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Tout ce qui a été posté par Ronfly
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Toujours plus avec toujours moins, est la règle immuable de l'armée française depuis 20 ans... Les années 2023/25 vont être un calvaire pour les aviateurs une fois de plus... Ils vont compenser par la débrouille et l'adaptation légendaire dont ils font preuves depuis toujours. Bon courage à eux.
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Pour les SNLE, merci surtout à l'ingéniosité française avec le groupe cœlacanthe et Mr André Gempp. Ça n'a pas été une réussite au départ avec un changement de technologie pour la chaudière mais ça a coûté une fortune à la France pour y arriver
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L'important c'est de rebondir. C'est fait avec un pays de 270 millions d'habitants qui est un futur poids lourd de l'Asie du sud-est. Pragmatisme et réalisme.
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Dans l'autre sens tu peux parler du MEADS, du RQ4 eurohawk,...
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Compliqué de faire décoller un SCAF avec 2 pays qui sont antagonistes dans leurs besoins (FAS, MN, frappe en profondeur, projection longue distance...) et leurs savoirs faire technique (conception, developpement, production en autonomie de 5000 chasseurs en 60 ans) et opérationnel (Serval, Harmattan, Hamilton, Chammal,...). Le déséquilibre est fort et flagrant entre un pays qui dispose d'une ancienneté de savoir faire dans le domaine et un autre qui remonte en puissance budgétairement. Cela avec un retard technique, industriel, conceptuel et organisationnel certain et un retex peu favorable mais qui tente malgré tout d'imposer une place d'égal à égal avec le leadership naturel. Il faut qu'il fassent attention avec cela les Allemands, ca va finir par riper fortement ce projet et c'est pas sur qu'il y soit gagnant. Des changements politiques importants pourraient encore plus bouleverser ce projet vers quelque chose de bien différent.
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C'est clair que le Rafale est supérieur au Su30. Ils ont la même capacité d'emport mais le Rafale est 2 fois plus compact, avec des systèmes plus performants, des moteurs nettement plus économes, un SNA hautement évolutif, une conception plus discrète et une agilité au top niveau.
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Ce serait dommage pour eux d'annuler ce contrat. Avec les avantages au niveau technique (rafale haut de gamme sur-mesure avec caractéristiques uniques), politique (accord de soutien de la France, double approvisionnement), industriel (offsets, intégration aux systèmes futurs...) et stratégique (relation avec un pays indépendant et utilisation sans restriction du Rafale), c'est pas dans leurs intérêts et ils se tireraient une balle dans le pied me semble t-il. Et pas de comparaison possible avec AUKUS en Australie ou la situation est très différente (pays anglo-saxons, five eyes, ...)
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Du coup en prenant l'equivalent de 3,4 mds de dollars en pétrole, ca correspondrait à 35 millions de barils (soit 25 super-tanker), soit un gain en taxation pour l'état en revente de carburant de ~6 mds d'Euros a repartir avec le GIE Rafale...;)
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Le grand large pour l'indépendance technologique, industrielle et stratégique est en bonne voie avec une réorientation des alliances avec un pragmatisme decomplexé.
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Il est bien temps pour notre défense de se réorienter sur le NGR en cohérence et co-développement avec le Rafale F5 pour créer une synergie technique et financière tout en rassemblant les 3 armes sur un super-scorpion® interarmées.
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Un peu quand-même vu les milliers de Français qui disposent de milliards en banque en Suisse....;)
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C'est la folie 42 d'un coup... Énorme !
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https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/le-rafale-de-dassault-aviation-atterrit-en-indonesie-903640.html Ils parlent d'un achat de 6 Rafale ferme pour l'instant. Ça fait pas lourd mais ce serait déjà ça.
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
on s'attendait pas à de la flamboyance en meme temps. C'est pas une rencontre Franco-Russe qui va régler la situation Ukrainienne surtout avec un Poutine. Il ne veut qu'une chose , c'est diviser l'Europe et les US. Ca marche plutot bien d'ailleurs notamment avec les Allemands. -
Le repositionneur est source de complexité et doit supporter une antenne relativement massive avec les centaines de modules emetteurs.
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Il semble peu probable qu'il n'y ai pas de NGF M. La taille du PANG et de ses équipements ont été cadré plutôt pour un gabarit de NGF M. De plus la version M augmente le volume à produire.
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Propagande US en cours... https://nationalinterest.org/blog/buzz/india-closing-fa-18-super-hornet-its-carrier-fighter-200384
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De bien grands mots pour dire qu'il faut que le programme Rafale s'adapte au nouvelles conditions. Le soucis est moins la capacité de production que la conservation d'une crédibilité technologique dans les 15 ans qui viennent. Avec les réflexions en cours entre DGA et le GIE Rafale, tous cela est déjà lancé. Le standard F4 va être certainement complèté et le F5 plus poussé. Le raz de marée de commande pour le F35 montre que son hyper-technologie oblige à monter en gamme dans la connectivité et la guerre électronique/informatique.
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Pour compléter sur le F35, il me semble que c'est 46 mds + 17/18 mds pour le block 4 + 7 mds pour le retrofit des premiers lots livrés.
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Finalement il n'y a pas 36 solutions dans cette histoire de NGF. Sinon il faudrait y aller seul mais en faisant à la Française. Un appareil compact, avec un développement incrémental en parallèle et en symbiose avec le standard 5/6 du Rafale. La base rafale est excellente. En y introduisant plus de discrétion et de connectivité avec une capacité de cyberguerre et de l'IA, on pourrait obtenir un NGR très potable me semble t-il. Le reste du SCAF devant être réalisé avec d'autres intervenants intéressés et compétent.
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La seule raison pour le faire avec nos voisins c'est les milliards d'Euros qu'ils amenent et le plan B sera avec les financements des EAU et des Indiens dans un projet novateur avec une conception plus optimisé, exportable et opérationnelle La seule raison pour le faire avec nos voisins c'est les milliards d'Euros qu'ils amenent et le plan B sera avec les financements des EAU et des Indiens dans un projet novateur avec une conception plus optimisé, exportable et opérationnelle La seule raison pour le faire avec nos voisins c'est les milliards d'Euros qu'ils amenent et le plan B sera avec les financements des EAU et des Indiens dans un projet novateur avec une conception plus optimisé, exportable et opérationnelle
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Ou alors Dassault a réalisé l'impossible... Un miracle messieurs dames... Ils sont bénis des dieux!!!... A la place des Allemands, je l'ai laisserai prendre la tete du NGF pour un avenir radieux. ;)
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Ils deviennent pathétiques nos voisins Allemands, leurs capacités irréalistes, inexistantes ou presque avec leur suivisme et dépendance US... Il faut s'en détacher rapidement avant de sombrer dans cet Europe sans vision ni avenir. Mais pour cela, il faut également adapter notre politique de coopération pour compenser ce réagencement a venir. Le NGF va nous demander des efforts importants et des orientations budgétaires, industrielles et technologiques nouvelles en optimisant et dualisant certains developpements.
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Pour le SCAF, les Allemands (et très probablement l'Espagne) prépare la commande de F35 et rejoindre le club. http://www.opex360.com/2022/02/04/lhypothese-dun-achat-davions-f-35a-par-lallemagne-gagne-du-terrain/ L'Europe de la défense s'évanouira et la messe sera dite. Amen.