MeisterDorf

Je n'ai pas pour habitude d'envoyer des liens à moitié accessibles... chez moi sous Chrome, ça passait sans difficultés avec le bloqueur de pubs mis "HS" pour cette page.

Ils parlent de l'acquisition de neuf CAESAR dans l'Echo https://www.lecho.be/content/echo/fr/mme-articles/10/34/31/92/10343192

Ca marche bien le Yak-130 comme appareil d'entraînement avancé pour le Rafale?

Si j'en lis le sujet des futurs clients hypothétiques du Rafale, certains rêvaient encore récemment à l'Ukraine: disons que ça remet les choses en perspective Un site ukrainien vérolé? Allons allons, pas de ça chez eux, voyons Je n'ai pas le détail du budget local ainsi que de sa répartition: mais le montant annoncé ne m'étonne guère, ils étaient en pénurie de carburant aviation récemment et une très grosse partie des avions sont cloués au sol par manque de pièces et d'entretien.

T'as acheté ton ordinateur chez RSK MiG? (Le texte en intégralité, oui droits d'auteur toussa toussa)

Gustave a parfaitement répondu à la question: les russes déplacent des lanceurs d'Iskander-M, il n'y a rien à conclure/théoriser pour l'instant si ce n'est qu'ils ne restent pas inactifs.

T'es sérieux? Tu enlèves ton bloqueur de pubs rien que pour cet article et tu accès à son intégralité

Il y a au-moins 7 lanceurs Iskander-M provenant de Bryansk qui ont été déplacés à proximité de l'Ukraine les 29-30/10. Vidéo et géolocalisation disponibles sur Twitter (clef de recherche: Iskander+Ukraine).

Bon pour ceux qui rêvent de voir du Rafale ou autre chose de moderne en Ukraine ( @Ciders susceptible de t'intéresser): je pense que c'est très mal barré... ou alors il faudra une version drone https://www.kyivpost.com/ukraine-politics/jet-pilots-leave-ukraines-air-force-en-masse-threatening-security.html

Bah, entre AUKUS et AURUS il n'y a qu'une lettre de différence

Ah mais je pense que si un bureau d'études l'avait réellement proposé à l'état-major soviétique: t'aurais eu des mecs pour dire "trop de la balle, on en prend 10!"

Jamais lu mais le résumé du livre fait envie: merci pour le conseil "indirect"

Design indigène avec un gros apport de Severnoye PKB: ça se voit très facilement par la "marque signature" de ce dernier sur la coque, on retrouve la même chose sur les 11356 Talwar. Par contre les TàG sont ukrainiennes et non russes: production Zorya-Mashproekt.

Tu sais ce qui est le plus désespérant dans ce Tweet? Ceci: 37 Retweets / 99 Tweets cités / 194 J'aime Le mec devrait se faire incendier pour avoir pondu une énormité comme celle-là, mais c'est l'inverse qui se produit. Ce monde me dépasse...

C'est encore plus vicieux que ça. - N'achetez pas français! - Ok, on prend du russe alors! - Non vous pouvez pas! - Pourquoi? - CAATSA! - Bon, on prend du français alors! - Préférez du russe! - OK, on prend du russe! - CAATSA, bordel! Etc...

Meuh non, j'entendais par là que ce serait moins con (en tous cas beaucoup plus probable) de lire que la Turquie va acheter des Su-35 et non des Su-25. L'histoire des géorgiens: "trololol" hein... l'usine doit être en mesure de produire des casseroles et pas grand chose d'autre: le corse délégué commercial de MiG (@Ciders) a parfaitement résumé la situation de l'usine et la crédibilité de cette annonce Aaaaaaaaah les fameux intercepteurs Su-25 ukrainiens: je pense qu'un jour je vais faire un article sur le blog pour le premier avril Peut-être parce que les russes n'ont ni utilité ni intérêt pour une telle production?

En fait si tu remplaces le "2" par "3" dans le tweet en question: ça rendrait ce dernier beaucoup plus crédible...

Attends, j'ai un bon moyen d'attirer ton attention. Bisous bisous

As-tu lu la deuxième partie du message que tu cites?

On peut virer @Ciders? Il dit que des c*nneries sur les Sukhoï! Quoi? C'est pas ce genre de suggestions que tu veux?

Les saoudiens ont abandonné le projet (de mémoire)

J'ai pas le permis bagnole donc je m'en cogne. Tant que j'arrive du Point A au Point B: le reste n'est que fioritures pour pourritures capitalistes Manifestement, le moteur TV7-117ST est une sorte de variante "ultime" du TV7 qui est poussée dans ses retranchements: donc soit les gars réussissent à régler les soucis (pour rappel, il doit être employé également sur l'IL-114) soit ils se sortent les doigts du "luc" et créent un nouveau moteur. Je pense que c'est l'option 1 qui sera retenue: ils n'ont guère le choix et les An-26 ne rajeunissent vraiment pas...

Voilà un rang qui va faire... wait for it... Fureur! Oui je sais, je => []

Il y a plus de Fiat vendues que de Ferrari et les premières s'exportent mieux. CQFD?