Kovy

Bien sur qu'il pourrait... avec quelques concessions capacitaires. On a quelques exemple où la taille de l' avion a assez peu de rapport avec la taille du pays... Bresil = Gripen NG Singapour = F-15 Sg

Les F-15E, F-16C et le F-18C avaient posé les bases avant tout de même.

Tous les appareils modernes ci-dessous peuvent faire de la supériorité aérienne. F-18E F-16 bk52/60 F-15 K/Sg/SA SU-27 SM3/SKM SU-30 MKI/MKA SU-35 Mig-29 M/SMT / MIG-35 J-10B F2

Euh, pourquoi les Typhoon et Rafale auraient simulé du sparrow alors que c'est un missile qu'ils n'utilisent pas ? Ta mémoire semble te jouer des tours. Les Rafale, en temps qu'agresseurs (red team), simulaient des R-27ER russes (semi actif longue portée) pour entrainer les pilotes de Typhoon (blue team) à ce type de menace. Les Typhoon de leur coté, simulaient des AIM-120.

Cachet de la poste faisant foi =) Un 2000C museau gris pré-87 donc à priori RDM.

Il me semble qu'on peut trouver des exemples ou on a livré/loué des avions pilotes inclus au moins momentanément (les sue en Irak par exemple). On est bien sur dans des cas atypiques. Mais globalement, Je ne pense pas que la pratique qui consiste à acheter des avions et louer des pilotes soit si rare que ça en situation de crise. Je pense aux su-27/mig-29 + pilotes bielorusse/ukrainien en Etiopie/Erithrée ou aux su-25/mi-24 en cote d'Ivoire pilotés par des ukrainiens.

tiens, ce n'est pas la premeire fois que j'entends ça : “The Su-30MKI is more maneuverable in WVR, only at low speeds. The Rafale outmaneuvers the Su-30MKI when energy levels are high. In a typical air-to-air engagement, It takes more than 40-secs of max g maneuvering for speeds to bleed off to an extent where the Su-30MKI begins to gain advantage and most WVR engagements end before 40-secs. The Rafale has an edge over the Su-30MKI in other important ways. Sensor fusion makes the aircraft a single pilot platform reducing costs, and gives it an edge in heavily contested airspace. In simpler words, threat assessment and engagement is automated to a greater degree.”

Sauf erreur, ce sont bien des Jaguar assemblés au Royaume Unis que l'Inde a achetés.

Pour le Canada, il me semble bien que Trappier a dit que c'était plutot exploratoire et une opportunité pour challenger LM et étudier leur réaction. Le Canada n'a pas fait d'appel d'offre pour le moment.

Je voudrais juste rappeler que devoir embaucher des gens parce qu'une grosse commande vient de tomber, c'est une bonne nouvelle pour tout le monde et non une sorte de calamité qu'il faudrait éviter à tout prix. :P

LIAF a sélectionné le Rafale et le Typhoon et éliminé tous les autres (F/A-18E, F-16 bk60, Gripen et Mig-35) sur des critères purement techniques. Donc on connait explicitement son intérêt pour le rafale vs tous les recalés de la liste ci dessus. Il y a eu pas mal de rumeurs juste avant l'annonce de la shortlist insinuant que le Rafale avait été classé premier de l'eval de l'IAF, mais il y avait eu à peu prés les mêmes pour le Typhoon quelques mois avant. Donc, balle au centre apparemment. Maintenant si on considère qu'il y a eu ensuite tout un tas de rumeurs affirmant que le Typhoon était le L1 alors qu'en fait c'était le Rafale avec une marge confortable, peut être qu'on peut considérer, avec le recul, que les rumeurs sur le Rafale sont plus crédibles que les rumeurs du Typhoon -_-

A mon avis, c'est quand même un peu la spécialité de Dassault de savoir gérer ce type de production en yoyo avec moult sous traitants que ce soit pour le militaire ou le civil. Avec ces 36 Rafale supplémentaires, ils ont une vision un peu plus claire à 5 ans. Et dans 5 ans, on peut aussi parrier sur un 3e client export + la France qui aura peut être besoin d'accélérer les livraisons pour ses propres besoins (après 5 ans de disettes). Il faudra aussi tenir compte de la montée en puissance de la chaine de prod indienne si elle se met en place.

C'est parfaitement faisable avec finesse, comme le fait Halloween avec cola... Après tu peux toujours mettre ton image sur leur forum si ça te fait plaisir, elle ne restera pas 10 min de toute manière et ton compte sera supprimé dans la foulée.

Euh, Key pub, c'est là :) : http://forum.keypublishing.com/showthread.php?123534-Dassault-Rafale-News-amp-Discussion-%28XV%29&p=2216782&posted=1#post2216782

Le cycle de la victoire mal gérée ? 1. Choc 2. incredulité 3. euphorie 4. arrogance 5. méchanceté/humiliation du vaincu 6. retour de baton 7. gueule de bois je note que certains sont déjà à l'étape 4 ou 5 ;)

+1 Si à court terme cela va obliger l'armée de l'air et la marine à s'adapter cela sera forcément bénéfique à long terme. Cette vente doit permettre de sanctuariser voire d’accélérer la modernisation des 2000D et de pousser d'autres programmes vitaux (A400M, KC330) Cela ne peut également être que bénéfique pour la chaine de production du Rafale et de ses équipements produits en plus grande série. L'inde va probablement aussi pousser le développement d'équipements nouveaux comme le HMD.

J'arrive un peu après la bataille mais champagne quand même :) L'article du Economic Times m'a bien fait rire aussi :lol: Encore la preuve de l'utilité de défendre nos produits stratégiques par tous les moyens sur le web... car la concurrence ne se gêne pas pour les pourrir à coup de gros mensonges bien nauséabonds partout ou elle le peut...

Il me semble que Trappier a répondu à ces attaques dans sa dernière conférence de presse.

Les antennes conformes font elles partie de MELBAA ou y a t il un PEA dédié ?

LEA : Leurre EM actif

L'Inde a démenti le lendemain : http://pib.nic.in/newsite/PrintRelease.aspx?relid=117836 Je pense qu'il serait bon que les personnes qui utilisent des sources douteuses, comme sputniknews, fassent un peu de ménage dans les jours qui suivent la publication d'une "info"...

Non, je veux juste débattre, C'est à dire proposer des arguments dans un sens et entendre les arguments contradictoires pour améliorer ma compréhension de la problématique.

Pourtant le P-51 utile le même moteur que le Spitfire... le merlin de Rolls Royce ;)

Le skyraider c'est plutot la guerre de Corée et du Vietnam ;) Remplacé par l'intruder et le corsair II dans les années 70

Bon ben on est d'accord alors :) Mon seul bémol est qu'il ne faut pas trop tarder à l'ouvrir pour le mica. Mais visiblement c'est ce qu'on fait donc je ne me plains pas. -_-