mudrets

OUi, et alors? Combien d'allemands, de danois, de bataves ?

Pas mon portefeuilles en tout cas

Ce qui me choque là dedans c'est que l'on vient sans arrêt nous "tabasser" que notre budget dépasse les limites européennes et que pendant ce temps les états en question engrangent joyeusement tous les bénéfices de leurs grands ports et autres armateurs. Il faudrait leur demander une participation, ou alors rester l'arme au pied quand ils sont victimes de piraterie. Voir le cas récent de l'aviso français en mission Corymbe que nous finançons avec nos impôts... et qui seporte au secours d'un navire libérien travaillant au profit d'une société danoise. Cherchez l'erreur !

Qu'elles aillent donc faire une partie du taf pour protéger le trafic maritime qui alimente les ports allemands entre autres ...

Tu peux rajouter Hirondelle pace que c'est lui qui figure sur la photo du haut à droite avec son beau col roulé rouge !

Tiens, le bloggeur australien s'interroge sur les problèmes liés à la sécurité nucléaire https://gentleseas.blogspot.com/ A+

Impressionnant ce cintre !

Autrement dit, abandon à d'autres de la protection des lignes d'approvisionnement de de commerce maritime ... tout en se glorifiant d'avoir les ports les plus importants en Europe. Ils sont où à Hormuz, Bab el Mandeb et autres ?

Le fil rouge sur le bouton vert, le fil jaune sur le bouton bleu

Il oublie la version embarquée !!!

Merci Il y a aussi le Staline la cour du tsar rouge de Simon Sebag Montefiore dans les 6 et 7ème partie A+

Le Costa Rica n'a pas d'armée au sens propre. La probabilité d'export du Rafale y est totalement nulle

Le blanc oui, mais le bleu ?

Ceci étant, ce câble d'alimentation paraît bien mal placé et à mon sens sera vite arraché par les cordages à proximité !

Pour attirer les Chinois ?

La victoire de KFC sur Mc Donald ?

Quand on voit le temps qu'il faut aux Russes pour sortir une série ! Petit rappel les cinq premiers Borey-A devaient être livrés avant 2020 ! Le dernier de cette commande le serait en 2024 pour quelque chose débuté en juillet 2012 pour la première mise sur cale. Pour les six et 7 on passerait à 2028 et 2029 Autre "détail" les Yasen-M. Six annoncés en 2011, avec une première mise sur cale en ... 2009, relancée en 2011 et dernière livraison possible en 2024. Pour les six et 7 2027 et 2028 au moins Et le délai de construction (pas des appros à long terme) devrait passer de sept à six pour les unités mises sur cale à partir de 2027 ... Et je ne parle pas des Lada, ou des refontes des Shchuka-B Akula et autres Antey Oscar II

Si on se réfère au "soviétisme", non !

Sans parler de la Jeanne ...

Super, grand merci !

Quelle intox ! Il y a toujours eu un sous-marin de sauvetage de sous-marin peint en rouge et blanc, pour être bien camouflé!) basé à Baltiisk. Rien de très nouveau. Pour l'AS-26 modernisé en classe 18551 https://soumarsov.eu/Sous-marins/Post92/18551/18551.htm A+

Tiens, à ce sujet, et en faisant le parallèle avec les liners évoqués ci-dessus, existe-t-il une gestion des cycles de compression - décompression des coques épaisses?

La marine russe devrait recevoir cinq sous-marins neufs en 2023, trois nucléaires et deux Diesel électrique. Deux sous-marins nucléaires en refonte devraient aussi reprendre du service. Les délais de construction devraient être ramenés de sept à six ans en 2028, pour les bâtiments mis sur cale en 2027 Source: https://iz.ru/1485327/2023-03-19/vmf-rossii-poluchit-piat-noveishikh-submarin-v-2023-godu Commentaire: Ouh là! Cette "avalanche" de livraison résulte en fait de retards récurrents. Pour la classe 885M, le Krasnoyarsk devait être livré avant la fin 2022. Il vient seulement d'achever sa deuxième séance d'essais à la mer. Pour la classe 955A Borey-A, l'Aleksandr III est attendu pour fin 2023. Ce qui réduit déjà ce nombre à deux nucléaires, les autres n'arrivant pas avant 2024. A moins que le Khabarovsk de la classe 09851 fasse partie du lot. Pour les Diesel électrique, il était annoncé deux Lada améliorés, les Kronstadt et Velikie Luki. Ils étaient attendus en 2022. Et le Mozhaysk de la classe 06363 est annoncé pour 2023. Un classique devrait déjà être décalé, probablement le Velikie Luki. Pour les retours en service, il s'agit du K-328 Leopard de la classe 971M dont les travaux s'éternisent, et du K-132 Irkutsk de la classe 949AM annoncé pour fin 2023. https://soumarsov.eu/Entrée/nouvelles.htm https://soumarsov.eu/generalites/Post92.htm

Faux, puisque Grande Bretagne et France ont déclaré la guerre, geste fort. Certes mal exécuté, mais geste tout de même fort