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Tout ce qui a été posté par Bruno
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Les programmes navals français: Baraccuda, FREMM, Horizon
Bruno a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Bien d'accord, mais ce sont les mêmes partenaires européens (l'Allemagne en tête) qui insistent, voire exigent, que la France mette fin d'ici 2012 à ses déficits publics, pour commencer à réduire sa dette publique. Alors faudrait aussi qu'ils arrêtent de vouloir que les français fassent à crédit ce qu'ils ne veulent pas faire, pour ne pas s'exposer politiquement comme nous, pour ensuite nous dire en conseil des ministres de l'UE : "voyez comme vous vous endettez, c'est vraiment lamentable et inadmissible, faut que ça cesse !! Bruno en a marre de ces salauds hypocrites ! =( >:( -
Deux passages qui m'ont plus particulièrement intéressé : "En conclusion, le rapporteur a considéré, à titre personnel, qu’il est indispensable d’intégrer la nécessité d’exporter dès la conception même des matériels militaires. La guerre mondiale actuelle est avant tout économique et la France souffre de ne pas s’en rendre compte. Il a également regretté le manque de culture entreprenariale de la Délégation générale à l’armement (DGA) et souhaité, le plus rapidement possible, une réforme de cette administration. Son processus décisionnel fait preuve d’un déficit culturel patent, elle n’est plus adapté aux lois du marché et manque cruellement d’une culture d’exportation." Ils ont la dent dure avec la DGA (qui n'a rien à voir dans le faît que le CDG ne soit pas exportable, le choix de la propulsion nucléaire étant politique, ni dans le faît que le Rafale ne se soit pas encore exporté) dont on pressent qu'elle va avoir un rôle pratique de "bouc émissaire" de certaines dérives ... "La MEC a proposé plusieurs pistes visant à pallier ces dysfonctionnements et à améliorer le suivi budgétaire des programmes. Il est notamment impératif de ne plus lancer de programme dont le financement ne serait pas assuré et d’arrêter leur étalement dans le temps." Arrêter d'étaler les programmes dans le temps : voilà enfin une intention très louable !
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[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Bruno a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Oh ; Shocking !! :O Mais hélas c'est tellement vrai ! ;) :'( -
[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Bruno a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Et en plus il est modeste ; continue tes "efforts" alors c'est très bien ;) Et 100% d'accord avec ce que tu as dit page précédente ! -
[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Bruno a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
A noter que H.Morin n'a pas évoqué non plus de troisième BPC, ni le remplacement de la "Jeanne d'Arc" ... J'en déduit qu'en ces temps de pouvoir d'achat en baisse et de pression fiscale manintenue, ils ne veulent pas afficher de projet de "gros bateaux" prestigieux, car en terme de communication ça les traumatise d'avance. A défaut d'avoir eux même compris la nécessité vitale de maintenir une vraie flotte de haute-mer pour permettre à notre pays de conserver son rang de puissance mondiale, comment expliqueraient-ils le bien fondé de ces dépenses au "bon peuple de France", qu'une certaine opposition, relayée par des médias parfois complaisants (pour ne pas parler de certaines "feuilles de choux" qui ont de nombreux fans jusqu'à certains membres de ce forum ...) va s'empresser de manipuler dans le genre : "Messieurs-Dames, regardez, c'est lamentable vous avez du mal à boucler les fins de mois, et ils trouvent pas mieux à faire que commander un porte-avion de 75 000 tonnes" ... Vu que notre PDLR est en sérieuse difficulté à cause justement du "pouvoir d'achat", et n'a pas forcément compris lui-même que les investissements industriels et sécuritaires d'aujourd'hui sont le pouvoir d'achat futur des classes ouvrières, et même moyenne, le PA2 je le sens de plus en plus mal. 90% de chances q"il soit sacrifié sur l'autel de ces considérations "politiciennes" à court terme ! =( -
La compagnie du Bangladesh commande 4 Boeing 777-300ER et 4 B787-8 : http://www.boeing.com/news/releases/2008/q2/080422d_nr.html
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Ce n'est pas une commande mais un accord et je le met dans ce fil : Airbus et Pratt&Wittney ont conclu un accord pour tester le nouveau "Geared Turbofan" sur l'A340 (les tests commenceront à la fin de cette année 2008) : http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/08_04_21_pratt_whitney_geared_turbofan.html
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On pourrait aussi attendre que l'USS "Enterprise" (mise en service en 1977) ou le "Nimitz" (1980), les deux premiers PA à propulsion nucléaire de l'US Navy, soient retirés du service pour les racheter, ça nous ferait un mastodonte de plus de 90 000 tonnes pour la moitié (le tiers ?) du prix du CDG d'ici 2015/2017 ... Cette idée me paraît jouable mais rien ne vaudra un PA "bien de chez nous" par rapport à nos besoins et traditions d'usage.
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Tout à fait c'est bien cet article que Pascal mentionnait ...
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Oui, mais là tu rêves car même les ricains n'envisagent pas de calibres supérieurs au 155mm, et quand aux autres pays "riches" c'est du 127mm ... Et nous français on en est encore à espérer que les FREMM AVT auront un 127mm au lieu du 76mm ...
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[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Bruno a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Là où j'ai approuvé ce qu'il disait (notre PDLR) c'est sur l'envoi de renforts en Afghanistan, mais c'est vrai que l'absence de question sur la Défense est de mauvaise augure car ça indique bien qu'il s'en fout ! =( -
[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Bruno a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Même pas : la flotte française n'a plus besoin des britanniques (aujourd'hui nos amis) pour la couler ; tel que c'est parti, Sarkozy et "Momo la ch'touille" vont s'en charger :rolleyes:>:( -
Un peu plus de détails concernant la modernisation à mi-vie des 12 frégates de la classe "Halikax/Cities" sur cette page : http://www.forces.gc.ca/site/newsroom/view_news_f.asp?id=2369 Et sur cette page-ci des infos relatives au nouveau système de veille IR "Sirius" qui sera installé sur ces frégates (comme sur les futurs navires de la marine des Pays-Bas) : http://www.forces.gc.ca/site/community/MapleLeaf/vol_9/vol9_18/918_08.pdf
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En effet, et le fameux système AEGIS ne vaut plus rien si l'entretien n'est pas assuré ; incroyable qu'un croiseur de classe Ticonderoga qui vaut plus de 1 milliard de dollars soit laissé dans cet état ; il n'y a pas que chez la marine russe que ça arrive et décidément notre Marine Nationale, qui est raillée par certains "pseudo-journalistes" au moindre couac imaginaire (ou réel mais largement amplifié), fonctionne très bien !
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[Somalie] Piège en haute mer pour des pirates au large
Bruno a répondu à un(e) sujet de Bill dans Actualités marines
La France met à disposition de l'Espagne sa base de Djibouti dans le cadre de la prise d'otage de l'équipage du Thonier "Playa de Bakio" : http://www.corlobe.tk/article8599.html -
Les programmes navals français: Baraccuda, FREMM, Horizon
Bruno a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Les "Baraccudas" vont avoir un système de regénération d'air dérivé de la technologie spatiale d'EADS-Astrium : http://www.corlobe.tk/article8283.html -
Les frégates "Halifax" vont-elles recevoir des ESSM à la place des vieux "SeaSparrow" actuels (c'était prévu je crois) ? En quoi consiste au juste cette modernisation de leur armement ?
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Dans le passé les calibres en mesure anglo-saxonne ont dominé, mais ça change. Le canon Vickers MK8 britannique de 114,3mm c'est du 4,5 pouces. Sachant que la nouvelle version Mod1 fait en fait 4,45 pouces ce qui correspond en fait à 113mm (tout rond !) ... Ceci pour dire que les calibres en mesures métriques s'imposent progressivement. Par ex les américains n'appellent pas le 57mm : 2,25 pouces, mais disent bien "57mm gun". De même les deux canons de leurs futurs DDX seront des 155mm (et pas des "6,1 pouces") ;)
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Quel "british humor" ce Will ! Bon je vois que personne n'en sais davantage ; on sera décidément tous soulagés s'il poste de nouveau (ne serait-ce que pour dire "au revoir" s'il a tout simplement décider d'arrêter sur ce forum-ci) :rolleyes:
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Merci de nous tenir au courant, et pour ces belles photos Will ;). J'ai une affection particulière pour les frégates de type 23 : en quoi a consisté le "refit" de la belle "Iron Duke" ? (nouveaux missiles, nouveaux senseurs ?)
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Un "100mm NG" n'aura pas une cadence de tir supérieure à 90 coups-minutes : donc ce sera quand même un peu juste pour l'AA. En ce qui concernne l'appui feu au sol, s'il utilisait des obus guidés il pourrait peut-être atteindre 60 ou 70 km de portée mais les projectiles seraient pas bien puissants malgré tout ... Non décidément je crois que le 100mm est aujourd'hui un mauvais compromis. Le 76mm me semble être finalement plus adapté (meilleur en AA, suffisant pour perforer le coque d'un porte container, ou pour faire du tir de saturation côtier à moins de 20km) ; mais ce qu'il faudrait à nos FREMM c'est un 127mm ; seulement c'est pas le même prix (les 8 canons de 76mm/62 "super-rapido" commandés pour les 8 FREMM représentent un contrat de 53 millions d'euros "seulement") et il paraît que la France n'a pas les moyens ...
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Je serais assez d'accord avec Tiger pour dire que le 100mm est finalement le moins bon des calibres : trop lourd pour être efficace en AA et anti-missile mais pas vraiment assez puissant pour le tir contre terre ... Si tu donnes la priorité à l'usage AVT : 127mm Si tu donnes la priorité à l'usage "anti-vedettes/corvettes/tirs de police ou AA" : 76mm Si tu donnes la prorité à l'usage AA-antimissiles et tirs de police : 57mm
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Et surtout si le partenaire allemand n'avait pas fait toutes ces simagrées avant de s'engager, le programme n'aurait pas pris 3 ans de retard avant d'être lancé et les premiers exemplaires seraient déjà en service ...
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Les programmes navals français: Baraccuda, FREMM, Horizon
Bruno a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Oui mais ce n'est même pas une excuse pour négliger notre défense en ce qui concerne les moyens classiques : la GB, l'Espagne, et l'Italie sont bien dans "le giron américain" mais investissent plus qu'avant dans leur marine depuis quelques années. Dans le cas de la GB c'est à la fois parce qu'ils ont vraiment l'ambition de rester une puissance qui compte, et que leur dissuasion est à moitié sous contrôle américain, avec les "Trident IID5". Et pour nos deux "soeurs latines", ils n'ont pas la dissuasion à financer d'une part et d'autre part leurs politiques ont compris que les choses se joueront surtout sur les mers (comme dans la période des 16ème au 19ème siècles) dans les décennies qui viennent. Des fois j'ai envie de dire "P..... de dissuasion de m.... !" ... -
[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
Bruno a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Vu que les british ont eux bien décidé de lancer leurs 2 CVF, j'aurais envie de dire "vive la Royal Navy" qui bénéficie des faveurs de dirigeants ayant quand même une intelligence minimale des réalités du monde, chose qui fait tant défaut aux nôtres :'( =( ...