Arka_Voltchek

non, l'équivalent du scalp tout court. @+, Arka

Un amiral de la 2nd guerre mondiale. Grand fan des PA. @+, Arka

Tuliper une coque ? Désoler de poser la question, mais ça veux dire quoi ?

C'est pour ça que j'ai dis "présenté comme étant l'E-2C" ;) Mais sinon, sur la fin, l'Alizée avait quand même une mission de piquet radar volant, qui est celle de l'E-2C (même si les capacités des deux appareils dans ce domaine sont sans commune mesure) @+, Arka

Fallait bien éviter que la presse soit au courant de la bavure...

J'ai jamais vu sur une plaquette que le Rafale devait remplacer l'Alizée, le remplaçant de l'alizé était toujours présenté comme étant l'E2-C (pour les autres, en revanche, je suis d'accord) @+, Arka

Comme quand des B2 ont survolé la Réunion en allant vers Diego garçia. Pas de chance pour les US, c'était en plein jour, et il y a eu des dizaines de témoins visuels dans plusieurs coin de l'île qui ont pu identifier le modèle avec certitude. (le lendemain, la France éditait une autorisation de survol antidaté :lol:) @+, Arka

Sauf que à ce que je sais, nos SNLE opèrent pas trop dans ce coin là. @+, Arka

La marine obtient également une meilleure disponibilité de ses rafales que l'AdlA, pour une raison assez simple : elle a achetée (proportionnellement à son nombre d'appareil) beaucoup plus de rechange. Forcément, quand tu as la pièce de rechange pour ton appareil en panne, ça se passe mieux. @+, Arka

Bien sûr que M1.6 pour un bombardier c'est suffisant, le problème, c'ets que le F35 se veux "plus" que ça (du moins devant ses clients) @+, Arka

C'est un biréacteur, rien que ça, ça fait mal. @+, Arka

Pas grand chose, il n'a pas du tout les mêmes capacités. Après, le A10 n'a aps non plus les capacités du F-35. Brefs, c'est deux avions très différents qui n'ont en fait pas le même usage. D'ailleurs, l'air force aimerais bien faire durer ses A-10 plus longtemps. @+, Arka

Quel système sur quel modèle de C-130, dans quelle circonstance et par quel contractant ? @+, Arka

Je ne suis même pas sûr que Lockeed conaisse cette information, alors nous... @+, Arka

Aster et PAC3 ne sont pas conçu pour ce type de menace, mais pour des missiles balistiques plus simple à la portée plus faible. Le seul qui pourrais avoir un sens (d'un point de vue menace) c'est le SM3, mais je vois pas les US vous en donner. @+, Arka

Avec 19 torpilles tu peux couler les flottes d'attaques sous-marines Françaises et Britanniques réunies, alors bon... @+, Arka

En outre je vois pas trop quelle menace dans le domaine vise la suisse. Avoir des avions de combat pour parer à toutes éventualité, oui, avoir une défense pour quelque chose d'aussi théorique (seront quand on considère les voisins de la Suisse), ça me parait plus bizarre. Enfin bon, après tout, vous faites ce que vous voulez. @+, Arka

Certains pays n'ont pas de char du tout. Des AMX30 à faible prix seront pour eu un plus appréciable. Il est certains que ça ne rapportera pas des masses, mais on va quand même pas cracher dessus. Si Sofema veux exporter ces chars, c'est qu'elle doit avoir des perspectives dans ce sens. @+, Arka

Mouais, si on en arrive là, c'est que l'on est déjà dans un conflit très très chaud... @+, Arka

En même temps, en négociant là dessus, on gagne en position de force : Ils pensent devoir nous focer la main pour un truc dont on se fout totalement, ils croient avoir gagné quelque chose que l'on considère nous comme "sans intéret" (jexagère très fortement, ne me tombez pas tous desus en même temps) @+, Arka

Pour être sûr que le système à bien verrouillé le bon appareil et pas l'allié qui passait pas loin au même moment ? @+, Arka

C'est utilisé dans certains allumeur d'ancienne génération pour réacteur. (l'étincelle qui enflamme le carburant au démarrage) @+, Arka

Ils sont chez eux, ils font ce qu'ils veulent, non mais ! ;) Sinon plus sérieusement, des nouvelles des pilotes ? @+, Arka

Si ils passent pas 3 ans à accorder les demandes de 10 nations différentes, 4 ans, c'est crédible pour un premier vol pour un appareil de ce genre. Facile à tenir, non, mais crédible, oui. ET pour autant que j'en sache, les équipes d'Embraer ne sont plus très occupées ces derniers temps (contrairement à Airbus qui avec l'A380 et l'A350 était déjà débordé) @+, Arka

Ha oui merde, désolé, j'avais pas réalisé que tu parlais du M. Pour la marine j'en ai aucune idée, désolé. @+, Arka