g4lly

Pour la production au fil de l'eau c'est un problème. Mais pas pour les hautes chutes. La pluviométrie est très inégalement répartie s'il y a des zones très sèche il y a toujours des inondations.

Le bénéfice sur l'hydro est monstrueux en ce moment. C'est de loin la moins cher à produire et surtout la plus disponible avec des temps de mise en service de l'ordre de la minute pour passer de zéro a pleine puissance. Même si les lac sont pas super plein ... Ça doit se goinfrer sévère.

Situation Rybar a 12:00 heure de Moscou. Au nord

l'Ukraine aurait engagé des Léopard 2A4 espagnol sur le front d'Avdivka. Sur même axe qui l'attaque initiale...

Emporter seulement 22 coups en tout n'est pas un problème ?

Selon Rybar le front Zaporzhizja s'agite gentiment... Depuis l'offensive sur Kherson.

Strelkov corroborait. Ainsi que des fils de mercenaires... Après comme on a très peu d'informations Ukrainienne... Il va falloir faire avec.

Selon Rybar le saillant et en train de s'effondrer. Les Russes aurait lancer une violente contre-offensive et ont repris les villages pris auparavant par les ukrainiens. La zone champêtre entre les villages est toujours le lieu de violent combat, et bombardements... Mais le momentum semble avoir changer cette nuit. A priori les Ukrainiens ont engager des réserves en deux autres points du même secteur. Notamment au sud ouest du front sur la rivière. Ainsi qu'au nord est de ce front dans une des boucles entrantes de la rivière.

https://en.wikipedia.org/wiki/Corrosion#Corrosion_in_nonmetals

Normalement les petits drones civil facile à embarqué sur un petit bateau ne devrait pas pouvoir emporter une grosse charge offensive ... donc l'attaque devait se résumer à une sort de jet de grenade ou de tir de RPG au pire ... c'est pas sensé venir à bout d'un patrouilleur. Le petit souci c'est qu'un drone peut tres bien ne pas etre détecté, et avoir une action assez précise ... la c'est plus embétant ... parce qu'une grenade au hasard c'est pas la mort ... mais une grenade au bon endroit c'est tout de suite plus embêtant. J'avoue que je ne vois pas trop trop de situation ou les méchant délinquant pourrait riposter comme cela. Il faudrait qu'il détecte le patrouilleur avant que lui ne les voit ... qu'il l'identifie, le localise, se décide d'attaquer ... envoie le drone au bon endroit ... ... autant pour une action terroriste préparé quand le patrouilleur est largement visible - pour faire de la présence par exemple - c'est facilement envisageable ... autant en riposte ça me semble plus compliqué a mettre en œuvre. Dans le cas de l'action terroriste, dans un port par exemple, que les terro attaque avec un drone, ou un barque pleine d'explosif le risque est le même, à mon sens la barque avec de l'explosif n'est pas forcément plus difficile à trouver que le drone avec de l'explosif. Apres l'idée d'anticiper l'embarquement de missile est une idée qui me semble très pertinente. Encore plus si ces missile peuvent être téléopéré depuis la passerelle pour que les opérateurs soit à l'abri et réactif. Mais ca demanderait une investissement semblable à du Simbad RC à minima. Idéalement il faudrait une sorte de Sadral avec missilerie au choix, Mistral ou ATGM dans chaque emplacement.

Effectivement le risque avec le temps c'est que les soutiens passent à autres choses ... pas lassitude et besoin de nouveauté ... donc entretenir le narratif est important en mettant en scène des épisodes épiques qui relance l’intérêt pour l'histoire. Parce que sinon le sujet de discussion autour de la machine à café ce sera le prix de l'électricité et pas ce "bâtard de poutine".

La meme en anglais ... l'heure c'est celle de Moscou donc +2. Le risque c'est que les russes aient envie de rendre la monnaie de la piece du piteux franchissement au nord de Severodonetsk dont tout le monde s'est moqué ... et mettent le paquet pour détruire tout ce qui dépasse. Je ne sais pas quelle est la liberté de manoeuvre de l'aviation russe dans le coin, mais une manoeuvre aussi importante doit faire une bonne grosse cible ... Et le bla bla du mindef russe traduit. Et du bla bla russe spécifique au saillant du nord de Kherson

La dernière map de Rybar au niveau du saillant.

Tu peux être concurrents avec quelqu'un qui vend moins que toi ... Et dans ce cadre il n'y a pas de raison que tu l'aide à faire mieux ou plus. Dans le cadres de l'industrie d'armement l'Allemagne n'a pas intérêt à aider la France a devenir incontournable par exemple. Au contraire pour construire une Europe Allemande il faut que le borgne allemand reigne sur un empire d'aveugles.

Les US font ça avec leur ATGM donc c'est probablement possible. Est ce souhaitable mystère. Leur LCS n'ont d'ailleurs que ça en surface surface il me semble.

Le concurrent pour ne pas dire l'adversaire de l'Allemagne c'est la France pas les USA.

Pour le moment les délinquants utilisent des drones pour leur règlements de comptes. Mais il préfèrent toujours la rafale de Kalash pour le symbole... Donc l'assassinat par drone n'est pas encore très courant. Mais la facilité d'acquisition et d'adaptation faisant il n'y a pas de raison que ça ne se démocratiser pas.

La proportion champ haie est assez lâche en Ukraine. On a des très grands champs et des bois assez modeste. Résultats des courses l'espace pour se dissimuler est assez réduit et très prévisible. C'est mieux que désert pour le défenseur... Mais ce n'est pas la panacée non plus... L'attaquant sait exactement d'où risque de venir la menace. Il peut l'avoiner largement pendant qu'il monte à l'assaut. En plus les haies forment des enfilade assez vulnérables a des attaque d'avion au canon mitrailleur. Même problème pour la mobilité elle est trop prévisible et trop contraintes si tu ne veut pas courrir a découvert à travers champ.

Moins cher que le gaz algérien ?

Une voiture ... Porsche type 911 mais "coursifié". Selon les variantes c'est typé circuit ou route - pack touring -. Et chez Porsche est la seule voiture atmo et boite manuel qu'il reste au catalogue. La GT4 RS est en "robotisé", et les GT4 est trop détarée pour être vraiment intéressante. Sur de l'atmo déjà très poussée et typé circuit comme la GT3 - ça prend 9000rpm d'origine - ... difficile de faire beaucoup mieux sans très gros travaux. Ils sortent seulement 10ch de plus sur la GT3 RS ...

En vrai y pas d'éthanol dedans mais de l'octane 110 ... mais je faisais cette supposition parce que Porsche est une leader des solution thermique "neutre-CO²" ... y compris en course - c'est assez facile de préparer un moteur à l'éthanol soit dit en passant si c'est prévu à la base, mais on peut imaginer d'autre carburant, Toyota fait tourner des V8 à l'hydrogene etc. -. C'est pour ça que l'argumentaire basiquement CO² est un peu léger ...

C'était sur le Rhin ou sur la lac de Constance ... pendant l'occupation ... la marine a eu pas mal de mission en eaux fermée par le passé, très peu maintenant. L'engin c'est une "vedette à aile portante" de classe 10t des année 50. En tout il semble que la MN a acquit à l'époque une quarantaine de vedette à aile portante entre 2 et 10t pour les missions de surveillance fluviale en Allemagne occupée. Quand les allemands on remit en place des FdO fluvial c'est l'AdT via le génie qui à récupéré les vedette à priori, et je ne sais pas du tout ce qu'elles sont devenues.

Sauf que personne ne fait un plein par semaine en GT3. Les voiture de sport c'est un gouffre dentretien et de consommable. En plus la valeur baisse très vite aveces kilomètres Donc personnes même quand tu es blindé ne s'en sert comme d'un daily. Des que c'est mouillé tu oublié. Si le bitume est froid tu oublie etc. Certaines ne roule même pas, elle sont collectionnée, et tourne au ralenti une fois par mois pour pas qu'elle se dégrade. Et on va dire quoi quand les voitures de sport électrique vont se "démocratiser" on continuera à dire que le sport automobile c'est mal? Par exemple les motocross électriques commencent à être accessible... Pourtant les écolos te prennent toujours pour un écolo traître si tu roule avec dans les champs. Alors qu'un mec qui bombarde en VTT sur un chemin de randonneur lui il est dans le camp du nien ... Cherchez l'erreur. Le problème est le même avec le paramoteur électrique. C'est sensé être moins pire que paramoteur thermique et pourtant tu continues à te faire emmerder toujours par les même...

Toutes les activités que tu cites crames du pétrole c'est juste que tu ne veux pas me voir. En para tes obligé d'y aller en voiture vu l'encombrement de l'équipement. Un tiers est obligénde te récupérer en voiture tu atterri rarement sur ton point de départ. La production de la voile, des suspentes, de la sellette, du casque, de la radio c'est aussi du CO². Le vol a voile c'est pareil il faut de quoi déplacer la longue remorque. De quoi tracter le planeur. Je ne parle même pas de la construction du planeur et de la richesse mobilisé pour l'acquérir. Pour la voile je ne t'en parle même pas ... Il faut un gros SUV pour tracter un quillard. Des installations portuaires pour la mise à l'eau, de l'antifowling dégueulasse, du gelcoat dégueulasse, de la voilerie pleine dhydrocarbure, autant que la coque, et encore plein de richesse qui a produit plein de CO² pour être réalisé. tout est à l'avenant... L'équitation c'est une plaie niveau environnement ça monopolise un pognon de dingue juste pour l'entretien de tes chevaux. C'est une activité de social traître en vrai. Je ne parle même pas de la voiture que tu dois avoir pour remorquer ton van d'1t ... ... Tu as juste une vision doctrinaire des choses. Je colle de l'éthanol dans ma GT3 pour le WE j'ai un bilan plus favorable que si je dois faire 600km pour faire de l'escalade. C'est moche mais c'est comme ça. Je remorque régulièrement du matériel de loisirs y compris sur l'autoroute... Et bien avec une petite/moyenne voiture c'est dangereux même quand ça passe u niveau PTRA et poids remorquable... Et avec un VE l'autonomie autoroutière avec plus de 2t derrière est au delà du ridicule.