seb24

L’intérêt du Vulcano je pense est essentiellement financier. Avoir un navire pour pas trop cher et ça permet de donner un peu de substance a la fusion STX avec les italiens. Après je suis pas un grand partisan du Vulcano. J'aimais bien le projet BRAVE mais bon on parle de navire ravitailleur. Et pour les Italiens je doute que cet incident puisse avoir d'impact sur le reste du programme. Au pire un gros retard pour la livraison de cet exemplaire.

J'aime bien le: "Les coûts de l'acier ont augmenté de façon substantielle et, en particulier aux Etats-Unis, atteint des niveaux inexplicables", se plaint désormais Marc Bitzer. J'ai perdu l'article mais Tesla se retrouve aussi avec quelques soucis pour les matières premières de ses batteries qui lui étaient fournie par une entreprise Canada et extraits a Cuba. Ils ont du annuler leur contrat avec l'entreprise Canadienne et se retrouve a devoir aller chercher d'autres alternatives. Et je suppose que beaucoup d'entreprisent doivent commencer a sentir passer l'effet Trump.

L'incendie n'a pas forcement grand avoir avec le design. Ca peu arrive chez nous aussi. L’inconvénient principal du BRAVE c'est qu'il n’existe qu'en image de synthèse et qu'il reste encore a faire toute les études.

La techno a l'air pourtant d’être la : https://en.wikipedia.org/wiki/Cryobot Le plus gros soucis sera surtout de fournir l’énergie nécessaire. Mais du coup si ça se confirme une mission vers mars serait un excellent exercice avant d'aller sur les lunes de Jupiter ou Saturne.

Oui mais comme souvent ça risque d’être compensé (au moins en partie) par d'autres évolutions, que ce soit en terme de puissance de calcul nécessaire, de développement/maintenance de logiciel avancé (IA), de sécurité informatique et de toute l'infrastructure de communication et contrôle a mettre derrière.

Je pense. Avec peut être la contrepartie de voir l'Inde acheter plus de Scorpène.

C'est ce qu'ils font déjà si on suit les accords qui ont été signe récemment, chaque pays prenant le leadership sur un programme ça me semble être une bonne idee. Et si j'ai bien suivit les propos de Tom Enders on se dirige également vers une chaîne de montage finale pour chaque également et un système de sous-traitant un peu mieux fichu. Bon évidement il y a encore loin avant la réalisation des programme, il faut donc rester prudent. Le scandale Galileo OHB ?

Globalement dans le prix a négocier il y a: Les pensions L'engagement du budget Les coûts lie au départ (déménagement des agences) Et c'est normal que l'UE charge la barque et le RU veuillent payer le minimum. C'est le préambule a toute négociation.

Pour etre membre de l'UE il faut signer des traites et notamment la participation au framework budgétaire. Et ce derniers les engages pour plusieurs années a partir du moment ou il a été vote. A partir du moment ou ils partent ils doivent donc négocier avec l'UE la rupture de ces engagements.

Alors deja tu continue de broder sur le sujet: ce n'est pas une mesure punitive simplement un reflet des engagements financiers prit par le RU vis a vis de l'UE. Ensuite l'article 50 parle essentiellement du processus de séparation ce n'est pas ça qui les oblige a payer. Par contre leur actuel participation au budget de l'UE oui : via le EU budget framework.

C'est une décision du RU donc ce sont eux qui veulent mettre un terme au contrat et donc ce sont a eux de payer une indemnité de sortie. Et oui ça se renégocie c'est justement ce qui a été fait. C'est toi qui vient nous dire que c'est pas normal.

Elle doit payer ce pour quoi elle s'est engage avant son départ. C'est la base d'un contrat. Sauf a vivre dans un monde parallèle tu peux pas faire ce que tu veux comme tu l'entend. Légalement ils doivent payer pour les sommes pour lesquels ils se sont engage. Je ne connais pas une place dans le monde ou tu peux t'engager contractuellement et rompre le contrat de manière unilatérale sans avoir a payer une compensation. Ça n'existe pas. Ça devient un peu surréaliste comme discussion car sans être dans le secret des tractations ce sont des concepts assez basiques a comprendre.

Une superbe photo digne d'un film de SF avec la tempête de sable martienne: https://www.esa.int/spaceinimages/Images/2018/07/Mars_dust_storm

Pas dans ce sens. Mais plutôt dans le fait d'avoir la sortie des moteurs qui passe en plein milieu de la passerelle. Car du coup en cas de grosse avarie moteur tu risques d’être obliger d’évacuer la passerelle, ce qui n'est pas top pour gérer la dite avarie.

Je me suis fait la même remarque. Après vu que les cheminées semblent passer au milieu de la passerelle ça a sûrement facilite le propagation du feu a ce niveau. Ce ne serait pas un problème de design du coup ?

J'ose espérer qu'il écrit volontairement pour nous casser les pieds et qu'il ne croit pas ce qu'il écris.

Absolument pas. Les contrats et financements ne sont pas annule et c'est ce que doit payer le RU. C'est surtout fascinant a quel point tu peux inventer pleins de truc des qu'il est question de l'UE

Ou mais tir polaire depuis l'Ecosse cela passe, mais pour la France ça va être plus difficile.

Le Neuron a suivit le même schéma. En fermant la première phase ça permet d'avancer vite, de poser les bases du projet et surtout de bien définir les réglés de participations. Une fois que tout ça est fige on ouvre a d'autres et soient ils acceptent les règles soit il ne participent pas. Ça évite beaucoup de problèmes pour la suite et ça garantie un avenir plus serein pour le programme.

Si l'on pouvait rester sur le sujet ce serait préférable. Merci.

De toute façon il n'y a surtout aucun moyen d'avoir une base de lancement en France. Vers le nord il y a le RU et vers l'est le reste de l'Europe. Je doute que nos voisins Européens souhaitent se prendre des morceaux de fusée sur la tronche (Les Chinois n'ont pas trop le droit de râler mais chez nous je doute que ça passe). Déjà que le pas de tir au RU va être limite alors chez nous n'en parlons pas. On a un site de lancement a Kourou, autant en profiter et le promouvoir a d'autre lanceurs européens, ça pourrait permettre de réduire les coûts de lancements en général.

Juste pour rappel, l'annonce britannique n'est pour l'instant qu'une une annonce: le budget n'est pas la, la maquette est la pour meubler (si ils se lancent vraiment il sera sûrement différent) et les Brexit s'annonce très difficile. Mais vu que c'est pas français comme toujours c'est super cool ^^. Je devrais archiver toutes les prévisions totalement débiles que tu as faites ces dernières années juste pour que tu te rendes compte a quel point tes interventions peuvent être ridicules.

Le lien que tu donnes date de Janvier. La premiere annonce du FCAS date en effet de l’été 2017 mais c’était a l’époque très flou. Bon apres faudrait fouiller un peu mais il me semblait avoir vu cette histoire de démonstrateur dans les annonces d'Avril. Mais ma mémoire me joue peut être des tours.

C'etais avant l'annonce du FCAS France/Allemagne il me semble ? Non ?

Tu peux toujours aller t'installer au RU pour participer avec eux a ce nouveau commencement ça fait tellement envie.