Arka_Voltchek

la version 8.2 tonne existe déjà, c'est l'actuelle version M88-4, avec des réglages différents*. Mais... il y a un mais. On a le choix entre utiliser les nouvelles technologies (nouveaux matériaux en particulier) du M88-4 pour augmenter la poussée (en augmentant de la température des parties chaudes, version M88-4P), ou alors pour augmenter la durée de vie des parties chaudes (les matériaux résistant mieux à la température actuelle, version M88-4E). L'armée de l'air n'étant pas particulièrement demandeuse de plus de poussée, mais particulièrement friande de tout ce qui peux entrainer des économies (économies qui peuvent permettre de faire faire plus d'heures de vols à des avions très demandés), le choix a été vite fait. *qui ne sont pas simplement logicielles, ça nécessite des modifications du moteur, mineure, mais qui ne permettent pas de passer d'un mode à l'autre simplement.

Sachant que le CDG a dû être agrandi pour rendre cet emport possible...

Le contraire serait quand même vachement étonnant.

Pas besoin de remonter au Liban : les 2000D en yougoslavie et au Kosovo faisaient ça très bien aussi, leur calculateur était très bon pour le tir de bombe lisse sur coordonnées

Ça devrait se faire, c'est pas des chaudières à vapeur quand même.

Il n'y a pas de modules dans un pesa

Il te semble bien, c'est effectivement le cas

Il n'a même pas de missiles, pour de la PO, j'ai un doute

Pour l'anti-aerien ça ne pose pas de problème. Le débat dont tu as l'air de te souvenir est probablement celui concernant les capacités de bombardement naval, en particulier vers la terre (perso je ne vois pas où est le problème de ce côté, le tir sur coordonnées existe depuis plus d'un siècle, et j'ai lu que l'herakles pouvait très bien participer à la conduite de tir du canon, mais c'est un autre débat)

Non, nous ne somme pas d'accords, le 76 assure l'anti-aerien. C'est même sa fonction première

Pour ceux qui veulent commencer World of Warship (jeu gratuit, avec des gros bateaux et les gros canons qui vont avec) avec quelques bonus, vous pouvez suivre ce lien : http://playtogether.worldofwarships.eu/invite/ODDavev Vous pouvez aussi vous inscrire classiquement, mais sans bonus particulier

c'est les mêmes réservoirs que les A330 civils à masse accrue.

Pour le 1100 (qui devrait plutôt s'appeler 2000 dans les dernières rumeurs) rien n'est encore formellement décidé.

Parfait, il nous fera de beaux vols au bourget

Ha ben ça auras été vite là :-)

Pour ceux que ça peut intéresser, j'ai ajouté sur ma galerie mes photos du feu d'artifice du 14 juillet à Paris (l'adresse à pas changée, c'est celle en début de topic). Et pour ceux qui veulent crever de jalousie : https://youtu.be/hMZuZeEK-SE Mes plongées pendant mon voyage de noce

Je suis fondamentalement contre les coup d'état militaire, mais y'a des mecs pour lesquels ça reste vachement dur de pleurer. Si le coup "réussi" (ce qui est pas gagné) va falloir quand même voir ce qui va arriver derrière, le problème sera là.

1) une bombe H utilise quasiment autant d'uranium/plutonium qu'une bombe A 2) une bombe H n'utilise pas de deuterium, utilisé lui dans les réacteurs à fusion. Les bombes utilisent du lithium 6, nettement plus compliqué à se procurer.

J’espère que le projet en cours permettra d'avoir un MB-152 bon de vol d'ici quelques années, que je puisse le mitrailler (avec mon appareil photo)

Ce que tu as vu dans mes photo est un H75, restauré par un anglais, le dernier en état de vol.

Pour calmer pollux (qui sur le coup a parfaitement raison) j'invite ceux qui veulent parler des photos de la ferté à le faire ici : http://www.air-defense.net/forum/topic/19608-fert%C3%A9-allais-2016-bourget-20142015/

Qu'est ce qui allait pas ? La mise au point ? Parce que les tests indé montrent plutôt que le tamron pique plus que le sigma C (le S reste bien au dessus mais c'est pas le même prix)

Le revêtement qui se barre, ça arrive régulièrement sur les canards de Rafalou, je l'ai déjà vu avant.

Haaaa, un 600mm... mon rêve... au vu de l'ouverture max, un tamron ou un sigma ?

Toujours à la même adresse, j'ai rajouté mes photos du meeting de la ferté-allais : http://arka.slyip.com/photo/