Fusilier

clap clap clap :lol: :lol: :lol:

C'est bizarre cette info. Le Bougainville n'est pas vieux, et il est prévu normalement pour remplacer la Loire comme navire de soutien aux chasseurs de mines. En plus il parait que c'est un navire économique. Déjà que l'on a pas foule dans les navires de soutien.... En plus c'est un navire très polyvalent, classé comme amphibie (L) il fut d'abord BTS (transport et soutien) et sers en Polynesie. Transformé ensuite en bâtiment d'écoute il redevient BTS en 2006 et depuis Brillat Midas 2006, Corymbe 2007. Ca serait dans la même veine d'abandon que le reste. On ne prévoit plus de déployer les chasseurs de mines au loin?

Il vrai que pour jouer les supplétifs des ricains, il n'y pas besoin de grand chose.... Ce dont ils besoin, les ricains, c'est de fantasins ; ont dévrait y arriver à leur fournir. Faites pas gaffe je suis démoralisé....

Mouais... J'ai lu quelque part (ou?) un calcul qui donnait 114 km au RBE2 sur 1m2. Calcul qui partait de la portée de détection à 70 / 80km sur un SER 0,?....(me souviens plus de la valeur...) A priori ,comme je disais les deux antennes AESA ont la même origine technique ; je ne suis pas certain que le diamètre d'antenne soit sensiblement diffèrent.... Alors, ou va résider la diffèrence : puissance? Nota, si j'ai bien compris un des problèmes avec la PESA c'est que l'on peut pas employer la puissance max par ce que ça chauffe. L'antenne mécanique n'ayant pas (apparement ) le même problème. Par hypothèse, la antenne AESA permettrait d'employer plus de puissance...

Ils sont gentils les "pétits camarades", =D il y a des vrais questions.... C'est juste de dire qu'il faut d'abord poser les objectifs politiques, diplomatiques. Je suis d'accord pour dire que la problèmatique "défense et politique étrangère" parait plus pertinente que "défense et sécurité nationale". C'est juste aussi de dire, que cette dernière découle d'une analyse paranoiaque du monde. Mais bon, je croyais que le nouveau traité impliquait déjà la défense commune, je ne vois pas ce qu'ils apportent de nouveau... S'il s'agit de "coopérations renforcées", moi je veux bien. Mais, il faut dire avec qui et là ça se complique à mon avis... Sur l'OTAN, un peu faux cul.... =D

Il en faut des paras.... =D Remarque, entre fusiliers on peut toujours se débrouiller... =D Dans le temps dans les unités de fusiliers des bases aéronavales, il était possible de passer le brevet para.... Peut-être en souvenir du "commando parachutiste de l'aéronavale" (Ponchardier, Indo...) Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité :-[

Franchement, je ne vois pas sur quoi vous vous basez pour dire que le radar futur du Typhoon aura une portée plus grande..... On dit généralement que le radar du Typhoon voit loin, admettons.... Mais je n'ai trouvé aucune donnée du genre distance / ser. Il voit peut-être loin, mais quoi exactement? Si c'est un A380 à 200km.... En ce qui concerne les futures antennes, je suis peut-être mal renseigné mais, il me semble que les antennes AESA (peut-être plus....) des deux radars sont issues du même projet commun de radar AESA européen....

Je pense qu'un débarquement de fusiliers s'impose =D

Je vous assure, les garçons, que vous montez sur vos grands chevaux pour pas grand chose. La mort de nôtre soldat est malheureuse et je présente toutes mes condoléances à sa famille. Mais c'est le métier, et un sergeant et un adjudant du COS ce ne sont pas des gamins, ils savent ce qu'ils font.... On n'est pas labas pour se taper les Soudanais, au passage il ne s'agit pas de séparer des Etats.. ;) ou accroitre le niveau de bordel, mais le contraire. La mission est principale, la mission avant tout On peut contester l'interet stratégique ou politique de la mission, mais c'est un autre problème. S'il y a eu embrouille ou "piège à cons", ils sont assez grands pour régler leurs comptes, en "douceur", ne vous en faites pas....

=D =D =D =D :lol: :lol: :lol: :lol: Et en plus, ceux de l'AdA n'ont pas besoin de faire des dessins sur le tarmac pour savoir atterrir :lol: :lol: http://www.defense.gouv.fr/marine/base/articles/a_bord_du_porte_avions_landivisiau_carrier_weeks Mais on sait que la Marine c'est compliqué :lol: :lol:

On peut donc reprendre avec les paras =D

Que les Marines soient "autonomes" c'est un fait et c'est logique par rapport à leurs missions spécifiques. Mais, ils ne sont pas indépendants, c'est une nuance importante. En fait ils sont autonomes au niveau des structures opérationnelles et des formations spécifiques et encore... Que je sache la sécurité des bases Navy est assurée par les Marines et jusqu'a il n'y a pas si longtemps il y avait des Marines embarqués pour assurer la sécurité / police des navires. Par ailleurs, les officiers sont formés à la Naval Academy et ce sont des Marines qui font la formation militaire des Cadets de l'Academy, le JAG est le même pour la Navy et pour les Marines, etc....

Indépendant c'est beaucoup dire, ça dépend du niveau d'analyse, ils dependent du Secretary of Navy que je sache.... Le "chief of naval operations" et le commandant of "the Marines Corps" sont sous le commandement direct du sous-sécretaire "of the Navy".... Par ailleurs, les Marines et la Navy ont plein de services communs....

@ Pascal, Je comprends presque tout.... =D Mais alors, cette histoire d'entrées d'air m'échappe complétement....

Oremus pro perfidis Typhoon Requiescant in Pace =D =D

:lol: :lol: Si ton objectif est d'organiser l'appui à la colo pour les campagnes africaines des années 70 / 80 (aujourd'hui guère diffèrent) avec des Jaguars ou des Tucano, ça dévrait suffire.... =D Remarque qu'un obus de mortier c'est beaucoup moins cher qu'une torpille... Et je mets ma main au feu que c'est plus facile de niquer deux Rafy à coups de mortier que couler un PA...... =D Ceci dit des exemples c'est parfois mieux que des longs discours. Enduring Freedom. 1er décembre 2001. Arrivé du groupe aéronaval sur zone. Novembre 2001 / janvier 2002 négociations avec le Takjikistan pour obtenir l'autorisation d'ouvir une base. 31 janvier Citation : "A l'heure actuelle, les Etats-Unis ont déployé, à Manas, 260 hommes du génie et une dizaine d'avions de transport Hercules. Les Français sont en voie d'acheminement, avec une soixantaine de sapeurs du génie de l'air. Début février, des travaux seront entrepris pour "sécuriser" un site qui est civil à l'origine, et pour édifier notamment des hangars où les avions seront à l'abri, des dépôts de carburant et des soutes à munitions propres à chacun des types d'appareils. Ces travaux sont susceptibles de durer trois semaines, un préalable au déploiement des avions de combat. C'est à la fin février que devraient débarquer les premiers avions de combat. Les Français, qui ont un accord de Bichkek pour un an, ont prévu d'y poser six Mirage 2000-D et deux ravitailleurs en vol C-135F. Soit, au total, entre 300 et 500 hommes avec les soutiens. Citation : général Richard Wolsztynski : l'essentiel du flux logistique de la projection de l'armée de l'air au Kirghizistan a été effectué avec des appareils Antonov affrétés, les premiers éléments projetés l'ont été par des C17 de l'US Air Force Heuressement qu'il y a les ricains et que les Ruses sont obligés de louer leurs avions =D Je te cite : "On a besoin de réactivité, (......) alors qu'un porte-avion c'est lent...." Question réactivité qu'en penses tu? Je te cite encore : (un PA) "ça ne peut agir que près des côtes" Juste pour la comparaison =D Douchambe => Kandahar environ 1000km ; Ocean => Kandahar environ 700km ;) Je tiens à préciser que chacun son boulot, le PA réagit, peut être mis en stand by sur zone, protège le déploiement si nécessaire, l'AdA s'installe pour la durée et c'est bien comme ça....

Tu veux dire que le Typhoon pourra toujours détecter un A380 à 200km ?

Je propose une "légère" modification au plan A, le plan B =D Soit : 8 ASM (6+2) + 2 AVT + 2 Horizon sur Coût pour l'Etat = somme des 10 FREMM + 2 Horizon - cout 2 FREDA Approximativement : Plan A, (10 X 350 ) + (2 X 400) = 4 300 Plan B, (10 X 350) + (2 x 800) = 5 100 Cout initial du programme (15 x 350) + (2 x400) = 6050 Plan A 6050 - 4300 = 1.750 Plan B 6050 - 5100 = 950 Ceci évidemment, à condition que les FREDA ne coûtent que 50 millons de plus. Le plan B constitue cependant une économie substantielle de presque un millard. Pour DCNS, chiffre d'affaires Plan A 5250 + 800 = 6050 Plan B 5250 + 1600 = 6850 On peut sophistiquer en vendant deux FREMM supplémentaires au export.. Avec le plan B tout le monde est content, DCNS augmente son chiffre d'affaires, l'Etat fait une économie d'un millard (en réalité + si l'on inclut le calcul de la TVA....) le PIB augmente d'autant et à l'arrivé on a une meilleure défense AA et on peut garder la même capacité de frappe MDCN surface en armant les Horizons avec les MDCN =D C'est amusant comme truc :lol:

:lol: :lol: Ne sois pas désolé, encore, encore..... =D

Oui, mais le développement éco, que tu soulignes par ailleurs, entraine les pressions inflationistes. Je ne crois pas que ce soit un accident, les pressions sont sur les prix de base, la nourriture +19% en 2007, dans les villes côtières on parle de + 45% pour la viande.... Par ailleurs, les déséquilibres liés aux formes spéculatives du développement (entre autres accumulation primitive de capital par le spéculation foncière) jouent sur le prix du logèment donc sur l'inflation... Ca rappelle, par bien des aspects, la première phase de développement spéculatif de l'économie espagnole, très inflationniste... La pression en rétour sur les salaires est quasi inévitable , surtout que les "réserves de MO bon marché" attéignent ses limites.... Bref, la Chine rentre probablement dans un cycle inflationniste, qui sera d'ailleurs aussi nourri par les importations.... Ils seront d'ailleurs obligés de laisser filer les prix (au sens d'inflation / dévaluation) pour rester compétitifs dans leurs créneaux...

=D :lol: :lol: Imagine un Rafy avec les 90kn =D Et tous les points missiles ouverts =D =D

Non je ne plaisante pas, c'est des bruits de coursives.... Comme ça dans les DOM-TOM on pourra plus facilement unifier les bases et la logistique. Après tout la colo ils sont au départ Marine... =D Les Paras c'est pareil au départ c'est AdA, les régiments para sur les bases air c'est logique ..non?

Oui bon, il ne faut pas en faire un fromage non plus.... Ce coin, là est au bout du monde, à côté de "trifouillis les oies" et en plus c'est un coin en guerre. Suis pas sur que les soldats soudanais soient en contact satellite avec l'EM pour prendre des consignes.... =D

Ca serait mon avis aujourd'hui..... N'empêche, transformer le Rafy en intercepteur ça parait moins compliqué, que transformer le Typhoon en camion à bombes =D

Que veux-tu qui fassent les Chinois, rien.... D'abord ils n'ont pas les moyens Ensuite, à ton avis, entre une chaîne Airbus en Chine et 3 puits de pétrole ...