herciv

Un peu d'aide pour les palestiniens :

Pas la puissance, l'énergie changera quelque chose et encore plus la longueur d'onde et aussi la durée d'impulsion qui permettra de se passer de tracking pendant le tir ce qui n'est pas possible actuellement.

Danaka Katovich (une experte ?) pose la question de l'annulation du f-35. On en voit de temps en temps des articles avce ce ton mais je n'y accorde pas trop d'importance. Mais ce qu'il y a de plus étonnant c'est que son article https://jacobin.com/2022/08/f-35-fighter-lockheed-martin-contracts est repris à la fois dans le NI et dans le bulgarian, l'un pour désamorcer l'autre pour prendre donner de la publicité à l'article. https://nationalinterest.org/blog/buzz/f-35-there-any-chance-stealth-fighter-gets-canceled-208356 https://bulgarianmilitary.com/2024/01/05/american-left-the-f-35-is-a-massive-cost-overrun-and-must-go/

Je n'avais jamais vu cet article mais il est vraiment intéressant : https://bulgarianmilitary.com/2019/11/18/what-is-happening-with-stealthy-f-35-the-pentagon-reported-for-a-lot-of-tech-problems/ La liste des 13 problèmes dont plusieurs ont été déclassé : Les 13 inconvénients sont les suivants : - Problèmes de transfert d'informations. De nombreux pays dans le monde et clients du F-35 se plaignent du fait que ces informations ne sont pas classifiées et qu'elles sont également obtenues aux États-Unis, ce qui empêche ces pays de garder leurs secrets. - Problèmes de disponibilité des pièces de rechange. Il s'avère que ce qui est censé exister dans un entrepôt en tant que pièce de rechange n'existe pas toujours, ce qui entraîne l'échec des vols ou des missions. - La cabine du F-35 n'est pas correctement construite et entraîne ce que l'on appelle le barotraumatisme du pilote. Ce barotraumatisme provoque des douleurs dans les oreilles et le nez du pilote. - Si le temps est froid, par exemple moins 30 degrés Fahrenheit, l'ordinateur tire des conclusions erronées et signale que les batteries sont endommagées, ce qui entraîne souvent l'interruption des missions. - Lorsque le F-35 vole à une vitesse supersonique, les parois de l'avion subissent des dommages importants : cloques, fissures et atteintes à l'intégrité de la paroi. -Après avoir effectué certaines manœuvres, les pilotes de F-35B et F-35C ne sont pas toujours en mesure de contrôler complètement le tangage, le roulis et le bâillement de l'avion. - Si les F-35A et F-35B font éclater un pneu d'atterrissage, l'impact peut également arracher les deux conduites hydrauliques et risquer de provoquer la perte de l'avion. - Le casque spécialement conçu affiche parfois ce que l'on appelle la "lueur verte". Le casque spécialement conçu affiche parfois ce que l'on appelle une "lueur verte" sur l'écran du casque, qui brouille l'ensemble des graphiques et des images et cause des problèmes de pilotage et d'atterrissage. - Les capteurs optiques et les viseurs de vision nocturne affichent souvent des traînées vertes lorsque la lumière des étoiles est faible. - Le radar de recherche en mer spécialement conçu ne donne pas une image globale, mais une très petite partie, ce qui rend souvent difficile pour les pilotes de trouver et d'atterrir sur un porte-avions dans l'océan. - Le manque de traction des moteurs si l'avion est piloté verticalement par une journée chaude. L'atterrissage difficile est dû au fait que le jet d'air n'est pas maintenu dans des limites acceptables. -Corrosion

Par contre il me semble que l'embarquement sur un navire civil de ce genre de tourelle serait une bonne idée.

Et une cadence de tir de plusieurs coup par minutes. Mais une porté bien moindre qui ne permet que de la défense de point.

Mais tente quand même de caresser les républicains dans le sens du poil. Promis en fait on donnera beaucoup moins ! Les États-Unis ne fourniront pas d'assistance militaire à l'Ukraine au niveau de 2022-2023, car ils cherchent à aider le pays à construire sa propre base militaro-industrielle. "Nous continuerons à soutenir l'Ukraine... Aussi longtemps qu'il le faudra. Cela ne signifie pas que nous allons continuer à les soutenir au même niveau de financement militaire qu'en 2022 et 2023", a déclaré le porte-parole du département d'État, Matthew Miller, lors d'une réunion d'information. Selon M. Miller, Washington souhaite aider Kiev à voler de ses propres ailes et à développer sa propre base militaro-industrielle afin qu'elle puisse financer, produire et acheter des armes de manière indépendante, et ne voit donc pas la nécessité de poursuivre l'aide au niveau précédent. "Mais nous n'en sommes pas encore là, et c'est pourquoi il est si important que le Congrès adopte le projet de loi de financement supplémentaire, parce que nous n'en sommes pas encore au point où l'Ukraine peut se défendre toute seule", a déclaré M. Miller. https://www.eurointegration.com.ua/eng/news/2024/01/5/7176788/

De l'importance des mines. https://www.newsweek.com/video-russian-armor-intense-fire-carnage-luhansk-kupiansk-ukraine-1858039?piano_t=1

L'Allemagne continue de fournir des armes et des équipement à l'Ukraine : https://www.armyrecognition.com/defense_news_january_2024_global_security_army_industry/germany_sends_marder_1a3_ifvs_to_equip_two_ukrainian_battalions.html?utm_content=cmp-true

Erdogan continue a mettre le frein sur certaine opération de l'OTAN surtout en mer noire : https://www.nysun.com/article/turkey-in-a-roll-of-the-dice-blocks-ukraine-bound-british-ships-from-entering-the-bosphorus

La maison blanche veut accorder une priorité à la défense anti-missiles des ukraniens dans ses prochaines aides. Ce qui veut dire beaucoup moins pour les opération terrestres. https://www.pravda.com.ua/eng/news/2024/01/5/7435944/

On ne le sait pas. On sait juste d'après les huiles US que la MCO du f-35 est toujours un cauchemar et que les simulateurs de vol permettent juste d'en atténuer les effets sur la préparation des pilotes mais on ne sait pas à quel point ni à quel prix sur la motivation des pilotes Vu les annonces actuelles, de nombreux capacité de MCO sont ouvertes dans le monde. On peut donc penser que ce problème va quand même aller en s'atténuant. Par exemple ici : https://c.newsnow.co.uk/A/1211211425?-42681:29153:nn_topic_top#out, ou ici https://www.americanmachinist.com/news/article/21280125/dod-funding-new-f-35-depot-repair-capabilities-lockheed-martin ou en Finlande : https://www.shephardmedia.com/news/air-warfare/can-finlands-f-35-maintenance-strategy-ensure-defence-readiness-in-an-evolving-security-landscape/ Reste qu'il y a une véritable urgence face à la dégradations des conditions militaires mondiales. Il faut des solutions viables et efficaces très vite.

LM FAST FACTS: 990 F-35 livrés, 773000 heures. Le nombre de sortie n'est plus publié. Soit 160000 heures en un an (janvier 22 à janvier 23) rappel décembre 2023 980 F-35 livrés, 768000 heures. Soit 166000 heures en un an (décembre 22 à décembre 23) et 5000 heures ce mois-ci rappel janvier 2023 : 613000 heures de vol et 890 F-35 livrés. (et 143000 en un an par rapport à janvier 2022 et 140 F-35 livré en plus) Le nombre annuel d'heures de vol est en chute par rapport au mois dernier et sur un an glissant malgré une dizaine de f-35 en plus ...

Pour info. Ca va concerner les marines alignés sur les US.

Attention ca n'est pas une attaque. Seulement des tirs nourris au voisinage de ces îles suivi par des tirs nourris sud coréens mais sur des cibles fictives. On parle d'escalade à cause de la quantité et de la proximité d'une île sud-coréenne. Tout ça sert de appeau pour attirer une réponse US. Tout ça pour dire que le timing est encore imposé par le camp non US aligné sur la Chine. Je pense que le but global est d'épuiser à petit feu le potentiel de la navy US en particulier en épuisant ses équipages. C'est ce que je décrit dans le fil sur les blocs ou sur les flux maritimes. Encore un ou deux points de tension supplémentaires et la navy sera au bout de ses capacités de déploiement long. Heureusement l'Argentine vient de changer de bord. A vue de nez je pense l'Arctique . Mais c'est la Russie qui va devoir s'y coller et elle a d'autres priorités. Si les chinois veulent du bordel la-haut ils vont devoir s'impliquer un peu plus. Bref pas sûr que les US réagissent autrement que mollement plutôt que d'impliquer un Gan ... un peu comme en mer Rouge.

Bon et bien voilà. La Corée du Nord vient de tirer 200 obus près de la Corée du Sud comme en 2010. C'est pas encore la guerre mais c'est sûrement une escalade. https://www.lefigaro.fr/flash-actu/pyongyang-tire-quelque-200-obus-seoul-fait-evacuer-une-ile-20240105

Crash d'un B1b hier suite à un incendie moteur. Les membres d'équipage se sont éjectés.

Article dans OPEX reprenant la fin des illusions OTANIENNE concernant les russes : L’Ukraine craint de manquer de munitions pour contrer les salves de missiles et de drones russes PAR LAURENT LAGNEAU · 4 JANVIER 2024 Depuis le 29 décembre, la Russie lance de nouveau des frappes massives sur quasiment l’ensemble du territoire ukrainien. Et d’assurer tous les objectifs visés ont été atteints, ce que conteste Kiev, en affirmant que sa défense aérienne a été en mesure d’intercepter 80 à 90% des 300 missiles de croisière et des 200 drones « kamikazes » de type Shahed/Geran tirés par les forces russes. Il n’en reste pas moins que ces attaques ont depuis fait une cinquantaine de victimes parmi la population ukrainienne. Contrairement à l’an passé, ces frappes, dont l’ampleur suggère que la Russie a réussi à augmenter la production de munitions dites « complexes », ne se concentrent pas sur les infrastructures énergétiques mais sur l’industrie de l’armement ukrainienne. C’est, en tout cas, l’estimation faite le 3 janvier par le renseignement militaire britannique. « Les planificateurs russes reconnaissent probablement l’importance croissante de la capacité de l’industrie ukrainienne de défense alors qu’ils se préparent à une longue guerre », a-t-il en effet avancé, via X/Twitter. Dans le même temps, la Russie a mis en pratique le concept « d’économie de guerre », ce qui pose par ailleurs la question de l’efficacité des sanctions occidentales, censées justement limiter sa capacité à produire des armes. Cela étant, elle a aussi bénéficié de l’appui de l’Iran [pour les drones Shahed] et de la Corée du Nord [obus d’artillerie], voire de la Chine. « Pendant une grande partie de l’année [2023], les forces russes en Ukraine ont été confrontées à d’importantes pénuries de véhicules, d’armes et, surtout, de munitions. Cependant, à partir d’un point bas au printemps, l’approvisionnement militaire de la Russie s’est constamment amélioré », a récemment constaté Justin Bronk, un analyste du Royal United Services Institute [RUSI]. Spécialiste du combat terrestre au sein du même centre de recherche, Jack Watling partage la même appréciation. « En octobre 2022, la Russie produisait environ 40 missiles à longue portée par mois. Aujourd’hui, elle en produit plus de 100 par mois », a-t-il écrit dans une note publiée en octobre dernier. À cela, il faut ajouter la production à grande échelle de drones Shahed/Geran. « Au début, nous ne voyions pas la résilience des Russes de la manière dont nous la voyons aujourd’hui. Nous ne pensions pas qu’ils réussiraient […] à augmenter leur capacité de production malgré un régime de sanctions sévères », a aussi récemment admis le général Christian Freuding, le responsable de la Bundeswehr chargé de l’Ukraine, dans les pages de la Sueddeutsche Zeitung. « Peut-être n’avons-nous pas vu ou ne voulions-nous pas voir qu’ils étaient en mesure de continuer à obtenir de l’aide de la part d’alliés. Qu’il s’agisse de la Corée du Nord, de la Chine, et même d’États du sud », a-t-il ajouté. À noter que la Russie a également amélioré certains de ses missiles, en leur permettant à lancer des leurres infrarouge [c’est en particulier le cas pour les engins de type Kh-101]. En attendant, les partenaires occidentaux de Kiev ont du mal à suivre la cadence, en particulier pour la production des missiles utilisés par les systèmes de défense aérienne [SAMP/T, Patriot, NASAMS, IRIS-T SLM, etc.], ceux-ci étant par ailleurs compliqués à fabriquer. Qui plus est, à court terme, la reconstitution des stocks ukrainiens va incomber aux Européens, l’aide militaire américaine disponible était désormais épuisée, faute d’un accord du Congrès pour la réabonder. Une autre difficulté est que les forces ukrainiennes disposent encore de systèmes anti-aériens datant de l’époque soviétique, comme par exemple les canons ZU-23 de 23 mm, ce qui pose un problème pour leur approvisionnement en munitions. D’où l’inquiétude de l’état-major ukrainien. « Dans la situation actuelle, en ce qui concerne les systèmes mobiles de défense antiaérienne, les munitions […] sont suffisantes pour résister aux prochaines puissantes attaques. Mais, à moyen et long termes, nous avons bien sûr besoin de l’aide des pays occidentaux pour reconstituer le stock de missiles », a confié le général Serhi Naïev, le commandant des forces conjointes ukrainiennes, à l’AFP, ce 4 janvier. « La priorité est donc d’obtenir plus de munitions » pour faire face à des forces russes qui « veulent vraiment épuiser » notre système de défense aérienne », a-t-il insisté. À la demande de Kiev, une réunion Otan-Ukraine se tiendra le 10 janvier pour évoquer l’avenir de la défense aérienne ukrainienne. Les membres de l’Alliance ont déjà fourni « d’importantes quantités de systèmes de défense aérienne à l’Ukraine », a rappelé Dylan White, porte-parole par intérim de l’organisation transatlantique. Mais ils « sont décidés à les renforcer encore », a-t-il assuré.

La souveraineté est un point absolument crucial dans l'utilisation d'une bombe nucléaire surtout les M-51. Il ne faut pas se faire d'illusion une décision collégiale en cas d'urgence n'est pas possible. Dans ces conditions seul un chef d'état ayant la légitimité nécessaire peut le faire. Il y a donc deux schémas. Soit l'Europe avance dans dans son intégration et particulièrement l'Europe de la défense parce que l'Europe doit être en mesure de protéger toute la chaine de déploiement et en plus nomme un responsable capable de prendre cette décision. Soit l'Europe délègue cette tâche à la France le temps de faire progresser le premier schéma. Ce qui est plus ou moins le cas actuellement avec la notion d'Espace stratégique mais que Macron à quelque peu restreint ces derniers temps au fur et à mesure que l'Europe de la défense perdait de son intérêt. En clair l'OTAN ne pourra jamais être un lieu de prise en charge de cette capacité. Tant que Macron ne reçoit pas de signaux positif sur ce sujet il ne pourra pas le faire avancer. Hors en choisissant le F-35 la plupart des pays européens préfèrent se tourner vers la capacité US qui propose peu ou prou le schéma 1 mais aux USA.

L'attitude de la France te de l'Egypte interroge ... https://www.opex360.com/2024/01/04/securite-maritime-la-france-se-tient-a-lecart-dun-avertissement-lance-aux-houthis-par-les-etats-unis/ Perso depuis que la France tente d'intégrer les BRICS je suis moins étonné.

La traduction la plus appropriée serait "In die Nachbarschaft von Swan"

La grèce et les USA prennent leur temps pour établir un marché pour le F-35. https://www.ekathimerini.com/news/1228320/patient-anticipation-for-the-f-35s/

Bon, j'espère que tu auras raison.

Perso j'imagine bien une pluie de missiles / drones envoyés sur le sud pour le provoquer. Eventuellement un petit franchissement de frontière mais pas trop loin. La position de l'attaquant n'est quand même pas la plus facile à tenir.

Pas de chance. On est sur un forum qui laisse s'exprimer les opinions. On sait que çà ne te plait pas mais c'est comme çà que fonctionne une république démocratique. Ne pas l'accepter est parfaitement anti-démocratique.