Arka_Voltchek

D'après ce que j'ai lu dans DSI : Beaucoup trop cher pour que ça soit faisable. @+, Arka

Houlà, tu en es sûr ? Avec l'Algérie à coté c'est peut-être possible, mais c'est pas dans l'habitude des États-Unis, donc j'aimerais bien voir ta source s'il te plait. @+, Arka

Ça nous changera de celle des Balkans :lol: (oui, je sais, c'est pas drôle, mais en fait si) @+, Arka

Et une cravate M.B, une ! Plus sérieusement, j'ai du mal à voir la raison du crash. Au bruit, le moteur tourne, et les commandes ont l'air de fonctionner également, mais il arrive beaucoup trop vite, bizarre... Il n'a même pas largué ses bombes avant. Si il pensait se crasher, j'aurais pensé qu'il les aurait largué avant. @+, Arka

Ça qu'est ce que tu en sais ? Je serais beaucoup moins catégorique, je pense au contraire que l'Espagne pourrait les utiliser. Après tout, l'Espagne a ses amraam sur place, elle... @+, Arka

De mémoire il y a : le chef de char en caisse, qui ne peux donc pas lever le tête et qui doit se reposer sur des écrans (ça, ça n'a pas changé, mais bon, il parait qu'au final c'est pas si gênant, une question d'habitude). C'est ce problème qui avait fait envisager une nouvelle tourelle biplace pour une partie du parc (projet abandonné) Un autre problème était la tourelle qui pouvait potentiellement guillotiner le conducteur si il sortait la tête pendant qu'elle tourne. Ça, ça a été corrigé (La tourelle est bloquée si le conducteur ouvre son écoutille) Après il y avait les habituels problèmes de fiabilités (tout nouveau matériel en a) pour ce que j'en sait, ils ont étés corrigés. @+, Arka

Tu as pas idée... j'avais vu des chiffres, ils sont prêt à tout (financièrement parlant) pour les espèces les plus rare (au bord de l'extinction quoi...) @+, Arka

30 de plus ??? :O Mais ils vont les mettre où ? :lol: @+, Arka

Un des rare avion russe que j'apprécie vraiment. J'aurais bien vu cet appareil en lieu et place des Fokker de la sécurité civile... @+, Arka

Pour avoir lu pas mal de littérature sur le développement du rafale, je peux te dire que cette option à été virée extrêmement tôt, avant même le premier vol du Rafale A. C'était beaucoup trop complexe avec des ailes en composite. @+, Arka

On est même pas encore sûr que les 2000 seront effectivement modernisés. @+, Arka

Non, je ne pense pas, il y a mieux (train du Vextra) mais le train utilisé n'est pas une merde pour autant. @+, Arka

Je ne pense pas, il n'a pas été conçu pour ça. Sa cadence maximale est de l'ordre de 200coups/minute, mais cette cadence n'est pas faite pour être soutenue... @+, Arka

Comment perdre la quasi-totalité de sa charge utile en une leçon ! @+, Arka

Ce qui ne justifie nullement un tel acte, légalement, c'est assimilable à une tentative d'homicide, et le tireur n'était pas menacé physiquement. @+, Arka

J'ai vu quelques images (greenpeace filmait l'opération) et on vois justement le moment où le militant est "harponné". Clairement, je n'ai pas vu d'action justifiant un tel acte. Ils étaient chiant au possible, ça c'est certain, mais le pécheur n'était pas physiquement menacé, il risque donc de très gros ennuis. @+, Arka

C'est surtout que c'est plus léger. Mais ça pose des problèmes de maintenance : si la fibre casse à un endroit, aucune réparation n'est possible, il faut remplacer l'intégralité de la fibre. @+, Arka

Pour le dernier paragraphe "tenté d'acheter" serait plus juste. @+, Arka

A son stato oui, mais pas à sa vitesse (du moins pas directement) : Un des missile air-air les plus rapide c'est le Super-530D qui a une porté et une efficacité inférieure. Le stato lui permet de réguler sa consommation, et donc, en cas de besoin, de garder de la réserve pour donner un "dernier coup" en limite de porté, avant d'impacter. Bref, ça lui permet d'avoir de l'énergie en réserve au moment où la manœuvrabilité du missile est très importante alors qu'un missile classique courra sur son erre et aura une vitesse limité et une manœuvrabilité faible, voir insuffisante. @+, Arka

J'aurais tendance à dire un (très petit) leclrec. Le sagaie est vraiment trop léger pour les menaces à actuelle, sans aller dans les extrème, je pense qu'il faut viser quelque chose d'un peu plus lourd et mieux protégé (le CTA40mm, en limitant le poid et l'encombrement de l'armement, peu à mon sens aider, le poid économisé pouvant aller dans la protection) @+, Arka

Probable que oui, si il n'y a pas eu de menace physique imminente, résister avec un harpon semblera (est) très exagéré. @+, Arka

Non, pas semi-actif mais trajectoire programmée avec mise à jour à mi-course via une laison de donnée. @+, Arka

Heuu, non. Cet "excellent" autodirecteur : - N'est pas pas fait pour un usage permanent : il est censé être utilisé une seule fois, pendant une durée qui se compte au maximum en minutes, la fiabilité est à l'avenant =| - A une portée absolument ridicule pour un avion de combat : moins de 10km... :P. - N'a aucune capacité de désignation, de track de plusieurs pistes, etc... Bref, en 1 mot comme en 100 : il n'est simplement pas fait pour ça. Pour des avsions bon marché, il y a des radars mieux adaptés @+, Arka

Et il ne faut pas oublier qu'un appareil de patrouille maritime coute bien moins cher qu'un awac/hawkeye. @+, Arka