Kovy

Euh, il me semble que le super 530 est tiré depuis un rail et non éjecté.

config 6 GBU-12 + 3*2000L avec ou sans damocles :

la crosse semble toujours engagée dans le cable donc on peu supposé que c'est une rupture du cable ou une defaillance du systeme hydrolique.

Read the fucking treaty ! Iran and north korean have both signed this treaty. It is Iran and north Korea who are not respecting their word. they says : A- "we agree not to develop nuke weapons in exchange of civil nuke transferts" and they do : B- "now that we have got the civil nuke techno for free thanks to the treaty, we can start making nuke weapons" France also signed this treaty... and it gives us the right to own nuclear weapons because we are among the 5 who had the bomb before 1967.

TOUS les états qui ne possédaient pas l'arme atomique avant 67 et qui ont signé le traité de non prolifération n'ont PAS LE DROIT DE DEVELOPPER D'ARME NUCLEAIRE. PERSONNE ne les a obligé à signer ce traité. L'iran et la corée du nord ont bénéficié, grace à ce traité, de nombreux tranferts de technologie nucléaire civil en l'échange de quoi il se sont engagé à ne pas chercher à acquérir d'arme nucleaire. Toute tentative de développement d'arme nucleaire par ces 2 pays est donc une infraction clair et net du traité qu'ils ont signé. L'inde et le pakistan n'ont pas signé ce traité et se sont démerdé pour développer seul leur secteur nucleaire... ils ont donc légitimement le droit de s'équiper d'armement nucleaire.

en vitesse de pointe peut être, mais est ce vraiment le cas en vitesse de croisiere.. A l'epoque du tout canon, la vitesse de pointe pouvait être crucial, mais aujourdhui, quel intéret de naviguer à 10 knt de plus quand tu tires des missiles anti-navire qui vont à mach 0.9 et quand tes helico ASM volent à plus de 200 km/h ?

DSK de son coté proposait de maintenir le budget mais de reduire les effectifs de l'armée de terre de 10 % idem pour segolene mais avec un truc flou sur le 2e PA : genre on s'arangerait avec les british pour que la dispo à la mer soit franco-brit. Si le CdG n'est pas dispo, les brit nous remplace... bref, n'importe quoi. Pas si sur. Il pourrait tres bien devenir le candidat de la gauche. Durant les debats pour l'investiture c'était de loin le plus à l'aise et le plus convaincant sur la forme, alors que S.Royal avait l'impression de toujours réciter la meme poésie apprise par coeur la veille. [fin HS] En tout cas, si réduction du nombre de rafale il doit y avoir, j'espere qu'il y aura une modernisation plus poussée des mirage 2000 car avoir une flotte de DA équipé majoritairement de missile semi actif est abérant en 2006. Tous les autres grands pays européens sont passés aux missiles actif.De ce point de vue, on est même à la traine derriere des pays "moyen" comme la Belgique, la Suisse et la Grece.

Fabius a clairement annoncé dans le dernier debat pour l'investiture du candidat socialiste qu'il réduirait, s'il était élu président, la commande de rafale en faveur des helicoptere et des avions de transport.

Avoir le dernier truc high tech à la mode [22] parfois faut pas chercher plus loin [14] ya des gens qui achete une twingo et la garde pendant 15 ans ya des gens qui achete une safrane et en change tous les 2 ans...[21] Le qatar a recu des mirage F1 dans les année 80, des mirage 2000-5 en 1997... pourquoi il n'acheteraitent pas des rafale 2007 ? ils change d'avion tous les 10-15 ans, voilà tout. C'est pas 10 rafale qui vont les ruiner surtout si ils revendent leur 2000-5 un bon prix.

euh, non. Le bresil n'a jamais choisi le Su-35. la compétition a été annulée avant que le choix final ne soit fait. Certes, le su-35 avait la faveur de certains officiers Bresiliens, mais ce n'était pas le favori. D'ailleurs, comme tu le dis, ils ont finalement opté pour des mirage 2000C et ont rejeté les su-27 d'occase proposés par les russes [14] Quand au rafale, il est bien dans la course pour le marché brésilien apres 2010. le président Lula ayant confirmé que le projet FX allait être relancé.

pour mieux connaitre ce batiment essentiel, réalisé en un temps reccord et dont on parle peu : http://ageat.asso.fr/article.php3?id_article=47 petite video sympa : http://ageat.asso.fr/IMG/wmv/dpl_grand.wmv

tout à fait. Ces 60 nm ne renseignent en rien sur la portée du kill.

Le premier vol du F-35 n'a pas encore eu lieu... [22]

un scalp et on parle plus de ton S400 pendant tout le reste de red flag [22] Sinon, un S400 planté au beu milieu des reliefs desertiques autour de nellis, il verra pas bien loin [29]

L'avantage d'un obox, meme encombrant, c'est quand meme de pouvoir se passer des infracstructures "oxigene liquide" assez chiantes à manipuler, stoker etc.

AMHA, tu n'as pas compris ce que voulait dire Defa. EN gros, l'armée de l'air n'en à rien à foutre de tes origines. Si T'es français (quelque soit ton origine), que t'as un bac et que tu passe les tests de selection avec succes, ça leur suffit. rassure moi, c'était pas voulu ? [22] Je sais pas, mais amha, la selection des pilotes de chasse doit être independante de toute considération ethnique. Ici on parle d'une elite qui doit être recrutée suivant des criteres de performance (humaine, physique, technique etc)... un peu comme une équipe nationale de foot en quelque sorte [08]

t'as vraiment du mal toi. 1- on te parle de mirage 2000-5 en exercice à redflag, pas de rafale contre des su-30. 2- Du reste, Le F-15 C emporte typiquement 6 armraam et 2 sidewinder et non 10 amraam. 3- Les mirage 2000-5 simulaient un emport de 6 mica (dont 2 IR) 4- Les agressors les plus répendus à redflag sont des F-16. (4 amraam + 2 side) donc les kills étaient probablement des F-16 gné ? [24]

Les rafale français non. mais l'option est proposée à l'export/ Les rafale français, non, mais ils sont qualifiés pour les missile et bombes à guidage GPS (SCALP, AASM). Escorte, CAP et ravitaillement. l'avantage d'avoir 2 optiques séparées est énorme ! Ca permet d'engager une ou plusieurs pistes tout en continuant à surveiller un large champ avec la voie IR. C'est du TWS en version optique en quelque sorte. Avec une seule optique tu surveilles plusieurs cibles OU tu poursuis une piste.

A moins de rafraichir la position de la cible juste avant la fin du vol du missile, je vois pas comment ton scalp pourrait cibler un batiment en mouvement. L'imageur IR est destiné à reconnaitre une cible sensé se situé à des coordonnées GPS programmées avant le tir du missile (ça permet d'augmenté la précision du systeme GPS pas de suivre une cible qui se deplace)... Si ta cible a bougé, ton capter IIR ne verra rien d'autre que de l'eau.

moi pas comprendre [23]

un mica ça deboule à mach3 ...il va pas rester grand chose de ton blindé léger. Comme dit par Zedros, utiliser une base de missile BVR pour faire de l'antichar/CAS c'est jeter de l'argent par les fenêtres. Un mica c'est un petit bijou qui coute les yeux de la tete. Pour les tanks et autres véhicule terrestre on développe des missile guidés à bas cout genre A2SM. Pour ce genre de cible lente tu n'as pas besoin de missile tri-sonique hors de prix. Les seuls cas ou la vitesse est justifiée c'est pour - l'antinavire - le SEAD (encore que)

tout est possible, apres tu es limité par la miniaturisation des composant et le prix. Dans un mica IR ou EM actuel, si tu rajoutes un autodirecteur, tu vas te retrouver face à un gros probleme de place et tu seras obligé de mettre 2 autodirecteurs plus petits et donc moins performants. Tu seras aussi obligé de recoder la logique de guidage pour que les 2 autodirecteurs ne rentrent pas en conflit. A contrer ca serait vraiment baléze! moins baleze que 2 mica avec chacun un autodirecteur different [16] La encore c'est une fausse bonne idée. Il est déjà possible de faire du air-sol avec des missile IR antiaerien (R-60 etc...) ou du AA avec des missiles AS (AGM-65, AT-16) mais c'est de l'ordre de l'anecdote. Les missile AA et AS ne repondent pas aux memes exigences. un missile AA doit etre tres rapide et tres manoeuvrant ce qui n'est pas le cas d'un missile AS pour lequel on recherchera plutot à avoir une charge militaire puissante. En fait un missile multirole peut être interressant dans un cas : pour les helicopteres de combat. Le missile en question serait un missile léger capable de détruire des véhicule à faible blindage et des helicos. C'est un peu le cas de l'AT-16 russe.

Le jours ou les russes seront capables de proposer autre chose qu'un malheureux spo-15 depoussiéré datant des année 60 et des brouilleurs capable de brouiller autre chose que les radar occidentidaux stockés dans les musées, tu pourras causer du spectra. [28] En attendant, tous les acheteurs de matos russe sérieux se fournissent en france et en israel pour leurs ECM. [07] Sinon, tu te trompes si tu t'images que spectra n'est qu'une integration de systeme ECM dans une cellule. En France, cette intégration existe depuis le mirage 2000. la difference fondamentale de spectra c'est, outre la qualité des capteurs, leur gestion au sein du systeme d'arme du rafale. OSF, RBE-2 et SPECTRA travaillent ensemble pour définir la situation tactique présentée au pilote, déterminer les menaces et les cibles prioritaires et la meilleure solution pour les traiter. Le pilote gère l'ensemble des cible/menace sur un seul affichage ou toutes les données pertinantes sont fusionnées.

Ca, tous les avions de chasse equipés de RWR peuvent le faire. la difficulté c'est de localisé tres précisément avec estimation de distance pour pouvoir tirer un missile. euh là aussi, tous les avions équipés de leurres thermiques le font. détecter oui, brouiller, non la réduction de la signature IR ne dépend pas de spectra

Ca me fait marrer ça. Depuis qu'un journaliste en mal de métaphore scabreuse à pondu que le RBE-2 etait "myope", tout le monde s'imagine que ce radar est merdique, qu'il voit flou et qu'il lui faudrait des lunettes. [24] myope est un terme totalement inaproprié. le RBE-2 n'est pas myope ... il a simplement une puissance brute moins importante que les grosses poiles à frire russes ou americaines montées sur su-35 ou F-15. A ce que je sache, personne ne dit que l'APG-73 des hornet suisses ou américains est miope... pourtant il a la même portée que le RBE-2 du rafale. Sauf qu'au niveau discrimination, vitesse de scan, capacité multicible et discretion le radar du hornet est loin, tres loin des perf d'un RBE-2 [14] Donc si j'étais méchant, je dirais qu'en plus d'être myope le radar des F-18 suisses est borgne et a une cataracte [20] Mais comme je suis gentil, je vais simplement dire que les F-18 suisse ont un tres bon radar et que le RBE-2 du rafale est encore meilleur [22]