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Devant Kherson? la ligne de défense n'est pas bien longue. Pour le reste ils ont très très largement miné les terrains le long de la route vers le nord. Et plus au nord la ligne de défense est soutenu par la rivière. A mon sens le plus gros souci c'est le ravitaillement. Accessoirement les russes continuent d'attaquer en direction de Mykolaev encore aujourd'hui.

Les ukrainien prétendent qu'il y en à au moins 15 000 en face - ce qui circule aussi bien coté ukrainiens que russes c'est 30 BTGs -... alors 10/12 000 ca risque de pas suffire. D'autant que ça fait des semaines que les russes fortifie leurs positions.

La Turquie et son opération spéciale contre les kurdes ... http://french.china.org.cn/foreign/txt/2022-08/17/content_78376060.htm --- Autre son de cloche sur l'opération spéciale ... https://www.urdupoint.com/en/world/syrian-kurds-deny-reports-turkey-launched-mil-1548064.html

Sur la premier page ... dans Firefox il suffit d'ouvrir le volet développeur shift+F5 ... puis onglet network ... puis recharger la page, et on appuie dans la page sur le bouton play ... et on s'apercois dans la liste des document téléchargé en bas qu'un document mp3 est chargé https://cdn-media.rtl.fr/online/sound/2022/0814/7900176739-maginot-podcast-episode-7-final.mp3 Y a plus qu'a copier l'url ... et la télécharger dans un nouvelle page ou dans n'import quel client http ... dans Firefox il suffit d'ouvrir le lien en question dans un nouvelle onglet de de charger ... ca ouvre un player ... dans la page clique droit enregistrer sous ... Pour le deuxieme lien pareil ... https://cdn-media.rtl.fr/online/sound/2022/0808/7900175826-pourquoi-a-t-on-decide-de-construire-la-ligne-maginot.mp3 LEs différent épisodes sont ici https://www.rtl.fr/recherche?search=maginot&by=pertinence&tab=nav-articles

Ça dépend du flux ... Parfois c'est brutalement un flux MP3 basique tu l'ouvre avec VLC en mode enregistrement... Donne nous un exemple de flux.

Les allemands ont encore le droit d'installer du chauffage à hydrocarbures ?! En France c'est interdit, ou du moins c'est tout comme. En pratique en construction neuve la consommation de CO² est limitée tellement basse qu'un chauffage gaz ou fuel ne peu plus rentrer dans les conditions RE2020 d'un permis de construire.

Les gazier sont depuis toujours main dans la main avec les vendeurs d'ENR intermittente. Chaque kW nominal installé d'ENR intermittente impose d'installer en backup un kW de centrale thermique. Idéalement à gaz. Donc tout ce qui va dans le sens des ENR intermittentes va dans le sens des gaziers ... Résultats le lobby gazier sponsorise les écolo de tout bords ... Et encore plus les antinucléaires. Moins de nucléaire encore plus de gaz.

Mais c'est particulièrement discoutois... Moi j'aurai jeté le gant.

C'est le post pacifisme.

Un tube n'a pas une "durée de vie". estimé en nombre de coups, mais dans un modèle "Euivalent Full Charge". Les fut sont en général vendu par l'industriel pour quelques milliers à dizaines de milliers d'EFP, c'est très variable selon le calibre, la pression en chambre, la vitesse etc. Les 45 000 obus peuvent donc ne consommer que 5000 EFP ... S'il sont tirés avec des obus standard et à charge modérée. Au cours de la vie du fit on mesure l'usure et on vérifie si les calculs en EFP correspond ou non à la réalité... Puis on corrige au besoin. Un vieux canon qui a dépassé sa durée de vie peut toujours tirer il faut juste vérifier régulièrement son état, ne pas l'utiliser à pleine charge, et prendre quelques menu précautions au moment du tir. On a vu des canons ukrainiens éclater par exemple.

Les mecs postés qui se sauvent sous le feu vers le haut du cadre c'est qui? Les autres? Parce que si c'est ça l'opération est réussi... L'ennemi a dû quitter sa position.

C'est plus destiné au nouveau porte avion...

Ça dépend beaucoup du tanker ... Une aile volante robotisée avec une grosse capacité et une relative immunité au radar ennemis c'est un plus produit que ne proposera jamais le Rafale nounou. Certes c'est une solution de riche ... Mais ça dope d'autant les capacités du système en endurance et en autonomie. Aussi bien pour le kero que pour les capacités de com' ou de veille électronique.

Ne soit plus indispensable pour valider les spécifications d'emploi. Le but du système de stabilisation... C'est de permettre l'emploi de l'arme - les avions - malgré un état de la mer pourri. C'était pas du tout un gadget mais une nécessité.

https://firebossllc.com/about-fire-boss-llc/ A priori l'écopage - juste le remplissage - prend 15 secondes ... Water Take-Off or Scooping Run (see page 7 for diagram)2,200 ft // 670 m Water Take-Off or Scooping Run Over 50 ft Obstacle5,600 ft // 1,707 m il faut cliquer sur l'image ci dessus pour voir les inscriptions en blanc sur fond blanc ...

La situation à Marynka semble trop compliqué. Selon les russes les "forces indépendantistes" serait arrivé au centre de la ville. A Pisky c'est plus ou moins la même, ils seraient au niveau de l'ancien échangeur d'autoroute. A Soledar les russes seraient au niveau de la mine. Qui pour nous dire l’intérêt de mettre des réflecteurs de radar directement sur "la cible"?

https://www.wsj.com/articles/henry-kissinger-is-worried-about-disequilibrium-11660325251

Le petit souci c'est que dans un monde très largement globalisé-ouvert c'est la course à l’échalote ... et personne ne peut vraiment imposer de politique économique ...

C'est pas spécifique à la France et c'est avant tout lié à "l'inflation des actifs" au "détriment" de celle des biens et services - celle qui est calculé par les économistes - . Ajoute à ça la complexité de faire pression sur les salaires ... et les salariés sans patrimoine n'ont alors plus vraiment d'issue pour rattraper "l'inflation des actifs", sauf à avoir trois boulots mais ce n'est ni courant ni encouragé en France. Le "petit" souci c'est qu'il n'y a pas vraiment de solution triviale ... et que les défis environnementaux rajoute une contrainte forte qui n'arrange rien sur la production et donc les salaires.

C'est un modèle de boite auto ... 5 vitesses en marche avant 2 en marche arrière. C'est une vieille boite Merco d'origine, à convertisseur, qui a été vendu à tout un tas de constructeur.

Autant que possible je préfère plusieurs engins ... ça permet plus de combinaison et moins de contraintes architecturales. De plus avec plusieurs engins tu n'es pas obligé de faire la reco avec le gros canon ... tu peux le garder en second rideau lorsque la reco autocanon se retrouve face à une cible un peu trop épaisse. Ça permet de préserver un peu le potentiel gros canon et donc de n'avoir pas à en mettre trop en unité. --- Pour le 105 celui des char OTAN je suis assez dubitatif. Quitte à utiliser un machin qui ne servent pas à chasser des chars je pense que le 105 d'artillerie graillé avec des munitions monobloc serait plus polyvalent. On aurait un engin d'artillerie capable de faire canon d'assaut ... plutôt qu'un engin de cavalerie capable de faire canon d'assaut. Pour le débattement vertical en général c'est au détriment de la protection ... plus le canon s’élève plus le trou balistique est grand ... dans une tourelle inhabité c'est un moindre probleme certes mais c'est à prendre en compte quand même.

Des TLT pour torpilles légère ça à un sens sur un navire emportant déjà des torpilles légère pour son hélicoptère. Le surcoût du TLT et du petit systeme de manutention est très modeste. Sur un navire dépourvu d’hélicoptère ... c'est tout de suite moins évident comme capacité. En pratique la portée d'un torpille légère est vraiment très modeste, et un navire de surface n'a aucun intérêt à attaquer un sous marin avec ... le sous marin sera à porté de tir bien avant lui ... On peut imaginer que ca ait un sens pour l'auto défense anti-sous-marine ... mais la non plus ca n'a pas beaucoup de sens si tu es incapable d'intercepter les torpilles entrante. La menace c'est la torpille par le sous-marin porteur. On peut imaginer doper les capacité ASW d'une fregate sans hélico ASW ... en lui permettant de dispenser des bouées au loin via un drones ou un hélico lambda ... mais tirer de loin une torpille légère ... c'est un peu comme pisser dans l'eau. Les russes font ca, mais avec des torpilles lourde et des torpilles-missile. Tout ca pour dire que doper les FLF coté lutte ASW me laisse dubitatif, si on lui donne pas des moyens sérieux de se défendre contre les torpilles et les missiles envoyer par les sous marin. Pour les missile ... le Mistral n'est pas le top du top Pour les torpille ... je ne suis meme pas sur la traines Nixie soit à jour.

En tir direct? Contre un ennemi sérieux? Avec un engin suffisament blindé pour subir le feu ennemi. Un VBCI 120 par exemple. Appuyé par deux VBCI 40 pour réduire la menace ATGM ça peut faire gros bobo. --- Pour le mortier en tourelle Contre les taliban en goguette, dont l'allonge est limité au pire du pire à la 14.5 ... un mortier 120 en tourelle dans un APC en carton c'est intérssant. Un mortier de 120 en tir direct c'est 1500m de portée guère plus ... tu es dans le champ de tous les ATGM, des mitrailleuse, des sniper etc. Il n'y a que les rocket AT non guidé qui sont vraiment trop courte. En localité, par surprise, défourailler au mortier de 120 en tourelle pour déboîter un ou deux appart dans les hauts, c'est intéressant. Mais avec des distances d’engagement modeste ta seule chance de survie ici c'est la surprise. Mais ce n'est pas un canon d'assaut, pas un char, le blindage est en carton ... l'usage canon d'assaut doit donc être suffisamment rare et bref pour que l'ennemi ne puisse s'y adapter. Idéalement le mortier en tourelle devait pouvoir envoyer des drones jetable électrique pour à minima pour guider le feu indirect de manière organique - on l'a vu dans le conflit ukrainien mais aussi HK, une artillerie classique bien guidé peu faire de très gros bobo sans avoir a utiliser des quantité de munitions guidées couteuses - , et accessoirement pour détruire une cible récalcitrante.

Le Fiat c'est un Mitsubishi L200 en fait, mais il n'est plus en production à ma connaissance.

Reste que le Peugeot-Changan LandTrek est très apprécié au Magreb notamment. Pour l'occident le modèle est d'ailleurs produit en Tunisie il me semble. DS produit sa DS9 en Chine ...