jean-françois

L'Inde a déjà refusé officiellement de rentrer dans le programme F35. Pour le reste, le Typhoon ce n'est pas 27 pays, mais 4.

être exorciste est une "spécialité" chez les prêtres. Donc peut-être qu'il y a des aumôniers qui peuvent en faire.

BPC, pour rappel les avions Horten n'avait pas cette forme d'aile volante pour des questions de furtivité ( notion inconnue à l'époque ). C'était simplement un choix d'aérodynamisme par ce bureau d'étude, choix qui n'a d'ailleurs aboutit sur rien de concret ( à l'époque en tout cas ).

A part les têtes, en effet ça ne va pas voler haut

S'ils veulent du Gemmell, je recommande plutôt Waylander que Druss, qui fait quand même trés "Conan"

De toute façon, on va le renommer en "Richelieu", donc ..... :lol:

En même temps, regarde 20 ans en arrière en France. On avait des M2000, des M F1 en 3-4 versions, des Jaguards, des M IV, des SEM, des Crusaders, .... Ce n'était pas vraiment mieux.

Quelques remarques sur ton dessin : - je ne crois pas avoir déjà vu des avions sur le ponts nez vers la mer pendant le parking. Donc pour pouvoir placer les 3 Rafales de l'avant dans le bon sens, il serait mieux d'élargir un peu l'avant du PA. - Est-ce que ça se fait de stocker des avions sur les ascenseurs ? je ne crois pas, donc -4 avions. - les 3 avions au milieu du pont sont dans une position bordelique et vont gêner les mouvements sur le pont. Je pense qu'il vaudrait mieux élargir un peu le PA pour gagner de la place de ce coté. - pourquoi mettre un plot pour les hélicos ? Ca bouffe 2 places de parking sans aucun avantage. - ta catapulte 2 est vraiment dans une mauvaise position. Avec un avion dessus, la catapulte 3 est bloquée. Est-ce que la reculer et la positionner dirigée vers la piste oblique ne serait pas mieux ( avoir 3 avions en position ).

Et ?

De ce que j'ai vu une fois dans un reportage, c'est que l'amende en cas de deuxième enfant est ridicule pour les classes riches / aisées qui peuvent sans problème la payer. Dans ces classes de population, la démographie est donc en train de repartir.

Pour Canal Directo : La chaine de fabrication du Rafale pour produire sans difficulté 20 avions / an selon Dassault. il est tout à fait possible d'imaginer que le gouvernement bloque les commandes françaises pour faire passer la commande indienne ( ils en sont bien capable pour faire des économies ).

On peut se dire que c'est le seul moyen qu'ont trouvé les généraux pour pouvoir équiper correctement les troupes : "vendre" de la techno visible ( ce que les politiques aiment bien ) et en profiter pour y ajouter l'essentiel qui sans cela n'aurait jamais été commandé.

C'est mon cas ( je suis au Brésil en ce moment ), mais je l'avais récupéré par d'autres moyens ( là-aussi, illégaux mais quand on n'a pas le choix ......

Drakene, tu as oublié Jack RYAN ( Octobre rouge )

S'il fallait envoyer du blindé, ça serait plutôt du 10 RC en pointe pour contrer ce qu'il reste de lourd avec quelques sagaies contre les Toyota.

sur la photo 121, le cratère a été créé par quelle type de bombe ? Une 250 Kg ?

Pour ceux que ça intéresse, il y a une émission sur le Tiger Meet en ce moment sur la 5 ( aucune idée sur l'année ) edit : Tiger Meet 2008

Un petit point que je pense que vous oubliez : est-ce que nous avons des avions capables de faire ce genre de vol. Pour le M2000, c'est pratiquement sûr que non et pour le Rafale il me semble que ce n'est pas certain ( huile à priori ). Donc s'il faut faire une version spécifique du Rafale pour cela, on peut oublier directement.....

peut-être également qu'une partie des avions sont en révision suite à la précédente mission et qu'ils vont revenir au fur et à mesure de leur "remise en état"

Leduc 022

Toujours rien de mon coté. Il n'y a pas un filtre en fonction du profil du connecté ( du style, les gros posteurs souffrent pour diminuer leur nombre de message ) :lol:

C'est "marrant", je n'ai jamais eu ce message. La "chance" d'habiter Paris ?

En ce moment, le taux de change euro - real est trés intéressant pour le Brésil, à environ 2 reals pour 1 euro.

Pas mieux :lol: De plus, les derniers accords ne sont pas terribles, c'est juste au moins pire pour les deux pays. Il n'y a pas vraiment de nouvelle ambition commune. Donc qu'ils restent sur leur ( petite ) ile. édit : j'allais oublier: par Montjoie et Saint-Denis, boutons l'anglois hors de France.

J'ai pu avoir ( un peu par hasard ) une présentation faite la semaine dernière à l'université de Brasilia sur la politique de défense brésilienne. Il me semble que la personne qui a fait cette présentation est ambassadeur. Il y a une partie sur le futur de la défense brésilienne ( je vous mets tous les points importants, même ceux pas reliés directement au FX 2 ) : Avant tout, il y a un rappel fort sur la notion d'indépendance et d'autonomie et son importance. Sinon, pour le futur : - création d'un 2e groupe aéronaval ( le 1er basé à Rio, le 2e à Natal ) - création de 2 divisions amphibies - programme de drones pour les 3 armes - programme de combatant du futur ( COBRA ) - URUTU III - plus d'hélicoptère - programme de surveillance spatiale - programme FX 2 maintenu - KC-390 ( transport et ravitaillement en vol ) - développement d'un nouveau modèle de fusée et modernisation du centre spatial de ALCANTARA - augmentation des effectifs de près de 150 000 hommes Il n'y a pas de date sur la mise en oeuvre, mais ces infos sont officielles.