Kamelot

Contre de l'IRBM "lourd" "mirvė ou pas" avec une trajectoire "plombée" il faudra autre chose... comme le programme Hydis et autres intercepteurs exo-atmosphériques. https://www.lindependant.fr/2025/01/20/guerre-en-ukraine-les-systemes-antiaeriens-patriot-et-samp-t-ne-peuvent-rien-contre-les-missiles-russes-oreshnik-un-commandant-ukrainien-donne-lalerte-12458189.php Il en sera de même pour les vecteurs rapides versatiles du type glider ou à propulsion atmosphérique. On notera que le missile de croisière subsonique est encore une valeur sûre, en fonction de la trajectoire et sa discrétion.

Tous pour un et un pour tous ? L'Europe devra se faire violence... https://www.forcesoperations.com/leurope-passe-la-seconde-sur-les-munitions-dartillerie-de-demain/

La nouvelle fusée du pelot "F3" pour Mortier de 81 : https://www.forcesoperations.com/une-nouvelle-capacite-a-letude-pour-les-mortiers-francais/

Ça se discute... Chaque époque a eu ses mochetés, particulièrement en s'inspirant bêtement des designs de l'aérospatial. À côté de la Deuche, l'Ami 6 ne faisait pas rire. Bon, depuis... https://eduardobenzdesign.com/cet-ovni-est-une-chevrolet-aveo-deguisee-en-vaisseau-spatial-a-86-000-euros/ A quand le missile, pour revenir dans l'item ?

Article à accès limité (?). À lire sans attendre. https://meta-defense.fr/2025/01/20/systemes-anti-balistiques-anti-aeriens/

Sans être franchement nouveau, le principe du radar trans-horizon peut déboucher sur des applications opérationnelles. Les progrès du numérique et du traitement informatique en est principalement la cause. Exemples : https://www.onera.fr/fr/actualites/onera-devoile-le-ros-ng-a-euronaval-demonstrateur-de-radar-transhorizon-a-onde-de-surface-nouvelle-generation https://www.onera.fr/fr/actualites/radar-transhorizon-nostradamus https://www.dailymotion.com/video/xcy152 https://www.onera.fr/fr/demr-electromagnetisme-et-radar

Sujet transverse : https://www.areion24.news/2025/01/20/la-lutte-anti-drones-un-enjeu-desormais-strategique/ Je n'ai pas encore tout lu (?).

S'il n'y avait que les véhicules... Ceci dit, pour un moyen militaire ce n'est pas la première qualité demandée.

Même les Chinois le font... https://defence-blog.com/chinas-winter-drills-focus-on-future-warfare/ Penser au MBT c'est bien, mais penser, aussi, au reste c'est mieux. Il va falloir beaucoup de "patchs" pour l'AdT et ses blindés.

https://www.opex360.com/2025/01/20/artillerie-la-modernisation-des-systemes-dalerte-precoce-ga10-de-larmee-de-terre-est-lancee/ https://www.forcesoperations.com/top-depart-pour-la-modernisation-des-radars-ga10-de-larmee-de-terre/ Ce système est surtout utilisé pour les FOB et bases. Il serait de bon ton d'envisager une détection étendue aux drones.

Toujours le BME pour l'AdT et au-delà... https://www.forcesoperations.com/la-bascule-des-armees-vers-le-bariolage-multi-environnement-est-lancee/ https://lignesdedefense.ouest-france.fr/6-000-treillis-f3-arborant-le-nouveau-bariolage-multi-environnement-bme-ont-ete-livres/ Engagez-vous, rengagez-vous pour le porter fièrement !

À l'horizon 2040 avec le MGCS il y aurait un "missile" et le mot hypersonique utilisé. Qu'en sera-t-il exactement ? "Pilier 3 – Feux innovants : armement secondaire avec par exemple des missiles guidés, sous commandement français." https://www.defense.gouv.fr/actualites/allemagne-signature-phase-1a-du-programme-char-du-futur Avec l'Ascalon une munition "intelligente" TADV est prévue dans le prolongement de Polynege. Qu'en sera-t-il exactement ? L'emploi avec le TADV évolue avec les drones, y compris avec l'Akeron MP et le Lynkeus/Ground Warden, tout en rebattant les cartes sur les moyens d'appui. Le "thermobarique" n'est pas une technique appréciée par notre pays et son éthique, sauf pour faire du déminage. Il y en a d'autres : notre bonté et naïveté nous perdront... Pour les armes "abandonnées" sur le terrain, en contener ou palette et téléopérées (il ne manquait que la mobilité pour en faire des drones-robots), le Corps des Marines avait pensé à un M120 2R2M avec un chargeur automatique. Pour autant, le 2R2M existe dans l'AdT sur le Griffon avec le système ATLAS et la munition MGM de 120 RT devrait être homologuée et adoptée pour renforcer les tirs d'appui, y compris ceux de l'infanterie. Donc, sans être exhaustif, il y a pléiade de moyens et solutions présents et futurs dans de nombreux domaines, plusieurs Armes et trames. La connectivité de SCORPION pouvant largement réunir le tout pour offrir des feux réactifs, puissants et précis.

Cela va se jouer entre accessibilité, disponibilité et coût avec les intérêts politiques, industriels et l'employabilité militaire qui nous sont propres. Il y a plus que deux hypothèses..., qui devront rester compatibles, si possible, avec de nouveaux effecteurs. En attendant, "rénover" le LRU et son porteur avec les munitions ad hoc coûteraient un bras pour un si petit nombre et nonobstant son aėrotransport opérationnel. La pratique de la rustine pour traiter les obsolescences a ses limites budgétaires et temporelles. À suivre...

Oui, il me semble avoir lu ça dans une revue (Raids ?). La vitesse du Mistral a des effets cinétiques sur les cibles légères. Le principe se retrouve sur le LMM et dérivés. De là à une "super roquette guidée" de 90 mm, voire plus... avec le missile du MGCS.

La tendance est soit l'alourdissement pour la protection avec un dimensionnement augmenté pour l'employabilité, soit l'usage de véhicules "communs" à cabine protégée. PVP et VBL rénovés vont perdurer un moment en attendant le changement de génération, dont l'avènement du VBAE. Le Serval s'inscrit bien dans Scorpion de part sa nature et ses équipements, comme le câblage et ses boîtes noires, ainsi que sa "communauté" avec le Griffon. Il est suffisamment versatile pour les unités légères mais protégées et remplace un grand nombre d'engins "secondaires" ou d'appui dans les autres formations. Il est aussi pressenti pour les FS ! Certes, un VBL est parachutable, mais la différence de poids avec les engins modernes est une problématique opérationnelle, y compris avec le soutien. La question se posera un jour, au-delà des fardiers...(?). Le besoin en énergie électrique pour certaines fonctions le prédispose à une motorisation hybride et l'usage des batteries, moteur à l'arrêt. Le nbre produit permettra de diminuer les coûts à l'acquisition comme à la possession. Beaucoup disent que le Serval est le véritable remplaçant du VAB... Oui, le Sherpa Light (ex-2) et ses versions ainsi que le 3 plus lourd, seraient des candidats intéressants pour le bas de trame, mais ils ne semblent pas être en odeur de sainteté dans la période et pour l'usage global que l'on en ferait. Mais qui sait, pour relancer l'industriel concerné.

Ce n'est pas moi qui vai dire le contraire : https://korii.slate.fr/tech/soldats-blesses-secourus-heure-or-survie-evacuation-sauvetage-soins-medecine-urgence-frappes-drones-cible-crimes-guerre-ukraine-russie La lutte antidrone et le respect des règles internationales au combat devront être renforcés. Vœu pieux pour cette dernière, me direz-vous...

Le propos du Général Schill relève de la communication et sans promesse excessive pour l'avenir. En attendant, il faudra faire avec en rassurant le "nombril du monde" militaire présumé. https://www.opex360.com/2025/01/18/general-schill-alors-que-la-place-du-char-reste-promordiale-larmee-de-terre-a-besoin-du-mgcs/

Tiens donc...! https://www.opex360.com/2025/01/18/artillerie-pour-le-general-schill-il-va-etre-necessaire-de-prolonger-les-lance-roquettes-unitaires/ Est-ce une surprise ?

À la demande générale et pour un sujet largement transverse : https://www.forcesoperations.com/une-nouvelle-tranche-de-serval-pour-cloturer-2024/ Et, pour mémoire : https://raids.fr/2018/09/14/quand-une-generation-de-vehicules-militaires-chasse-lautre/ En plus du VBAE, développer un VTLP-P "Light" ferait beaucoup... un achat sur étagère adapté est plausible comme le "Vampire" de Scania avec une arrière-pensée industrielle. https://www.forcesoperations.com/un-nouveau-porteur-pour-pamela/ Mais il y a possiblement d'autres soluces en tenant compte du renforcement de la protection et des volumes-charges en progression...

Aaaahhh... et à la demande générale : https://www.forcesoperations.com/une-nouvelle-tranche-de-serval-pour-cloturer-2024/ C'était un bon sujet à l'époque, y compris pour les FS. La désignation laser a aussi ses contraintes. Avec l'avènement des drones offensifs, des solutions plus accessibles, à priori, sont apparues dans un emploi en évolution. Mais, qui sait à terme ? Pour autant, ce type d'effecteur est toujours d'actualité mais pour des portées beaucoup plus grandes avec la problématique du guidage terminal "métrique", ou avec des munitions complexes de l'artillerie pour les feux d'appui en complément des munitions et de la missilerie sol-sol classiques. Les caractéristiques du SA-1108 en portée et charge militaire sont relativement limitées et pas commentés, dont son coût. (L'article de Air&Cosmos étant réservé aux abonnés) : https://www.secretprojects.co.uk/threads/european-guided-munitions-projects-modern-and-old.32399/ À noter, pour la petite histoire, que le Missile Mistral "AA" a été essayé pour du tir air-sol sur cible chaude. Comme quoi un usage peut être détourné.

De l'IA aux drones : https://www.forcesoperations.com/helsing-retenu-par-la-dga-pour-progresser-sur-lia-embarquee-sur-drone/ https://helsing.ai/fr/hx-2 https://www.opex360.com/2024/12/02/helsing-devoile-hx-2-un-nouveau-drone-dattaque-insensible-au-brouillage-electronique-grace-a-lia/

L'AdT commence à apprécier les drones d'observation et de ciblage. Vite !... https://www.opex360.com/2025/01/15/larmee-de-terre-sapprete-a-deployer-le-drone-dt46-sur-un-theatre-exterieur-pour-la-premiere-fois/

Cette vidéo pourrait figurer dans l'item "En attendant le MGCS ?". Rien de vraiment nouveau, ça date de 6 mois. C'est le titre qui m'a fait sourir...

C'est tout le débat dans l'usage d'effecteurs low-cost "MTO" sans avoir une cible identifiée ou un homme dans la boucle. Un "SCALP" a un certain coût pour un usage bien précis. Aller au-delà demande une liaison de données et des moyens d'observation, voire une "IA"...

Une petite vidéo pour la route...