré de nombreux signalements d'OVNI en Californie... Plus sérieusement, j'ai trouvé sur la toile une analyse visuelle de ce lancement, montrant la signature de chaque phase de vol. http://imgur.com/gallery/ylKYd A prendre avec des pincettes, ce n'est pas ma spécialité (notamment, je suis sceptique quand à la notion que chaque RV est éjecté via rotation du bus porteur!)

Un missile air-air avec un diamètre intérieur > 300mm ? Ca serait un sacré monstre si c'est exact C'est un analogue au AIM-54 / R37 ? Ou une variante air-air du YJ-91 ?

Ouf', le JSF a failli inaugurer l'honneur d'être le premier avion à DRM (verrou logiciel de contrôle d'usage) de l'histoire... Il aurait fallu créer la DAVSI pour avoir le droit d'en faire une copie de sauvegarde Ou recruter des hacker pour déplomber la protection