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A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
Je me permet de partager ici la conférence de presse, avec deux ministres qui m'ont semblé assez sincère dans leurs paroles et qui refont le point sur le MGCS https://www.youtube.com/live/5dr5d-LMXQ4?si=VX9NOUzC7RfvSK1Q -
A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
Oui mais on dirait qu'ils n'ont pas pris cette voie là. -
A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
Je me permets aussi d'ajouter que, dû à un déplacement du point de contact du sabot vers l'avant, celui ci est plus loin du centre de gravité du projectile et, pour compenser, devra en général être plus imposant et lourd qu'un sabot standard. Qui dit sabot plus lourd dit énergie perdue qui ne se retrouvera pas dans la flèche. C'est une raison qui me fait douter un peu de l'ascalon, je suis très intéressé par le design de leur sabot. -
A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
Des régiments à 80 chars ? Ça serait quoi la composition ? -
Des brouilleurs sous les ailes ? (Dans les pylônes missiles ?) C'est nouveau ? Je n'en ai jamais entendu parler
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On semble se diriger vers un MAD de queue comme sur les avions
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En combat urbain la casemate est encore plus désavantagée par rapport à la tourelle (manoeuvrer un char dans des rues plus ou moins étroites est plus compliqué que de tourner une tourelle). Pour les mines honnêtement je vois pas ce que ça change.
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Une casemate empêche le tir en mouvement et diminue grandement la réactivité. Bref, ça enlève deux des plus grandes qualités du char moderne. Comme canon d'assaut d'appui feu, c'est peut être une idée, mais la principale question est : pourquoi ? À l'heure des chargeurs automatiques compact, on sait faire des tourelles très légères pour canon de 105 et même de 120. Et avec la complexité toujours croissante des engins, l'absence d'une tourelle ne garantit pas un prix beaucoup plus faible.
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J'ignorais, merci !
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Plug and play pour l'antenne radar ou l'OSF d'accord, mais j'ai jamais entendu parler de ça pour les éléments Spectra
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Il est bien vieux celui là, avec les anciens DDM...
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scaf [SCAF] "politique ": imbroglio des coopérations, des participants...
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe
Airbus est là en tant qu'entreprise. Pas besoin de faire venir un ministre pour chaque inauguration de sites à l'étranger. D'autant plus qu'on pourrait demander où est le ministre allemand dans ce cas ? À ce que je sache Shoelhorn n'est pas au gouvernement. Le ministre parle de ça et d'un tas d'autres trucs. Franchement c'est vraiment pas la preuve d'un développement conjoint avec l'Allemagne, loin de là. "South Korean engineers and companies could join projects to be carried out by the AKITC to develop sixth-generation fighters, transport planes and key technologies needed for the urban air mobility sector, the ministry said." -
Fox 1 c'est guidage semi actif : illumination par le radar de l'avion et réception par l'autodirecteur missile. Je doute que le RBE2 soit doté d'un illuminateur et de toute manière ni le Meteor ni le Mica ne fonctionnent comme ça. Par contre ils peuvent fonctionner en Lock On Before Launch. Le Meteor cependant, de part sa configuration (booster+ramjet) ne sera pas vraiment efficace à courte portée et donc le mode LOBL n'est pas très utile. Ensuite le Mica n'a pas besoin d'avoir verrouillé sa cible avant le lancement puisqu'il a, à la manière des fox 3, une liaison de données permettant un Lock On After Launch.
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scaf [SCAF] "politique ": imbroglio des coopérations, des participants...
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe
Euh faudrait quand même se calmer un peu quant à ce genre d'annonces. La coopération avec la Corée ne concerne pas que AD&S Allemagne, mais aussi la partie française. Ensuite il n'est absolument pas question d'un développement de chasseur 6eme génération. La volonté politique n'y est pas et surtout aucun moyen financier ne suit ça. On parle à peine d'aider les entreprises coréennes à développer des briques technologiques pour aller vers un produit. Et puis, si on lit directement la source originale, on voit qu'ils mettent "Chasseur de 6eme génération", "avion de transport" et "technologies pour la mobilité aérienne urbaine" au même niveau. La coopération porte aussi sur les satellites. D'ailleurs, ils rappellent à juste titre que des centres de R&D d'Airbus similaires existent déjà à l'international, notamment en Chine. Et on a pas vu d'articles "BREAKING : l'Allemagne veut faire un chasseur avec les chinois !!" On est donc extrêmement loin d'un revirement allemand qui voudrait faire un avion avec les Coréens. https://m-en.yna.co.kr/view/AEN20230913004251320 -
Compter le nombre de cellules n'est jamais une très bonne idée quand il s'agit de modèles différents emportant des missiles différents. Par exemple une cellule CAMM peut emporter un seul missile CAMM, tandis qu'une cellule mk41 peut emporter 4 missiles CAMM-ER !
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Une rumeur court qu'ils auraient accidentellement pompé de l'eau dans les cuves diesel. Serait-ce crédible ?
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A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
Plus de précisions dans l'article de La Tribune d'aujourd'hui : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/mgcs-char-franco-allemand-du-futur-une-tempete-dans-un-verre-d-eau-975405.html [Extrait] "En outre, comme l'écrivait le 24 août La Tribune, la France, via Nexter et Thales, devait participer à ce consortium. Mais le ministère des Armées a refusé au dernier moment que les industriels tricolores participent à une réunion en Allemagne pour finaliser ce projet sous prétexte que les Allemands étaient trop hégémoniques. Logiquement les Allemands ont poursuivi leurs travaux avec les entreprises pressenties (Saab et Leonardo) tandis que les Français ont lancé à la demande de la Direction générale de l'armement (DGA) des travaux en vue de former un consortium concurrent." BTTR était, comme à son habitude, bien renseigné. -
A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
Les Leclercs EAU sont dotés de l'europowerpack (EPP) utilisant le moteur MTU883. C'est une version plus moderne et donc compacte du MTU873 équipant les Léopards. D'ailleurs, l'EMBT utilise bien le MTU883. Le gain de place permet l'ajout d'un réservoir supplémentaire pour améliorer l'autonomie du char, ainsi qu'un agrandissement d'environ 20cm de l'habitacle avant, permettant une meilleure ergonomie. -
SAMP/T, Twister et autres Sol Air Moyenne/Longue portée
Ziggy Stardust a répondu à un sujet dans Europe
Pourtant on connais ça depuis février. On y avait parlé page 72 de ce topic, mais visiblement certains n'y ont pas prêté attention En revanche il est intéressant de noter que le rapport d'information originel parlait d'une entrée en service en 2033. -
A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
Je poste la traduction ici (son message est accompagné des documents européens en question, mais ils n'apportent pas grand chose qu'il ne dit déjà) «Il semble y avoir un malentendu au sein de la communauté des chars quant à la signification réelle de ce nouveau programme du Fond Européen de Défense (FED). Bien que cela montre probablement d'autres fissures au sein du programme MGCS (la DGA aurait interdit à l'industrie française de s'associer avec l'Allemagne), ce n'est pas le dernier clou dans le cercueil du MGCS. Au stade actuel, le FED n'a alloué qu'un budget de 20 millions d'euros au programme de développement du MBT, ce qui est loin d'être suffisant pour ne serait-ce que concevoir et produire un seul prototype. Cet argent n'a même pas encore été attribué à l'équipe formée par KMW, Leonardo, Rheinmetall, SAAB et leur partenaire espagnol ; la date limite de soumission est le 22 novembre 2023, 17h00, heure de Bruxelles. L'objectif n'est pas de développer un nouveau MBT pour le moment, mais de proposer des études et des conceptions pour la mise à niveau du MBT actuel et pour le développement des futurs MBT. Cependant, la description du programme FED donne une bonne idée des capacités qu'un MBT/futur MBT amélioré devrait fournir (y compris APS, C-UAS, équipage de 3 hommes, système de vision 360°, aide « IA » et capacité M/UM)» Et oui, ce BTTR est quelqu'un de très actif dans la communauté anglophone des amateurs de blindés. Il a son propre blog mais est actif sur de nombreux autres forums. -
A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
Je me permet de partager ce fil twitter ici, qui clarifie un peu la chose https://twitter.com/bttr01438851/status/1699441174824566908?t=z0S9ymUGnHClU1PvcZA3Ng&s=19 -
A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
Le problème si on arrête le MGCS, c'est où trouver le financement pour faire un char français ? Sachant qu'en plus le succès à l'export est tout sauf certain... Ça nous fait MGCS domestique, PANG et SCAF à financer en même temps. Idéalement une coopération avec des pays étrangers (Inde, Royaume Uni, Égypte...) serait le mieux mais encore faut il réussir cette coopération là. -
A quoi pourrait ressembler le futur char de combat du projet MGCS ?
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de Bon Plan dans Europe
D'après ce que certains bien renseignés avancent, il s'agirait d'un MoU visant à standardiser une version export du Leo2AX avec les pays membres LeoBEN. Avec en vu aussi d'obtenir un financement PESCO. Assez similaire finalement à ce qu'on veut faire avec le Rafale F5. Ça n'est donc pas un remplaçant direct du MGCS, et avant de prononcer ce dernier comme mort, je conseille d'attendre le résultat des réunions franco allemandes de fin septembre début octobre -
SAMP/T, Twister et autres Sol Air Moyenne/Longue portée
Ziggy Stardust a répondu à un sujet dans Europe
On a commandé 600 Meteors ? Il me semblait qu'on était resté à 200 -
scaf [SCAF] "politique ": imbroglio des coopérations, des participants...
Ziggy Stardust a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe
Là n'est pas mon propos. Quand je parle du Club Rafale, c'est pour définir une source de financement pour les programmes associés au Rafale F5. Le financement du Scaf est bien distinct de cela, et c'est justement ce qui me permet de supposer qu'il est possible de trouver de l'argent et pour le F5 ambitieux, et pour le Scaf