hadriel

Et c'est là que sacrifier la performance dynamique pour la SER en bande X ne sert pas forcément à grand chose vu que les Russes auront des radars VHF et HF OTH autour de Mourmansk. Mais bon ça se trouve ça peut jouer sur les autodirecteurs des SAM en bande plus élevée.

Qu'est-ce que les vice-amiraux d'escadre viennent faire là-dedans? C'est eux qui pédalent?

Parait qu'il y a eu des déconvenues quand les commerciaux ont proposé des Aster dans les A70...

Faut pas penser véhicule, faut penser maneuvre. La reco c'est pas un Jaguar seul dans la pampa, c'est une formation de véhicules avec les espacements qui vont bien en fonction du terrain. En tout état de cause la vue directe est à 5km max, donc équiper le premier échelon de missiles qui vont à plus de 5km c'est utile uniquement pour faire du tir indirect (en soutien mutuel ou pour engager en profondeur dans les lignes ennemles). Mais dans tes véhicules de reco tu peux avoir des engins missiliers haute mobilité comme le Boxer Brimstone mais en plus mobile. Donc si tu mets des VBAE MHT en deuxième rideau quelques km derrière les Jaguar tu obtiens quand même ta capacité TAVD avec missiles lourds. Et dans le tas faudrait aussi mettre des véhicules anti-aériens (genre un VBAE avec des Mistral++) et porte-drones. Pour la flanc-garde c'est un peu pareil je pense, sauf que sans les Jaguar qui seront plutôt vers l'avant.

Après si on leur refile les FDI qui sortent de chantier avec priorité sur la MN ça peut être intéressant pour eux, ce sera rapide.

C'est quand même curieux, les grecs demandaient une construction locale et des frégates bouche-trous, et là on a bazardé nos frégates bouche-trou et on leur propose une construction en France.

Rolls-Royce remporte l'arlésienne, le contrat de modernisation de la motorisation des B-52: https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/2788242/daf-awards-rolls-royce-b-52h-engine-contract/

Le VBAE pourra être télécommandé, mais je pense que sa principale défense c'est la furtivité. Effectivement ça m'étonnerait qu'on monte un APS dessus.

Le peloton de Jaguar est sensé être accompagné par un peloton de VBAE, potentiellement panaché entre variante agression et variante éclairage. On peut imaginer avoir 2 VBAE avec un drone et 2 VBAE avec des MHT (éventuellement sur la remorque), ça ferait un fer de lance intéressant. Et c'est cohérent de mettre le MMP sur la plateforme plus blindée qui va en première ligne et le MHT sur la plateforme moins blindée.

Dans les slides de l'AdT sur le VBAE on peut voir un gros hélidrone dessus. Et Arquus bosse sur l'atterrissage/décollage automatique sur scarabée. Après c'est vrai que l'absence d'hélidrone sur un engin de reco comme le Jaguar est assez curieuse. Y'a quoi comme capteurs potentiels en plus? Parce qu'il est déjà bien chargé le bestiau, à part dans les coins de la tourelle où il est prévu de mettre les radars de l'APS.

Ah si ça doit être ça.

Il y a un industriel français (probablement Nexter) qui travaille sur un espèce d'IFV chénillé avec un canon de moyen calibre (avec un carousel, potentiellement un 40CTA?): source le showreel d'un studio qui fait des vidéos pour la dga, thales, mbda, etc:

Des nouvelles sur le système de combat de l'Albatros, pas de surprises si ce n'est qu'il embarquera une antenne réseau Thales pour un positionnement GPS/Galiléo résistant au brouillage: http://www.opex360.com/2021/09/21/dassault-aviation-notifie-un-contrat-a-thales-pour-equiper-les-futurs-avions-de-surveillance-maritime-de-la-marine/

Je pense qu'écrémer le premier échelon ennemi sera aussi la tâche des drones terrestres. On peut peut-être monter jusqu'à une tourelle de 40CTA pour arrêter la reco ennemie, ainsi que des missiles hypervéloces contre les MBT. M'enfin entre ça et ce qu'on aura vraiment pour Titan, il y risque d'y avoir des désillusions. Déjà si on a un MBT next-gen correct avec APS, tourelle anti-hélidrones, propulsion hybride et un 140 on sera contents.

Je suis loin d'être convaincu qu'on a rien vu venir, on a demandé aux australiens si ils voulaient des SNA à de multiples reprises, ça doit pas être dû complètement au hasard. Par contre regarder si ils vont vraiment aller jusqu'au bout et ne rien nous dire sans compromettre nos sources, c'est clairement plus intéressant que d'essayer de sauver une relation où nous sommes pris pour des pigeons. Au moins les choses sont claires.

Les US nous veulent sortir un CAESAR du futur complètement automatisé capable d'engager des cibles aériennes: On est toujours pas dans la simplicité...

Si l'obus a une capacité limitée de déviation c'est intéressant de tirer de plus près avec une munition rapide. Faut voir combien d'erreur peut rattraper un Katana (surtout après que la cible ait été prévenue qu'elle était viser, parce qu'en face il y aura probablement un radar de contre-batterie) Les drones organiques (terrestres ou aériens) rattachés au sous-GTIA Titan. Avoir un premier rideau de drones terrestres type Milrem X déployés 5km en avant des chars habités ça semble frappé au coin du bon sens, et idem pour un nuage de petits drones aériens avec un télémètre et un désignateur laser.

C'est lui qui s'est occupé du dossier et qui a signé le traité avec les Australiens quand il était MinDef, forcément ça laisse des traces.

Ca nous oblige à recentrer nos investissements. Avec pour priorité 1) la FOST, donc les sous-marins et nos capacités ASM 2) les FAS, donc notre aviation de combat et donc le NGF (en coopération ou pas) 3) La stabilisation de la BSS, donc les forces terrestres légères 4) la projection de puissance en méditerranée à travers le PANG, la marine de surface et les avions ravitailleurs Le grand absent de tout ça c'est les forces terrestres lourdes, donc je pense qu'en cas de difficultés budgétaires le programme Titan réduira sérieusement sa voilure.

C'est l'ensemble des grands exercices qui est perturbé: - la projection de 20 Rafale dans le pacifique nécessite de passer par les US ou le Canada, et devait probablement s'insérer dans des exercices avec l'USAF ou les australiens. - l'exercice Orion de niveau division en 2023 devait avoir une participation US - les exercices trilatéraux avec les Brits et les US pour faire une force combinée F-35/Rafale/Typhoon. Le dernier a eu lieu il a y un mois à peine

C'est con c'est prometteur comme programme. Ca va se finir les Brits vont acheter du JASSM et du LRASM et ce sera fini. Y'a aussi le programme de chasseurs de mines dronisés mais le développement est quasi terminé, il a peu de chances d'y passer.

C'est pas impensable. Par contre je doute que les US interviennent pour sauver Taiwan, si ils le font et sont mis en déroute ça marquera la fin de leur hégémonie, alors que si ils n'interviennent pas le doute plane encore.

Quelque part cet épisode va permettre de remettre à plat la stratégie globale française. On étais partis dans une alliance destinée à contrer la Chine, c'est pas fondamentalement une mauvaise idée mais par contre ça a aussi des défauts. Ça crée des tensions avec la Chine que les US sont prêts à encaisser mais pas forcément nous, et en plus le reste des européens n'a pas l'air très disposé à nous suivre sur le sujet. Et fondamentalement ça ne change pas énormément le calcul pour les chinois, le gros morceau pour eux c'est les US, qu'ils aient quelques supplétifs ou pas importe peu. Ce qu'il va probablement se passer c'est que dans dix ou vingt ans les chinois reprendront Taiwan, et les US devront longuement réfléchir si ils interviennent ou pas, parce que militairement ils n'auront pas la supériorité. Pour nous que le sort de Taiwan n'est pas si vital, nos territoires du Pacifique sont beaucoup plus loin de la Chine continentale. Par contre une fois Taiwan reprise les chinois pousseront leur stratégie plus au large, et vont probablement chercher à contester un bonne partie du Pacifique aux US. Là ça nous concernera. La question est quel ressources est-on prêts à mettre dans le Pacifique, alors que dans le même temps l'Afrique subsaharienne risque d'être complètement déstabilisée par le changement climatique, et que la Russie et les riverains de la méditerranée risquent de poser également problème. Je pense que c'est plus intéressant pour nous de sécuriser notre étranger proche que le Pacifique.

UN peu d'humour dans ce monde de brutes:

Nexter présente ses nouveaux obus: la flèche SHARD et un obus multimode pour le 120, et une flèche et un obus à tir indirect pour le 140: https://www.forcesoperations.com/dsei-2021-de-nouvelles-munitions-nexter-pour-les-chars-daujourdhui-et-de-demain/ A droite c'est les 140. L'obus à tir indirect et un mix de polynège et Katana et atteindrait 16km de porté, et serait assez précis pour toucher un char.