Ronfly

LCI: Le ministère de la défense Néerlandais prépare la livraison de 6 F16 supplémentaires pour l'Ukraine.

Effectivement c'est pour cela que c'est mal foutu et problématique. Surtout à un moment où l'information est "consommée" par beaucoup dans l'immédiateté. Il manquerait plus que le tir foire et la ce serait le commentaire type, la Grande Bretagne n'a plus de dissuasion nucléaire et n'est plus crédible face aux Russes...

C'est du teasing mal foutu. Mr Rochebin notamment aime bien mettre de la tension là où il y en a pas forcément. D'ailleurs ces intervenants ont fait le contrepoids en rappelant que c'est du tir standard pour le maintien de la crédibilité stratégique UK/US. C'est comme la polémique sur les propos de Macron sur la dissuasion. Ça choque certains et ça fait le buzz mais cela n'est qu'une doctrine logique pour un pays majeur de l'Europe dont les frontières sont ouvertes sur le continent et dont les intérêts liés par des traités avec l'UE notamment sur la sécurité commune.

https://air-cosmos.com/article/un-pas-de-plus-vers-le-vol-inaugural-d-ariane-6-68367 Les 2 étages principaux de la 1ere Ariane 6 FM1 (Flight Model 1), le 1er LLPM et le 2eme ULPM sont dans leurs derniers tests avant d'embarquer sur le navire Canopée direction Kourou .

https://www.corlobe.tk/article51663.html Le sous-marin britannique HMS Vanguard va lancer un missile balistique au large de la Floride.

Point particulier: Sur 100 Mds de commandes Européennes passées, 28,5 Mds € pour le chasseur F35 contre 3,5 Mds € pour les chasseurs Européens... ...sans commentaires

https://www.opex360.com/2024/01/30/les-exportations-americaines-darmes-ont-atteint-le-niveau-record-de-238-milliards-de-dollars-en-2023/ - +16% par rapport à 2022, - dont 81 Mds en FMS et 157,7 en ventes commerciales directes [DCS] ..."Selon un étude de l’Institut des relations internationales et stratégiques [IRIS], « 78% des 100 milliards de commandes d’équipements passées par des États membres de l’Union européenne [UE] depuis février 2022 ont été conclues auprès de pays tiers à l’UE » et « 63% des commandes européennes ont été passées au bénéfice des seuls États-Unis »... C'est l'Europe de la défense....

Les biplaces destinés aux FAS seront commandés avec la Tranche 6 au standard full F5 natif (~40/50).

Effectivement, un convoyage de Holloman au Koweit sur 14000km d'une seule traite en 18h30. https://www.holloman.af.mil/About/Fact-Sheets/Display/Article/317344/f-117a-nighthawk/

En gros si c'est confirmé le tout Rafale en 2030, ça mettra à la retraite l'ensemble des 2000D RMV à cette date, permettant, pourquoi pas, leur fourniture progressive à l'Ukraine vu la tournure de la guerre s'étendant sur du long terme. De plus ils auront des SCALP/A2SM en nombre parfaitement adaptable au 2000D. Les dernières annonces ont montré un cran supplémentaires de la France dans l'aide à l'Ukraine... Et tout le monde serait content puisque l'AAE aura ce qu'elle a demandé, soit le tout Rafale en 2030. https://www.centrepresseaveyron.fr/2024/01/28/guerre-en-ukraine-mirage-2000d-modernises-pilotes-formes-en-france-voici-pourquoi-une-livraison-a-lukraine-davions-de-combats-est-de-plus-en-plus-credible-11725232.php

Il avait été prévu de mémoire 30 Mds de coût d'inflation sur le plan initial. A cela, il y avait me semble t'il également 12 Mds non défini clairement. De plus, le CEMAAE avait précisé l'année dernière que le besoin de 185 Rafale en 2030 était le minimum vital (départ d'une quarantaine de 2000-5,B,D) pour conserver une capacité de déploiement crédible et que la période 2023 à 2026 serait difficile. La compensation (pas forcément durable, pièces, pannes, usure accélérée, ...) en passant à 300 hdv/appareil permettrait de passer au mieux la période malgré tout.

Ok je prends note, je suis aux fraises sur le patois Nordiste... Sinon Ils font bien C.... si tu préfères.

Ok. On va attendre du coup. Finalement c'est une fois de plus les Indiens qui mettent le brin. Faudrait qu'ils se décident un de ces jours... Ça nous arrangeraient. On a envoyé notre PR, le ministre de la défense, la Légion et je sais pas quoi encore... Au final, nada. Usant les gars.

C'est moi ou c'est le b.... cette LPM. Va falloir arrêter de faire des noeuds avec les chiffres et les objectifs. Il est où le pilote dans l'avion... En 2030, 137 Rafale ou 185?... Le standard F5, en 2030, 2032, 2035???... Bon ils se décident les gars!.. ou alors c'est le "en même temps", et on aura 185 Rafale... ou pas. Sur, c'est pour tromper l'ennemi en fait (bon ça trompe également les concernés mais c'est pas grave...). Et puis c'est pas un soucis, il y a le temps, on est à peine en 2024. ;)

Eh ben tant mieux si je me plante. Je préférerais largement qu'on arrive à 185 dès 2030. C'est tout ce qu'on peut espérer. Par contre, que de tergiversations...

Ok, ça a encore changé alors... On s'y perd avec ses chiffres mais j'avais compris ça pour l'AAE: - fin livraison T4 en janvier 2025 avec les 28 restants soit 129 livrés mais 24 exports soit 105 restants - puis 12 T4+ en 2026 pour remplacer la commande Grèce soit 117 en janvier 2026 - s'y rajoute la T5 entre 2027-31 dont 20 livrés d'ici 2030 soit 137.... https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/rafale-les-trois-defis-de-dassault-aviation-pour-la-fin-d-annee-974239.html ..."Enfin, Dassault Aviation compte fermement sur le ministère des Armées pour contractualiser les 42 Rafale, dont 20 appareils devront être livrés entre 2027 et 2030. Soit 30 Rafale prévus de très longue date (tranche 5) plus les 12 appareils pour compenser les appareils d'occasion vendus à la Croatie. Ce qui portera à 137 le nombre de Rafale dans la flotte de l'armée de l'air française. Cette commande est prévue dans la loi de finances 2023"... Et ensuite 47 pour la T6 après 2031 en standard F5, ce qui ferait 184 Rafale, c'est à dire le tout Rafale vers 2035. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/aviation-de-combat-la-france-va-investir-1-6-milliard-dans-le-scaf-et-11-7-milliards-dans-le-rafale-979743.html ..."Le ministère négocie actuellement avec Dassault Aviation une nouvelle commande de Rafale pour l'armée de l'air, qui doit être annoncée d'ici à la fin de cette année (42 exemplaires). La future LPM prévoit un parc Rafale (Air + Marine) de 178 avions à fin 2030 et de 225 avions à l'horizon 2035"....

Je me suis mal exprimé, je parlais pas d'équivalent en performance/portée mais plus au niveau géopolitique. Je comprends bien que le mistral et l'IRIS-T notamment, c'est pas le même domaine de capacités.

De toute façon il n'y a que peu de mystère sur le MRH90 et le Tigre également en Australie. Ils ont mal géré leur programme d'armements et ne veulent pas passer pour des c..., surtout après un investissement de 5 Mds $ et d'autant pour les remplacer. Donc on cache la véritable raison et on se débarrasse des preuves en urgence... https://asiapacificdefencereporter.com/helicopters-there-is-nothing-wrong-with-tiger-and-taipan-the-problem-is-defence-logistics/

https://www.lalettre.fr/fr/entreprises_defense-et-aeronautique/2024/01/26/la-dga-lance-le-mega-contrat-europeen-a-un-milliard-d-euros-pour-mbda,110152573-gra France, Belgique, Hongrie, Chypre, Estonie valide un contrat commun pour s'équiper du missile Mistral 3 pour 1 milliards d'euros. C'est l'équivalent Français du projet sky shield Allemand...

https://air-cosmos.com/article/remplacement-des-awacs-francais-le-suedois-saab-pousse-son-globaleye-68319 ..."Le GlobalEye est actuellement proposé avec un radar ventral SeaSpray Leonardo et une boule électro-optique FLIR Systems, des équipements également produits par Thales et Safran Electronics & Defense, respectivement. Par contre, "le radar Erieye et le système de commandement et de contrôle [C2] multi-domaines ne sont pas négociables", souligne-t-on du côté de Saab. Quant au changement de plate-forme, tout est une question de budget et de calendrier. Prendre le Falcon 10 X sera en effet plus problématique. Ce dernier n'est pas disponible à la différence du Global 6000 et les travaux d'ingénierie, de validation, d'intégration et de certification requis demanderont beaucoup plus d'argent et de temps. Le premier GlobalEye a en effet demandé cinq bonnes années de travail mais les suivants sont désormais disponibles en 36 mois entre la prise de commande et la livraison"... En même il n'y a pas me semble t'il de ligne budgétaire dans la LPM dédiée au remplacement des awacs. Du coup ce serait pour la prochaine et d'ici là, le 10X pourrait être étoffée d'une version adaptée.

On a déja du mal à faire le deuil de nos capacités passées, qu'il n'en rajoute pas avec des capacités futures fictives. On a laissé échappé notre force de défense dans une médiocrité progressive et inexorable. On est capable de réalisé des equipements hautements efficaces comme le Rafale avec une BITD performante mais on l'a laissé réduire dans une lente deflation. La dureté du monde et le réveil des nationalismes nous rattrappe et remets tout cela un peu sur le devant de la scene mais la France a disparu notamment économiquement et se rapproche l'heure des choix.

Il faudrait qu'ils arrêtent avec les 185 chasseurs type Rafale en 2030. Il est prévu 137 Rafale en 2030. Les 48 2000D RMV ne peuvent être considérés comme du type Rafale... Leur sémantique est incorrecte et pas adapté. Les RMV amènent de belles améliorations mais ils ne sont pas du même calibre que le Rafale.

C'est bien un des exemples qui montre un besoin d'un force aérienne aussi bien terrestre que navale pour nation avec une telle ZEE notamment. Et avec le Rafale, on a un élément fondamental, démultiplicateur et qui aurait mérité plus de livraisons pour nous donner une capacité robuste. Il est la pierre angulaire de notre force aérienne de combat. Et cette synergie entre AAE/MN est un point très important dans l'optimisation de formation, de logistique, technologique et opérationnelle. C'est un plus unique.

On est bien d'accord. Et ce serait bien une réduction de notre outil de défense de ce séparer de l'aéronautique navale. Ils ont la capacité de se relayer justement avec une rotation au besoin entre le GAN et les déploiements de l'AAE. Reste qu'avec le passage en 30 ans de 2 PA de la MN et une AAE avec 480 chasseurs à 1 PAN présent en alternance et 200 chasseurs, forcément cela complique un peu les choses. Heureusement le PAN, le Rafale, le MRTT réduit se déficit avec d'excellentes capacités de projection et des performances supérieures. Tout cela contraint par un désinvestissement massif en divisant quasi par 2 l'effort qui a réduit notre poids capacitaire et autres durablement. On court aujourd'hui, avec beaucoup d'handicap et d'inconnues, à retrouver une force capable et cohérente.

Apparemment le + du système de CILAS consiste en une puissance réglable, un LIDAR d'analyse de l'environnement, une précison/stabilisation très poussée de la plateforme, à un laser compact (80kg tout compris) doté d'une focalisation très élevée qui permet, malgré ses quelques KW seulement, d'excellentes performances allant jusqu'à 3km. Cela promet pour son Helma-XP prévu pour 2027 qui sera beaucoup plus puissant, de la catégorie +100KW. On parle de capacités anti-missiles et RAM avec portée nominale de 8km. Tu en cales sur les frégates, les bases aériennes de combat, sur blindée Griffon, ... et tu as de quoi compléter ton autoprotection de navires, d'infrastructures sensible ou de groupe de combat plutôt efficacement.