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Patrick

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Tout ce qui a été posté par Patrick

  1. Patrick

    L'artillerie de demain

    Patrick a répondu à un(e) sujet de max dans Europe

    Merci. J'espère que les solutions retenues seront malgré tout fondées le plus possibles sur des composants pris sur étagère chez nous, ou n'impliquant pas des développements trop chers si ce n'est pas le cas. De même il faudrait effectivement chercher des complémentarités, type un qui fait la roquette lourde et l'autre la légère, plutôt que, comme d'habitude, avoir des Français qui se battent en duel sur les mêmes micro-segments. Le tout en ajoutant toutefois des garde-fous pour éviter que des gens qui se croient intouchables en profitent pour faire n'importe quoi avec leurs livrables (le cas du système anti-drone Parade est à ce titre un excellent exemple). Il faut un équilibre entre saine concurrence et gaspillage de R&T. Enfin, j'espère qu'on a compris la leçon et qu'on ne va pas chercher à faire de ce programme un machin européen sans qu'il n'y ait d'intention claire d'acquisition de la part d'un éventuel partenaire/client qui viendrait gratter à la porte, et pas pour faire du lèche-vitrine. Une autre raison c'est si on veut la vendre, la roquette en question... Ou comment utiliser les standards OTAN à notre avantage (pour une fois).
  2. Patrick
    Donc, des imbéciles taxent de pro-Poutine des gens qui ne le sont pas, et les seconds, pour prouver aux premiers qu'ils ont tort, le deviennent. Ou comment être plus idiot que des idiots en somme? Impressionnant. D'autre part montre moi un exemple de "notre" "propagande" s'il te plait, merci. Parce que je crois qu'on ne parle pas de la même chose... Des gens qui passent leur temps à accuser la France de n'importe quoi, et des autorités qui disent "non", ce n'est pas "notre propagande", c'est battre en brèche leurs divagations (toujours plus débiles soit-dit-en-passant, comme le cas récent des couleurs de la patrouille de France...) Enfin, on peut avoir d'excellentes raisons de haïr l'exécutif actuel, mais il n'en reste pas moins qu'en comparaison des horreurs commises par le poutinisme, nos dirigeants et les casseroles qu'ils ont aux fesses, sont des petits amateurs. Ça ne veut pas dire qu'il faut les absoudre ou les reconduire au pouvoir, mais en tout cas les mettre sur le même plan reste un exercice bancal.
  3. Patrick
    Le seul et unique "racisme" dans l'affaire c'est celui des poutiniens contre les Ukrainiens, qu'ils soient russes ou autre. Les inversions accusatoires, ça ne marche plus. Et c'est pareil dans bon nombre d'autres cas ou certains individus sont prompts à brandir cet épithète qui ne veut plus rien dire. D'autre part vis-à-vis de la France et des Français les propos et les actes de beaucoup de francophobes avérés ont dépassé les bornes depuis bien trop longtemps, le tout sans aucune pression ni remontrance. Alors on va remettre les choses dans l'ordre, et les affaires de "russophobie" on les traitera quand ce sera légitime de le faire, c'est-à-dire à la toute fin. Je n'ai pas vu les autorités Françaises menacer les russes d'annihilation nucléaire tous les 4 matins, pour commencer.
  4. Patrick
    C'est pas une histoire de différence. Ce que ces gens racontent sur la sécurité publique russe par exemple, est complètement faux. Il suffit de regarder les taux d'homicides. Alors oui je sais les années ne sont pas les mêmes, la situation en France devient de pire en pire, etc, mais ça donne une bonne idée: https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_pays_par_taux_d'homicide_volontaire Heureusement pour notre Français qui se plaint du "manque d'âme" de la France qu'il n'était pas dans les bottes de l'Américain Texan exilé à Donetsk récemment violé torturé et tué par des soldats russes qui l'ont pris pour un espion Américain par exemple... Mention spéciale à notre jeune femme BCBG qui par souci d'honnêteté intellectuelle explique que non en fait la femme russe n'est pas un modèle de pudeur et de traditionalisme familial en mettant en avant les cas de divorce, même si ce n'est pas un indicateur forcément pertinent. Sur "le russe"? Non, sur le poutinien. Rien de choquant à cela.
  5. Patrick
    Tu oublies pas quelques menus détails? Viols de masse entre détenus toujours d'actualité, "voleurs dans la loi" qui font régner la terreur chez les détenus qui n'en sont pas, enfermements arbitraires, prisonniers politiques... C'est surtout que l'extrême droite Européenne russophile croit d'énormes dingueries à propos de la russie du fait de l'absence d'une contre-information saine et efficace. Ils ont réussi à se faire intoxiquer par le "paradis orthodoxe" après avoir combattu durant 80 ans le "paradis rouge"! Il fallait le faire, ils l'ont fait! J'ai regardé. Rien n'est vrai, à part quelques pépites lâchées bien malgré lui et elle. Se servir des problèmes rencontrés en occident pour porter aux nues la russie sur des bases fallacieuses, en niant la réalité du terrain. Il fallait oser. Et bien ils ont osé. On leur souhaite bien du plaisir et surtout qu'ils y restent.
  6. Patrick
    Ce sont des caméras destinées aux mesures lors des essais en vol. C'est l'emport qu'on trouve sous le point 3 depuis 30 ans. Avant qu'on décide d'y mettre des leurres tractés X-guard et des missiles MICA. Triste qu'on se dirige, comme avec le Mirage 2000, vers une flotte à deux standards nativement très différents sur des échelles temporelles aussi courtes... Encore une raison d'espérer que finalement un recâblage ou une refonte partielle des cellules, même si l'opération est chère, permette de rendre les pré-F4 compatibles F4.2 puis F5 et au-delà. Sans quoi l'offre aura quand même perdu en attractivité. D'autres constructeurs mettent à niveau des avions bien plus anciens vers des standards bien plus modernes, sauf nous apparemment. Ce qui est d'autant plus rageant quand on voit les Indiens se payer une modernisation de leurs vieux Mirage 2000 par exemple. C'est moins qu'un F-16. Ça voudrait dire que des 2000-5mk2 vont se retrouver sur le marché de l'occasion bientôt... En fonction du potentiel restant ça pourrait être intéressant pour pas mal de monde.
  7. Patrick
    joli
  8. Patrick
  9. Patrick
    Et oui. Le pire c'est avec les enfants qui sont endoctrinés à l'arrière. Il y en a plein des vidéos comme ça. C'est même la norme, le suicide à la grenade. Trop blessé, pas d'évacuation possible, deux options, mourir lentement de septicémie dans la douleur des jours durant, ou bien partir selon ses propres termes. La capture n'est pas une option vu qu'ils sont "informés" que les Ukrainiens vont "les torturer". Il faut voir les vidéos de combat où des Ukrainiens hurlent sur des Russes de se rendre et que ces derniers soit n'y croient pas, soit se rendent pour de faux avant de lancer leur grenade, c'est quelque chose.
  10. Patrick
    Et mis en oeuvre par des pilotes et mécaniciens Français, il faut le préciser. Mais payés par la Bundeswehr avec un salaire allemand et une BMW ou Mercedes de fonction à partir du grade de Sergent. Et AMG pour les pilotes afin de stimuler leur conduite sportive. Cannabis, LSD bio-équitable, gaz hilarant, plutonium de qualité militaire des B61-12... On ne sait visiblement plus quelle drogue prendre pour continuer à ressentir son "kick" chez les verts (de gris)!
  11. Patrick
    Ouais à 2:51 "toutes les localités ont été passées au peigne fin" avec des images d'un village totalement rasé... Ça a du charme.
  12. Patrick

    Marine Néerlandaise

    Patrick a répondu à un(e) sujet de Marc P dans Europe

    D'accord merci. Bon certes 20 mois ça commence à faire beaucoup.
  13. Patrick
    Incroyable et génial! Je sauvegarde.
  14. Patrick

    Marine Néerlandaise

    Patrick a répondu à un(e) sujet de Marc P dans Europe

    Exactement comme... En Australie! Bizarre bizarre, vous avez dit bizarre... Attends... Les mecs chialent, pour HUIT MOIS de retard??? Ahahahahahahah
  15. Patrick
    C'est l'idée. Le double langage a permis au poutinisme de se faire bien voir de tout le monde. Du "en même temps" avant l'heure. La Direction du Rafale Solo Display, j'ai bon? Ce message mérite au moins 25 likes pour sa rétrospective sur la déstabilisation russo-soviétique en France!
  16. Patrick

    Luftwaffe

    Patrick a répondu à un(e) sujet de herciv dans Europe

    Ok. Donc on reste sur un workshare centré sur la production de pièces, sans assemblage. Ainsi Rheinmetal va produire 400 ensembles de pièces (cadres de structure) qui vont irriguer toutes les FAL F-35 en activité de par le monde. Pas sûr que les Italiens apprécient quand même mais vu qu'ils sont dans le GCAP ça peut presque se comprendre, sauf que c'est nous qui leur avons fermé la porte à l'époque (2018-19). CàD quand l'Allemagne n'avait pas encore opté pour le F-35, ce qui était notre ligne rouge. C'est vrai que pas mal de F-35 Européens seront assemblés en Italie.
  17. Patrick

    Luftwaffe

    Patrick a répondu à un(e) sujet de herciv dans Europe

    Ils ne s'en contenteraient pas si l'avion n'était pas Américain. Mais il est Américain. Donc ils s'en contenteront. Je ne pense pas que le calcul leur sera défavorable: financer de l'activité, c'est assurer l'existence d'une filière. Que ce soit Airbus ou quelqu'un d'autre ne change rien à l'affaire. Les talents sont mobiles.
  18. Patrick
    Tu as raison. Quelle erreur. Tout à fait, mais une surface stable plane et plus large pourrait être plus intéressante. Mais tu as raison de le mentionner parce que l'existence de ces tablettes, tout comme celle des cartes papier sanglées sur la cuisse avant elles, démontre par A+B qu'il y a un besoin! Maintenant il s'agit juste de le remarquer, de s'en inspirer, et de proposer une solution physique dérivée. Un pupitre rabattable solidaire du siège me semble être une option, mais les écueils sécuritaires sont à l'avenant, personne n'ayant envie que quelque chose se trouve sur la trajectoire du corps du pilote au moment de l'éjection. Les Américains font ça directement dans le casque du F-35 grâce à l'EODAS. Mais cela suffira-t-il?
  19. Patrick
    Ça serait hors-charte.
  20. Patrick
    Je risque d'être hors-charte, mais en gros c'est cathartique. Une projection de leurs pulsions de haine refoulées vers des gens qui ne leur ont rien fait, en utilisant les actions de la russie comme un catalyseur émotionnel, de la même façon qu'une équipe de foot est mise en avant par ses supporters. La russie est "puissante", "grande", "rien ne lui résiste", elle tape les plus petits qu'elle qui ont osé s'opposer à ses délires de puissance et de grandeur, et en même temps elle est une pauvre nation agressée victimisée blessée dans son orgueil par la faute de ses méchants esclaves naturels qui font rien qu'à se rebeller contre son évidente suprématie. Et le simple fait que le qualificatif de "russophobie" soit avancé par les singes du Kremlin ces temps-ci (lavrov & co) est le révélateur le plus évident de cet état d'esprit.
  21. Patrick

    Luftwaffe

    Patrick a répondu à un(e) sujet de herciv dans Europe

    Mais en fait, ils perdraient quoi à l'affaire? Rien. Ils n'ont pas l'ambition de faire un avion seuls. Fabriquer sous licence ne leur pose pas de soucis. L'indépendance technologique ne les anime pas. Le vrai souci c'est qu'on pense les Allemands avec notre état d'esprit . Mais chez eux les choses ne marchent pas comme ça. L'indépendance stratégique totale virant vers l'autarcique, c'est un truc de Français, et tout le monde s'en moque.
  22. Patrick
    Il est encore trop tôt pour dire cela, on verra au troisième puis quatrième vol. Mais c'est l'idée sous-jacente oui. Après il y a du volontarisme derrière, il faut le reconnaître. En matière "d'envie de faire", ils sont là. Les pouvoirs publics français eux sont totalement absents aux côtés de nos industriels, sans quoi on aurait déjà plusieurs prototypes d'aéronefs du futur qui voleraient. En fait tu sais à quoi cette histoire me fait penser? Au Comac C919. Il y a encore 10 ans c'était supposé être "le tueur de l'Airbus A320", "totalement indépendant" etc. Bon, et bien, nous n'y sommes pas. Mais ça donne une posture, et en soi c'est déjà une victoire.
  23. Patrick
    Ils ne le feront jamais. Je peux répondre à leur place si tu veux mais personne ne va aimer, parce que les vraies "raisons" sont insoutenables, injustifiables, et ils le savent parfaitement.
  24. Patrick
    C'est un engin très gros, plus qu'un F-22, et extrêmement lourd a priori, donc c'est pas une question de vitesse d'approche, mais de freinage pendant le roulage. Moi ce qui me choque c'est 3000 mètres en 14 minutes ce qui est lentissime, le train sorti au second vol, et une vitesse de 230 noeuds soit 425km/h atteinte. Ils sont prudents et ce n'est que le second vol, c'est sûr, mais ça n'a rien d'impressionnant quand tu as deux bourrins de F-16 aux fesses. Bref, quand ce truc aura des performances de chasseur, on en reparlera. Quant à parler de "5eme génération"... "Les gars on a fait un truc tout carré et tout gris, c'est donc de 5eme génération!" Long soupir... En revanche si ça pouvait en réveiller certains en Europe sur l'intérêt de financer des prototypes réels qui ont un fort impact en termes de communication, ça serait pas mal.
  25. Patrick
    Je réponds en retard. Je ne sais pas s'ils ont besoin de ça, mais rien que les fautes ça fait mauvais genre. Quand on a fait le Rafale on a "mis un pilote au milieu et fait l'avion autour" une chose déjà vue avec le Mirage 4000 où les conseils de Jean-Marie Saget avaient été écoutés pour concevoir l'IHM qui préfigurait celle du 2000-5. Donc j'espère que la solution proposée aura été très mûrement réfléchie, testée, et maturée, parce que là c'est vraiment l'antithèse de celle du Rafale à certains égards. Une vraie régression. On perd l'écran collimaté à l'infini par exemple. Or on nous a seriné des années durant que c'était meilleur pour la fatigue oculaire. Que croire?
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