Arka_Voltchek
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Tout ce qui a été posté par Arka_Voltchek
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Crotale, Mistral, VL MICA et autres systèmes sol-air
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de LBP dans Europe
Non, pour l'instant, il y a une mise à jour des mistral en cours. -
Israel est beaucoup plus proche de l'égypte actuelle que du Liban de l'époque (et actuel)
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C'est entre autre un des moyens de protection passive des navires contre les missiles, un espace vide prévu pour qu'ils puissent détonner sans faire de dégats irréparable.
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Meilleur calibre pour les CIWS
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de stormshadow dans Divers marine
Ça a même été testé avec un équivalent du narwal avec 3 mistral, je me souvient de proto présentées à euronaval à la toute fin des années 90. -
[SpaceX] Programme Starship et autres innovations
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Engins spatiaux, Espace...
C'est en outre pas très rassurant de confier des hommes à un système qui, au final, subit d'aussi réguliers échecs. Déjà que les assureurs commencent à se méfier... -
Avec Fenrir on en a discuté longuement avec quelqu'un de Safran, ainsi que sur tout ce qu'ils envisageaient de faire avec l'AASM et les limites/avantages des différentes versions. je te recopie son post :
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Pascal, tiebs semble parler des ddm-ng (je ferait bien un contre argumentaire maud je suis sur mon téléphone la)
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Que vient faire Northrop Grumman dans cette affaire ? Je pense que tu confonds deux sociétés là.
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Pareil, il n'a probablement pas assez fouillé, certaines déductions sont peut-être un peu hâtive, mais de là à dire qu'il est nul, il y a de la marge
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Armée de l'air Chinoise
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de lefoudeladefense dans Asie / Océanie
Quand tu aligne tes unités comme ça, ça tient plus du défilé que de la manœuvre. Beaucoup de mise en scène, un bel exercice de relation publique, mais les chinois ne sont pas les seuls à le faire, loin de là (et ça n’empêche pas pour les militaires, même si la situation n'est pas réelle, d'en tirer quelque chose, de travailler leurs automatismes dans l'utilisation du matériel) -
Perso, un gros post, même si il faut l'attendre un peu :)
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Pour ceux qui se demandaient si on pouvait voir les aubes du M88 sur le rafale (avec la pénalité de SER qui en découle) la réponse est : Oui, en partie, sous un certain angle (photo prise hier au bourget)
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D'autres pays, pas du tout pour l'AdlA, qui ne semble pas intéressée par cette version, même si Safran y croit visiblement beaucoup.
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157 000 antennes... alimentées par une petite centaine de centrales. Tout système à ses points faible (ceci étant dis, je suis d'accord avec toi)
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Pas prévue non, et ça ne rentre pas tel quel, il faudrait modifier les point d'emport. Mais pour quel intérêt ? Les MU90 sont parfaitement adapté à la chasse au soum (charge creuse pour faire un trou dans la coque épaisse et c'est réglé), les torpilles lourdes ne sont utile que pour faire sauter (en le brisant littéralement) un navire de surface, qu'un atl2 attaquera par d'autre moyens, bombes ou missiles.
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Plus simple aérodynamiquement, et là où ils l'on mise, il y a un bon angle de vue et déjà un trou. Ca permet également de pouvoir utiliser l'autre système quand il est utile (plus grand champ il me semble, mais je peux me tromper).
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Pilotées, mais avec de nombreuses aides au pilotage, c’est un appareil à commande de vol électrique, que diable ! (et pas piloté par un débutant en prime)
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Ha merde ? Faudra m'expliquer comment j'ai fait alors... (Ok, c'était pas un A400M)
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4 BPC, c'était il y a une éternité, ça fait es années que la MN a revue son objectif à 3 pour dégager des fond afin d'avoir une flotte qui ne soit pas macrocéphale
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Puis le C-295, coté technologie, ce n'est pas la même chose qu'un rafale quand même, et rien ne dit que la production ira beaucoup plus loin que de l'assemblage
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Ils ont la version C/D, ça reste une évolution assez logique, d'autant que c'est un pays extrêmement dépendant des américains pour leur défense.
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Ça fait des années qu'ils en parlent. L'avion est clairement inadaptés à leurs moyens. D'ailleurs leur ambition d'une flotte plus étendue, même avec un autre appareil, me parait irréaliste.
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Il parle juste de perspective, traduction : c'est juste une hypothèse de sa part sans rien qui ne l'étaye. Bref, délirez pas là dessus, ça ne repose sur rien, c'est comme si je sortait de but en blanc que l'on allait récupérer les 2000 du pérou...
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Boeing 787 Dreamliner.
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de European dans Aviation de ligne, d'affaire...
Outch, heureusement, il n'y a pas eu d'accident -
Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
Arka_Voltchek a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Prof, tu pourrais me donner des détails sur ce clash ? Tu m'intrigue.
