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AIR-DEFENSE.NET

hadriel

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Tout ce qui a été posté par hadriel

  1. Autant le traité sur les forces nucléaires intermédiaires, je voyais bien l'intérêt des US à s'en débarrasser (développer des IRBM/missiles de croisière terrestres orientés vers la Chine), autant le traité sur les forces stratégiques me laisse perplexe. Vu le cout ahurissant estimé de la modernisation des 3 composantes US à capacités identiques, pourquoi est-ce qu'ils voudraient les augmenter?
  2. Oui les DSP en orbite géostationnaire pouvaient détecter les TU-22 en postcombustion et les grosses explosions/feux: Et je vais bientôt publier un article sur un doc chinois de 2009 qui décrit comment l'antenne de TJS-4 marche.
  3. Parce que la pluie et le brouillard atténuent plus la bande X que les fréquences plus basses, donc on préfère utiliser la bande L par exemple pour la détection à grande distance.
  4. Va falloir qu'ils se calment avec leur site web sur opex360: https://i.imgur.com/i9eMYwr.png
  5. Oui enfin la maquette en bas emporte un radar rotatif en tête de mat, et un radar rotatif probablement à plus basse fréquence à l'arrière, en plus de ses radars plans fixes. On est très très loin d'une FDI.
  6. Tout dépend du débit qu'on veut, une antenne satcom ça peut occuper le volume d'un téléphone portable (par exemple les terminaux iridium)
  7. hadriel

    L'artillerie de demain

    Je suis pas convaincu du besoin naval en France vu le faible nombre de silos disponibles pour l'AVT, et vu qu'ils sont déjà occupés par du MdCN. Après pour de l'export ça ferait du sens, faudrait être compatible A50 et petits modèles de mk41. La limitation au format M270 est pas nécessairement un point de bloquage, le projet LRPF américan doit atteindre 500km en en mettant 2 dans un HIMARS. Et commercialement ça permet de vendre la roquette aux gens qui sont déjà équipés HIMARS/MLRS.
  8. hadriel

    L'artillerie de demain

    L'ETO Future Indirect Fire System semble avoir fait des petits @Rescator: https://forcesoperations.com/un-projet-europeen-pour-muscler-le-lru/ M'étonnerait qu'un système de croisière comme celui présenté entousiasme les artilleurs, c'est pas top contre des cibles relocalisables, une solution balistique serait mieux.
  9. hadriel

    Drone aérien

    C'est pas un drone mais presque: la DGA expérimente une charge de renseignement électromagnétique sous ballon captif: https://www.youtube.com/watch?v=I5n1rO2Pz6w
  10. La DGA expérimente une charge de renseignement électromagnétique sur ballon: https://www.youtube.com/watch?v=I5n1rO2Pz6w
  11. Version commune Royale/Marine grecque avec en plus du standard actuel + 1 A50 pour 8 Aster 15/30 + 1 A70 pour 8 MdCN Un 76mm strales à la place du 76mm actuel Et un CIWS (probablement à l'arrière) pour les Grecs Ca en ferait des frégates généralistes pas dégeu avec une capacité AVT minimale et une meilleure DA que les FREMM. 8 Aster 30 ça peut permette de faire une mini bulle DA pour dissuader les hostiles d'approcher trop (et peut-leur faire passer l'envie d'utiliser des bombes planantes antinavires juste au-dela de la portée des Aster)
  12. Je mets un billet qu'on garde un système PIF PAF. C'est nécessaire en haute altitude et pour les interceptions par collision.
  13. Bon je confirme faut avoir le doigt sur avance rapide, c'est moooooouuuuuuu
  14. Y'a plein de fils sur les programmes ABM des différents pays mais rien de générique, du coup je mets ça là: J'ai écrit un article sur la défense antimissile et la difficulté de distinguer les leurres des vrais objets: https://therestlesstechnophile.com/2019/11/08/abm-101/
  15. hadriel

    Eurofighter

    Je pense qu'effectivement il y a un gros risque sur le largage des bidons: une fois vide, ils sont très peu denses et donc vont suivre le flux d'air, et il y a un forte possibilité qu'ils remontent après séparation et reviennent se manger l'aile. Petit rappel en vidéo que la séparation de bidons c'est un sujet touchy:
  16. A priori c'est purement Airbus Germany, Dassault a été rajouté dans la boucle récemment. Airbus a rendu disponibles les slides, ça parle de furtivité de la bande VHF à la bande Ka et de réduction des ondes de surface: https://www.airbus.com/content/dam/events/conference/tmb2019/TMB-2019-LOUT.pdf
  17. hadriel

    Eurofighter

    Les slides d'Airbus au TMB: https://www.airbus.com/content/dam/events/conference/tmb2019/TMB-Combat.pdf
  18. hadriel

    Eurofighter

    Pas mal de choses sur l'évolution de l'Eurofighter au Trade Media Briefing de Airbus: Dont une version ECR avec des pods de brouillage et un placement de bidons original: J'imagine que les pods iront à Hensoldt même si Thales doit pouvoir en faire des biens sur la base des travaux sur Carbone, en le remettant à jour avec du GaN
  19. Finalement c'est le 26 (ce samedi) à partir de 11h à la Villette.
  20. Dans l'absolu c'est par monstrueux comme portée pour une arme mer-sol comparé à un missile de croisière, ça oblige à se rapprocher pas mal des cotes. Cela dit ça doit pouvoir se mettre dans un drone sous-marin qui se poserait sur le fond près des cotes adverse, ça peut avoir du potentiel comme moyen de frappe permanent à court délai.
  21. Oui et la surface équivalente radar ça se mesure en m² (en russe Квадратный метр).
  22. Haaretz a recueilli le témoignage d'une Ouïghour qui est passée par les camps du Xinjiang puis a fui a Kazakhstan: https://www.haaretz.com/world-news/.premium.MAGAZINE-a-million-people-are-jailed-at-china-s-gulags-i-escaped-here-s-what-goes-on-inside-1.7994216 En gros, c'est 1984 (le livre): torture, viol, stérilisation et lavage de cerveau. Le réseau de camps du Xianjiang est en pleine expansion depuis 2017 et ça n'a pas l'air de s'arrêter, ça se voit dans les images satellite: https://www.aspi.org.au/report/mapping-xinjiangs-re-education-camps
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