herciv

@Yorysne demande qu'une solution acceptable par chacun des deux camps. Il n'a jamais dit que la Crimée devait forcément être russe.

Pour l'instant cette guerre n'est pas appuyée particulièrement par le peuple russe. C'est donc un avantage qu'il ne faut pas détruire. Que se passerait-il si ce même peuple se sentait vraiment menacé ? Je veux dire pas simplement grâce à ce que la propagande raconte mais aussi simplement parce que comme un animal acculé et sans solution les russes passeraient en mode bersek ? Bref les ukrainiens sont attirés par l'Europe, pourquoi pas les russes (je parle du pékin moyen) ? Actuellement je serais russe je guetterai la fin de Poutine et regarderai de près à quoi pense la relève. Si cette population sent qu'il y a moyen de se rapprocher de l'Europe et que ce projet peut être porté par son élite je comprend qu'elle n'ait pas envi de se battre. Si par contre on leur donne comme espoir d'avenir les sanctions et uniquement les sanctions l'envi d'Europe et d'occident plus généralement ne sera plus la même et risque même de devenir un repoussoir absolu (si on estime que les sanctions sont efficace pour appauvrir la Russie) et là il n'y aura rien qui empèchera le mode bersek.

Bienvenu dans le monde réel. Bémol à cet article. L'état du parc nucléaire devrait s'améliorer rapidement. Notamment parce que des contrôles non invasifs sur la corrosion des cuves ont été mis en place et permettent à ce que je comprend de faire un suivi permanent du parc sans arrèt. Oui mais le parapluie à un côté so british, et plus délicat

Pas que. Je trouve plus élégant le parapluie.

J'avais pas compris. Je viens de corriger.

J'aimerai savoir si cette idée à un minimum de soutien politique et administratif parce que les Leclerc ne sont pas remplaçables. Il faudrait réouvrir une ligne de fabrication si on veut conserver la capacité. Je sais que c'est ce que Blinken est venu demander il n'y a pas longtemps et heureusement il y a l'hivers si d'aventure il faut former des équipages ukrainiens.

Ak alors finalement tu penses comme moi qu'il va falloir une nouvelle géostratégie pour la Russie. Reste le détail diplomatique des sanctions sur lesquelles il faudra l'accord des US pour les lever. Tu sembles penser que le seul affaiblissement de la russie et des cerveaux russe sera suffisant. Moi je crois que le facteur anglo-saxon (US +UK) va poser un gros problème.

Compter en pourcentage revient à ne pas regarder l'état de nos armées à l'heure actuelle. Elles étaient à l'os il y a encore 2 ans. Réduire l'équipement ne revient pas uniquement à réduire le personnel mais aussi à réfléchir à nos propres capacités d'intervention. Parce que mettre X canon sur un front en OPEX revient aussi à assurer une relève et des formations. Le format français c'est un matériel bon de guerre pour trois matériels en service. Ce qui veut dire que si par exemple l'Inde ou la Turquie nous demande une assistance militaire on ne peut envoyer que 20 CAESAR et leur équipage actuellement pour assurer une relève et une formation adéquat. A un moment avoir un contrat de défense avec une autre nation nous impose des obligations. Si tu compares aux anglais, ils n'ont plus aucune ambition de déploiement de leur armée de terre. Cà fait des années qu'ils annoncent réduction sur réduction et ont donc du matériel inemployé à donner. Idem les Allemands (sauf les pz2000 et là ils sont mal). Tous les matériels que nous pouvions donner l'ont été. Je rappel également que quand on donne un matériel il faut assumer la logistique de munitions qui va derrière. Le ministre dit qu'il faut 3 mois pour fabriquer une pauvre munition pour les CAESAR. A quoi sert de donner des canons qui n'ont pas d'obus ???? Hors il n'y a plus de stock d'obus en France ni ailleurs en Europe. Même les US sont à l'os après avoir réduit leur artillerie pendant des années et des années. Ce que tu demandes c'est une armée surcapacitaire ce qu'aucune n'est jusqu'à maintenant à l'exception peut-être des US mais dans le détail çà n'est pas forcément le cas. Les russes ont consommé leur vieux char et l'OTAN commence à faire de même .... quand c'est possible. Parce que souvent les anciens matériels ont été démantelé. La chance veut que nos VAB et P4 soient en cours de réforme mais c'est uniquement çà qui permet de les donner. Tu sais quoi en 14 le problème avait été identique. Tout ce qui pouvait tirer un obus a été réutilisé. Mais la capacité industrielle a été aligné au fur et à mesure des mois. Sans cette capacité industrielle les ukrainiens doivent user le plus possible les russes ce qu'ils font très bien. Avec un peu de chance les russes vont totalement et rapidement s'effondrer et je souhaite ardemment que çà provoque une révolution géostratégique mais pour çà il ne faut pas diaboliser les russes.

Le cas de Toulon est particulier. Le centre-ville ne profitait presque d'aucun flux à part les camés. Le remembrement a rendu la ville à ses habitants et les commerçants ont retrouvé un flux important. De nombreuse enseignes se sont installés et moi-même j'espère arriver à en monter une. Le flux provient maintenant 1 des habitants de Toulon qui vont moins en périphérie 2 des marseillais qui aiment bien sortir à Toulon 3 des bateaux de croisières dont Toulon est l'un des seuls ports en eau profonde + centre ville accessible sans autobus depuis le port

Tu as fait la mission Orion en océan Indien ? LV Lieutenant de Vaisseau 3 galons CC Capitaine de Corvette 4 galons (corvettard premier gallon des officiers supérieurs avec un passage dans le carré qui va bien et un bizutage qui va bien aussi)

C'est l'inverse non ?

L'armée ukrainienne accentue la pression dans le Donbass 19/09/2022 | 23:06 IZIOUM, Ukraine, 19 septembre (Reuters) - L'armée ukrainienne a continué lundi à consolider ses positions dans les territoires du nord-est du pays récemment reconquis et a repris sa progression à l'est de la rivière Oskil, d'où elle pourrait lancer une nouvelle offensive en direction de la partie du Donbass sous contrôle russe. Signe d'une nervosité croissante, les dirigeants prorusses des régions séparatistes de Donestk et Louhansk ont appelé lundi à la tenue rapide de référendums sur le rattachement de leurs républiques autoproclamées à la Russie. "Les occupants sont très clairement en train de paniquer", a commenté le président ukrainien Volodimir Zelensky dans son allocution télévisée quotidienne. Serhiy Gaïdaï, le gouverneur ukrainien de la région de Louhansk, totalement contrôlée par l'armée russe à l'heure actuelle, a indiqué de son côté que l'armée ukrainienne avait repris la ville de Kreminna et le village de Bilohorivka, proche de la ville stratégique de Lysytchansk, conquise en juillet par les forces russes après de violents combats. "La région de Louhansk est de l'autre côté", a-t-il dit sur Telegram en allusion à la ville de Sievierodonetsk, jumelle de Lysytchansk, sur l'autre rive de la rivière Donets. "La dé-occupation n'est plus très loin." (Bureaux de Reuters, version française Tangi Salaün) © Reuters 2022

https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/La-Russie-envisage-une-hausse-des-taxes-sur-le-petrole-et-le-gaz-Kommersant--41812381/ La Russie envisage une hausse des taxes sur le pétrole et le gaz-Kommersant 20/09/2022 | 06:38 20 septembre (Reuters) - La Russie envisage une hausse des taxes appliquées aux produits pétroliers et gaziers afin de combler le déficit budgétaire de 2023, a rapporté mardi le journal russe Kommersant, citant des sources au fait de la question. Le gouvernement russe souhaite notamment augmenter jusqu'à 50% les droits d'exportation gazière, commencer à prélever des droits sur le gaz naturel liquéfié (GNL) et relever les prix du gaz naturel afin que les entreprises paient davantage de taxes sur l'extraction des minéraux, précise le journal. Le ministère russe des Finances a également proposé une hausse des droits à l'exportation appliqués aux produits pétroliers et d'augmenter les recettes publiques provenant du commerce des produits pétroliers. (Reportage Reuters; version française Camille Raynaud) © Reuters 2022

La seule bonne nouvelle serait que Russie et Ukraine puisse rentrer dans l'OTAN et l'UE. Moi la meilleure nouvelle qui pourrait arriver serait une fin rapide de cette guerre. La Russie serait tellement affaiblie que sa géopolitique pourrait en être totalement bouleversée. J'espère en toute sincérité que la Russie cesse d'être un grand méchant. L'Allemagne y est parvenu alors pourquoi pas la Russie. Seulement si la Russie se retrouve sur ses frontières de 2021 voir de 2014 quelle assurance que les sanctions soient levée ?

J'ai le cas contraire. Le centre ville de Toulon a été entièrement refait depuis 5 ans et la fin du second tunnel autoroutier. L'effet a été immédiat sur la fréquentation du centre ville qui était déserté auparavant. La méthode a été de racheté tous les rez-de-chaussée par une structure idoine https://www.var-amenagement-developpement.fr/ ainsi que d'inciter les propriétaires à rénover les immeubles. Franchement on est maintenant très loin de Chicago.

Mon père est passé par le Marsouin dans les années 70 mais je ne me souviens plus quand. Sinon plus tard il a commandé l'Espadon.

Et avec des attentes différentes de chacun de ses participants

Il risque d'arriver fondu !

Dans les années 70 ?

ZONEBOURSE / Matières premières : La crise de l'énergie diffère du choc pétrolier des années 1970, prévient la BRI 19/09/2022 | 15:45 Zurich (awp/afp) - La crise énergétique actuelle diffère du choc pétrolier des années 1970, prévient lundi la banque des règlements internationaux (BRI) dans une analyse qui examine le risque de contagion aux produits agricoles et à l'industrie à l'heure où les banques centrales bataillent contre l'inflation. "Les événements actuels sont souvent comparés aux chocs pétroliers des années 1970, mais l'économie mondiale est très différente aujourd'hui", expliquent Fernando Avalos et Wenqian Huang, économistes pour la BRI dans une étude publiée aux côtés du rapport trimestriel de cette institution considérée comme la banque centrale des banques centrales. Le gaz naturel et les énergies renouvelables jouent désormais un rôle bien plus important dans la production d'électricité, ce qui fait émerger "de nouveaux défis", selon eux, en raison de l'interaction entre le pétrole et les marchés agricoles au travers des biocarburants, "inexistants" à l'époque. Si les prix des matières premières agricoles ont quelque peu reflué depuis le début de la guerre en Ukraine, une hausse "large et persistante" des prix du pétrole risque cependant de faire aussi grimper les prix des récoltes utilisées pour produire de l'éthanol ou des biodiesels. Le maïs est un composant majeur de la production d'éthanol, notent les économistes de la BRI. Rien qu'aux Etats-Unis, l'éthanol a absorbé 40% de la production de maïs en moyenne au cours des cinq dernières années, chiffrent-ils. Et depuis le milieu des années 2000, les prix du maïs et du pétrole évoluent donc "en tandem", observent-ils. La hausse des prix du pétrole incite à davantage d'éthanol, ce qui augmente la demande de maïs et pousse ses prix à la hausse. Mais cette pression peut aussi rapidement se répercuter sur d'autres matières premières agricoles comme le soja, qui est en concurrence avec le maïs pour les surfaces cultivés. Le maïs et le soja sont également utilisés pour l'alimentation du bétail, ce qui fait que "les perturbations persistantes des marchés globaux de l'énergie peuvent déborder pour faire augmenter les prix d'un large éventail de produits agricoles", préviennent-ils. A la différence des années 1970, le pétrole pèse désormais beaucoup moins lourd dans la production d'électricité. Mais le gaz naturel a gagné en importance, sa consommation ayant doublé en trente ans, notent également les économistes de la BRI. Les chocs sur le gaz naturel sont donc susceptibles d'avoir un impact "substantiel" sur les prix de l'électricité, et par ricochet sur l'industrie qui représente en moyenne "plus de 40%" du total de la consommation au niveau mondial. Selon eux, les restrictions sur les exportations d'énergie russes vont "donc probablement garder les prix de l'énergie élevés". Elles pourraient toutefois "accélérer la transition verte, et ainsi réduire le dépendance de l'économie mondiale aux énergies fossiles", présagent-ils. afp/rp © AWP 2022

Contrat signé avec les FMS : le prix est contraignant mais on ne sait pas comment. Il y a un doute dans le sens ou la Suisse signe avec les FMS et pas avec LM. Imaginons que ce qui est contractuel c'est que les FMS ne peuvent pas facturer plus que 3% du prix d'achat aux Suisse mais que LM surfacture de 40% alors du point de vue du contrat tout va bien mais dans la réalité les Suisses auront une douloureuse beaucoup plus forte que prévu. Le tarif définitif est donc de 6 035 milliards de francs suisses soit quasiment autant de dollars. COur d'aujourd'hui 1 dollar vaut 0,97 franc suisse. Et ce tarif a donc dérivé de 1 milliard soit est maintenant au même niveau que les concurrents ... Air2030 : Signature du contrat d’approvisionnement pour le F-35A Berne, 19.09.2022 - Martin Sonderegger, directeur national de l’armement, et Darko Savic, responsable du programme F-35A en Suisse, ont signé le contrat d’approvisionnement le 19 septembre 2022 chez armasuisse à Berne. Avec cela, l’achat de 36 F-35A est convenu contractuellement. L’avion sera livré entre 2027 et 2030 et remplacera la flotte actuelle de F/A-18 Hornets et F-5 Tigers. L’acquisition pour l’achat des 36 F-35A s’élève à 6 035 milliards de francs suisses et se situe donc dans les limites du volume financier maximal approuvé par le public suisse. Le directeur national de l’armement, Martin Sonderegger, et le gestionnaire de programme pour l’achat du nouvel avion de combat, Darko Savic, ont signé le contrat. De leur côté, les autorités américaines ont déjà signé le contrat d’approvisionnement. En plus de l’avion, le coût d’achat du F-35A couvre également l’équipement spécifique à la mission, les armes et les munitions, un ensemble logistique, les systèmes de planification de mission, les systèmes de formation et la formation initiale. En outre, le coût de l’intégration dans le système suisse de commandement et de contrôle, pour les services de soutien par industrie, un montant de risque, l’inflation dans le pays du fabricant, les États-Unis, ainsi que la TVA sur les importations sont également inclus. Les prix sont contraignants La Suisse se procure l’avion via les « Foreign Military Sales » (FMS) auprès du gouvernement américain et aux mêmes conditions qu’elle s’applique à elle-même. Le gouvernement américain traite à son tour l’approvisionnement par le biais de son propre contrat – visible pour le DDPS – avec la société de fabrication Lockheed Martin. Les prix et les conditions contractuelles sont définis de manière contraignante dans le présent contrat et sont également appliqués au moyen d’un contrôle strict. En outre, la Suisse et les États-Unis ont négocié une clause spécifique et signé une déclaration séparée qui établit le caractère à prix fixe de l’accord. Accord de compensation conclu parallèlement au contrat d’approvisionnement Le responsable du programme Air2030, Peter Winter, et le responsable du programme F-35, Darko Savic, ont également signé l’accord de compensation avec Lockheed Martin. Cela constitue la base pour le fabricant américain de mener des activités de compensation avec l’industrie suisse. Les entreprises suisses reçoivent ainsi des contrats d’un volume d’environ 2,9 milliards de francs suisses.

Tu as fait l'Espadon ?

Et çà se bat dans Bakmut et toujours Soledar