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C'est ça ou du travail de sape comme en Syrie ... et à priori les russes ne souhaitent pas en passer par là, probablement trop risqué et consommateur de personnel, d'autant qu'en dehors d'une ville c'est moyennement discret. Contre des fortifications en terre l'artillerie ça fonctionne il suffit d’être assez proche pour être assez précis. Contre les bunker de surfaces plus solide et autre maison fortifié, les russes utilisent assez massivement leur ATGM thermobarique. Le petit souci contrairement à la Syrie ou à un siège c'est que les lignes ukrainiennes restent assez élastiques ... de sortes qu'un travail de sape pourrait être coûteux et n’aboutir à rien puisque la position pourrait être abandonné avant même que les sapeurs n'arrivent à proximité. Pendant la guerre froide la tactique contre des position fortifié c'est l'arrosage à coup de bomblets pour saloper le terrain et interdire l'infanterie de bouger ... puis artillerie couvrant un assaut mécanisé pour clouer l'infanterie résiduelle fixée. Le gros souci dans la tactique russe c'est la difficulté à concrétiser leur domination par le feu. Malgré l'attrition dans les rang ukrainiens, ils n'engagent que très timidement de moyen d'assaut mécanisé pour prendre les positions, largement bombardées. Et préfère attendre que l'ennemi recul "de lui même" sous la pression, quand la position devient indéfendable suite à la manoeuvre. Évidement ça prendre beaucoup de temps.

La SLAT n'est que statistique. Selon l'attitude du projectile par rapport à la géométrie de la SLAT elle le neutralisera ou pas. Dans ce cas multiplier les tentatives même contre une SLAT en bon état c'est multiplier les chances qu'un des projectile fonctionne correctement... Et si tu cherches la chance qu'au moins un fonctionne, elle augmente vraiment très vite avec le nombre de tentatives. Supposons que la SLAT soit efficace a 80%. Au premier tir le tireur a 20% de chance de succès. Si ça ne suffit pas au second tir ... On ajoute 20% de chance de succès pour les 80% d'échec au premier. Soit 16%. On est déjà à 36% de chance de réussite en deux coups. Au troisième coups on ajoute les 20% de chance des fois où ça a foirée deux fois... Soit 20% de 64%. Soit 13% de plus. On est déjà à une chance sur deux d'un coup au but avec trois projectiles.

Le souci du piéton imprudent c'est que ça irait dans le sens d'une participation/colonisation de l'Ukraine... Et que c'est un sujet très sensible. Or il ne peut y arrangement ONU via des forces d'interposition... Solution qui limiterait l'aspect colonialisant. Le souci de l'Ukraine c'est qu'en dehors du problème russe elle fait aussi face dans une moindre mesure a d'autre revendications frontalières. Ou plutôt des aspirations populaire locale. Avec la Pologne entre autre. Mais aussi avec la Hongrie. Et maritimement avec la Roumanie. https://journals.openedition.org/espacepolitique/4411

A la base c'est juste un accord politique d'autodéfense réciproque assez lâche dans le texte.... Même si rapidement c'est devenu un outil de domination politique des USA sur l'occident otanisé, par le simple fait qu'à la fois c'est de loin le principal contributeur, et l'état le moins menacé par le PaVa.

Oui et c'est vrai ... ... ce que j'explique ici c'est que certains activistes justement parce qu'ils n'arrivent à rien en influençant les individus essaie d'interdire tout simplement l'avion. Sauf que le probleme n'est pas l'avion ... c'est bien les individu qui veulent faire 10 000 km pour voir si l'herbe est plus verte la bas. Techniquement l'avion n'est ni plus ni moins vertueux que la voitures thermique. Et un avion moins émetteur pourrait même faire parti de la transition en réduisant l'empreinte foncière d’accès terrestre pas forcément indispensable. --- Tu me rapportais que le bashing de tel ou tel chanteuse pouvait etre vertueux. Et je te rétorquais que ce genre d'action plutot malveillante n'etait pas tres constructive. C'est pas pour cela qu'il faut renoncer à sensibiliser les utilisateurs et leur hypocrisie. Moi une meuf qui me dit qu'elle rentre en bagnole parce qu'elle à peur de se faire violer dans le RER ... je lui crache pas à la geule. J'ai pas de solution à lui offrir à par l'incité à rentrer avec ses copines dans une seule voiture pour pas rouler 4 voitures ce soir là. Et dans cet ordre d'idée de la pyramide des besoin ... pour les "jeunes" le climat c'est déjà mort et enterrer ... c'est le probleme des vieux qui ont tout salopé ... et essayer de les faire culpabiliser c'est mort. Ça n’empêche pas de leur proposer des "petits gestes" un peu vertueux et surtout des solutions vraiment applicable ... ... expliquer à quelqu'un que l'aller retour en Thailande c'est 5t de CO² ... c'est juste le responsabilisé pas lui cracher à la gueule. 5t de CO² c'est sensé être 2.5 fois le quota annuel de chaque français ... si on s'en tenais à la neutralité d'émission de CO² au sens de la France. Et des gens qui vont en Thaïlande il y en a plus que des chanteuses ou des Pinault.

Le bashing de l'aviation pourrait plier les affaires de DA ... qui à ma connaissance ne vend pas grand chose d'autre que des aéronef et un peu d’ingénierie associé.

Un petit résumé des émissions ... Un liner presque plein, avec essentiellement des classe éco peut descendre à 80g/passagers/km ... à 800km/h. Une petite voitures thermique avec un seul passager ne fera pas mieux à 110 km/h. Alors certes les avions ne volent pas tous plein, et pas tous en classes éco - forte densité de siège - ... mais de la à vouloir jeter bébé avec l'eau du bain gratuitement. Le souci n'étant ici pas l'avion, mais ce qu'on en fait. Parce qu'effectivement il n'est pas courant de faire 10 000 kilomètre en voiture en 24h , alors que c'est facile en avion pour les vacances ... et que comme c'est facile, les utilisateurs on tendance à le faire. Le probleme ici étant avant tout de responsabiliser les utilisateurs ... en leur expliquant que les vacances en Thaïlande - 5t de CO² aller retour juste pour le vol par personne - c'est peut être pas indispensable.

Tu connais le temps de vol d'une M31?

Quelqu'un à dit le contraire?

Comment tu rattrapes tes 150t en chute libre à la fin? Tu les fait amerrir dans une moon pool? Si tu veux une solution mécanique le plus simple serait des roues à inertie. Tu lance la roue à inertie avec une motorisation ... en au moment du catapultage tu embrayes le treuil via un convertisseur de couple comme pour une transmission auto, le systeme se débraye automatique en fin de câble ... tu rembobine tu recharge la roue, et tu recommences. Pour pas que le treuil ralentisse il faut évidement que la roue dispose de beaucoup plus d'inertie que consommé par l'envoie de l'avion ... qui va consommer 80MJ. Mais des roues d'inertie de quelques mètre et de quelques centaine de kilo font très facilement l'affaire ici. Le petit souci c'est la régulation au niveau du convertisseur.

Clairement trop d'OPEX - trop longue, trop souvent -, des OPEX dans des conditions à priori super stressante ... et des perspective de carrière/pension pas assuré du tout. Après j'ai pas le ressenti de tous les pilotes ... juste quelques uns. Ce qui est intéressant c'est qu’être envoyé à la mort dans des Gazelle en carton ne les tracasse pas plus que ça ... ça semble vraiment un probleme d'organisation, ou on fait faire tout le taf toujours aux mêmes et dans des conditions assez peu sereine visiblement.

Franchement sur la partie gauche tu colle des rail et des plaque de fonte ... et tu passe en PL ... ... les portée sont très réduite ça se rétabli bien se genre de dommage. En France on collerait une poutre de SPRAT ... et roule. --- Ce qui est inquiétant avec ces bombardement de pont ... c'est que ca signe une fébrilité ukrainienne quant à une possible offensive russe, ou du moins un maintient de la pression. Hier les russes ont repris deux ou trois village sur la rive droite, dont un devant Kherson et un au nord. Tout ça malgré les "rumeurs" ukrainiennes de contra attaque massive etc. Ce bombardement ne serait que le préalable à une contre offensive pour reprendre la rive droite, en réduisant la capacité russe à approcher des renforts. Bof bof bof ... les renforts peuvent très bien arriver par bateau sur le Dniepr par exemple ... traverser par bac etc. Certes ca complique un peu mais ca ne change pas fondamentalement la donne à mon sens. Les ukrainiens eux n'ont pas de capacité navales ni fluviales sérieuse ... donc sans pont ils risquent de se retrouver coincé pour mettre la pression sur les russes même en ayant repris la rive droite. A part entériner une partition ... je ne vois pas trop ou ils veulent en venir. Pour faire de la contre mobilité j'aurai plus tendance à miner les abords des ponts très régulièrement ... avec des bomblets tous les jours s'il faut. Plutôt que de m'en prendre à l'infra elle même.

Ça fait un moment que les conditions de travail dans l'Alat ou dans l'Adla coté ventilo ne font plus rêver et que beaucoup de pilote pas si vieux se barrent... J'en connais plusieurs qui n'ont pas reconduit leur contrat après le Mali notamment. Pas spécifiquement sur Tigre ... mais le ras le bol semble toucher un peu tout le monde de la même manière. A priori pas assez de pilotes ... donc trop de déploiement pour ceux qui sont en place ... et dans des conditions de merde ... J'ai pas eu de détail sur les conditions mais de toutes évidence les reproches concernent la manière dont ils sont considéré et leur possibilité de carrière ou pas. Je ne sais pas s'il y a beaucoup de débouché super attractif dans le civil ... mais à priori ce n'était même pas le sujet.

Je colle ca ici à défaut. StarLink pourrait devenir compatible avec les mobile 5G à l'avenir. En gros de nouveau satellite dans la constellation avec de plus grande antenne pourrait réussi à établir des connexion 5G avec un simple téléphone mobile sur terre. La solution ne proposera qu'un débit très modeste mais permettra un accès réseau minimum - messagerie dans un premier temps, puis de la voix, et enfin un peu de donnée brute - même en dehors des zones de couverture GSM. Le service "remote backcountry" sera proposé en option sur les contrats des opérateurs mobile partenaire aux utilisateurs qui ont besoin de rester un minimum connecté hors réseau terrestre, sans pour autant avoir besoin - ou la possibilité - d'utiliser le service complet StarLink internet, sa grande antenne et son terminale spécifique. Ici n'importe quel téléphone 5G suffira. https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/08/26/elon-musk-veut-connecter-les-smartphones-ordinaires-a-l-internet-satellitaire-de-starlink_6139115_3234.html

12 à 18 sous rafale ... ca change des AASM. Un raid de seulement 4 Rafales pourrait envoyer 48 bombes planantes de 120kg à 100km ... contre une base aérienne ou un port militaire ... ça peut faire gros bobo si c'est bien préparé. Dans le contexte ukrainien ont peu aussi imaginer l'attaque d'un moyen de franchissement statique ou quasi-statique. 48 bombes sur un pont ça complique l'usage.

bombe planante et missile ce n'est pas le même usage. L'un et autre au l'avantage de leur inconvénient respectif ... idéalement il faudrait disposer des deux atouts selon les missions. Les bombe planante ont le bon gout d'etre assez bon marché et de voler loin quand larguée haut et assez vite ... tout en étant assez discrète. Le souci c'est qu'elle sont lente voire très lente. C'est pratique pour du bombardement tactique/stratégique ou le ToT n'est pas un souci et ou tu peux larguer haut et vite. Les US sont content de leur divers variantes de SDB par exemple. Certaines peuvent même être larguée à M2 depuis F22. Les missiles c'est l'inverse, ça va moins loin parce que ça brûle beaucoup plus vite son énergie, c'est plus cher parce que plus fin à piloté, et propulsé, par contre ça vole à M1 tout le vol ... donc le ToT est court, ce qui réduit notablement la boucle demande d'appui, effet. De plus tu peux larguer à très basse altitude ... ce qui permet des attaque sous les radars. La bombe planante selon MBDA https://www.portail-aviation.com/blog/2017/07/05/le-smart-glider-ou-le-futur-armement-du-rafale-selon-mbda/

Les ukrainiens n'ont quasiment pas/plus d'unité capable de mener de sérieuses offensives... Les bombardements russes ne font pas que labourer les champs ...

C'est un flux pro ukrainien assez peu équilibré....

Zaporozhye NPP est complètement déconnecté du réseau. Officiellement parce que le réseau est endommagé par des incendies. Mais cela fait un moment que les russes veulent couper l'électricité aux ukrainiens.

https://www.franceukraine.fr/ukraine/tout-le-monde-fait-semblant-d-etre-ukrainien

Ça dépend beaucoup de la manière dont est construit ton pont. Un pétrolier résiste très bien au dommage de combat par exemple ... ... exemple bête, tu prends des grandes barges fluviales, tu les remplis de mousse polyuréthane ... et tu les attaches ensemble pour faire un pont ... ton ennemi risque d'avoir du mal à le couler.

Et c'est ça qui va sauver la planète et/ou l'humanité ? Pour moi on cherche juste des boucs émissaires justement pour que rien ne change. Pire pendant ce temps-là on ne se prépare par à la vie réchauffée ...

Demandes leur ou ils partent en vacances tu vas te marrer... La plupart c'est des mythos qui vivent comme des porcs et qui vont à la manif pour déculpabiliser. Même le smicard français qui ne par pas en vacances et qui se gratte les couilles devant TF1 TNT a la place est déjà un putain d'ecolo traite. C'est un peu tout le problème. Rien que les émissions collectives du SP en général ramenées à chacun c'est déjà au moins 2.5t per capital... Tout ça pour les services élémentaires de la vie collective. Rien qu'ici tu explose ton quota carbone. Ajoute les vacances en Thaïlande... Et tu pourras manifester autant que tu voudras pour te donner bonne conscience. Moi j'attends le bashing systématique sur les réseaux sociaux de ceux qui postent des photos de vacances Puis de ceux qui brûle des tonnes de CO² a regarder Netflix ... Rapidement y aura plus persoypour gueuler.

Moi j'en ai et j'en côtoie des centaines... Donc la "presse" ... Les climato anxieux qui remplissent les cabinets de psy sont plus vieux, des jeunes adultes le cul entre deux injonctions... Et n'ont pas encore fait leur deuil du jardin d'Éden et de l'opulence. Les plus jeunes si.

Si ça peut te rassurer les gamins s'en branle comme de l'an 40 ... ... C'est des névroses de vieux selon eux.