Nec temere

Eux... L'espace réservé pour les 2 Sylver supplémentaires c'est du même tonneaux que celui des FREMM ? Ou plutôt celui réellement envisageable des FDA ?

C'est incroyable c't histoire http://www.opex360.com/2021/11/11/lamericain-spinlaunch-a-experimente-avec-succes-une-centrifugeuse-pour-envoyer-des-objets-en-orbite/

On est d'accord que l'épée de Damoclès chinoise ne vent pas du rêve (quoiqu'avec les U.S. faut pas merdé non plus ) et il est vrai que ça doit globalement mieux être géré. Mais le doute est possible.

Pourquoi ce qui touche les U.S. ne devrait pas impacter aussi les chinois ? Certes il s'agit de matériels militaires mais la Chine à une certaine tradition de "Tofu-dreg project". Ceci apparaissant lorsque il y une forte tension dans la construction (temps et argents limités couplé à un système d'appel d'offre faisant ressortir le candidat le moins disant) ce qu'il me se retrouve aussi dans le secteur de la défense. Une forte croissance, des budgets probablement limité, une forte concurrence et une culture industrielle encore à bâtir (faire cela en seulement 20 ou 30 me parait optimiste). Si le système américain - qui me semble assez rigide - permet se genre de dérive alors je vois pas pourquoi le système chinois l'empêcherait

Si Erdogan se fait déposer suis pas sur que le successeur soit très différent. En tout cas à juger de la tendance actuelle.

US Navy à du soucis à se faire puisque ce n'est pas, visiblement, un cas isolé. Est ce que c'est du à des plan de charge trop conséquent pour les chantier naval et donc un besoin d'économie à la marge (temps et argents) ? http://www.opex360.com/2021/11/10/une-ingenieure-metallurgiste-admet-avoir-falsifie-des-tests-de-resistance-de-lacier-destine-a-des-sous-marins-de-lus-navy/

Est-ce que 500kg d'explosif en moins vont vraiment rendre moins opérationnelle de munition accumulant autant d'énergie ? C'est probablement plus problématique pour la lutte antisurface mais il doit y avoir moyen de compenser cette perte ?

Ca fait combien de réservoir identifier pour le virus avec celui ci ? Ca va pas être coton de contrôler la propagation si les réservoirs se multiplient sur différents points géographique.

On est bien d'accord là dessus. C'est pas très réaliste comme projet...

Il me semble que ça a été envisagé ou même réalisé par la Navy. Faut découper la coque toussa toussa. Quelque chose de très artisanal en somme. Conclusion ça va couter une cou*lle...

La conneries c'est comme tout : à consommer avec modération. Pour la foulure du bulbe faut laisser reposer. Et surtout éviter le claquage ! ça se répare mal ces trucs là

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Ce n'est peut être plus se genre de chose que disent ces femmes dans ces situations maintenant Mais pourquoi pas ? Ca fait vintage

Ca sera quelque alors chose quand tu seras officiellement un grognard de la vielle garde

Il sort donc de son rôle. Me trompe-je ?

Il n'est pas sensé il y avoir une certaine communalité sur les réacteur entre le F/A-XX, le NGAD et le future peut être nouveau réacteur du F-35. A l'image du couple F-15/F-16. Et au rythme où va la com. U.S. ces nouveaux joujou sont censé sortir dans pas si longtemps. Du coup il n'est peut être pas insensé de croire que certaine brique techno ont déjà été développer sur d'autre projet au profit de tout les autres.

Il me semblait quand même que c'est ce lien de confiance qui était, en partie, responsable de la réussite du programme Rafale.

Je n'ose imaginer les conséquences qu'aurait une rupture de confiance entre la DGA et Da

Ca va mettre un sacré coup au traité de Lancaster House. Le début de la fin pour les projets franco-européens ? Va falloir sérieusement augmenter les budgets à l'avenir. Les plus de 2 mds d'augmentation ne seront pas de trop.

Ce qui est d'autant plus surprenant c'est qu'en terme industriel et besoin il me semblait qu'on était relativement équivalent avec les GiBi. Ils ont un SNA de plus et nous un P.A. de plus. Ca doit faire le change au niveau du besoin de capacité industrielle non ? S'ils ont se type de problème ne sommes nous pas également touché ?

Au final j'ai l'impression que l'ont est pas tant vu comme des vendeurs de matériels de défense que des vendeurs de technologies.

Certes ce n'est pas un dog fight à proprement parlé. Et il est vrai que le Bronco n'avait que peu de chance. Cependant je trouve que l'on y retrouve pas mal les enjeux. Evoluer dans un espace réduit à faible altitude (ce qui arrive souvent quand le combat dure) -> La vrai difficulté, c'est maintenir son énergie alors que les paramètres ne s'y prête pas et où l'erreur aurait pu être impardonnable pour le pilot de F-16. Tout ceci se concluant par le kill du Bronco au canon. Une épreuve que peu de pilot contemporain on eu subir.

Je viens tout juste de découvrir cette vidéo. je ne sais pas si elle est déjà connu ici. Il s'agit d'un dogfight réel qui a eu lieu visiblement dans les années 90 durant un coup d'état au Venezuela. C'est assez impressionnant. On ne voit pas grand chose à part quelque passage de combat tournoyant à faible mach et fort AoA. Un rappel que même un chasseur doit savoir se battre comme un warbird ?

Tu veux dire le Somua 35 ? Il est vrai que c'était une belle bête

Détruire un aérien avec un tank comme dans battlefield ?! Ca semble un peu surréaliste. C'est combien la vitesse initial d'un obus comme ça ? Ca doit pas laisser beaucoup de place à la manœuvrabilité à la munition. Autant ça à l'air de bien marcher avec Katana et Cie parce qu'il y a toute la phase balistique pour modifier la trajectoire. Mais pour un aérien ça laisse combien de temps à la munition pour s'adapter ?