Ronfly

Apparemment ils avaient prévus une ristourne si la Suisse choisissait le Rafale... Du coup F35, donc vous avez droit à une surtaxe! ;)

Si si.... définition Forum: un forum (sens provenant du latin et de l'anglais) est un espace virtuel qui permet de discuter librement de divers sujets...

Il y a aussi le fait que le viseur de casque Topsight, comme d'autres choses, était prévu et demandé à l'origine du Rafale mais pas financé suite au réductions budgétaires. L'aesa, c'est le même problème, et en plus on en a vendus d'occase une partie. L'étalement sur 10 ans supplémentaires du programme n'aide pas n'ont plus. En gros ils ont fait avec les moyens dispos en s'adaptant aux aléas.

Il semble également que la DGA voulait un système le plus compact et léger possible pour limiter les contraintes physiques et d'utilisations de se nouveau casque.

Sur cet article un peu ancien, il en est un peu question mais rien de transcendant... https://lacordeliere.wordpress.com/2016/10/10/bpc-ng/

Surtout que si le F35 block4 full ops fini un jour par montrer son nez vers 2028-30 avec les nombreuses modif prévues, nouveau moteur, TR3, armements (meteor, Spears, ...), IHS, new DAS/EOTS, il pourrait proposer une alternative qui semblerait aux Allemands très intéressante. Les lobbyistes sont certainement au travail pour pousser l'idée.

Effectivement les besoins sont importants pour les 3 armées. Les 20 années de disette ont créé cette situation. Mais il me semble possible de conjuguer ce programme aux autres. Quant on voit comment se précise la trajectoire budgétaire, les presque 1000 mds prévisibles d'ici 2040 avec certainement plus de 300 mds pour les équipements, il semble possible de caler les 10 mds pour le PANG + un remplacement/compensation attrition de Rafale F4/5. C'est plus compliqué pour un second PANG qui permettrait d'avoir en permanence un PA dispo lors des IPER, il est estimé à ~5,5 mds et demanderait encore plus pour un complément SNA (+1), frégates (+2), awacs(+2), Rafale/NGR (+20). En le décalant dans le temps vers 2045, il y a peut-être une possibilité mais sera t'il industriellement rentable de ne pas enchaîné directement et profiter de l'effet série...

Pour les ignorants comme moi, en gros, la fusée de proximité est un capteur qui donne l'info à l'explosif où/quant/comment exploser.

Le PANG restera un outil unique dans ses capacités (espérons pas dans le nombre). 75000 T de diplomatie comme le disent certains. Avec sa flotte accompagnante cohérente (FDA, Fremm, SNA, BAM,...), tu disposes d'une capacité de projection puissante n'importe où sur le globe surtout qu'en tu as une ZEE de 11 millions km2. Quant aux menaces, c'est l'éternel duel glaive/bouclier. L'avènement des armes hyper-véloces/drones saturants semblent contrebalancé par les nouveaux développements de missiles AM compacts emportés en nombres/les lasers/l'artillerie haute vélocité et des leurres novateurs.

Donc si on dit: "une fusée de proximité laser généra un effet directionnel, en gérant plus précisément la formation de la gerbe d'éclats afin d'optimiser l'effet militaire".. c'est mieux ?

Finalement l'alternative avec une nouvelle alliance s'annonce possible comme c'est expliqué dans le lien de Picdelamirand-oil. Cette alliance pourrait aboutir sur un projet commun fort. De plus ils disposent au global d'un budget militaire annuel de plus de 150 mds de $. Quant à la spécificité indienne d'avoir une propension à la complexité decisionnelle et organisationnelle, Dassault les pratique depuis 70 ans et ils doivent commencer à etre rodé pour gérer des projets communs. De plus, des partenaires comme l'Egypte et la Grèce serait également possible peut etre. De quoi mettre sur les rail le NGR.

Bon ben je vais arrêter de picoler alors... et d'utiliser le terme factuel.

Effectivement il y a de cela de la part du rédacteur. Mais les citations, les chiffres et les nombreux faits sont factuels me semble t-il.

L'avantage du mica ng également, c'est qu'il disposera d'un autodirecteur em aesa ou ir bispectral, d'un propulseur bipulse augmentant portée/nez, d'une fusée proximité directionnelle formant plus précisement la gerbe d'éclat. Tout cela en conservant les memes caractéristiques physiques formes, centrage, masse.

Finalement la guerre tourne mal pour la Russie et du coup ils vont essayer de compenser en martellant l'Ukraine avec des miriade (vue les milliers de commandes passées...) d'attaque de drones suicide pour tenter de détruire les infrastructures, terrorisé la population et espérer obtenir un blocage capacitaire des besoins essentiels (com, énergie, distribution eau, infra routière,...) et notamment vers front.

Interessant l'article d'air fan sur le F35. Le chef de l'usaf disait il y un an: " nous sommes aujord'hui avec le block 4 dans une situation qui ressemble beaucoup a celle que j'ai connue autrefois, lorsque de nombreux défauts de conception non corrigés en meme temps que nous achetions en grand nombre des avions dont nous savions pourtant qu'ils devraient ensuite inévitablement faire l'objet d'un vaste chantier de modernisation"... De plus il est écrit que les corrections à apporter au appareils déjà livrés seront longues et onéreuses en raison du volume et de la dispersion géographique de la flotte mondial. Une citation provenant du Congress Research Service: " il peut etre interessant de voir comment le département de la défense présente l'historique du programme quand celui ci n'est pas destiné au public"...! Il est expliqué egalement que la production en LRIP devait se limiter aux 6 premiers lot de serie (jugé pas suffisant mature, la législation US prohibée pourtant la fabrication mais il sont passés outre vu l'urgence de remplacement de la flotte d'avion de combat). Aujourd'hui il y a 14 lots produit en LRIP représentant un quart des livraisons totale prévues. La Full Rate Production interviendra donc au mieux avec 11 ans de retard sur le calendrier initial.

http://www.opex360.com/2022/10/18/la-marine-nationale-va-t-elle-reprendre-de-lepaisseur-dans-le-cadre-de-la-prochaine-loi-de-programmation-militaire/ Il faudrait qu'elle en reprenne de l'épaisseur notre MN mais construire des navires de combat prend du temps, et ce temps est compté.

Lien utilisé: https://on5vl.org/radars-protegent/

Effectivement c'est pas cohérent. Désolé il y a erreur dans cet article. Ils se sont emballés sur la portée. Ce serait plus jusqu'à la mer caspienne, Irak, ...

Le nostradamus est situé à Dreux et peut detecter sur presque 4000km sur 360°. Le Stradivarius, positionné vers port saint louis du Rhone apparemment, permet de surveiller les zones cotières méditeranéenne avec 370km de portée soit jusqu'a la Corse Sairdaigne, Baléares.

Petite trouvaille HS en passant concernant les radar OTHR/HFSWR Français: "...À l’exception de Nostradamus, tous les radars trans-horizon développés jusqu’à présent ont la forme de réseaux linéaires de très grandes dimensions. La physique nous apprend que lorsqu’on utilise des gammes de fréquences basses, il faut disposer de grandes antennes pour obtenir de la directivité. Néanmoins, si ces radars ont une très bonne directivité en gisement, il en est tout autrement de leur directivité en site. Nostradamus est un nouveau concept permettant de la directivité, à la fois en émission et en réception..." ...."Un autre projet de recherche a été lancé en 2009 sous le nom : STRADIVARIUS. Il a permis de mettre au point un nouveau radar HF à ondes de surface capable de surveiller des zones maritimes jusqu’à 200 nautiques des côtes. Un site de démonstration est opérationnel sur les côtes méditerranéennes depuis janvier 2015. STRADIVARIUS vise à repousser les limites inhérentes aux systèmes de radars HF actuels, en proposant une rupture technologique dans la conception même du système : architecture du radar, développement d’ondes complexes et donc amélioration de la résolution de l’image. Le porteur du projet est la société DIGINEXT avec les partenaires industriels Actimar et TDF (aide à la création d’une TPE 2 Boss) et les partenaires de recherche : CNRS / USTV (LSEET). "...... ...."Avec ces deux systèmes, les radars français pourraient bien devenir les plus puissants du monde, avec une zone de surveillance couvrant tout le Maghreb, le Proche et le Moyen-Orient, l’Afghanistan, le Pakistan, ainsi qu’environ 120 millions de km² de mer et d’océan de façon homogène et continue... Apparemment on dispose de systeme qui fonctionnent bien et aux capacites poussées... fin HS.

Effectivement qui est partagé avec d'autres systèmes.

Au final, spectra, c'est 3 EES, 3 ABBM, 3 DAL, 2 fish eyes, 1 PDD, et certainement quelques boîtiers annexes pour relier tous cela. Finalement, 250 kg c'est logique et sur les 10000 kg du Rafale, c'est 2,5% de la masse à vide, c'est pas si énorme pour un système de première importance.

Pour le coût, c'est compliqué d'avoir des chiffres mais la version ISE des indiens avec notamment son spectra boosté doit valoir une petite fortune. Mais un 1/3 c'est clairement l'ensemble radar, spectra, nav, com, visualisations et quelques autres bricoles.

Les 250 kg, c'est juste le spectra avec émetteurs/récepteur/calculateurs/.... Le radar, ce serait au alentour 200kg apparemment. Le spectra, c'est Thalès avec en sous-traitance notamment MBDA, réalméca,...