Ardachès

… Tu as mis des balises "Délire" en n'assumant pas ce qui pourrait vraiment nous sortir de l'impasse du MGCS et tu me traite de petit joueur ! Faut assumer mon très cher BPCs Moi, j'achète ton "délire" ! Nous n'avons plus l'outil industriel - ad hoc - pour concevoir qui un châssis, qui un groupe moto-propulseur, qui une boîte de vitesse adaptée. Les allemands ont tout ça et c'est loin d'être de la daube pourquoi on en profiterait pas ? Tu veux la tourelle de l'E-MBT ? Pourquoi pas … Moi, j'avais pris en compte qu'en cas d'accord, nos amis s'occupaient des châssis et nous de la tourelle ce qui nous auraient permis de prendre des parts de marché lors des appels d'offres des nations achetant du Panther. Y'a du lourd dans les futures années. Franchement, au niveau politique, ça nous permettrait de sortir la tête haute de cette impasse et d'avoir, n'en déplaise a certain, un char moderne avec une tourelle "made in france" ou a tout le moins francisé et de l'exporter. Un vrai partage de compétence. On fait la même chose - en inversant - pour le SCAF et hop tout le monde est content, non ?

« ALERTE SPOILER - LECTURE INTERDITE À @Patrick » Prenons le lead, imposons notre vision de La Défense européenne en donnant des gages d’ouverture en commandant … du KH 51 Panther ! On sait qu’à moyen terme aucune nation ne risque d’attaquer l’hexagone, les ressources économiques qui n’iront pas sur le MGCS seront bien plus utile à d’autres projets. Lors de la négociation, on récupère la fabrication de la tourelle en workshare permettant ainsi d’irriguer notre BITD et de maintenir nos compétences sur ce segment. On « francise » cette tourelle en imposant un 40 CTA en coaxial, on le « Scorponise » avec le système de communication Contact, on lui colle du Galix et du Metravib et on obtient une tourelle au top. Bon, hélas, on reste sur du 130 mm … Pour autant le développement de l’Ascalon n’est pas perdu et pourrait à terme - en fonction de l’évolution du marché / menace - être ultérieurement implémenté. On en commande 200 et nous voilà - avec le reste de la flotte Leclerc - de nouveau avec une masse lourde blindée qui nous assure une dissuasion efficiente pour les 50 prochaines années. Les allemands en commande autant qu'ils veulent et - de façon conjointe - on équipe tous les pays qui possède du Léopard et qui veulent monter en gamme. Vu l’efficacité des commerciaux d’outre Rhin, KNDS France ne va pas s’ennuyer ! Evidemment, vous l’attendiez tous, il y a bien une contre-partie ! Ben oui mon coco. On roule et on canonne allemand mais vous vous allez voler français ! Je ne vous fait pas un dessin … Nous sommes sortis des emmerdes et nous maîtrisons maintenant la totalité du programme SCAF ! Bien sûr, nous ne sommes pas avare … Ils fabriqueront qui les ailes, qui l’empennage, etc., etc. … En l’espace de 5 ans, nous avons de part notre leadership imposé une mainmise sur la défense européenne avec un partenaire fort et tant pour nos blindés que nos avions de chasse, nous sommes à la pointe de la technologie. Il y a des remarques ? « SPOILER ALERTE @Patrick - tu peux reprendre le cours du fil »

… Comme tu l’as si bien exprimé hier, 50 % à la signature, le reste étant payable par tranche ! ( et si ils sont pas contents on garde le pognon et les soums et ils vont se faire cuire un œuf chez les brézos )

Retournement de situation, la présidence ne tient plus qu’à un fil (et c’est tant mieux). https://www.lemonde.fr/international/article/2024/12/06/coree-du-sud-le-president-yoon-suk-yeol-perd-le-soutien-de-son-propre-parti_6432761_3210.html

… Au moins 2 FPV pour neutraliser un Léopard dans la région de Koursk. Fichu bestiole !

… ça donne des gages de tous les cotés. Va t-on pouvoir lui faire confiance … Manifestement à Alep les chrétiens sont dans l'expectative … https://www.lemonde.fr/international/article/2024/12/05/a-alep-sous-le-controle-des-islamistes-le-temps-de-l-incertitude_6431597_3210.html

… Eh bien si cela est entériné - c'est à dire en partant sur la base comme quoi ni les U.S. ni les anglais ne leur fourniront de SNA - cela signe de facto la perte de leur sous-marinade. Ils ont encore potentiellement la possibilité d'acquérir du TKMS ou du coréen voir du japonais mais aucune autre solution nucléaire. Bon, c'est pas comme si on les plaignait hein !

… ça me plaît ça ! Tu peux rédiger un avant contrat ?

… pas si ils ont chacun un glock

… Pas faux ! (Tant pis pour eux (et pour moi), je pensais qu'ils auraient pu m'embaucher pour que j'influence Mr Pommelet. Damn it, loupé !)

… @Patrick pourquoi il y un HK avec ce levier d'armement - à l'avant et a gauche - accompagné par 2 autres HK mais où le levier n'est pas au même endroit ? Je comprends pas … C'est pas trivial de modifier ce genre de chose, non ?

… Oui, mais là ils sont dans une sacré impasse, non ? On le sait depuis un certain temps que les chantiers U.S. n'arrivent pas a fournir assez de Virginia et qu'ils ont pris un important retard sur le calendrier de la classe Colombia. Selon Wiki, la "quille" (première découpe ?) ne serait toujours pas posé (effectuée) a ce jour pour le deuxième de série. On sait de façon certaine que les anglais sont dans une m… noire avec leurs Astute et leurs équipages et qu'ils faut qu'ils avancent rapidement sur leur SNLE NG. Même si ils ont commis une grande erreur, en gros avoir cru au miroir aux alouettes, il n'empêche qu'ils sont bien obligés maintenant d'envisager d'autres options, non ? C'est, pour ce pays et dans ce contexte international, une obligation stratégique ! Et sauf erreur de ma part, la seule -option- qui pourrait - avec un réacteur nucléaire - être "possible" c'est bien la notre, non ? D'ou ma question a 5 milliards (bas mot)

… Au sujet de l'auteur de l'article posté par notre ami non fumeur … Si ils n'ont pas enjolivé leurs compétences ça m'a tout l'air d'être un médium sérieux.

… Je ne sais pas si "on se gargarise" (on va dire que si c'est le cas on a … bien le droit, non ?) mais je suis persuadé qu'il y a en ce moment des pourparlers ou a tout le moins des coups de sonde car l'horizon de la marine australienne semble bien bouchée (a minima en ce qui concerne leur sous-marinade)… Ils savent qu'ils n'auront rien de la part de U.S. (c'est presque une certitude) et on ne parle pas des anglais (y z'on rien) … Si leur nouvelle doctrine prévoit la mise en œuvre de SNA on est d'accord pour penser qu'il n'y a que notre pays comme option, non ? Serions-nous capable - c'est un exercice de pensée - en sus du programme Suffren, du lancement du programme SNLE NG et du lancement du programme Orca, de leur fournir une classe "Attack" nucléaire et équipée d'un SNA américains ? C'est une question a plusieurs centaine de million !

… Cet article est incroyable ! Je ne sais pas quel est l'importance de ce médium mais force est de constater qu'il expose de manière claire et nette la terrible erreur qu'a commis le gouvernement australien. En même temps, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis … finalement pourquoi ne pas "reprendre" les discussions (Bon, ils ont juste oublié que nos chantiers ne sont pas extensibles et l'article ne fait pas mention de la mise en construction des SNLE NG ni du contrat ORKA) et s'entendre sur un calendrier. On pourrai même envisager le transfert d'un Rubis (dès que le De Grasse est livré) pour qu'il commence a se former a notre ergonomie … Je sais, je m'avance très imprudemment mais quelle joie si on pouvait "moucher" les U.S. et les Rosbeefs !

… Manifestement, chez Blablachar, ils sont pas très heureux de ce choix ! https://blablachars.blogspot.com/2024/12/un-vampire-dans-larmee-de-terre.html

… Trump nomme Jared Issacman au poste d’administrateur de la NASA ! Il y a juste un petit conflit d’intérêt à régler (oh, 3 fois rien) mais il n’est pas vraiment insurmontable https://www.lemonde.fr/international/article/2024/12/04/donald-trump-nomme-jared-isaacman-un-milliardaire-et-astronaute-prive-patron-de-la-nasa_6430405_3210.html (Si pas d’abonnement faites moi signe)

… Pour qui ? La Pologne ? La Finlande ? L’Allemagne ou la France ?

… Un peu comme la … notre, non ?

… Oui, oui, évidement qu'il prépare d'ores et déjà son prochain coup - contre l'OTAN pour ceux qui suivent pas - avec notamment ses 3000 T-14 (bas mot) ses 1500 Terminator et on ne compte plus les - flambants neufs - BTR et autres BMD et surtout avec ses millions de VTT !

La maintenance des satrapies coute de plus en plus pour un résultat avantage assez médiocre.

… N’oublie pas que cette « situation » peut être vu de 2 façons. 1 - C’est un arriviste de la pire espèce 2 - C’est un excellent informateur de ce qui se passe « par là-bas ». Finalement joindre l’utile à l’agréable (le pognon) que demande la DGRM le peuple ?

… « Fifille » est sous copyright « Ardachès » !

… ou alors, tout simplement, parce que largement éprouvée et vu sans « faiblesses » critique ils estiment qu’ils n’ont pas besoin de reprendre un large pan des études qui lui sont dédiés et ainsi gagner du temps, non ? Même si cela ne doit pas être trivial, l’adaptation d’une tourelle inhabitée dans un châssis déjà pré-existant doit être assez relativement « simple » à la différence de la création d’une capsule pour l’équipage a l’avant du char qui doit, pour le coup, être assez complexe (ré-organisation des commandes, trappes d’accès, blindage, etc.) et pourrait laisser à penser que finalement ils vont devoir - quand bien même - bien « créer » une nouvelle caisse (même si ils partent d’une « bonne » base). A me relire, je persiste, ils sont bien en train - si le projet est validé - de concevoir un nouveau char.