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ksimodo

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Tout ce qui a été posté par ksimodo

  1. L'application pratique de qq lois physiques simple, peut être ? La trainée gêne tout le temps, ce genre de navire n'est pas vraiment une coque à déjaugeage, hein. Si tu n'es pas convaincu, prends une barque à rame. Toi + la barque disons 100 kilos ou un peu plus, et un hydro fixe. Ensuite balance un sac de pomme de terre rempli de je sépakoi mais qui ralentit, à la traine. Tu vas voir si tu vas pas sentir la différence, même au ralenti tes bras vont te le dire. Enfin, dire que la mar Ru ne se déplace pas bcp n'empêche pas que quand elle le fait, elle apprécierait de pouvoir le faire avec célérité ( ou alors c'est Forest Gump en crevettier qui est en chalut et qui a pris le commandement ). Tiens, puisque les blindés Ru et Ukr ur le front ne se déplacent pas bcp, autant les brider à 2 km/h, aprés tout ce ne serait pas un pb, n'est ce pas ?
  2. C'est le monde de l'immédiat qui prévaut. Ce qui a été fait ne compte pas, ne compte plus, seul compte l'instant présent ( la journée de 24 H 00 étant déjà un curseur de temps qui demande de la capacité mémoire à certains ). D'ou mes remarques plus haut, avec un humour grinçant assumé, sur le fait que finalement, il suffit d'aider au tout dernier moment, puisque le tout ce qui précède aura été oublié. Si la situation actuelle existe ( une Ukraine encore debout et une issue malgré tout incertaine ) c'est parce qu'il y a 3 soutiens: l'UE sur le budget, budget Ukr qui paie ses soldats et tout son appareil d'état sans être en faillite, des industriels UE ( par opportunité pure, certes ) qui ont acheté ce que le pays pouvait exporter, et l'aide US en armes. Il serait bon de rappeler que le Plan Marshall, qui est quand même un plan d'aide plus que massive qu'on a peu rencontré dans l'histoire, portait par exemple sur 10 % du PIB de chaque pays aidés, sur 4 ans, soit 2.5% par an. Ceci dont pour le plan post guerre ( je ne sais pas PENDANT la guerre ). Le PIB Ukr juste avant guerre était entre 100 et 200 Mds, donc in peut dire que les 2.5 % ou 01 % sont explosés chaque année.
  3. Pauvre équipage....il faut dire, un navire en direction de Jeddah ( sur AIS en tout cas ) , ça s'appelle un appât, ni plus ni moins. On peut lire entre les lignes, il n'y avait pas d'escorte rapprochée. C'est d'ailleurs un éléments assez curieux, j'ai pas l'impression que celà soit souvent soulevé comme point. Que fait l'Arabie S pour protéger les navires qui sont programmés pour l'approvisionner ? Sur la cote Est un peu plus loin du risque yéménite ça peut s'entendre que ça circule sans trop se poser de question, mais envoyer un cargo au casse pipe vers Jeddah, j'ai du mal à comprendre. Enfin, on me dira, comme il y a 100% de chance que ni l'équipage de marins ni l'équipage d'off / sous off ne comporte qu'un seul membre de nationalité saoud, pourquoi s'emmerder, hein....
  4. Merci j'avais compris. Quelle est la proba que celà arrive ? On peut spéculer que personne vende et que par réciprocité personne achète. C'est pareil et c'est illusoire ( tant qu'il en reste )
  5. La notre non plus, aprés environ 90 jours et des cuves vides. Et à un niveau d'effondrement qu'il ne vaut pas mieux essayer d'imaginer. Les conjectures, les SI et les MI chez les autres c'est rigolo, mais quand celà n'a pas de chance d'arriver, l'intérêt est proche de zéro.
  6. Tu es sûr ? Tu as dis: " Emmanuel Macron aurait pu le faire mais il a bien sur évité." Et pourtant, je dis ça, et je ne pourrai pas dire que je soutiens le personnage....Mais bon on est HS, donc je stoppe là. Ceci étant, il est vrai que tous ceux qui ont 44 piges ou moins n'ont jamais fait un passage en caserne, même qq heures ( hors volontaires bien sûr )
  7. Je suis de 76, donc j'aurai eu encore plus de raisons d'agenda de le faire que toi et lui. Et je n'ai pas fait le service, sans l'éviter non plus. J'étais juste étudiant, et ça a été supprimé quand j'étais pas loin de la fin. Donc je ne n'ai eu droit qu'aux "3 jours" qui ont duré une aprés midi une nuit et le matin suivant.
  8. Parfois ça arrive, sinon le proverbe suivant l'existerait pas: Rends service au Malin, ensuite il te chie dans la main. VZ a été quelques fois à la limite de déposer un étron fatal, du coup il n'y a pas que des questions d'agendas d'élections US pour expliquer une petite désaffection du sujet sur le 2eme semestre 2023 et depuis. Il me semble que depuis il devenu plus souple avec les US, par contre il est devenu aussi plus "dur" avec l'UE. Bon, puisque qu'au fond ce ne sera que le dernier donateur qui sera retenue dans l'histoire, je propose de rien filer du tout, attendre les pour-parler de fin de guerre, et la veille de la signature l'UE balance 5 Mds. Voilà. Ce sera le meilleur ROI.
  9. A date ils ont été le plus gros contributeurs à égalité avec l'UE, l'OTAN c'est eux et les ukr rêvent d'OTAN, et des US. Un jour...la paix, l'armistice, toussa, il y aura une signature US quelque part. Celle de l'UE, de VZ, de VP, et peut être pas celle de Manu sur le pacte final multipartite. Donc non ils auront plus que leur mot à dire.
  10. Aucun des 2 n'est crédible, si tu penses à ce que tu écris ( raf', missiles, etc...). Le seul envoi possible et maximum, c'est des gens qui seraient là mais pas là. Donc des français qui pourraient se prendre un missile sur la gueule sans le prendre, puisque officiellement pas là. Ou une équipe qui gèrerait une batterie anti missile en protection d'une future piste de F16, par exemple. Mais pas plus. Comme la Frégate en mer rouge, qui défend mais n'attaque pas - contrairement aux US. Alors imaginer un effet boule de neige, que d'autres nations suivent, et puis à la fin les ukrainiens eux mêmes qui s'enrôlent ( ! ) , comment dire....c'est de la science fiction.
  11. Oui, bon, ce sont des musulmans tardifs aprés avoir été manichéens. Mieux vaut tard que jamais, mais tard c'est moins bien que tôt. Ils sont sunnites, certes, mais surtout turciques. Pas de bol, si t'es pas wahhabites, tu peux attendre pour du soutien venant d'un pays riche. Et puis bon, le soutien sur le droits de l'homme venant des saouds ou du Qatar, ce serait nouveau ( enfin, à Paris, je ne sais pas s'ils savent tous pour le Qatar ). Parfois, y'a des peuples, on peut dire qu'ils sont pas là au bon moment au bon endroit..... De manière cynique, mais froide, je dirai que la roue tourne. Un jour tu génocides, et 2 siècles plus tard tu paies le prix et tu es génocidé. https://fr.wikipedia.org/wiki/Génocide_des_Dzoungars
  12. Bah, une interception "classique" serait par exemple faite avec 2 Su. Si on passe le stade de l'intimidation pour aller au carton ( imaginons donc l'escalade maxi ), le navion radar a zéro chance sur 100. Un stade intermédiaire d'agression serait par exemple de lui faire respirer des paillettes ( les moteurs n'aiment pas ). Le radar avec 2 raf' c'est du 50 / 50 contre 2 Su d'interception, donc forcément entre 100 % de gagner et 50% de perte, le jeux n'est plus le même. Que le théâtre soit en mer de chine, en mer noire ou au large de nos côtes, on peut observer une constance absolue dans tout ce qui s'est passé ces derniers mois ( et même depuis des décennies ): l'attitude agressive ( le plus agressif ayant été de balancer des leurres ou de générer un effet de souffle ) ne l'a été qu'en cas de relation fortement dissymétrique: chasseur contre avion radar seul, ou contre drone seul. Curieusement ( ou pas ), quand la relation s'équilibre ( que ce soit 50/50 ou 70/30 sur le papier ne change rien et celà reste assez équilibré ) alors....tout le monde a une attitude pro, courtoise, et non belliqueuse. Depuis 2500 ans, rien n'a changé. Sparte et Athènes se sont foutus sur la gueule mais la plupart du temps ils ont réussis à discuter. Par contre quand tu débarques sur Mélos, tu écrases d'abord et ensuite quand y'a plus personne pour discuter, tu discutes ( avec toi même ). Il faut avouer qu'un awacs tout seul, c'est un peu Mélos, c'est vraiment tentant. L'intimider coute pas cher, même si Mélos est dans son bon droit. Ca ne coute rien d'essayer, sur un malentendu ça peut le faire fuir.
  13. Disons que 1 avion radar seul, OU 1 avion radar + 2 raf', ce n'est pas la même portée en terme de langage. En zone aérienne internationale, ça s'appelle la diplomatie de l'emport Fox 2 + Fox 3. Oui, le langage diplo à ses usages....A l'ambassade l'emport est en Ferrero Rocher, en zone un peu plus contestée le chocolat cède sa place.
  14. Je n'ai rien contre le commerce, j'en suis. Encore faut il qu'il apporte une réelle plus value sur ce qu'il prends en marge intermédiaire, et je crois que nous vivons l'écroulement du modèle sur pas mal de pans de la conso grand public. Les chaines de magasin en textiles, et leurs faillites, en sont la parfaite illustration. Flandre et PB sont des archétypes de pays ( ou division locale d'un pays ) vivant en maillon intermédiaire de commerce ( entre une source lointaine et un ré export vers plus proche en UE comme eux même, la Belgique l'Allemagne et la France ). En gros, tour repose sur Rotterdam. Chacun aura son avis, mais un intermédiaire qui ne maitrise ni la production ni la mise en marché finale, ce n'est pas l'avenir dans un monde de contraction des flux physiques ( mais je suis peut être pessimiste ... )
  15. Le coté Flamand est un pur produit du commerce mondial, le commerce pur, les échanges lointains, etc....Demain, ce sera un peu un modèle du passé ( comme les pays bas ) Les ressources ( eau, terres, etc....) sont du coté wallon. Ca peut lui profiter à l'horizon de qq décennies.
  16. Il y a un monde ( et bien plus, je dirais un univers ) entre les 2 hypothèses de départ. Un nuk tactique qui balaie sur 1 km de rayon, balancé sur un aéroport mili et ses infra au beau milieu de l'Ukraine, ce n'est pas une attaque sur le sol Français ( quel que soit le nombre de kilotonnes eq TNT ) Et dans le premier cas il n'y aurait pas de ripostes, puisque les qq français qui étaient là sans être là n'auraient été que des touristes ou des journalistes égarés ( officiellement ...), ce serait donc de malheureux dégâts collatéraux. C'est dommage ( sur ce forum en tout cas, on serait sur X on ne peut pas lutter contre la masse ) de considérer le nuk comme un pavé uniforme, alors qu'il est lui même comme le conventionnel, avec un grand nombre de marches qui en font un escalier entier. Un nuk tactique sur une base en pleine forêt, dans un pays non UE, non OTAN, et sans accord de défense pour le conflit actuel, ne peut aucunement entrainer une réciprocité nuk de quelque taille que ce soit de notre part, et en quelque endroit. Tout au plus, on agirait plus fortement sur d'autres leviers ( le gel des avoirs serait commuté en confiscation, plus de soutien, etc...) mais c'est "tout".
  17. donc à cause du coté éco(log?) , ça peut PAS passer. Il faudra détruire 30 mètre de haies pour implanter l'usine, c'est donc impensable. .
  18. La première n'en est pas une, la 2eme on voit trés mal mais j'ai un gros doute. Enfin sur les photos, mais si tu dis qu'ils en ont....Rolo en fabrique 1 million par an, ce qui est énorme, il faut bien que ça finisse qq part ( d'ailleurs ça manque clairement d'exclusivité tant c'est du luxe de masse ...) Et puis il y a les fausses, ça pullule aussi. Pour certaines fausses, la crême de la crême de la copie, il faut ouvrir le dos sinon c'est indétectable. Ils savent donc se noyer dans la masse lors d'un discours ou d'un prêche. ( ou pas, ..........y'a des trucs bcp plus chers que Rolo et qui passent inaperçus ) On n'en voudra pas à des gens importants d'essayer d'être ponctuels.
  19. C'est d'ailleurs un point absolument essentiel, qui rend caduque en pratique les généralités que l'on lit pourtant énormément, du genre avion X supérieur ou inférieur à Y. Un rafale bidonné, il ne prends plus 9 g mais peut être 5 ( ou un autre avion aussi ). La manouvre d'évitement, le premier virage, ce ne sera plus le même. Tu peux larguer, mais encore faut il pouvoir le faire. Avec du poids et chargé comme un baudet, la V max, l'autonomie, et la manœuvrabilité, on change de monde. Même les exercices entre alliés sont à prendre avec les mêmes pincettes. Il y avait eu un Raf' "perdant" face à un F35 par exemple ( je ne dis pas que le Raf eut été forcément meilleur en autre circonstances ) mais le raf' était avec bidon......Les exercices sont par exemples typiquement une première passe face à face ( enfin pas tout à fait ) puis aprés croisement début de l'exercice "libre" mais avec des règles ( plafond max, plancher min, etc...) En conditions pratiques, et pas en exo, le "jeux" commencera avec du fox 3,. Et autres grandes variations. Et puis évidemment l'expé du pilote, aussi.
  20. Si le Su30 mettait gaz, je pense que le 2000 bidonné ne suivra pas longtemps ( le Mach 2 il peut oublier )...donc oui il a "coopération". Les Su ont l'air légers en emport et donc aussi en charge aéro. Disons que ce n'est pas non plus une config' des plus agressives. Mais ça va vite....
  21. C'est le moment ou, si tu es min def, tu demandes des moyens supplémentaires car 100 Mds c'était une friandise insuffisante. Avec 250 Mds, les missiles du Essen auraient fonctionné ( tant pis pour le reaper ) et l'armée aurait des crypto smartphone. Voilà, toujours le manque de moyen.
  22. oui c'est trés envisageable. L'inde s'occupe de son aile Ouest, c'est évidemment mettre un caillou dans la semelle des peuples turciques. Ca devient vraiment à la mode en ce moment. Plutôt que de chatouiller l'ennemi direct, on aide les ennemis des ennemis.
  23. De ce que j'ai connu avec une boite All il y a 15 ans comme H2OTarie, ils avaient effectivement un fonctionnement en silo. Chez nous ce serait l'inverse, tout le monde regarde chez le service voisin et s'en mêle, plus que faire son taf' propre. Toutefois ces silos n'avaient pas amené que des grandes choses.....en fait on n'avait aucune confiance sur un nouveau produit qui venait de chez eux, donc on l'éprouvait doucement. En cas de casserole, on rapatriait les qq cas sans en avoir balancé partout. Donc oui c'était silo + boite noire. Et en fait assez inadapté. Ils nous on dit quelque fois "on comprends pas chez nous ça marche trés bien". Et bien oui, peut être, sauf que les réseaux et les attentes n'étaient pas les mêmes, et qu'il y avait des trucs qualitativement inacceptables sur les attentes du standard marché en France.
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