g4lly

Surtout statuer rapidement et clairement sur l'obtention ou non de l'asile. Sans attendre que l'acceuilli est trois gossed né en France. Après la France n'a pas vocation à accueillir des migrants économiques ... ... D'autant qu'elle s'avère de plus en plus incapable à la fois de les assimiler mais aussi voir surtout de leur donner un statut clair de résidents ou non et sous quelles conditions. Les pays qui sont en droit du sang ont moins de souci à cet égard d'ailleurs puisque l'étranger est obligé de faire une démarche de naturalisation. En double droit du sol c'est très différent... D'autant qu'il existe tout un tas d'exception a géométrie très variable. Quand a n'acceuillir personne sous forme de citoyenneté a mon sens ça devrait être la règle. Le reste relevant de l'exception ...

Le candidats éligibles au droit d'asile se comptent sur les doigts de la liane quand même... Ce droit est devenu très restrictif. Le souci c'est le délai ultra long entre la demande et le déboutement définitif. En gros tu as le temps de refaire ta vie pendant plusieurs années avant d'être débouté. Résultats la reconduction a la frontiere est compliquée.

Pourtant c'est le jour et la nuit entre 100 pieds et 10 ou 15000 pieds ... et étrangement tout le monde fait comme cela avec ses missiles de croisières. En plus voler bas c'est risqué ... obstacle ... piaf ... observateurs ...

On sait le faire ... on le démontre et on s'amuse avec pour tester nos Aster ... Notre engin cible file M2.6 à 15 pieds en finale ... et à 30 pieds en croisière.

Jamais ça ne t'alerte quand tout le monde fait quelques chose différemment de toi ... et que tu sais qu'un jour tu devras te mettre sur la gueule avec? L'avantage en marquant l'autre à la culotte c'est que quoiqu'il se passe tu reste dans le jeu ... alors certes tactiquement c'est pas super élégant ... mais ça nivelle le débat et ça évite que tu te fasse démonter parce que tu as eu des idées de merde. Au pire tout le monde à les même idées de merde ... et tout le monde est au même niveau alors. Après tu peux toujours te voir plus malin que les autres ... tous les autres ... mais souvent c'est du narcissisme mal placé. --- Je peux comprendre qu'on doivent faire des choix et s'interdire d'acquerir du meilleur matos ... parce qu'on ne peut pas ... et que ce n'est pas forcément absolument indispensable maintenant. Mais qu'en même temps on me dise que le machin qu'on garde à la place est absolument parfait ... c'est un mensonge ... et le drame c'est que les mensonges a force de se les répéter on fini par y croire vraiment. --- Visiblement le probleme ne se pose plus ... le rôle va être repris par un autre engin ...

Probablement ... sinon ils indiqueraient les deux portées ... en plus c'est sensé être un missile polyvalent. Après y a pas de raison de s'emmerder avec faire tout le vol en rasant ... C'est de la politique ... les anglais le voulaient et on voulait un accord avec les anglais. Et ça permet de sponsorisé l'industriel et e faire marché ses bureau d'étude avec des nouvelle techno. Un ... un autodirecteur marine infrarouge ... un liaison de donnée bidirectionnelle radio ... une capacité de visée un point précis de la cible etc. Des trucs qui peuvent facilement servir sur d'autre produits.

C'est peut être tout simplement qu'on s'en branle des missiles anti navire ... que ça ne sert pas à grand chose ... et qu'on ne compte pas gagner une guerre avec. Ou comme avec la conduite de tir du canon des FREMM juste parce que l'industriel national n'a rien à proposer ...

On peut laisser le sang ou il est ... et faire circuler le liquide respiratoire mécaniquement dans les poumons ... mais même ça c'est pas simple sur quelqu'un de conscient.

Elle sont pliantes comme sur les kit "diamond back" ou équivalent. C'est pas très très encombrant.

Il y a des réservations pour un IRST normalement avec de la place des réserve sur le flux de réfrigérant etc. Sinon il y a déjà une sorte de DDM à 6 camera pour le MLD, en plus des capteurs UV. https://web.archive.org/web/20121017101911/http://www.lockheedmartin.com/us/products/MissileLaunchDetector.html

Pourtant la notion de fichier n'existe pas sur un réseau IP?! On échange que des paquets.

Reprenons ... les missiles rapides dont tu parles sont capable de tous les profils de vol que tu veux bien coder dans le software ... ce ne sont que des avion autopiloté rien de plus. Les supersoniques volent M3.5 en altitude et M2+ au ras de l'eau ... ça c'est de la physique ... après dans le soft qui pilote le missile tu combine ça comme tu veux. C'est pas un probleme de doctrine ou de matériel. De la même manière un Exocet b3 volera en altitude s'il à besoin de conserver de l'énergie et plus bas s'il a besoin de discrétion ... il fera s'est popup si besoin etc. C'est au choix du tireur rien de plus.

Mais ils étaient dans le coma sous respiration assistée ... et donc intubé. On le fait aussi en les plaçant sous circulation extra corporelle - le sang est oxygéné par une machine - ... et en refroidissant le sang - dans la même machine - ... mais ça demande beaucoup de matériel très spécifique.

Parce que les clients et les producteurs sont des abrutis ... c'est la seule explication possible.

Parce que les Aster sont incapable d'abattre des missiles rasant?! Après si l'ASMP-A est une merde on le dit tout de suite ... et on en fait l'économie il fonctionne exactement comme l'ASM-3 ... ou plutôt l'ASM-3 reprends typiquement les profils de vol des ASMP. Après si les missiles supersonique et hypersonique sont à la mode c'est probablement parce que tous les constructeurs et leurs clients sont des putains d'abrutis

Euhhh ... ils ont noyé un rat? Surprenant que les pro-rat n'aient pas fait interdire le film depuis!

Le rat n'est pas dans l'eau ... c'est du cinéma ... effet spéciaux etc. Si tu passes de l'eau dans ta tranchée le réflexe c'est d'avaler ... et l'eau passe dans ton estomac. Pour forcer le passage dans les poumon ... il faut forcer la noyade ... donc retenir sa respiration pour que le réflexe respiratoire te force à inspirer même dans l'eau ... mais en général tu as bu largement la tasse avant ... Ensuite la viscosité de l'eau et l'inertie de l'eau - sans commune mesure avec un gaz - rend l'effort respiratoire surhumain ... en gros tes muscles ne suffisent pas à vider tes poumon ... il faut une solution d'aspiration qui déplace l'eau à ta place. Et inversement. Déjà à 71 bar dans l'air l’hydrogène ... Théo expliquait qu'il respirait comme s'il avait un mec de 75 kg assis sur son torse ... et que donc l'effort respiratoire était très important. Pourtant on est dans un gaz vraiment très léger.

Il faut arrêter de croire une seconde que le monde entier rêve tout mouillé de plaire à la France?!!! Les intérêts de l’Algérie sont tout autre!

L'anti navires supersonique - ME - japonais est opérationnel depuis 2017... ... Mais la JSDF trouve désormais sa portée trop courte 200km ... Un upgrade est en cours pour la passer à 400km moyennement un troc explosif contre kero. Tous les SM EM peuvent faire de l'antinavire depuis toujours. En gros l'US Navy a toujours disposé d'un antinavire supersonique ... avec l'horizon radar a 70km ... C'est toujours sympa comme solution de riposte même sur les modèle semi actif. Accessoirement l'US Navy a du NSM aussi...

De l'hydrogène et un peu d'oxygène. Dans le liquide la pression influence moins la vitesse d'échange normalement et en mettant une base d'eau on est sensé obtenir un équilibre au niveau de la membrane pulmonaire. Le souci c'est l'équilibre des soluté du sang. Si tu perds du potassium et du sodium par les poumons dans le liquide respiratoire ton cœur ne va pas tenir longtemps par exemple. Le sodium passe facilement la membrane pulmonaire vers de l'eau et l'eau aussi y a pas de raison que le reste ne passe pas. Après mécaniquement il faut une assistance ... Ça veut dire intubation et tout le tralala. C'est pas forcément super compatible avec le travail.

Ou le machin sert juste à donner le change ... contre des ennemis pas bien velus. ... parce que la portée très réduite rend l'usage assez dangereux pour les pilotes. --- Après on bien un missile anti navire tout neuf qui ne porte qu'à 20km ... pour faire plaisir aux anglais.

Si si ... les méchant c'est le Hamas qui prend en otage la gentille population libanais de Gazaa ... on te le répète sur l'ORTF à longueur de journée. Terroriste bidule terroriste machin ... Et comme de toute façon il n'y a pas d'issue - ou plutôt une seule issue - ... et ce depuis longtemps ... pourquoi s'emmerder avec ce port de pu. Qui a quelques chose à gagner à soutenir le arabes israéliens ... les palestiniens ou le Hamas ? Personne ... ou du moins personne en occident. Donc il n'y a pas de gentil ... mais les arabes sont plus méchants que les autres quand même ...

Si tu ne développes pas tu n'obtiens pas de savoir faire ... et donc tu ne sais pas faire. Pendant ce temps là les autres le font ... et le jour ou tu en as besoin tu te retrouve en retard d'une guerre. --- C'est tout le probleme de maintenir en gamme des anciens produits ad vitam ... parce que ton principal client est conservateur ou fauché.

Comment tu entretiens la BITD autrement? Comment du stimule la demande autrement? Et pourquoi les concurrents le font?

Ils sont loin d’être state of art ... ... l'architecture et la tactique à 50 ans ... et de ce coté il y a pas d'évolution ou de polyvalence. La seul évolution c'est l’adjonction d'un GPS pour valider les waypoint et la navigation 3D de manière à faire des frappe au dessus du relief. Il n'y a pas d'autodirecteur multimode ... pas de liaison de donnée ... pas de communication intra patrouille ... pas de traitement furtif ... la solution aéro n'a pas changé ... Sur le catalogue du constructeur ça fait pas très sexy ...