mudrets

Tiens, l'ancien Kiev en feu en Chine où il avait été exposé https://paluba.media/news/82655

Si ! https://www.dailymail.co.uk/news/article-4981290/Submarine-officer-accused-having-sex-vessel.html https://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/royal-navy-s-first-female-commander-removed-from-post-amid-affair-claims-9655891.html

Pour le complexe militaro-industriel russe Soviétique, un travail époustouflant de l'université de Warwick https://warwick.ac.uk/fac/soc/economics/staff/mharrison/vpk/data A+

Curieux, pour la Russie ils ne citent pas Zvezda qui a subi ces dernières années une très profonde modernisation Pourtant le Meister avait Dorfé un article sur le sujet https://redsamovar.com/2017/09/08/actu-la-modernisation-du-chantier-naval-zvezda/

Ils ont vraiment un problème, puisque déjà un état-major de SNLE avait menacé de poser sa casquette en arrivant aux USA, la maitresse du pacha dictant sa volonté. Et sur un destroyer c'était l'amant de la pacha qui faisait la loi ... Benidorm doit leur manquer

Le pouvoir des Khmers rouges s'est bien assis en donnant des armes à des ados d'une quinzaine d'années ...

Hola! Je l'ai, répertorié sous le n° 655 dans ma collection. effectivement très intéressant. Il y a également une partie historique bien documentée sur les méthodes de construction aux époques impériales et soviétiques. Un must là encore. Merci Armen56 de le mettre en lumière Pour le "faux" sous-marin", es-tu certain qu'il ne s'agit pas du fantôme du Rostov Na Danu ?

Oui, mais là, pas d'encre alternative !

Allo, Moskva ? Sa petite soeur en fait, avant que le Meister me Dorf

Oh, il suffit de mettre un schnorchel sur la bête qui est déjà quasiment noire. Et hop ça passe

Tout comme il l'était sur le Yak-44

Quand on lit qu'il a fallu un millier de renfort de structure https://www.naval-technology.com/news/uk-frigate-hms-sutherland-needed-600-structural-inserts-in-drydock/

Si on prend les types 23, ce sont des coques en cellophane oui

A la tentative plutôt, parce que la sécession n'est pas actée

Ca me rappelle une histoire des années 80: mon service avait contracté une firme extérieure pour nous aider à mieux maîtriser l'informatique, et le gugusse qui était venu nous délivrer ses très doctes et chers conseils s'est révélé... infoutu d'insérer correctement une disquette dans le lecteur. Il a perdu instantanément toute crédibilité. Et nous sommes retournés à nos habitudes !!!

On dirait un cimetière sov Les Russes ont fait le ménage, même si c'est à leur manière (et avec des fonds occidentaux!) Tiens, on n'entend pas la pisse verte là-dessus ?

Ca rappelle quelque peu le bien connu: "Armons nous et partez [au combat]"

Dans la situation dans laquelle ils sont économiquement, ils risquent de nous faire couler avec eux, déjà que nous ne sommes pas très brillants dans de domaine

Il y a aussi une joint-venture de Safran à ... Shangaï dans le domaine des moteurs d'aviation ...

Non !!!

En 1977, dans un transit entre Bora-Bora et Nouméa, c'est à dire presque dans le trou du c.. du monde, nous avons survolé en hélicoptère un vraquier pendant plus de cinq minutes... sans voir qui que ce soit sur la passerelle ou sur le pont. Alors il y a longtemps que cela existe

Surtout en cas d'avarie de combat ...

https://www.thenational.scot/news/24501766.six-uk-astute-class-nuclear-submarines-stuck-port-repairs/ Plus aucun SNA en service On leur prête un Rubis ?

Toujours autant de verve à ce que je vois

Quelques réflexions sur l'avenir de la composante sous-marine stratégique russe. La classe 667BDRM Delfin Delta IV avait à l'origine une durée de vie contractuelle de 30 ans. Puis elle est passée à 40 ans, après les seconds arrêts techniques majeurs. Mais le 26 juillet, la durée de vie prévisionnelle du K-18 Karelya devrait le prolonger jusque 48 ans ! Pourtant, tous les sous-marins de cette classe devaient soi-disant être retirés du service en 2030, échéance de leur système d'armes. Il n'en n'est rien. La question qui se pose est donc: y aurait-il un problème avec le système d'armes des Borey? Ou le rythme de production du 3M30 Bulava rencontrerait des difficultés? En tout cas, amener ces sous-marins en service à la fin des années 80 / début des années 90 à une telle durée de vie reste étonnant. A+