Patrick

@Wallaby @Locke Il y avait ça aussi il y a quelques jours. https://www.dailymail.co.uk/news/article-8950275/Joe-Bidens-cancer-charity-spent-3-7million-staff-salaries.html Joe Biden’s cancer charity spent more than $3.7million on staff salaries but distributed ZERO towards research grants over two years, tax filings reveal Documents showed the charity received $4,809,619 and spent $3,070,301 on staff salaries between 2017 and 2018 Gregory Simon, the charity’s president, received $429,850 in fiscal year 2018 The Biden Cancer Initiative spent nearly $1million on travel and conference expenses in those two fiscal years Joe and Jill Biden founded the charity in 2017 after his oldest son, Beau Biden, died of a brain cancer diagnosis Mais bon, bagatelles que tout ceci.

Exactement ce qu'il s'est passé avec le Rafale. À l'époque on a su résister. Et aujourd'hui? Et là c'est moi qui ne suis plus d'accord. À moins de passer pour le mari trompé et outragé, nous n'avons aucune manière de sortir de notre situation sans provoquer des remous qui nous seraient dommageables. Mieux vaut faire pitié qu'envie dans le cas qui nous intéresse. Au moins ça permettra de ramasser nos billes et de forcer toutes les parties en place à aller jusqu'au bout de leur logique, les forçant à reconnaitre que des efforts ont été faits. En ce qui me concerne je pense qu'il est urgent de lancer et réaliser le plus de programmes possibles seuls, selon nos besoins et avec nos outils. Et je prie pour que Macron entende raison à ce sujet. En nous souvenant qu'il lui reste 1 an et demi de mandat... Et que je ne suis pas franchement sûr qu'il en fera un second. Pourquoi "napoléonien"? "Gaullien" oui.

Bof on sait jamais, la mort cérébrale peut sans doute se soigner par trépanation?

Je considère le lancement du PANG comme une avance dans l'indépendance nationale. Au départ, n'avait-on pas entendu qu'il fallait un porte-avions "européen"? Idem pour les futurs satellites, notamment de défense, qui seront entièrement nationaux. Pareil pour la contre-proposition qui a fait écho aux idées hallucinées nées en Allemagne de mettre la force nucléaire française "sous tutelle européenne", en proposant plutôt aux européens de participer à des exercices communs autour de la dissuasion française. Idem pour le soutien à l'export du Rafale. Ou le lancement du MICA NG. Il y a pas mal d'exemples. Il me semble clair que désormais on ne veut pas se mettre en situation de perdre de la souveraineté en Europe sans contreparties tangibles. Ça me semble positif, tout comme les tentatives de placer du Rafale en Europe coûte que coûte.

Une RMV est la meilleure chose à faire. Reconstituer un outil industriel pour offrir une option en cas fort probable d'abandon du MGCS sur fond de roublardise autour du SCAF, les deux programmes étant liés.

Tous les petits programmes de cohérence nationaux lancés et achevés très rapidement par rapport à d'autres, et qui font vivres nos industriels tout en permettant de remplacer des matériels en fin de vie. Dois-je rappeler qu'il n'y a pas si longtemps l'idée en Europe c'était "tel pays fait tel matériel, tel pays tel autre, et on achète ensemble?" C'était sous Sarkozy. On en est revenus. Assez d'accord sur le reste. Voilà un bon exemple tiens! Avant Hollande il était de bon ton de cracher sur cet avion. Depuis, c'est devenu le meilleur du monde. Étonnant non? Et bien il faut simplement refaire la même. Faire péter les records dans tous les domaines et montrer qu'on a le meilleur produit, les meilleurs industriels, qu'on aurait pu travailler avec d'autres européens mais qu'ils ont pas voulu. C'est largement à la portée du GIE et d'un décideur politique les soutenant un minimum.

Une autre vidéo d'Arquus sur l'emploi de lunettes connectées pour le télédiagnostic. Pas une première mondiale, loin de là, mais c'est bien de parler de ce genre d'options. Ils cherchent sans doute à se placer pour obtenir des contrats de maintenance étendus. Bonne com'.

Il va falloir acheter beaucoup de F-35 pour ça... C'est que les temps sont durs ma petite dame, le covid, tout ça tout ça. Bon par contre pas sûr qu'ils volent, comme pour les "Euro Hawk".

C'est aussi ma crainte. Mais il y a une possibilité d'en sortir par le haut: dire que comme le Bundestag refuse les financements, on finance notre propre démonstrateur dans un coin. Comme du temps de l'ACX, du Bae P.110, du TFK90... Pourtant ça aurait dû être le même avion! Deux avantages: on fait tourner le BE de Dassault qui en a besoin, et on force les allemands à abattre leurs cartes, voire à redistribuer les responsabilités autour du programme. Au pire on annule en restants grands seigneurs puisque nous au moins on aura produit quelque chose. Là ils vont faire quoi les allemands? Réclamer un droit de regard? Ah mais que nenni! Ça ne sera ni leur argent, ni leur industrie, ni une coopération! Ont-ils un droit de regard sur les développements du Rafale? Non plus. De plus vu le grand volume de rien, de vent, et de vide, que l'on est en train de produire en ce moment, ça n'impactera personne industriellement. Enfin, après tout, le SCAF n'est-il pas supposé devenir un "système de systèmes"? Et ce ne sont pas les allemands qui jouent la concurrence frontale avec les programmes européens par exemple dans le spatial, qui seront crédibles pour remettre en cause le fait que la France avance seule. Ne restera qu'à enfoncer le clou suite aux inévitables RFI pour des F-35 (déjà survenues rappelons-nous) qui pointeront le bout de leur nez, un avion vachement européen pour rappel, ben oui tous les européens en achètent, si ça c'est pas une preuve et la propagande politique allemande pourra être balayée d'un revers de main sans douleur ni effort. Qui serait un achat de F-35 allemand plus une mise sous tutelle du programme SCAF par eux, avec les américains derrière qui nous forceraient à racheter les F-35C dont l'US Navy ne veut pas pour armer le PANG? Ça je n'y crois pas. Macron et le clan européïste ont reculé sur bien moins que ça. Mais une fois de plus, ça serait plus crédible avec un Dassault volontaire produisant un prototype à hautes performances sur fonds propres, quitte à se contenter d'un avion pas au niveau en termes de furtivité, ou de propulsion, pour diminuer les coûts. On a surtout besoin d'une cellule avec quelques éléments prouvant qu'on maîtrise trois briques technos essentielles: l'intégration des antennes et des outils de mesure dédiés à la gestion du vol la viabilité aérodynamique d'une cellule furtive de formes la capacité à opérer des soutes à armement ou des cocons furtifs en vitesses hautement supersoniques Pour le reste on pourrait aussi bien mettre tout ce qu'on trouve dans un Rafale dans une cellule pareille, on aurait déjà un avion de "5.5 gen" les doigts dans le nez. ...Enfin non, pas les doigts dans le nez, il faut faire attention au COVID.

Si on veut aller par là c'est déjà le cas du Meteor et ça ne choque personne. La vidéo de tir d'essai où on voyait le Meteor arriver sur la tranche, en faisant une "oreille", presque en vol dos si on prend l'horizon comme référence, démontrait qu'un missile avec des appendices semi-ventraux qui ont un fort impact sur son aéroynamique, était quand même manoeuvrant, et que même s'il l'était éventuellement moins qu'un missile aux lignes plus pures, il pouvait avec du roulis et en bénéficiant de sa vitesse, être en mesure de mener une interception très précisément et d'exploser à proximité de la cible. Ici à 1:46. Mettre en vitesse x0.25 et résolution 1080 pour mieux voir.

Merci pour les précisions. Ouf! ça rassure.

Si. Un changement d'administration aux USA. trump était un superbe argument pour l'Europe de la défense. Et puis il y a eu la lettre d'AKK. Et le "compromis" c'est donc de se jeter dans les bras des américains, qui sont justement les premiers ennemis de l'Europe de la défense!

Encore plus seuls qu'avant? Peut-être bien. J'ose espérer qu'ils sauront en sortir par le haut. Mais ils ne seront pas les seuls à ressentir de grands moments de solitude, ça c'est quasiment garanti.

L'Allemagne? Bonne propagande soutenue par de vrais succès commerciaux et techniques.

Et encore un échec... https://www.msn.com/fr-fr/actualite/technologie-et-sciences/satellite-c2-ab-taranis-c2-bb-l-c3-a9chec-du-lanceur-europ-c3-a9en-vega/ar-BB1b4HVm "La mission est perdue", selon les mots de Stéphane Israël, le PDG d'Arianespace. Dans la nuit du lundi 16 au mardi 17 novembre, le lancement du lanceur européen Vega, qui devait mettre en orbite deux satellites (dont Taranis) ne s'est pas passé comme prévu. Huit minutes après le décollages, il semblerait que Vega a dévié de sa trajectoire, conduisant à l'échec de la mission. La "trajectoire" est "dégradée" ont indiqué peu après le décollage du lanceur européen Vega les équipes en charge du suivi des opérations selon la retransmission vidéo du lancement, a constaté l'Agence France-Presse. Le lanceur léger Vega qui avait décollé à 22H52 depuis Kourou en Guyane française (02H52 heure de Paris, 01H52 GMT) a rencontré une "anomalie" a confirmé en direct quelques minutes plus tard depuis le centre spatial de Kourou Stéphane Israël. "La vitesse n'était plus nominale" a ajouté le PDG d'Arianespace qui a évoqué une "déviation de la trajectoire". "Les analyses des données de la télémesure sont en cours pour préciser les raisons de cet échec" a précisé le groupe Arianespace. Deux satellites européens perdus Pour son deuxième lancement de l'année, Vega devait placer à 700 kilomètres d'altitude deux satellites d'observation de la Terre et des phénomènes naturels pour le compte de l'Europe, au cours d'une mission d'une durée d'1 heure et 42 minutes. Vega emportait SEOSAT-Ingenio (750 kg), le premier satellite d'observation de la Terre espagnol pour le compte de l'agence spatiale européenne (ESA) et de l'Espagne. Le lanceur comptait également à son bord Taranis, le premier satellite conçu pour observer les phénomènes électromagnétiques radiatifs et lumineux survenant à des altitudes comprises entre 20 et 100 km au-dessus des orages. Taranis (175 kg) avait été développé en coopération avec le Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA) et le centre national de la recherche scientifique (CNRS) pour le compte du centre national des études spatiales (CNES) français. Il s'agissait de la deuxième mission de l'année pour Vega qui a connu "une année difficile" (2 lancements contre 4 prévus), avait expliqué lundi à l'AFP Mario Fragnito, directeur de Vega, en référence à l'épidémie de Covid-19 et à des météos consécutives défavorables en Guyane. Vega avait aussi connu une défaillance à l'été 2019, qui avait entraîné sa destruction, par précaution. Il serait pas temps d'arrêter les frais? C'est pas la techno ayant servi à développer Vega qui est censée être intégrée aux boosters d'Ariane 6? On peut vraiment lui faire confiance?

"Gaffes and goofs" comme ils disent à son sujet aux US.

Je veux bien, mais que va faire le régime erdogan? On vient déjà d'interdire à ses "loups gris" de mettre le dawa chez nous. Non sérieusement, je veux bien que tout le monde soit gêné aux entournures suite au "braindead" de Macron, mais on a surtout entendu des messages de soutien envers lui ces temps-ci, suite aux attaques terroristes en France. En soi c'était déjà énorme, mais même encore tout récemment par exemple, erdogan s'est rendu à Chypre pour faire un discours sur la partition de l'île, et la diplomatie US a parlé de "provocation". Ce ne sont que des mots, oui, d'accord, mais révélateurs. Thèse: oui Antithèse: non Synthèse: faut voir. De plus, 20 F-35 c'est purement de la réassurance, pas une menace. Comme pour les Rafale. Notamment parce que l'armée de l'air grecque sera (si le contrat Rafale est maintenu) constituée de bric et de broc: Mirage 2000 en 2 versions, F-16 en 4 versions avant la mise à niveau de 84 avions au standard V block 70, F-4E Phantom, F-35 (issus de Dieu sait combien de LRIP différents et à quel standard...) Littéralement 5 à 6 standards d'avions différents à terme. Donc si les US voulaient calmer le jeu, ils feraient de la réassurance eux-même, permettant de calmer le jeu, et on observerait pas de ventes d'armes. Or c'est l'inverse qui se produit: ils vont bénéficier de l'argent européen destiné à acheter du matos militaire, et vont se refaire de leur "mésaventure" turque sur le dos de l'UE. Est-ce que ce sera assez pour consoler les derniers farfadets qui chez eux chouinent à cause du "braindead" de Macron? Pas sûr. Mais c'est en bonne voie.

Cela étant dans le cas de Napoléon, c'est l'incendie qui a eu le dernier mot. Avec ses conséquences tragiques dont la perte de bâtiments importants et de leur contenu d'une valeur inestimable.

Tu es vraiment acerbe (et c'est moi qui dit ça...) les F-35 des grecs sont des ex-turcs. Pour les 6 premiers en tout cas. Les US essaient de refourguer leur camelote et prennent clairement un parti anti-turc. Après, si les US par ce biais se disent qu'il feront payer aux européens la fin de leur alliance turque et que les européens acceptent cette vision des choses, c'est encore pire. C'est parce qu'on a fait des fleurs au régime d'erdogan quand celui-ci s'est permis de montrer son vrai visage. Cela dit si il y a une annulation de la commande Rafale, ce serait un énorme camouflet diplomatique et la fin abrupte des ambitions de Macron autour de l'Europe de la défense. Personne en Europe n'en fait autant que nous pour pousser à la réassurance vis-à-vis de la Grèce. À la rigueur si certains bisounours chez nous comprenaient qu'on a pas d'amis nulle part, ce serait positif. Mais il n'y aurait pas de quoi se réjouir en fait. Juste à ramasser nos billes et à arrêter d'essayer d'empêcher les autres de succomber aux aléas de la vie.

Ce qui fait jaser c'est que la petite cuisine apparaisse au grand jour. Pas qu'elle ait eu lieu. Inutile d'être choqués par tant de cynisme, c'est habituel. Concentrons-nous sur ce qu'on peut leur vendre (les Caesar par exemple) plutôt que de gloser sur les sempiternelles combines de l'oncle Sam. C'est en allant gratter des "petits contrats" qu'on imposera des matériels, des normes, sur des segments qui, demain, avec la mise en réseau, seront des maillons essentiels de la défense autant nationale qu'européenne voire OTAN. Un peu d'histoire au passage, c'était il y a 7 ans et demi déjà. https://www.air-cosmos.com/article/rafale-au-danemark-dassault-pse-ses-options-20836 18/03/2013 14:28 | Guillaume Steuer Rafale au Danemark : Dassault pèse ses options Ira, ira pas ? Selon nos informations, Dassault Aviation n'aurait pas encore décidé de participer ou non à la nouvelle compétition qui se dessine au Danemark pour l'achat d'un avion de combat de nouvelle génération. Souhaitant étudier des alternatives au F-35A américain, dont elle projetait d'acquérir jusqu'à 48 exemplaires, Copenhague a envoyé des demandes d'information à plusieurs constructeurs d'avions de combat, dont certains ont déjà annoncé leur intention de participer à une potentielle compétition : Saab, avec son Gripen NG ; Boeing, avec le Super Hornet ; et Eurofighter, avec le Typhoon. Du côté de Saint-Cloud, on pèse encore ses options. Déjà échaudé au Danemark, Dassault veut être sûr que le futur appel d'offres ne sera pas pipé en faveur du F-35, typiquement en affichant un objectif de furtivité radar hors de portée des appareils dits de "quatrième génération" comme le Super Hornet, le Typhoon ou le Rafale. Pour l'avionneur, il s'agirait donc de récolter plus d'informations quant aux intentions des militaires danois avant de s'engager financièrement - notamment avec des évaluations en vol - dans ce programme. Pour Copenhague, l'intention de principe est de remplacer ses anciens F-16AM/BM modernisés, dont une grosse quarantaine sont encore en service sous les couleurs de la force aérienne locale. L'achat d'un nouvel avion de combat pourrait s'inscrire dans le cadre de la programmation budgétaire 2013-2017.

Le passage qui nous intéresse, google traduit. Espionner les avions de combat Selon les informations de DR News, il ressort également des rapports du lanceur d'alerte que la NSA a utilisé le système d'espionnage danois-américain pour des recherches sur le chasseur paneuropéen Eurofighter et le chasseur suédois Saab-Gripen. Les deux avions étaient dans la course pour être choisis comme nouvel avion de chasse du Danemark. Un processus qui dure depuis des décennies et qui, au moment du prétendu espionnage, est entré dans sa phase finale. Il n'a pas été possible pour DR News de déterminer exactement quelles informations la NSA recherchait, ou comment les services de renseignement américains ont pu utiliser les informations sur les compagnies de chasse.

Nexter a déjà en catalogue le 105 LGI, canon de 105 OTAN le plus léger du monde. 1.650kg. https://www.nexter-group.fr/sites/default/files/fichiers-catalogue-produit/105 LG_0.pdf Et ce ne sont pas les plates-formes et châssis adaptés qui manquent si l'objectif est de "Caesar-iser" un canon pareil. Mais quel intérêt? Vu que le 105 LGI est transporable sous élingues par des hélicos médians, ce qui en fait de facto un engin plus intéressant en pièce tractée que sur un véhicule. À la rigueur s'en servir de base pour un automoteur je comprendrais. Mais seule une petite partie de l'arme serait conservée.

De quoi il a peur? trump a été battu aux élections donc tout va bien non? Oh, wait.

C'est crédible ça? Parce que la "résistance" du paludisme aux traitement à l'HCQ (qui ont remis sur le devant de la scène l'Artémisia en Afrique) elle a mis des décennies à se faire jour, 30 ans facile. Pas une année comme c'est le cas ici. Je sais bien qu'on ne parle pas de la même chose entre les deux maladies, palu' et covid, mais tout de même... C'est pas un peu gros même pour des gens pas forcément très au fait des mécanismes en jeu?

Si je devais envisager un mode opératoire intéressant pour recourir à ce genre de prélèvements, je dirais qu'il faudrait utiliser un gant hyper-réaliste en latex doté sur les zones allant être en contact avec le revêtement, de microscopiques dards (donc creux ou dotés de spicules) fabriqués en matériau extradur, du genre carbure de silicium, de la taille d'un dard de moustique, cachés à l'intérieur de pores situés à différents endroits du gant, de préférence aux extrémités des doigts, parce que non seulement on a plus de force à ces endroits là, mais en plus on est pas obligé de perforer l'épiderme des gens auxquels on serrerait opportunément la main avant ou après l'opération, histoire de ne pas éveiller les soupçons en donnant l'impression d'avoir un cactus à la place des paluches... Idéalement de minuscules tubes reliés à ces dards et activant une minuscule pompe à vide faciliteraient la récolte de matériau en profondeur (un à 2mm au très grand maximum). J'ose espérer que c'était le mode opératoire retenu si le geste de Chirac était bel et bien destiné à effectuer ce genre de prélèvements. Ce qui n'est pas prouvé, certes, mais alors comment expliquer le geste du garde américain sinon par peur d'une action de cet ordre? James-Bondesque et farfelu? Pas si on considère les tours de singe des espions de l'époque de la guerre froide, et le fait qu'à ce moment ils étaient au sommet de leur art dans tous les domaines. L'informatique et le ROEM n'avait pas encore pris le dessus sur l'HUMINT pour la collecte de renseignement. Et à la DGSE ils ont toujours eu une section dédiée à ce genre de choses. En tout état de cause les revêtements furtifs des avions américains et la furtivité nous intéressaient beaucoup. Nous affichions même volontairement une forme de mimétisme. Le Rafale C01 n'était-il pas entièrement peint en noir? Tout comme le démonstrateur de l'hélicoptère Tigre le fut quelques années plus tard? Quant à la frégate Lafayette, ce n'est jamais que le premier navire de guerre aux caractéristiques furtives a avoir été déclaré opérationnel dans une marine.