hadriel

CIFS, le programme d'artillerie commun Franco-Allemand, est annulé: https://www.forcesoperations.com/amp/cifs-un-horizon-recale-au-dela-de-2045/ Plus exactement il est suspendu et on en reparlera à la fin de la décennie pour une entrée en service en 2045. Bref, il est annulé. Nous on va remplacer nos AUF1 par des CAESAR 8x8 et les Allemand leurs PzH2000 par des Boxer 155mm et tout le monde sera content.

C'est pas un peu lourd le KF-41 pour le segment qu'ils visent? En plus je pense qu'ils aimeraient bien utiliser leurs 40CTA qu'ils ont commandé.

Les politiques anglais commencent à se refiler la patate chaude sur l'Ajax: https://www.thetimes.co.uk/article/4a140a88-11b0-11ec-86b8-9dcf48a101ba?shareToken=7ecac536eea0ef3dc3e6403c3856c694

Ben déjà vu le choix de la lead writer faudra pas s'attendre à de la finesse:

Ah on a enfin des détails sur l'optique, c'est le MINEO de Safran: https://www.safran-group.com/fr/produits-services/mineo-camera-multifonction-moyenne-portee Je crois que c'est une optique qui était déjà dans leur catalogue qui a juste changé de nom.

Ca ça marche tant que le drone a besoin de liaison radio. Suffit d'embarquer un peu d'intelligence dedans et le drone devient entièrement autonome.

Les US ont tiré un SM-6 depuis un navire dronisé: https://www.thedrive.com/the-war-zone/42254/video-of-ghost-fleet-ship-firing-an-sm-6-missile-from-a-modular-launcher-is-a-glimpse-of-the-future

Bah ça marche aussi avec un obus airburst non? Les fragments sont moins énergétique qu'une 7.62 non?

Un petit canon (20,25 ou 30) en tourelleau avec une munition airbust parait tellement adapté à la lutte anti-drone et munition rôdeuse que je me demande bien pourquoi les vues d'artiste du MGCS nous montrent un petit calibre intégré dans la tourelle. C'est quand même beaucoup moins flexible, il faut tourner toute la tourelle pour engager, c'est chiant à intégrer comme dit Rescator et du coup c'était même pas montré sur toutes les configurations du MGCS. Par contre je vois pas ce que rajouter une mitrailleuse sur ce tourelleau apporterait.

Audition très intéressante du directeur des applications militaires du CEA: https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/comptes-rendus/cion_def/l15cion_def2021071_compte-rendu# Je suis surpris de son histoire de têtes mégatonniques pour l'anti-population et de centaines de kilotonnes pour l'anti-centres de pouvoir. On parle en général de centaines de kT pour les MIRV. Ou alors c'est des chiffres cumulés sur toutes les têtes d'un missile.

D'après A&C, la marine a besoin de 5 NH-90 de plus suite au passage des FREMM en double équipage et pour en mettre plusieurs sur le PANG: https://air-cosmos.com/article/pourquoi-la-marine-a-besoin-dau-moins-dune-dizaine-daronefs-en-plus-25260 Ca parait donc difficile d'imaginer des NH-90 sur FDI dans l'état actuel...

Pas grand chose de neuf dans a dernière audition du CEMAA, mais il confirme que le nouvel OSF a bien été financé par l'Inde: https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/comptes-rendus/cion_def/l15cion_def2021070_compte-rendu#

Oui enfin on verra ce qu'en dit le prochain Bundestag. Accessoirement on n'a pas de nouvelles des discussions sur la propriété intellectuelle, c'est suspect.

ADS voulait que la répartition aux trois tiers s'applique aussi au lead sur les work package du SCAF, ce que Dassault refusait. C'est donc Dassault qui a gagné en en conservant 4 sur les 6.

Le radar c'est dans le pilier senseurs, le contrôle moteur dans le pilier moteur et les coms peut-être bien que c'est dans le pilier combat cloud.

A priori on s'en sort pas trop mal, Dassault restant autorité de design sur 4 des 6 lots du NGF:

C'était dit dans la com sur le lancement du PANG je crois.

Je suis d'accord, un module antidrone léger qu'on pourrait monter en place d'un tourelleau dans chaque section/peloton serait bien pratique. On peut s'inspirer des travaux sur le VAB ARLAD avec son petit radar et sa 12.7/40mm. Comme souligné plus haut le radar ça signe beaucoup (et en plus c'est cher), peut-être qu'un capteur passif peut suffire comme premier incrément. Parce que 1 véhicule spécialisé par escadron/compagnie ça fait pas bien lourd pour peu que les véhicules soient un peu espacés.

Et installer un mat de guerre élec taille de guêpe en rétrofit sur les FREMM ASM tu en penses quoi? Il y a des impacts sur les structures en-dessous?

Clairement tant qu'on n'a pas de défense sol air basse couche potable c'est effectivement aller à la catastrophe.

Intéressant, si on lève une seule des options FDI et qu'on construit 4 FDA NG pour remplacer les Horizon, on retombe sur le format à 18. Comme ça on peut rebasculer les FREDA sur l'ASM et avoir 4 frégates DA dignes de ce nom. Il y a aussi la question de l'effecteur non? Ca m'étonnerait qu'on reparte sur l'Aster 30 pour 30 ans, et il y a des projets de missiles antiaériens à stato (Twister).

C'est pas prévu pour la dernière IPER avant la fin de vie? Donc 2038-10 = 2028?

Tiens un idée qui m'est venue à propos de la future MLU des FREMM: remplacer l'Herakles et le mat de guerre élec par un PSIM avec Seafire ça me semble ambitieux, mais il y a une solution plus raisonnable pour sérieusement augmenter les capacités radar, qui est de remplacer l'Herakles par un unique panneau tournant SeaFire (en gros un GroundFire 400 marinisé) . Ca se goupillerait bien avec la MLU des Horizon et le remplacement de l'Arabel du CdG vu qu'apparemment on prévoie de les remplacer vers 2030 par ce même panneau tournant. Ca doterait les FREMM d'un radar moderne de 400km de portée, bien supérieur à l'Herakles. Si on veut l'exploiter au maximum on pourrait aussi remplacer le mat actuel de guerre élec par sa version taille de guêpe pour voir vers l'arrière. En bonus on unifie les radars de la flotte ce qui est bon niveau soutien et pour compliquer la vie de l'adversaire, qui ne saura pas si il détecte une FREMM, une horizon, ou le CdG (ou même une FDI en mode balayage lent émulant un radar tournant si on veut être vicieux). Le problème c'est que les FREMM ainsi équipées auront probablement un meilleur radar que l'Hérakles boosté des FREDA, et donc il faudrait commencer par équiper les FREDA mais ça devrait être les dernières à entrer en MLU.

Ils sont pas cannibalisés pour pièces les XL non modernisés? Vu qu'en plus on a des soucis sur la turbomachine pour ceux qu'on va moderniser. Mais sinon la solution est très élégante et règle les questions de mobilité, par contre ça nous fait toujours pas de radar si c'est une RapidFire classique. C'est possible de caler une RapidFire plus un petit radar genre Giraffe sur un Leclerc à la place de la tourelle?

Les VLS Deep strike FF lvl 4 ça veut dire quoi?