Coriace

Le Mali est un laboratoire de plus de la lutte occidentale contre les mouvances Islamistes, je pense que le pouvoir en place en est conscient. Je me demande quelles pourraient être les méthodes qui fonctionneraient pour rétablir un état fort, et éliminer les mouvances islamiques (probablement en passant par l'éducation du peuple, et la réponse à ses besoins de base, qu'ils soient physiques ou spirituels. C'est un exercice intellectuel intéressant, et je me demande si nos dirigeants peu à peu ne devraient pas penser à en trouver une mouture pour nous, en France... Ou le vivre ensemble a du stinger dans la voilure. (ou du plomb dans l'aile quoi :x)

J'ai un peu de mal avec l'invocation de l'immunité. Si, admettons, en France des diplomates étrangers (UE) venaient reconstruire un camps de roms qui venait d'être évacué, il semblerait légitime (dans la mesure où on est théoriquement souverain) de les en empêcher de la part des CRS. Les diplomates n'étant pas bête chercheraient la confrontation pour avoir quelques images bien senties.... Donc de fait, Israel mis au piloris, ça me semble un peu exagéré. J'appellerai ça le pompier pyromane moi (un peu comme Erdogan soutenant la flotille turque pour provoquer Israel et les obliger à réagir). De la part de Erdogan ça peut se comprendre, de la part de l'UE, essayer de tout faire pour faire monter le sentiment - prégnant - anti Israelien est quand même très très fort. J'ose espérer que ce n'est pas pour contenter une double minorité Européenne soit musulmane (car évidemment les musulmans sont tous anti juifs), soit d'anti sionistes avec tout le déballage de pseudos idéaux politiques qui en découlent... Voir combien de temps on va parler de l'UEJF portant plante contre VA contre sa une antimusulmane dans ce contexte.

Je sais que ça ne sert à rien, mais alors lui il est vraiment pas beau !

Surtout qu'on est pas excessivement bien vu au Mexique depuis l'affaire Cassez et l'annulation de l'année du Mexique. Pour le Yak du Neu-Neu, je me demandais, est ce qu'un groupe de l'armée de l'air peut se permettre de posséder des appareils "de prestige" (comme le Yak en question) ou bien est ce que c'est administrativement impossible (je différencie là le fait d'avoir l'interdiction, et le fait de ne pas avoir les moyens). Sinon effectivement cette livrée était magnifique.

Chronos a raison dans le sens où les services occidentaux semblent meilleurs pour éviter d'être dans une situation ingérable (cf ; une grande surface par exemple), il ne dit pas que lorsque le mal est fait les occidentaux sont meilleurs. Boston, Londres, Madrid, Toulouse, et j'en oublie sont là pour nous le montrer. Après, c'est difficile à quantifier vu que le personnel dangereux est probablement bien plus important au Kenya qu'en France (quoique?). Enfin, la politique doit prendre ces faits et en compte et ne pas les passer sous silence au prétexte qu'il faut que jeunesse se passe. M'enfin, le jour où on aura une politique ne serait ce qu'étatique à long terme (sans parler de continentale ou de planétaire) on pourra espérer que des gens tirent objectivement les enseignements de ces attentats pour comprendre leur source profonde et agir dessus avec pragmatisme. Malheureusement les réactions se font bien trop dans l'instant, regardez les cris d'orfraies et les blagues douteuses lorsqu'on a parlé d'Israel présent, y compris à un TRES HAUT niveau de l'état Français.

http://www.lemonde.fr/afrique/article/2013/09/24/survivre-a-bangui-a-l-heure-des-pillages-et-de-l-anarchie_3483428_3212.html Autre article du Monde qui explique un tout petit peu les jeux de pouvoirs.

Qu'est ce qu'ils en ont à battre???? Ce sont des animaux endoctrinés, pas des Malgré-nous hein.

Papa Rafale et Maman Typhoon vous présentent Bébé Gripen! Plus sérieusement il ne me semblait pas si petit. Qu'est ce que ça doit être à côté des gros costauds US / RU. J'ai trouvé cette illustration

Et c'est un drame quand onveut être une puissance interventionniste Européenne. Les Russes font forcément partie de l'échiquier et présentent pas mal d'avantage quant au non alignement vis à vis des gros costauds d'outre Atlantique. De plus ils ont aussi intérêt à bosser avec nous. Je ne m'explique vraiment pas cette Russophobie ambiante dans la classe politique Française... Allant jusqu'à donner à Marianne le visage d'une intermittente du spectacle d'une agence anglo saxonne, torse nue.

C'est pas comme si un officier dans une base militaire avait fait 13 morts avant de se faire descendre. Pourtant on peut imaginer qu'ils étaient armés autour de lui. Je n'ai rien contre les USA, surtout à l'heure où le bijoutier de Nice suscite ce genre de réactions (qui sont plus un défi à la justice AMHA qu'une volonté de voir les justiciers autonomes se répandre) mais leur état d'esprit est quand même assez étrange. Est ce prouvé qu'il y a moins de meurtre par arme à feu (en proportion) aux USA qu'ailleurs? Qui, en dehors de la NRA, gagne à créer un climat de tension entre les Américains? Pourquoi ne voit on pas ça dans d'autres pays?

Bah dis donc, c'est l'enfer chez DCNS en ce moment. Ceci dit, question d'un néophyte, y a t'il beaucoup de navires qui se vendent de par le monde? Parce que déjà les deals d'aéronefs sont sommes toutes relativement rare (un par an peut être?) mais les navires militaires d'importance? Surtout que j'ai l'impression que la concurrence est encore plus dense dans ce secteur que pour les constructeurs de jet en Europe? Rien de nouveau sur le projet de vendre à l'USCG?

Ceci dit,la possibilité pour la France de responsabiliser les pays Africains et peut être d'avoir un relais plutôt indépendant au centre de l'Afrique n'est pas forcément une mauvaise chose...

Personne ne nie que le Gripen soit du bon travail. Simplement que son concept de base (Jet de pays n'ayant pas à faire de l'expéditionnaire),voir Jet à bas coût ne s'attache pas très bien au fait d'avoir des armements ultra offensifs et des config poussées à l'aide de réservoir et autre. C'est ce qui fait sourire les gens. Un peu comme si Saab disait que son avion est "non aligné" alors que la grande majorité de ses pièces les plus critiques (armement, radar, moteur, avionique) est produite par des pays qui sont très très marqué côté alignement. Ceci n'enlève rien au tour de force effectué par la Suède,

On dirait un Mako,c'est vrai qu'il est mignon. Et çadémontre bien l'intérêt de la Pologne pour sa défense !

Et la Suède est six fois moins peuplée que la France, ça se tient.

Y a des citoyens de première et de seconde zone. Mais le dire c'est s'attirer les foudres de certains.

A se demander s'ils pensent pouvoir mieux dire que les citoyens ce qui est bon pour eux... Ou si les anarchistes ont raison.

Chris va devoir dire pour la xième fois ce qu'il en est du temps?

Ce qui est intéressant c'est que c'est un pouvoir qui a beaucoup joué sur l'inculture Française au propos de la guerre (notamment à l'heure d'analyser la Libye.... ou bien les crédits de la Défense) qui aujourd'hui le paie. Un peu comme les politiques qui paient 2003 en UK et USA sont les opposants d'hier. Une belle petite leçon de politique amha, et surement du petit lait pour ceux qui ont gardés les citations d'alors.

On peut lire où cette théorie du SMIC qui diminue la montée en rémunération? J'en ai déjà entendu parler mais pas plus?

L'A350 concurrence par le bas l'A380 car il est plus conforme à la réalité du nombre de personnes à transporter par unité de distance que ne l'est l'A380 (conçu une décennie auparavant il est vrai). De fait, avec les nouveaux long courrier bimoteur, les A380 et B747 ne peuvent plus jouer que sur leur capacité d'emport, hors ils ne sont pas remplis aussi facilement que le sont les appareils plus petits mais mieux conformes au marché que sont les 787 et 350 (ceci dit, dans dix ans ça sera peut être l'inverse?). Et ce n'est pas vraiment la mise de départ qui semble faire peur aux compagnies quand tu vois qu'elles claquent deux fois 66 milliards (66 MILLIARDS) au seul salon du Bourget 2013 auprès de Boeing et Airbus. A partir de là, si elles sont prêtes à mettre de l'argent sur la table - les aéroports étant déjà aménages - pourquoi dépensent elles dans de l'A350 et pas de l'A380? Pourquoi pas dans les deux? Je ne vois pas d'arguments prouvant que "non, l'A350 ne concurrence pas l'A380". Avec ce que ça vaut comme valeur, les prix officiels (communiqués par Airbus dans la presse) dont de l'ordre de 220 millions pour un A350 et 270 millions pour un A380 (commandes Air France KLM [prix annoncé à 300 millions au départ, ce qui avait engendré une plainte de Boeing a propos de A380 vendus à pertes]). Le différentiel n'est pas si énorme si on le compare à la capacité d'emport, si on considère que ces données sont réalistes... Mais si vous avez mieux, je prends avec plaisir. L'A330 et l'A350, je pense que la concurrence est logique étant donné qu'ils ont le même profil, et que l'un est novateur quand l'autre est rentabilisé et à prix réduit, toute proportion gardée. D'où le fait que je me demandais si l'A330 allait connaître une version NEO ou si son successeur logique serait l'A350?

Et, comme dit ailleurs, la "baisse des cadences" comparé à ce qui devait être fait, entraine une mutation de certains effectifs de l'A380 vers d'autres programmes, ce qui a mené à un gel des embauches liée directement à la prod sur deux sites Français au moins. Assez étonnant quand même cette erreur stratégique d'avoir produit l'A380 pour ensuite devoir le concurrencer par l'A350, Boeing n'a pas spécialement mieux mené sa barque. Maintenant, soyons attentif au nombre de commandes pour l'XWB, Airbus n'a mine de rien toujours pas vraiment réussit à monter en valeur sur les appareils vendus. Quelqu'un pourrait d'ailleurs faire une synthèse sur le sursaut apparent des ventes de l'A330 (jugé moribond il y a peu) qui concurrence d'une certaine manière l'A350? Airbus compte il développer son LR en lui donnant un statut de low cost comparé au 350 ou l'un doit remplacer l'autre?

Une réponse à cette question intéressante? Airbus ayant déjà quelques problèmes avec la baisse des commandes d'A380 (gel des embauches sur certains sites), ne pas trouver de débouché aux A400M pourrait être très négatif actuellement.

L'affaire Syrienne démontrant toute la nullité de l'Occident (déclin entamé y a quand même un paquet de temps... ) on peut espérer qu'elle servira de détonateur, sans mauvaise blague, pour une profonde réforme de notre politique et de notre idée de ce que nous sommes, de ce que nous voulons être, et des moyens que nous y accorderont. Je pense que plus que jamais l'UE est sur la selette aujourd'hui, mais ce n'est pas forcément négatif. Un président Français qui se fait quasi officiellement dicter son retropédalage par un chancelier Allemand, ça doit être inédit ou presque. Ceci parce que ce président a conscience que sa position ne matche pas du tout avec celle de l'Occident au sens large, et donc celle de son pays. Faudra cependant éviter de tomber dans l'extrême Allemand à se cacher derrière son petit doigt, mais j'ose espérer que les dix ans de bashing gratuit qui vont suivre vont permettre à l'Europe / USA / Canada / Australie / NZ etc de se redéfinir par rapport aux challenges prochains. Notre modèle actuel est un échec.

amHa un pas en avant vaut mieux que deux en arrière, et Israel a tout à gagner à se comporter en grand seigneur plutôt qu'en comptable effreiné de "qui à dit quoi et quand". L'Iran et Israel ont énormément d'intérêts (à long terme) commun. Ceci dit il est plus facile de dire ça pour quelqu'un qui n'a jamais été concerné par les attaques d'un camp ou de l'autre, je le comprends bien Joab.