Arka_Voltchek

Il y a moderniser et moderniser. Dans ce cas, je doute que les capacité ont été significativement améliorée*, à mon avis, au mieux, ils ont rendu l'avion à nouveau opéationnel. Lui faire tirer des bombes ne peut pas vraiment être qualifié d'exploit technique. @+, Arka *Quand on voit ce qu'ils ont déclaré à propos du Saegheh, de leurs sous-marins produits sur place, ou même encore sur leur nouveau "destroyer" (ha ha :lol:) on ne peut qu'être dubitatif devant une telle anonce

Ta citation est au conditionnel, ça a vraiment été le prix final ? @+, Arka

Si on excepte l'intérêt de la dépendance, économiquement, ce n'est pas rentable (pour les particulier, ce n'est moins cher qu'en raison d'une différence de taxation, je doute que la marine paye les taxes en question) @+, Arka

On peut espérer la chose suivante : tu nous aide à faire baisser le pric de boeing sur KC-X et on the passe KC-Y (mais pas KC-Z, faut pas déconner quand même) @+, Arka

@+, Arka

Les altitudes de vol prévues lors de la conception. Les appareils destinés à faire du rase-motte ont des éjections par le haut. C'est l'inverse avec les intercepteurs où les appareils dont on imaginait qu'ils ne ferait pas vraiment de raze-motte, et avec lesquels la menace a plus de chance de venir du bas. @+, Arka

Tu es sur de ton coup ? Car avec un capteur infrarouge je vois pas trop comment, ça a pas de récépteur IFF un stinger de 1ère gen (de 2ème non plus d'ailleurs)

Ouais en fait j'avais pas compris ce que tu avais dis, je pensais que tu parlais de la photo de BPC. @+, Arka

Qu'elle utilité d'utiliser des avions furtif pour scanner ? C'est justement faire l'inverse le concept de ce duo F15/F22. Et puis pour scanner, on a un apareil conçu pour ça : Les E3-F @+, Arka

le Béarn ??? A l'époque ??? Tu confond pas avec le bois beleau ? @+, Arka

Désolé, en vil traitre, j'ai une Seiko. @+, Arka

Ok, au temps pour moi. @+, Arka

C'est la signature pour le premier lot de navire, les FREDA n'en font pas partie, logique qu'ils n'en parlent pas. @+, Arka

Ouais enfin bon, une maquette au 1/13 créé par des étudiants qui se sont inspiré de dessins du F35, j'apelle pas ça un "gripen furtif" :lol: @+, Arka

Ouf, il va avoir droit à une cravate. Je préfère ça à un drapeau. (lui aussi j'imagine) @+, Arka

Certains composant de l'antenne a été améliorée depuis. Tout comme l'autodirecteur de l'amraam qui est encore plus ancien. @+, Arka

Juste la signature, ça fait des mois (voire des années) que l'on sait que Thales va fournir ces materiels @+, Arka

Exactement. Se sont des matériaux mal connus, et qui nécessitent des méthodes de fabrication complexe. Maitriser les process demande de l'argent et du temps. C'est très proche dans le principe de l'industrie des semis-conducteurs (comment ça C'EST des semi-conducteurs ? :lol:) @+, Arka

Tout les test précédents (réussis) se sont soldés par une grande précision du missile, je me souviens encore des marques de la voilure de l'aster (sans explosif pour les besoins du test) qui avait littéralement touché sa cible d'exercice. @+, Arka

Tu te souviens mal. Les têtes sont anglaises, seuls les missiles sont US. @+, Arka

125 obus, 2500coups/mins pour le canon du rafale. @+, Arka

Je trouve le titre très explicite : il montre le résultat des deux scénario des cadences de livraison sur le nombre total d'appareil livré. Franchement, vous chipotez là. @+, Arka

De quoi tu parle ? Le graph ne donne un chiffre que de quelques dizaines, il est bien montrés que le chiffres de 260 ne dois pas être atteint avant des (dizaines ?) années. @+, Arka

Comme c'était prévu, mais ça fait du bien de voir une promesse tenue, même aussi petite ^_^ @+, Arka

Et de l'autre coté on vois un SIMBAD. @+, Arka