Clairon

Rappelez-vous du temps de "mon pilum dans votre sternum" .... Clairon

créer par Brigade inter-armes un groupe d'artillerie spécialisée alignant 1 ou 2 batteries AA/LAD et une ou deux batteries drones rodeurs/tueurs. Le régiment d'artllerie resterait focalisé sur les tubes et la détection, coordination des feux Clairon

Je me rappelle que quand on a déplacé le 503e RTRN de Bordeaux-Souges à Nîmes, il était fortement question de voir comment pouvoir utiliser le Rhone pour le transport militaire, visiblement pour faire un vilain jeu de mots, ça à l'air d'être tombé à l'eau .... Clairon

Les Grecs et les Finlandais ont aussi aligné des Crotale NG, ils pourraient peut-être fournir quelques pièces ... Clairon

Rien à voir avec nos doudounes de l'adolescence ? Clairon

Je comprends mieux et effet, l'image du tracteur descendant à 60 km/h sur l'A7 vers le soleil est parlante ... Ne peut-on alors pas prévoir un certain nombre de camions routiers "porteurs de camions tout-terrain" ? Surtout pour des déplacements supérieurs à 500 km ? Clairon

@LetMePickThat, @MeisterDorf, vous me faites peur avec vos histoires ... Donc les sections SAMP-T sont quand même montées sur des camions Renault "de base", on les a pas construit pour l'occasion ? Vous allez pas me dire que après 2000 km les camions doivent être totalement démontés et ont consommé toute l'année de pièces de rechange ... Je descends avec Germaine au camping de Palavas-les-flots pour deux semaines de congés bien mérités, je peux passer 4 jours a démonter et vérifier ma Renault Laguna GTX après les 1200 km sur le réseau autoroutier français ? Et Meisterdorf, pour toutes les joyeusetés du transport ferroviaire européen, c'est un héritage ? une volonté de protéger ses producteurs nationaux ? Evidement y a personne au niveau européen qui se bougerait le fessier pour un peu uniformiser tout cela ? Ca ferrait pourtant du bien ... Bien entendu ce ne sont pas les escrolos du parlement européen qui vont s'emparer de cela, ils sont trop occupés avec les amendements pour le respect et l'inclusivité des signes religieux vestimentaires .... Clairon

Sauf qu'avec l'efficacité actuelle des drones, les Caesar ultra-mobiles deviennent des appats à drones et doivent s'enterrer ... Clairon

Parler de chinois et de bridés .... Est-ce respectueux de la charte du forum ça Bon, je sors vendre mes saucisses ... Clairon

On avait déjà abordé cela en voyant si du mixage entre 2 types de missiles était possible sur un même camion, mais l'avantage avait pas l'air si grand, il suffisait de "mélanger" les véhicules lanceurs du moment que le centre de commandement pouvait traiter les 2 types de missiles, donc avoir par exemple 3 camions chargés de SLM et 1 de SLX, ça donne environ le même résultat sans devoir modifier profondément tout les lanceurs Clairon

Terrien humide, il vient des Royal Marines, c'est comme si un officier issu des commandos marine devenait CEMM en France, ça devrait être possible Clairon

@gustave, comme dirait ce cher Até, faut arrêter d'essayer de nous vendre des saucisses .... Les problèmes récurrents qui remontent concernent essentiellement des unités importantes et assez connues, exemples de ces dernières années : 8e RPIMa, 13e BCA, 126e RI, 35e RI, ... la maltraitance d'EVAT au sein du CIAE c'est plus rare, tout comme je crois la présence d'EVAT direct dans ce genre d'unité ... On parle ici du recrutement EVAT et dans des unités fortement demandeuses, les 17 régiments d'Infanterie non-Légion, représentent plus du tiers du recrutement annuel d'EVAT par l'AdT. Un CER (Conseiller En Recrutement), c'est un sous-off en 2e partie de carrière, qui a déjà en moyenne entre 10 et 20 ans de maison, je suis d'accord que pour le CIAE ou même le 28e GG il ne soit pas un expert, mais si il est pas capable de repérer le bon candidat fantassin, artilleur ou tringlot de base, désolé il y a un problème. Pour les 10 % de "particulier" (CIAE, Génie de l'Air, 28e GG, ...) on peut très bien spécialiser quelques recruteurs au sein de chaque GRS, par contre pour le "tout-venant", comme un candidat pour le 8e RPIMa, bref pour 90 % des postes à pourvoir, un CER "de base", avec la formation qui va bien, et les outils informatiques pour l'aider doit être capable de bien gérer ... Et puis n'importe quel grand ponte de la RH vous dira que quand vous avez 10.000 mecs à recruter, vous devez partir du principe qu'il y aura du "déchet" et de l'erreur de casting ... Donc on se doit de l'intégrer dans le processus de recrutement, et prévoir des voies de "délestage". Enfin je remarque deux choses qui m'énervent encore plus dans cette histoire, 1° les mauvais traitements et autres harcèlements se faisaient sur des soldats déjà en service depuis plus d'un an (vous n'êtes pas envoyé en OPEX en Roumanie si vous n'avez pas au moins 11 à 15 mois de service), donc ça faisait sans doute un bail que la situation existait 2° Ou était le chef de section ? Probablement un St Cyrien ou EMIA sorti dans les sommets du classement, le 8e RPIMa ayant l'habitude de fournir la crême des officiers de l'AdT ... En un an, il a pas vu ses EVAT ? il a rien détecté ? je sais, le SOA et les CDG assure 90 % de la mission quotidienne d'encadrement, mais il n'y a qu'un seul chef de section ... et dans ce genre d'unité c'est soit un jeune lieutenant issu des meilleurs de sa promotion, soit un sous-off supérieur, madré et au top de l'expérience ... Clairon

Ca va faire 30 ans que l'on a lancé la professionalisation, et on arrive toujours pas à avoir des recruteurs qualifiés, désolé alors le problème n'est pas chez des capo-chefs mal lunés mais bien à la DRHAT De nouveau, le problème se situe alors à la tête de l'AdT, si on prévoit des procédures pour pouvoir faire partir les candidats inadaptés, mais qu'en sous-main on bloque ces procédures et les détourne, pas la peine de venir faire la vierge effarouchée et de mettre en avant de pseudos valeurs si c'est en fait pour se torcher avec .... Clairon

C'est un 1er avril retardé ? Car une aile allongée avec 6 moteurs .... Clairon

Tiens justement @LetMePickThat, une petite histoire d'il y a 2 décennies environ ... J'ai été en contact avec un ancien du 54e RA .... Ce dernier me raconta une aventure électronique bien étonnante .... Est-elle réaliste selon vous ? Fin des années 90-début 2000, Dassault/Thales pour le M2000 et peut-être aussi pour le Rafale mettent au point toute une série de brouillages électroniques de nouvelle génération, et veulent faire tester leurs appareils en environnement de "DCA", et donc font appel à l'AdT pour qu'un ou deux systèmes Roland soit "sollicité" par un avion test avec la nouvelle suite de brouillage .... Selon les dires du sous-off, on se retrouvre probablement à Biscarosse, avec un Roland, et un magnifique radar tout beau tout neuf de chez Thales. L'avion porteur passe sans brouillage devant les radars, le Thales le détecte et l'identifie très vite, c'est tout juste si il ne compte pas les poils de c... du pilote, le Roland c'est plus laborieux, mais il fait le taf et détecte la bestiole ... Deuxième passage brouillage à fond, le radar Thalès n'y voit que du feu, rien sur les écrans, tant dit que le Roland, no problemo, il vous repère l'avion comme une grosse mouche à m.. sur un mur blanc ....les techniciens de Thalès/dassault, n'y croient pas n'y comprennent rien, 3e passage et toujours la même chose, un gros biiiip sur l'écran du Roland qui indique la cible, rien/nada sur le tout dernier radar de thalès .... Les techniciens s'arrachent les cheveux ... C'est à n'y rien comprendre .... Après quelques semaines de grattages de têtes, la solution sera trouvée à 1e vue ... Toute la suite de brouillage contre-mesure est basée sur une éléctronique "numérique", les bons vieux Roalnd détectent encore en "analogique", résultat aucun effet de brouillage sur leurs systèmes, "trop vieux" pour être brouillés par les suites modernes. Est-ce une histoire plausible, ou bien encore un des "exploits" d'Indochine et d'après raconté par un vieux chibani en mal d'imagination ... Clairon

L'armée Allemande a encore des Roland ? Clairon

Dans cette histoire ce qui me fout hors de moi, ce sont certains commentaires ça et là de "cadres de contact" expliquant : malheureusement tout le monde peut pas être militaire, donc y en a dont il faut se séparer .... Ben oui, toute la procédure de recrutement et de formation prévoit des "filtres" ... Pourquoi harceler des types qui ont fini leur FGI/FTS Le 8, comme la plupart des autres unités paras, alpines et infanterie attirent encore assez fortement, ce qui donne une possibilité d'un peu mieux choisir les candidats, contrairement à d'autres armes ou c'est nettement plus en tension et où il faut prendre "et garder" ce qui vient. Tous les engagés passsent par un CSO/Cirfa/Recruteur, circuit qui a maintenant plus de 25 ans d'expérience après la professionalisation, si ce circuit choisit encore toujours des grosses proportions de tanches, c'est qu'un énorme problème existe. Chaque engagé entreprend une formation initiale qui dure au minimum 6 mois, avec durant ces 6 mois une possibilité de casser le contrat (des 2 côtés) sans justification spéciale, ça permet de se séparer gentiment des dites tanches qui seraient passées à travers le filtre, il existe aussi des procédures de ré-affectations si certains engagés ont pris une voie inadaptée, de même que la prolongation de la période d'essai de 6 mois et la reprise de la formation initiale est possible pour des cas tangents. Bien sûr c'est de la paperasse et ça emmerde le caporal-chef Duchmoll et l'Adjudant des RH qui voudrait bien quitter son service à 14h ce vendredi car il y a une étape de montagne du Tour à ne pas rater ... La bêtise d'humilier et d'agresser des soldats avec qui vous serez peut-être envoyé en opération, quand le CCH Duchmoll sera au milieu de la tranchée adverse avec les tripes à l'air en train de demander que le 1e classe Dupneu vienne le chercher, le 1e classe se rappelera peut-être le goût infâme de la gourde remplie d'excréments que le CCH Duchmoll lui forcer à boire au dernier camp d'entrainement ... Etre con comme une pelle sans manche et oublier que n'importe qui à un portable permettant de tout enregistrer ... Bref incapable de penser plus loin que sa b.te Clairon

Malgré une appelation "fantassin", le 1er RIMa est totalement rattaché à l'ABC, Arme Blindée-Cavalerie ... Il n'y a qu'un aspect de respect de la tradition, on aurait pû l'appeler aussi 1er RBIMa (il y eu aussi un 43e RBIMa, où servit Johnny Halidays) avec ainsi une double filiation avec le 1er RCCC, Régiment Colonial de Chasseurs de Chars Clairon

On dirait que les premiers NLAW ont été perçu au sein de l'AdT : Clairon

On doit bien avoir un ou deux helvètes inscrits non ? Clairon

Sauf qu'en Belgique la situation du français est minoritaire du point de vue belge ... Au niveau du tourisme, les wallons ont bien plus intérêt à parler néerlandais (75 % de leurs clients et 90 % du chiffre d'affaires) bof non, maintenant l'anglais suffit largement, le français n'y est plus parlé que par le "lupen prolétariat" Avec aussi comme conséquence que les francophones n'ayant jamais voulu faire l'effort de parler néerlandais, se retrouvent assez faibles en anglais (français + néerlandais = anglais très aisé), se font aussi doubler par les néerlandophones qui même si ils ne parlent plus français, parlent nettement mieux anglais ... Clairon

Ben oui, c'est un aviateur ... les fraises des bois et autres rampants c'est pas son truc ... Maintenant en pensant aux GCP et aux para-commandos belges, le 1er Régiment de Commandos Parachutistes ça sonne bien ... Clairon

Le tout sur un chassis d'Ascod 2, le même que pour l'Ajax qui avait tant de problèmes de vibrations et pour le M10 Booker abandonné ... Clairon

Et votre amour du prochain mon bon @MeisterDorf ? Au fait nouvelle vidéo de ATE sur le sujet ... Clairon

J'aime les femmes d'expérience .... Clairon