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Tout ce qui a été posté par Ronfly
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Il faut attendre un peu et il est bien possible que la cadence 4 voire 5 soit très utile dans quelques temps... -
Oh le casseur de rêve!... Je vais pas pouvoir compter les FDI pour m'endormir ce soir... ;););) Oui c'est théorique mais quand il dit qu'il prévoit 35 frégates dans son plan de charge, ça parait un léger cran au dessus que de la prospective. Bon je me gourre sûrement. Pas fort en sémantique le gars... ;)
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C'est moi où je lis bien 35 FDI...!? https://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient-56100/a-lorient-naval-group-table-sur-35-fregates-6843354.php À Lorient, une quarantaine de marins grecs se familiarisent avec HS Kimon, première frégate de défense et d’intervention (FDI) fabriquée, pour la Grèce, par Naval Group. Elle sera livrée fin 2025. Dans son plan de charge, Naval Group table sur 35 frégates, essentiellement à l’export, comme le soulignait, en début d’année, Vincent Martinot-Lagarde, directeur de Bâtiments de surface..."
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Le Rafale, un mélange de tâches robotisées, de haute technologie et d'orfèvrerie à la main. Ça donne une machine exceptionnelle... Impressionnant le cadre 21 qui fini à seulement 80kg(!) alors qu'il a une place centrale dans la cellule et le raccord voilure. Chapeau Dassault et aux companions.
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
C'est pas tout à fait ça. Il y a 5 ans ni les EAU, l'Égypte 2, la Grèce, la Croatie, l'Indonésie, la Serbie, l'Inde 2 n'avait encore signé de contrat. DA était sur la fin de la prod pour Qatar, Egypte, Inde. La FAL/supply chain a subit une baisse importante de cadence avec le COVID qui c'est rajouté là dessus (difficulté RH, orga, ...). La France elle n'a reçu qu'une poignée (6?) entre 2016 et 2022. Pas de quoi combler le creux de 2020/2022. Du coup ça ne fait que 3 ans que la FAL/supply chain doit repartir. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le soucis sur la montée en cadence est le cumul des problématiques de RH, de supply chain auxquels se rajoute différentes définitions techniques liées à l'export/nouveaux standards. Ça complexifie la situation de la FAL. -
On va pas se mentir. On est pas mal a s'etre dit: "Mais qu'est qu'on va encore s'em.....r à faire cela en coop...!?" (le pognon peut-etre... Ca soule nos finances en cartons!). ;););)
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Sur ce coup la, c'est pas etonnant vu que Saab a son programme de developpement d'UCAS en gestation pour accompagner son Gripen.
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Allez zou, on fait l'impasse sur le SCAF... On passe direct à du chasseur spatial à l'issue du demonstrateur Vortex-D, genre la 7eme génération comme dirait des US.... ;););)
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[Ministère des Armées, MINARM]
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Economie et défense
Encore faut-il qu'ils trouvent main d'oeuvre et soldats... https://www.lesechos.fr/monde/europe/defense-quand-lallemagne-a-largent-mais-pas-les-soldats-2172568 -
Heureusement qu'ils sont dans le game pour remporter la mise. C'est le moment où jamais dans cette période de transition. Qui tente rien n'a rien. Ils sont des outsider de premier choix. Plus qu'à espérer une bonne nouvelle. D'ailleurs j'ai pas vu pour quand ils pensaient ce décider.
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Je sais bien mais je vois pas le Portugal prendre autre chose que le F-35. Leurs CEMA sont à fond pour lui et veulent continuer la coop avec LM qu'ils avaient sur le F-16. https://www.opex360.com/2025/04/25/le-chef-de-la-force-aerienne-portugaise-soutient-mordicus-lachat-davions-de-combat-americains-f-35a/ https://www.capital.fr/entreprises-marches/pourquoi-l-avion-f-35-americain-est-prefere-au-rafale-par-certains-pays-europeens-1514994 Alors bien sûr c'est pas eux les décideurs finaux et ce sont les politiques qui ont la main. Mais c'est pas gagné du tout surtout vu le nombre d'utilisateurs en Europe et les bénéfices qu'ils pourraient en tirera. J'espère bien entendu me tromper et voir le Rafale y débarquer.
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J'imagine bien la config. Avec 2 T-REX plein badin ça doit satellisé correct déjà. De quoi faire chandelle jusqu'à 75000 pieds...
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Ça se rapproche... https://www.opex360.com/2025/06/24/lockheed-martin-prepare-la-vente-de-f-35a-au-portugal-en-se-rapprochant-des-industriels-locaux/ ".... Le protocole d’accord établit un cadre de collaboration visant à créer des opportunités pour les entreprises portugaises appelées à participer à un éventuel programme F-35. L’objectif est d’identifier les entreprises nationales possédant les compétences et les capacités nécessaires pour contribuer aux futures activités industrielles liées à ce programme », a expliqué AED Cluster Portugal. Et d’ajouter : « En encourageant le dialogue et en facilitant les liens entre Lockheed Martin et les partenaires locaux, le Cluster contribuera à promouvoir le développement de projets de coopération liés au F-35...."
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Composante Navale des Forces Stratégiques Françaises
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Par contre il me semblait que les livraisons devaient s'étaler tout les 5 ans entre 2035 et 2050... La aussi il y a du changement si je divague pas. Je confirme le changement: https://www.ouest-france.fr/mer/tout-savoir-sur-les-nouveaux-sous-marins-de-la-dissuasion-nucleaire-f969136a-fb42-11ee-8656-3015bc260248 "...Quand les SNLE 3G entreront-ils en service ? Le lancement du programme a dérivé de quatre ans. Comme c’est désormais la règle, il sera construit par tronçons, dont le contenu est pré-installé au maximum avant qu’ils soient soudés les uns aux autres, ce qui commencera à être réalisé en 2026-2027. Le navire, dont le nom n’a pas encore été choisi, doit commencer à naviguer en 2035. À cette date, il remplacera le Triomphant, qui aura 38 ans de service à son actif. Les trois autres SNLE 3G doivent suivre en 2040, 2045 et 2050.... " Du coup le premier glisse de 2 ans mais le dernier sortirait 4 ans plus tot. -
C'est juste que comme il peuvent pas avoir du Rafale, il se venge en vendant de la mergez... (cacher bien sur ;) ).
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
il etait egalement président de l'UIMM. Peut etre qu'il a ete également entendu dans cette fonction...mais je me gourre peut etre. -
L'histoire est un éternel recommencement dit-on... Peut-être un de ces jours un Rafale ira totoyer l'altitude d'un U2...
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Bonne nouvelle d'avoir ouvert le domaine de destruction de nos AAM. A quand le port de combinaison HA SG type 21 et casque EFA type 12 pour aller tutoyer la stratosphère... ;)
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Partie réservée à la veille économique
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Arnaud dans Economie et défense
C'est la guerre... https://www.lepoint.fr/monde/budget-europeen-les-exigences-de-l-allemagne-creent-des-vagues-23-06-2025-2592640_24.php C'est vrai que 23,6% de participation c'est pas mal effectivement. Presque un quart du budget UE. D'un autre côté, le PIB de l'Allemagne représentera en 2025 environ 25,5% du PIB de l'UE... (UE: 17600 Mds; Allemagne: 4500 Mds). Du coup le discours de dire qu'ils payent trop semble pas forcément opportun... -
Je n'avais pas encore vu le nouvel grand écran central qu'a reçu les B-2... https://www.facebook.com/share/r/16jhSYhbCU/
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[Ministère des Armées, MINARM]
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Economie et défense
Peut-être que les 6400 Mds d'épargnes auquel se rajoute les milliers de Mds de biens immobiliers peuvent sécuriser quelques peu les bailleurs... -
[Ministère des Armées, MINARM]
Ronfly a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Economie et défense
De souvenirs, ce qui etait prévu, c'est que: - 10 Mds partent pour les 35 F-35, - 7 Mds pour les 60 CH-47F, - 5 Mds pour les systèmes Arrow 3, - 2,5 Mds pour les 8 P-8A Poséidon, - Quelques Mds pour du complément de systèmes/missiles Patriot... Et puis d'autres financement pour les chars, munitions, navires, sous marins,...