Benoitleg

Un rappel rapide de différentes solutions de moteurs diesels d'une cylindrée égale ou supérieure à 15 litres, hors du V8X : Solutions de moteurs pour MBT en UE : Allemagne : * Europowerpack MTU MT883 Ka-500/501, 90° V 12, 27,361 cm3, 1,500 ch (Ka-500)/1,630 ch (Ka-501) @ 2,700 rpm, 4545Nm(Ka-500) / 4999Nm)(Ka-501) à 2,000 tpm, 1800 kg https://en.wikipedia.org/wiki/EuroPowerPack Italie * V-12 MTCA Iveco-Fiat (=>C2 Ariete) dont il existe déjà une version à 1500 ch dérivée du V12 Iveco-Vector, 30 120 cm3, 1200 KW (1600 CV)/ 2100 rpm , 5580 Nm, Euro 3 https://svppbellum.blogspot.com/2020/06/il-turbodiesel-fiat-iveco-v-12-mtca-da.html https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Iveco_Vector Prototype de moteurs pour MBT en UE : Suède - France (2023) * Volvo Penta D 16, (détenu par AB Volvo/Volvo Group -Suède- et Geely -Chine-), marin, 6 cylindres en ligne, 850 ch à 1900 tpm, turbocompressé, 16 100 cm3, 1850 kg => Volvo et Arquus, Penta D16 monté à 17000 cm3, 1500 ch et électrifié https://www.forcesoperations.com/comment-arquus-peut-offrir-un-second-souffle-aux-chars-de-combat/ https://pdf.nauticexpo.fr/viewerCatalog-en/volvo-penta/product-guide-commercial/21503-97845.html#open602623 Développements plausibles sur base de moteurs produits dans l'UE : Production en France Fiat-Iveco, production de toute la gamme Cursor (routier, agricole, marin) à Bourbon Lancy : * Iveco Cursor C16 (marin), 6 cyl. en ligne, 1 000 ch DIN/736 kW à 2 100 tr/min, 3 500 N m à 1 500 tr/min - turbocompressé - 4 soupapes par cylindre - 62,78 ch/l., 15 927 cm3 (141 × 170 mm), 1640 kg, Stage IV / Tier 4 final https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Iveco_Cursor https://www.fptindustrial.com/fr/engines/Marine/Commercial/CURSOR-16 Moteurs Baudoin, détenu à 100 % par Wenchai, Chine ; modèles conçus et produits à Cassis : * Baudoin 8F21 , marin, 8 cyl. en V, P5 1360 ch à 2300 tr/mn, turbocompressé et 4 soupapes par cylindre, 81,43 ch/l, 16 700 cm3, 1900 kg, IMO II https://baudouin.com/fr/baudouin-moteurs-pour-yachts/ https://www.constructionbriefing.com/news/baudouin-unveils-new-8f21-marine-engine-at-smm-in-hamburg/8039083.article?zephr_sso_ott=vpWrJs * Beaudoin 6M26.3, marin, 6 cyl. en ligne, 815 ch à 2100 tpm, turbocompressé, 15 900 cm3, 1987 kg, IMO III EPA4 Stage V https://baudouin.com/fr/engine_product/6m26-3-scr/ Transformation en France Moteurs Nanni, ateliers et siège social à la Teste de Buch * Nanni V12-1550, marin, base MAN V12, 1550 ch à 2300 tpm, 5180 Nm, turbocompressé, 24 240 cm3, 2270 kg, IMO Tier II, EPA Tier 3 https://nannienergy.com/wp-content/uploads/2023/08/V12-1550.pdf https://nannienergy.com/fr/produit/v12-1550/ https://nannienergy.com/fr/mentions-legales/ Suède * Scania DI16 093M (détenu à 100 % par Wolkswagen), version plaisance - "Pleasure craft", 8 cyl. en V, 882 kW / 1200 ch à 2300 tr/mn, 16 400 cm3, 1660 kg sec, MO Tier II https://www.scania.com/fr/fr/home/products/power-solutions/marine-power-systems/marine-power-systems-specifications.html

L'Egypte soutient l'initiative du président Aoun pour le contrôle des frontières par l'armée libanaise : Abdelatty Ahraminfo , Mercredi, 26 novembre 2025 « Cette initiative prévoit la disposition de l’armée libanaise à prendre le contrôle des cinq points frontaliers au Sud, la relance du mécanisme de coordination et un renforcement de la coopération entre le Liban et Israël, ainsi que des négociations visant à parvenir à un accord sur la délimitation des frontières », selon le correspondant d'Al Qahera News. https://french.ahram.org.eg/NewsContent/1/130/75225/Egypte/Politique/L;Egypte-soutient-l;initiative-du-pr;sident-Aoun-p.aspx

Galerie photos : A Gaza, les pluies aggravent la situation humanitaire El Ahram Hebdo - 25 nov 2025 https://french.ahram.org.eg/NewsContentMulti/75244/Multimedia.aspx

Incendie catastrophique à Hong Kong Hong Kong : un complexe résidentiel ravagé par les flammes, le bilan s’alourdit (26-11-2005) Un incendie d’une violence inouïe ravage un complexe résidentiel de Tai Po [5000 habitants], à Hong Kong. Sept tours sur huit sont en flammes, des milliers d’habitants évacués, d’autres peut-être piégés, tandis que les pompiers peinent à atteindre les étages incendiés. https://www.franceinfo.fr/monde/chine/hong-kong-un-complexe-residentiel-ravage-par-les-flammes-le-bilan-s-alourdit_7641614.html

Nettement moins drôle : Militaires visés par des tirs à Washington : 500 membres supplémentaires de la garde nationale vont être déployés dans la ville "Deux militaires de la garde nationale déployés à Washington ont été visés par des tirs, mercredi 26 novembre, à deux pas de la Maison Blanche, ont déclaré les autorités, qui ont interpellé un suspect, également blessé. " Eloïse Bartoli, Juliette Campion, France Télévisions, 26/11/2025 https://www.franceinfo.fr/monde/usa/direct-militaires-vises-par-des-tirs-a-washington-500-membres-supplementaires-de-la-garde-nationale-vont-etre-deployes-dans-la-ville_7641740.html

Ou alors ?

L'Iveco Vector V20 est construit à Turin, autant prendre directement le V-12 MTCA Iveco-Fiat (=>C1 Ariete) dont il existe déjà une version à 1500 ch. Je citais la gamme Cursor car elle est intégralement construite à Bourbon-Lancy (Saône-et-Loire ), ce qui fait une solution française qui m'avait complétement échappé. Le Cursor C16 1000 pour bateau offre déjà une puissance de 1000 ch pour 1640 kg (15,927 l). Avec 91 ch/L (équivalente au V8X 1500 SACM - 2500 t/mn - 2100 kg - 2 soupapes par cylindre), on arrive à 1450 ch. Cursor C16 – 15 927 cm3 (141 × 170 mm) - Stage IV / Tier 4 final - 1 000 ch DIN/736 kW à 2 100 tr/min - couple 3 500 N m à 1 500 tr/min - turbocompressé - 4 soupapes par cylindre - 62,78 ch/l. https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Iveco_Cursor https://www.fptindustrial.com/fr/engines/Marine/Commercial/CURSOR-16 https://www.leclerc.fr/moteur-v8x.php

Sinon, deux Iveco Cursor C13 (571ch x2) fabriqués à FPT Bourgon-Lancy pourraient faire l’affaire, faut-il encore les pousser à 750 ch unitaire, sinon ce serait un peu faible comme le faisait remarquer @Clairon .

Les fabricants français continuent à leur en vendre ? Ca serait le meilleur moment .

La volonté d'un président/chef des armées est sans doute plus effective que la promesse d'un ministre des armées ?

Cession des 25 Mirages 2000-5 et achat d'autant de Rafales en compensation ?

Les tensions continuent : La Chine exhorte la PM japonaise à retirer ses propos sur Taïwan 13/11/2025 Challenge - Reuter "PEKIN (Reuters) - Le ministère chinois des Affaires étrangères a exigé jeudi que la Première ministre japonaise Sanae Takaichi revienne sur ses propos qu'il a qualifiés d'"inacceptables" concernant Taïwan, avertissant que le Japon "doit en supporter toutes les conséquences". .... Plusieurs hautes personnalités politiques japonaises ont demandé l'expulsion du consul général de Chine à Osaka, Xue Jian, qui avait partagé un article de presse concernant les propos de Sanae Takaichi en commentant: "Cette sale tête qui s'immisce de force doit être coupée". https://www.challenges.fr/top-news/la-chine-exhorte-la-pm-japonaise-a-retirer-ses-propos-sur-taiwan_630545

Le tout sera de tenir sa promesse, qui n'est pas un budget voté : "Boris Pistorius, a promis d'investir d'ici 2030".

Le V8X-1500 Hyperbar était en 1991 à 90,90 ch/. Le Baudoin 8F21 est actuellement à 81,43 ch/l pour un moteur marin bien affuté, mais pas poussé comme un engin de course. Avec une cylindrée légèrement supérieure au V8X-1500, on a probablement pas besoin de méthodes de course pour arriver à la même puissance (89,82 ch/l pour 1500 ch).

Des blindés à Nevoy ? Ces Leclercs ont été débités en rondelles pour alimenter la chaîne logistique de ce modèle, comme précédemment les AMX-30 ?

Et le gouvernement français a enfin inclus sur demande d'Eurostat la prostitution et la drogue dans le calcul, comme la Grande-Bretagne ? https://www.webmanagercenter.com/2014/09/30/155192/grande-bretagne-drogue-et-prostitution-dopent-le-pib-de-plus-de-10-milliards-d-euros/

Protection anti-drones : Des ports bretons au front ukrainien: des filets de pêche contre les drones russes Roscoff (France) (AFP) – Après avoir pêché la lotte, ils vont capturer des drones: des filets usagés récoltés dans les ports bretons sont acheminés en Ukraine pour protéger routes et infrastructures militaires des attaques russes. 27/10/2025 https://www.france24.com/fr/info-en-continu/20251027-des-ports-bretons-au-front-ukrainien-des-filets-de-pêche-contre-les-drones-russes

Action-réaction, le ministère chinois des Affaires étrangères est convoqué pour présenter une protestation officielle. Vives tensions Chine-Japon après une déclaration de Sanae Takaichi sur Taïwan Philippe Leblanc, 11/11/2025 https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2206813/tensions-chine-japon-taiwan-takaichi-declaration

Les Philippines sortent du lourd : Le Corps des Marines des Philippines exhibe des missiles BrahMos lors de la première exposition publique 10/11/2025, Frances Mangosing "Le Corps des Marines des Philippines a dévoilé publiquement son système de missiles antinavires BrahMos pour la première fois vendredi, soulignant les progrès significatifs dans ses efforts de modernisation." https://www.navalnews.com/naval-news/2025/11/philippine-marine-corps-flaunts-brahmos-missiles-in-first-public-display/

Avec les STIR et Simbad RC, il s'agit probablement d'avoir une solution fonctionnelle, même si partielle, ici et maintenant. Les drones sont déjà là. Le MLP est une solution plus avancée, mais disponible dans deux ou trois ans ? Et on ne peut exclure qu'il y ait des problèmes de développement (cf 20 mm Narwhal et RAPIDfire). Et s'il remplace assez vite sur les FDA & Fremm les Simbad RC, soit 20 exemplaires, ces derniers pourront équiper des navires à l'équipement plus léger, POM et autres (qui sont aussi sensibles aux drones).

Le Pinaka Mk II est équipé d'une centrale SAGEM Sigma 30-800. Et les indiens ont tout intérêt à coopérer si l'on amène la nouvelle centrale Geonyx (Safran) et le viseur stellaire plein jour de Sodern. https://www.forcesoperations.com/amp/geonyx-le-nouveau-bebe-de-safran-pour-les-artilleurs-francais-mais-pas-que/ https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2024-sodern-viseur-diurne/

La fuite des jeunes en Italie L’Italie n’arrive pas à payer ses talents "Les jeunes italiens sont de plus en plus tentés par une aventure professionnelle à l’étranger à cause des salaires trop bas dans la péninsule." Le Quotidien, 20/06/25 https://lequotidien.lu/monde/litalie-narrive-pas-a-payer-ses-talents/ « Les jeunes sont devenus une denrée rare » : l'enfer démographique des entreprises italiennes Les Echos, 5 févr. 2025 Le marché du travail transalpin a perdu plus de 2 millions de jeunes travailleurs au cours des vingt dernières années tandis que le nombre de ceux âgés de plus de 50 ans a doublé. https://www.lesechos.fr/monde/europe/les-jeunes-sont-devenus-une-denree-rare-en-italie-le-casse-tete-demographique-des-entreprises-2146958 Les difficultés rencontrées par la jeunesse italienne https://major-prepa.com/langues-rares/difficultes-jeunesse-italienne/

Récit du moment : Re: TOURVILLE (FRÉGATE) par vizir Lun 10 Jan - 13:59 "- Le coup de tabac dont tu parles, c'était quasiment 25 mètres de creux pendant une semaine, et comme j'étais de quart comme adjoint à l'officier de quart (je faisais la navigation), j'étais toujours bien sûr à la passerelle, et toutes les 30 secondes, on se demandait si on n'allait pas y passer au prochain mur de flotte qui nous tombait dessus, et par chance, les carreaux ont tenu le coup, c'était du verre triplex. J'étais de quart une nuit quand on a constaté que les soudures du pont milieu commençaient à lâcher, et le pacha a pris la décision de faire demi tour pour aller ressouder le bateau dans les Îles Féroé." Re: TOURVILLE (FRÉGATE) par toutouss085 Mer 6 Avr - 14:14 "Bonjour Vizir, j'étais embarqué à bord du Tourville lors de cette fameuse tempête que tu évoques...Il me semble que la mission d'alors était de suivre (enfin d'essayer) le tout récent porte-avions soviétique KIEV. Je me souviens encore parfaitement du demi-tour effectué lorsque le Tourville s'est retrouvé par le travers des lames, il a fallu s'accrocher dur à ce qu'on pouvait sous peine de s'écraser sur une cloison ! Il me semble que suite aux dégâts subis par le pont principal à son tiers AV (impressionnant également le brise-lame comme complétement aplati par un rouleau compresseur..) la coque a été renforcée par une surépaisseur d'acier au niveau du pont principal sur les trois quarts environ de sa longueur, on le constate en comparant les photos du bâtiment prises avant 1976 et après." https://www.anciens-cols-bleus.net/t1824p275-tourville-fregate

La puissance des moteurs des Gowind 2500 (2x10 MW soit 27 000ch ~ pour 25 nds) sera t'elle suffisante pour propulser une coque de Gowind 3100 (39700 ch pour 28 nds) à 25 nœuds ?

US Navy : le contre-amiral à la tête du bureau de la recherche navale remplacé par une trumpiste À 33 ans, Rachel Riley, une des contributrices des réductions d’effectifs massives au sein de l’administration américaine, a été nommée cheffe du bureau de la recherche navale de l’US Navy, en remplacement du contre-amiral Kurt Rothenhaus. Un poste habituellement attribué à des membres expérimentés de la marine. Rachel Riley est désormais à la tête du bureau de la recherche navale de l’US Navy. Le Marin, 30/10/2025 à 19h51 "Le contre-amiral Kurt Rothenhaus, à la tête du bureau de la recherche navale (ONR), branche technologique de l’US Navy, a été congédié, a révélé la presse américaine jeudi 30 octobre. Il est remplacé par Rachel Riley, âgée de 33 ans et sans expérience dans la marine. Cette dernière est plus connue aux États-Unis pour avoir mené des actions liées au fameux département de l’efficacité gouvernementale (Doge) dirigé par Elon Musk, éphémère à son poste, après le retour de Donald Trump à la Maison Blanche. La direction de l’ONR est traditionnellement occupée par un membre expérimenté de l’US Navy. Mais l’arrivée de Rachel Riley, ex-consultante pour le cabinet Mckinsey, est dans la continuité des nombreuses nominations récentes de responsables sans compétence reconnue dans les armées américaines. ....." https://lemarin.ouest-france.fr/defense/us-navy-le-contre-amiral-a-la-tete-du-bureau-de-la-recherche-navale-remplace-par-une-trumpiste-5e680c1c-b5b9-11f0-8e45-c65a76303a8d