Philippe Top-Force

The Minister of State for Defence procurement ,Lord Drayson said :"The MOD's current plan is to buy up to 150 of the Short Take-Off, Vertical Landing (STOVL) variant." Lu sur l'annonce du 12 décembre de votre DPA. Il a été annoncé sur les divers forums : 150 JSF puis 128 et maintenant 138 pour le Royaume-Uni de Grandre-Bretagne ,qu'elle sera définitivement la répartition de vos acquisitions JSF (Procurement) ,combien de STOVL ? combien de CTOL ? F35B/F35A/F35C ??? Y-a-t-il des sources officielles DPA/MoD pour savoir combien de Daring class vont être mise à l'eau ? Combien de Astute ? Merci Rob,

Ce n'est pas une question de savoir si tel ou tel système d'armes est meilleur que l'autre ,c'est le fait de probalité de coup au but et de taux de réussite. Quant on voit que les US commencent à changer leur Phalanx au profit du RAM. Pour disposer d'une meilleure ADRAA. Maintenant ,il faut arrêter avec les gamineries de savoir qui dispose de la meilleure FDA ,d'autant plus que la Forbin ou la Doria peuvent à tout moment escorter notre PAN ou le Cavour.

En clair ,le Rafale est vraiment omnirôle et en plus il coûte moins cher que les Eurofighter et Typhoon. [13] pensez à la promo d'hiver.

Vous n'étiez plus contents de vos black hawk ?

Les frégates Floréal ne sont pas des bâtiments de combat de premier rang ,elles ont pour missions de surveillance nos ZEE. Elles sont déployées DOM/TOM. Elles ne sont pas armées pour des conflits de haute intensité. Ce qui fait de la France ,une nation cadre navale européenne ,ce sont le PAN + GAe /SNLE NG /SNA / et ses frégates de premiers rang. Pas nos P400/Floréal.... On ne va refaire le débat sur les FLF sous-armées ,elles ne seront jamais optimisées. Pour en revenir à la Royal Navy ,si elle rencontre des difficultés ,il faut admettre qu'elle est mieux lotie depuis longtemps que la Royale et qu'il y a toujours eu un fort lobbying pour les marins de sa gracieuse majesté. Néanmoins ,si elle réduit sa flotte de combat de Type 23 et s'il diminue le nombre de ses SNA ,cela pourrait (risque) faire "boule de neige "sur la France. Certains décideurs seront tentés de réduire le nombre de SNA et FREMM. Puis annuler le PA2 et là sur les forums anglosaxons ,ils vont en rire. Leurs OPEX Afghanistan et Irak coûtent chers ,ce sont des missions de guerre. Malgré ,leur effectif moindre par rapport à la MN ,ils continuent à se réformer pour financer 2 CVF onéreux. Prévenez-moi quand Dedefensa.org fera un commentaire élogieux à l'encontre de la politique de Tony Blair ,ou qu'ils diront quelques choses de bien sur les USA.

C'était une remarque du CV De le Poulle :"penser large penser BPC" Compte-tenu du retex Baliste ,de la réflexion sur la doctrine d'emploi et du coût unitaire de celui-ci ,la Royale ne serait pas mécontente d'en armer un troisième. Les navires modulaires Absalon répondent bien aux besoins des petites marines comme celle du Danemark ,qui n'ont pas des budgets de défense navales aussi extensibles que celles de l'US Navy ,RN ou Chine. Donc ,ils viennent de lancer un bâtiments flexible et modulable en fonction des missions choisis par leur amirauté. Le flotteur pouvant être grée en ASM/AMPH/AN... Maintenant ,il courrait une rumeur comme quoi le BPC pourrait faire office de navire école à l'horizon 2010. Car il est évident que la Jeanne d'Arc ne sera jamais remplacée. Trop de BOP prioritaires à financer (PA2/SNA/MdCN/FREMM/NFH90/AOR/BIS/Battelerie/....)

Loin de moi cette idée ,je ne me fâche pas ! [16][12] En plus ,j'ai lu attentivement toutes tes analyses sur le sujet : Amphibie. Aucune armée au monde n'est exempte de réduction ou restriction budgétaire ,chaque pays rencontre son lot de déception dans les dotations équipements ou maintien d'unité. Y compris les USA qui disposent de budgets collossaux et qui doient faire face à des arbitrages de leur DoD

Je sais différencier ces unités et leurs missions. Il suffit de voir les post que j'ai lancé sur ce forum et d'y lire ce que j'y écrits. [27] Voir plusieurs liens sur les Cdo Marine ,leurs équipements et vecteurs .

La RN sera armée de 2 CVF qui pourront disposer conjointement de 128 F35 B en dotation RAF/RN. Escortés de 6 T45 Daring class et 16 Type 23 revalorisés. 6/8 SNA/SSN Astute + TacTom. 4 SNLE/SSBN Vanguard avec Trident D5 . Flotte embarquée : 44 Merlin ,30 future lynx. Capacité amphibie d'un fort tonnage avec un LPH Ocean ,2 LPD Albion ,4 Ro&Ro de type Bay + 4/5 AOR MARS. C'est quand même une FIRST CLASS NAVY. Que beaucoup de marine mondiale voudrait en disposer

Il répond aux besoins de la marina militare et de leur BOP Cavour ! Il correspond aussi à leur culture. Le PAN répondant à une FCM d'époque (fin année 80) ,il convient à la Royale ,il n'a pas les mêmes missions et particularités polico-diplomatique et dissuasive ou tactico-opérationnelle française.

Nous n'avons pas 400 Leclerc mais après le retrait des premières tranches devenues obsolètes ,seulement 355 pour pouvoir en mettre en ligne 4 RC x 80 = 320 MBT (probabilité minimale de les mettre tous) Avec 2 BPC et 2 TCD ,on pourra déployer 1400 hommes. La problèmatique étant la batellerie à renouveller rapidement. Mais compte-tenu du nombre de configuration et d'emplois possibles ,est-ce que 2 BPC seront assez d'unités ? Pourquoi ne pas profiter du coût raisonnable pour s'en doter d'un troisième comme remplaçant de la Jeanne d'Arc ,qui pourrait être modulable en navire de projection ou d'école européenne. Par ailleurs ,la doctrine d'emploi d'un corps expéditionnaire à vocation amphibie pouvant être étudiée et lancée (brigade de Marines avec mixage de nos unités prises sur les 1200 fusiliers marins et ceux des troupes de marine AT ) ,puis maîtriser la doctrine d'emploi LCAC ,et aussi disposer de bases de données de sites de plageage adapté. (tout cela va faire plaisir à fusilier ) 4 SNLE NG et 48 M51 étant la stricte suffisance pour notre posture de dissuasion. ainsi que les 6 SNA Barracuda ,nous ne pouvons pas nous permettre d'en diminuer le nombre de nos escadrilles. 2 SNA supplémentaires n'étant pas du luxe au regard de la prolifération des SSK dans le monde. 2 PAN/PA2 dispensables pour assurer à 100 % la permanence de notre groupe aérien embarqué ( à puiser dans les 60 Rafale M /3 ou 4 Hawkeye et 5 HM) doit être l'objectif à atteindre et préserver. Une flotille de Rafale AdA pour être affectée au GAe. Escortés par 4 à 6 FDA de type Horizon ou FREMM AA. Appuyés par 8 FREMM AVT et protégés par 8 FREMM ASM. Aéromobilité devant minimum atteindre les 133 HM de type TTH90 + une quarantaine de CH-47 F ou HTH. appuyés par 120 Tigre HAD/HAP en ligne. 20 A330 MRTT / 6 AWACS / 50 A400 M / 5/10 C17 pour une FAP crédible.

Aurais-tu oublier Berkut que j'avais en 2006 annoncé que certains de nos membres du COS allaient recevoir en dotation le H&K M416. Mais pour faire plaisir à Shuggart et ses concitoyens de ce forum ,FN Herstal risque fort bien de gagner le deal des remplacements de nos ANF1. La Mag 58 équipe aussi les Caracal EC-725 ,bien utile pour faire baisser les têtes.

Record de commandes de Falcon en 2006 pour Dassault Selon des indiscrétions de presse, le groupe français aurait enregistré quelque 140 commandes de Falcon l'an dernier. Le futur Falcon 7X, opérationnel en mai, dope les commandes. Dassault Aviation aurait enregistré un nombre de record de 140 commandes de Falcon en 2006, rapporte ce vendredi Les Echos, citant des sources internes. Interrogé par le quotidien, un porte-parole du groupe a déclaré que 2006 serait une "excellente année", sans confirmer le nombre de commandes, qui dépasserait le précédent record de 123 unités inscrit en 2005. La direction réserve son annonce au conseil d'administration prévu le 15 février, ajoute le quotidien. Dassault Aviation profite notamment de la commande annoncée fin septembre de 24 exemplaires du futur Falcon 7X pour 1,1 milliard de dollars par NetJets, société américaine spécialisée dans la propriété partagée d'avions d'affaires. Le Falcon 7X, qui doit entrer en service en mai, dispose du plus long rayon d'action de la gamme d'avions d'affaires de Dassault, avec 5.950 milles nautiques (environ 11.000 kilomètres) sans escale. Dassault Aviation est contrôlé par la famille Dassault et le groupe aéronautique européen EADS. latribune.fr

L'Irak étant un pays musulman ,sur les 17 personnes présentes à la pendaison ,nombreuses étaient d'obédience shiite. Une des explications de la non présence féminine à cette exécution. La peine de mort étant toujours en vigueur dans certains états américains ,au Japon ,en Chine ,en Iran ,en Arabie Saoudite.

Je n'ai aucun souci particulier avec ce lien ,il fonctionne bien.

SCALP est l'acronyme pour Système de Croisière Autonome à Longue Portée. Il y a celui lancé à partir des vecteurs Mirage 2000 D et Rafale. Il y aura celui en version navalisée et portée allongée.

C'est notre nouveau missile de croisière naval qui sera délivré à partir des tubes 533 mm de nos SNA Barracuda et des sylver 70 de nos flotteurs FREMM AVT.

Si c'est anti US ,le gouvernement de Bouteflika l'étouffera.

Il est beau ton bateau European [16] ce sera votre navire amiral pour vos opérations amphibies et déploiement naval dans la mer MED.

50 missiles à changement de milieu pour les 6 SNA. 200 missiles pour les FREMM AVT et accessoirement ASM. 910M€ pour le développement ,production et l'acquisition de 250 missiles.

Un Méteor SEAD ,ce n'est pas onéreux ? Et est-ce que UK/Suéde et la France vont le financer ? "Après tout, la France ne peut ps se permettre d'attaquer seul un pays disposant de trop gros moyens militaires (genre Iran ou Corée du Nord)." dixit PolluxC7 ,ce n'est pas surestimé de penser que leur military balance est exagérée. C'était comme à l'époque en 1991 : faire croire que l'Irak était la quatrième puissance militaire du monde. Nous avons vu le résultat.

Je n'ai pas dis le contraire ,les juges ont pu instruire leur dossier librement mais à aucun moment les différents premiers ministres et ministres des Finances en exercice n'ont levé le secret défense sur les documents douaniers. Le juge Jean Pierre est mort et Eva Joly n'est plus en exercice en France ,ils ne seront jamais les faits de cette vente à Taïpeh. Sinon pour en revenir au sujet initial : LONDRES, 4 jan 2007 (AFP) - La pression est montée jeudi sur le Royaume-Uni dans l'affaire de corruption présumée impliquant l'Arabie Saoudite et le groupe de défense BAE Systems, l'OCDE demandant au gouvernement britannique de s'expliquer sur sa récente décision d'enterrer l'enquête.

Le PA2 n'est pas à propulsion nucléaire ,il sera contruit et mis à l'eau plus rapidement que le PAN ,à condition que les décideurs politiques aient les volontés nécessaires pour en disposer en 2014.

Corée du Sud = ce sont des divisions de GI's prépositionnés qui défendent la péninsule du Sud et non celles de la France. Pays-Bas & Danemark = clients US (F16) au fort tropisme américain et pro-Otan. Taïwan = après avoir vendu 6 frégates furtives ,60 Mirage 2000 + Mica ,la France a par la suite apposé un embargo ,il était donc moins évident de revendre des escadrilles de Mirage ;les US sont arrivés par la suite avec le F16. Résultant = la France ne peut plus vendre d'avions de combat ni d'armement des 2 côtés du détroit de Formose. Nous n'avons pas attendus la deuxième guerre en Irak en 2003 ,pour être en guerre économique avec Washington et ce n'est pas la position française de 2003 qui pourraient empêcher ou réussir une vente de système d'armes. La France n'est pas la dernière des vendeuses d'armes. Pologne = sur les 8 unités de F16 livrés ,3 viennent de subir des pannes en plein vol lors du trajet au dessus de l'atlantique ,les Polonais commencent à n'être pas content. Le dernier F16 en panne a un mauvais fonctionnement dans la commande de gouvernail de relais. Autriche = le nouveau gouvernement se mord les doigts et commence vraiment à pester de ce mauvais achat. La vente de Typhoon à Ryiad bénéficiait autant de l'appui du gouvernement de Tony Blair et du fort lobbying local de BAE Systems. On ne peut pas en dire autant pour le Rafale. Le GIMD dont DA n'est pas DCN ou Nexter. Réussir à déloger les américains sur leur chasse gardée est très difficile ,si le Rafale était sur le plan technico-opérationnel supérieur à ses concurrents US ,le placer en Corée du Sud ,Singapour et Pays-bas ,devenait un challenge difficile à réaliser.

Le contact rapproché avec Ségo ne l'a entrevu que quelques minutes et la "souriante " a été par la suite dédaigneuse et autaine. Puisqu'elle a été méchante ,elle sera privée de produits de luxe.[28] Qui pourrait obtenir le quai ? Qui au 14 ? si NS était élu.