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Fusilier

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Tout ce qui a été posté par Fusilier

  1. Les deux premières brit ce n'est pas exactement une inversée
  2. En plus c'est moche... Facile, on ne sortira les FDI qu'en MED entre Mai et Octobre
  3. Environ 430 km de route goudronnée (N1 + N2) dont 170 en côtier. Ajoute quelques bouts de départementale (toujours près de la côte) plus quelques chemins plus ou moins carrossables, s'il ne pleut pas. 10 % du territoire en étant large, tout le reste foret / cours d'eau... Ce n'est pas des blindés qu'il faut, ce sont des hélicoptères, des avions, des bateaux... Mais bon, c'est pareil dans les autres outremer. On veut mettre des soldats, des blindés et même des bateaux transports de troupes. Ils n'ont pas encore compris que la mer domine la terre, dans le cas des îles...
  4. Hallebarde STANAG 00120, ça ne rigole pas...
  5. Mais, en amont, de rives plus escarpées, boue, etc... Côté aval, faut voir l'incidence sur les lignes de défense RU, qui risquent d'être noyées sous inondation...
  6. Je n'ai pas de vrai argument, c'est de l'ordre de l'intuition, mais tout ça semble sonner "faux" ...
  7. @jojo (lo savoyârd) Tous les AMX RC que j'ai vu passer dans les vidéos UKR étaient en cam CE. La couleur "terre de France" sera très utile pour les manoeuvres en Champagne
  8. C'est au sud ouest de Donetsk , juste au nord de Berdiansk?
  9. Et? Moi non plus je ne suis pas n'importe qui... Les deux comptes que tu cites, sont-ils russes ou non? Te portes tu "garant" du contenu de ces comptes? Par ailleurs, mis à part dire que ces comptes sont russes, j'ai juste dit qu'en termes de distance et temps, l'arrivée du bateau à Sebastopol était plausible.
  10. A toutes fins utiles, les deux comptes sont russes, dont un ancien officier de la marine russe. Le bateau était à environ 200 nautiques de Sébastopol, à 15 ou 10 noeuds, temporellement ça peut coller. Situé au nord (65 Nm) du débouché du Bosphore et 70 Nm au large de Burgas (Bulgarie) Peut-être surveillance de l'arrivée des deux nouveau patrouilleurs UKR
  11. Tu sais, des dommages sur les lignes d'arbres ou les safrans, ça peut être galère (cf les PA brits)
  12. Ils n'osent peut-être pas les montrer avec le casque 2e WW Plaisanterie mise à part, le matos n'a pas du s'améliorer...
  13. J'ai tendance a préférer les navires armés pour faire le boulot qui leur est confié, ce qui est le cas des A 69... Mais, la question de l'étrave, c'est de l'ordre de l'esthétique. A mon sens cette histoire d'étrave inversée c'est du marketing, c'est comme en plaisance les étraves droites, lesquelles ,sur le fond, ne vissent qu'agrandir l'espace à l'avant (esprit caravane).
  14. Je ne mets pas en doute la difficulté. Autant contre des drones volants etc, on peut trouver nôtre dispositif un peu léger. Autant en surface c'est à peu près correct. Les dispositifs mis en place, vissent les attaques asymétriques et y compris à grande vitesse (faut pas les prendre pour des ânes, les RETEX Ormuz, Bab el mandeb, les attaques portuaires, passages rétrécis, etc, sont pris en compte) Sur un bord, tu peux avoir un 20 mm ; une Dillon ; 2 x 12,7; en sus des fusils et y compris TP et même te sortir les AANF si elles sont dans les armoires... Tu peux avoir la couverture par Mistral et par le canon de 76. Sans doute que nôtre quart arrière, est moins protégé (ont peut toujours installer des mitrailleuses) Il y a l'hélico, et bientôt le drone, tu peux mettre les zods à l'eau (au besoin) Tu me diras le 100 % ça n'existe pas et tout dépend de l'état d'alerte dans le navire. Mais, à priori, dans les zones classées dangereuses, les choses et hommes sont à poste, c'est pour ça que l'on embarque du personnel sup sur les FREMM...
  15. Il suffit de fausser les safrans, toucher les prises d'eau (refroidissement moteurs) pour que ce soit le merdier...
  16. Contre ce genre d'engin, on devrait être couverts. Généralement dans ce genre de zone et menace (débouché de la Mer Rouge, Medor, etc) on met tout dehors: canons 76 (ou 100) et 20 mm, mitrailleuses 12,7 et 7,62 (certains navires ont des M 134) les fusils et y compris des TP, théoriquement les Mistral sont également valables contre but de surface Il était aussi prévu d'embarquer des postes MMMP, au besoin. Nos navires ont, à priori, des bons senseurs et plus de veille visuelle...
  17. Tu vas vite en besogne. Un navire endommagé peut très bien continuer à tirer après une 1re attaque... Au vu du drone atteint pas l'artillerie RU, l'explosion parait conséquente. Là où celui de ta vidéo semble toucher, bâbord arrière, il peut y avoir des dommages sur le système de propulsion et de direction (hélices / safrans) éventuellement voie d'eau, pas nécessairement mortelle; un bateau c'est difficile à couler (sauf erreur de conception ou non application des règles d’étanchéité) A vue de nez, les drones arrivent de deux directions, un par le bâbord avant (celui qui coule) et celui-ci par le bâbord arrière. Ce sont pas les mêmes cameras qui filment, il est peut-être hasardeux d'en déduire une heure (qui peut-être avant ou après)
  18. Il est joli ton bateau. Mais, pour l'amour de dieu, de l'art, de l'esthétique, etc... Enlève-moi cette horreur d'étrave!
  19. Je pense que oui, il y a aussi un diesel générateur de secours. Que je me souvienne, lors des plongées, il y avait des inspections d’étanchéité. Je ne suis pas certain qu'ils embarquent tout le monde pour ce type d'essais.
  20. Evidemment, il voulait bombarder les chinois... Ceci dit, "mis en minorité dans un gouvernement" concernant un général, fut-il commandant en chef de théâtre, c'est une drôle de formule
  21. Au titre de la réflexion et afin d'aider à redescendre sur terre... Les USA ont refusé d'utiliser le nuk en Corée, alors qu'ils prenaient une branlée et qu'il n'y avait aucun risque de riposte; avec mise à la retraite immédiate de MacArthur...
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