mudrets

J'arrive ...

SEVMASH a promis de réduite le temps de production d'une SNLE de 8 à 7 ans pour après 2025 Autre info Trois des chantiers navals de Saint Petersburg utilisent encore des machines outils âgées de 90 ans (septembre 2023)

Mouais ... Vu l'extension des délais, la difficulté à entretenir les sous-marins dans les chantiers, sans parler de leur "modernisation" etc... il y a visiblement un problème de recrutement sérieux dans les chantiers sans compter la corruption, l'incapacité crasse à effectuer des diagnostics précis avant réparation etc... C'est bien le premier pays où je vois des conscrits faire leur service dans un chantier de construction (SEVMASH)

Nous sommes bien d'accord sur l'article et les 06363. Ce que je vois arriver c'est un Lada avec une batterie Lithium ion assez vite. Le hic, c'est que tous ces atermoiements vont finir par tuer les chantiers de l'Amirauté qui n'ont plus de débouché à l'export après la manne des 641 et 636

Je n'ai que cette référence pour l'abandon. Pour la suspension des crédits j'ai https://topwar.ru/231964-varshava-protiv-lady.html  A+

Dans les premiers TARTAR, les bords disposaient de missiles en kit. Vite abandonné compte tenu de tous les problèmes rencontrés, y compris la nécessité de disposer à bord de spécialistes de l'assemblage. Pareil pour les Masurca qui jusqu'au bout étaient stockés en morceaux

La chaîne LCI diffuse en ce moment ces données sur les sous-marins russes SSBN 11 SSN 15 SSGN 12 SSK 24 Pour ma part j'ai (actif/parc) SSBN 11/12 SSN 4/16 SSGN 8/12 SSK 19/25 Ceci afin de prendre en compte les unités en chantier d'entretien, refonte, modernisation

Moi aussi, embarqué à l'armement du PIM

As-tu jamais embarqué ?

Ridicule, car c'est priver les marins du bord de se sentir unis

Et dire qu'ils s'empressaient de critiquer les Popofs ! "Pour le journaliste britannique Alex Taylor, les Australiens deviennent les dindons de la farce , " Je dirais les autruches de la farce !

Dans le genre, il y a le type qui se fait pincer en état d'alcoolémie au volant le vendredi soir. Il est placé en cellule de dégrisement mais la voiture n'et pas saisie car ce n'est pas la sienne. Jusque là, rien de surprenant. Le pire c'est que le même gars avec la même voiture se fait reprendre aux pattes dans le même état avec la même voiture les samedi et dimanche soir. Et le propriétaire de la voiture n'est pas inquiété

Quelle bande de c..., ces automobilistes !

Merci de la part du Satanas !!! D'ailleurs, comme Diabolo, je dis "Médaille, médaille" Pour moi aussi c'était un sacré avion

D'après ce que j'ai , il s'agirait d'une divinité de la mythologie russe, déesse du printemps, des labours et des semailles de printemps, patronne du mariage et de l'amour. Mais cette version est décriée. On trouve aussi une racine slave signifiant paix, amour, harmonie, ordre

Sur le Breguet 941 cela ne devait pas être triste aussi

Il y a deux projets en étude depuis pas mal de temps - projet 77A Kalina https://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Futur/Kalina/Kalina.htm - projet 750B Serval https://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Futur/p750b_serval/p750.htm Les deux sont prévus pour disposer d'un AIP, mais la technologie Lithium ion pourrait rebattre les cartes

La classe 677 Lada serait abandonnée ... https://www.strategypage.com/htmw/htsub/articles/20240404.aspx On savait déjà que le financement des quatre et cinq était "suspendu" https://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Post92/677/677.htm

Oui, mais plus sur les modernes comme les 885M et 955A. Cela s'appelait Plavnik (nageoire). Première apparition sur la classe 685 aussi dénommée Plavnik ! https://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Post45/685/685.htm

La Direction Principale de la Plongée profonde du ministère de la Défense russe (GUGI) va être équipée d'un nouvel engin autonome de plongée profonde https://www.soumarsov.eu/formations/Gugi.htm Le Sergey Bavilin de la classe 18200 a été mis sur cale le 27 mars dernier aux chantiers de l'Amirauté. Capable de plonger à toutes les profondeurs, il viendra compléter les Rus et Konsul de la classe 16810 / 16811 qui eux étaient "limités" à 6000 m https://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Post92/16810/16810.htm https://www.soumarsov.eu/Sous-marins/Post92/18200/18200.htm A+ PS: surveillez bien vos câbles

L'Egypte s'est déjà cassée les dents au Yémen https://fr.wikipedia.org/wiki/Guerre_civile_du_Yémen_du_Nord

Tout dépend du type d'obus que tu utilises, si tu veux taper une cible aérienne ou de surface / terrestre. En AA, bien sûr en cône sur l'avant La fusée comporte un petit compte-tours qui entre en rotation avec les rayures du tube. Et qui déverrouille la mise en fonction de la fusée après un nombre donné de tours calculé de telle manière que l'explosion de l'obus se fasse à distance de sécurité du tube. A la limite tu pourrais avoir explosion de l'obus dans le tube

Ca sent un défaut d'armement de la fusée qui normalement ne s'arme qu'après une certaine distance du canon (tout comme le temps que met icelui à refroidir !)

T'as de ces fantasmes ...

Quels progrès en 40 ans !!! Bravo