Patrick

Je veux bien un lien si toi ou quelqu'un d'autre a ça en rab!

Il n'y a plus qu'à faire mieux demain en Inde.

Le problème des petite soutes en latéral fuselage c'est qu'elles pompent un espace et un poids ahurissant pour deux pauvres missiles. Et ça, sur un petit avion, plus léger que la concurrence, avec des moteurs poussant moins fort, et qui a donc besoin d'une aéro léchée et de tailler dans le gras (pas d'aérofrein dédié sur Rafale par exemple) pour préserver un rapport poids poussée décent, une charge alaire avantageuse, et SURTOUT un prix contenu, c'est rédhibitoire. Idéalement il vaudrait bien mieux disposer d'une arme à voilure rétractable (très compliqué pour un missile air-air je sais) qu'on puisse conteneuriser et placer en bout de plume dans un cocon s'ouvrant par l'avant et ayant une trainée aérodynamique faible. Actuellement impossible du fait de l'énorme voilure des MICA (56cm de large pour un corps de missile de 16cm), qui ne partiront certainement pas à la poubelle en faveur d'un IRIS T anémique en comparaison et doté de la même voilure proéminente, au motif que ce dernier, plus court, rentrerait dans une soute pouvant accueillir du sidewinder (ce dont en France, on se contrefout). Se payer tout un système de trappes et d'éjecteurs, voire de pantographes, préserver un espace démentiel mais une longueur limitée, n'avoir la possibilité d'installer qu'une arme par emplacement, perde l'apport des capteurs IR intégrables au reste du système de combat, tout ça pour avoir la vanité de dire qu'on a mis deux petits missiles IR à courte portée et empennages XXL en soute, et qu'on est 1% plus furtif que la concurrence, c'est vraiment un truc de riches ou de jusqu'auboutistes. Ou de gens qui ont un gros avion (F-22/Su-57/J-20). Même le F-35 ne l'a pas fait avec les ASRAAM des britanniques qui seront sur pylônes en extrémité de voilure. Et même la voilure du METEOR a été réduite spécialement pour le mettre en soute sur cet avion, ce qui a du avoir des effets latents sur les capacités dynamiques du missile. A mon sens pour ces histoires de missiles en soute, il va falloir étudier des armes dont le diamètre du corps soit proche de la largeur hors tout. Par un moyen ou un autre. Pour les armes lentes type SDB ou missiles de croisière c'est déjà le cas: section carrée, ailes et empennages repliés. Il va maintenant falloir étudier la question pour les armes supersoniques du futur. Idem pour des armes modulaires à la longueur variable, du court (façon CUDA américain) au très long type PL15 chinois, qui permettraient de gréer le missile en fonction de sa mission, sans gaspiller d'espace à l'intérieur de ces si précieuses et volumineuses soutes. MBDA bosse sur le concept des armes modulaires depuis un moment, j'ignore si ils ont aussi exploré ces questions là.

Moi je veux bien mais où est-ce qu'on met un missile qui fera plus de 6m de long dans la soute du F-35? On le coupe en deux et on l'assemble en l'air après largage?

Oui un certain monsieur Christophe de Margerie et les trois membres d'équipage de son Falcon s'en souviennent très bien de là où ils sont... Surtout qu'on (nous le public) ne sait toujours pas qui est derrière. J'ai envie de demander: le problème est-il que les anglais ne peuvent/veulent pas répondre, ou qu'ils n'ont pas envie que les russes répondent à leur réponse? C'est peut-être là que ça coince.

"J'ai pas quitté ma femme ma mère et mes enfants 5 ans pour tuer des musulmans" Mais si j'ai bien saisi, ni les sunnites pro-Assad, ni les chiites, ni les chrétiens, ni les kurdes du Rojava, ni les alaouïtes, ne sont musulmans (ou de vrais musulmans) donc ça compte pas. C'est bien ça, j'ai bon? "Et si j'apprends que ma présence en Syrie est un fardeau, je trouverai n'importe quel moyen pour partir, je ne les blesserai jamais même avec un mot" ...MAIS OU SONT LES SU-25 QUAND ON A BESOIN D'EUX?

C'est une buse qui ne comprends rien à rien. Agressif, buté, incohérent... Attends, lui et ses petits copains patriotards sont quand même persuadés que le F90 australien fabriqué chez Lithgow Arms http://www.lithgowarms.com/f90/ est... français. Oui parce que Thalès voulait le faire concourir pour l'AIF... et comme le F90 est fabriqué par "Thalès Australie" depuis que Lithgow a été intégré à la branche australienne de la multinationale, et bah donc le F90 c'est français. Logique non? Non vous êtes sûrs? En gros les mecs sont pas capables de comprendre que Thalès est une multinationale constituée de plusieurs entités dans différents pays, et que le F-90 (de son ancien non EF88) est un dérivé du F88 lui-même version du Steyr AUG/Stg77 autrichien fabriqué sous licence depuis les années 80 en Australie... Pourtant il faut pas sortir de St Cyr pour constater l'air de famille flagrant entre les deux... Et tout le reste est à l'avenant. C'est le niveau Figaro/Le Monde/Libé/Le Point. Et encore même là-bas on y lit parfois des choses intéressantes. Donc Papi, par pitié, plus jamais mention de ce personnage, merci.

Je suis en train. Si c'est une histoire vraie c'est un truc de fou. Spoilers/Synopsis:

Pour illustrer les propos de Tancrède: http://www.thegatewaypundit.com/2017/10/swedish-dentist-reveals-80-migrant-children-actually-adults-fired-now-may-lose-home/ Qui a dit "Dystopie"?

Très sérieusement je verrais bien: - Flasher (rapport à la surprise posée par sa furtivité et à son aspect moderne) - Frezzer (sa présence pourrait provoquer un ralentissement du tempo opérationnel) - Flipper ("le retourneur" pour son fameux virage à plat) - Fiddler ("le violoniste" à cause de ses capacités EW accrues)

Ah tiens moi c'est de celle de B.K. dont je me souviens... https://youtu.be/12HXAl-hFL0?t=15

Pour ce que vaut mon avis, J'INSISTE, regardez cette intervention, de bout en bout c'est du petit lait. J'en suis tout guilleret! Trappier est concis, incisif, ouvert, sans concessions, c'est du brutal tout en douceur, et franchement ça fait un bien fou de l'entendre asséner des vérités qui, il fut un temps, dérangeaient bien de belles consciences idéologisées!

Trappier on fire! Ah ça fait plaisir de voir ça!

Il est super cet article. Un Lidar pour classifier le type d'avion éclairé par le laser en fonction du régime vibratoire de la cellule! Il fallait y penser quand même. Et la performance est à l'avenant. Idem pour les anémomètres laser, c'est une révolution qui se prépare.

Le concept me rappelle énormément celui des ekranoplans russes. https://www.youtube.com/watch?v=V8Nu94khHoo

... Bref, je retourne dans mon bunker m'abriter des W76 de la modération...

Hein? Non non, c'est juste qu'une pintade à facettes furtive, pour moi, ça s'appelle un origami. Cela étant oui c'est très joli. Maintenant je file dans mon bunker pour éviter les retombées radioactives.

...La furtivité c'est quand y a des facettes de partout c'est bien ça? ...Mais du coup à quoi ressemblerait un Rafale furtif? Impact TNO MIRVées dans 3, 2, 1...

Et ils y ont répondu d'une façon qui me satisfait pleinement. Je m'abstient de tout développement supplémentaire car tout ça est un peu hors-sujet ici, et qu'il existe un topic nommé "Rafale faire face dans les forums" sur lequel cette discussion aurait sans doute plus sa place. Mais il y a beaucoup à dire en effet.

C'est a priori en train d'être purgé d'internet de façon plutôt efficace, sûrement sous l'égide des services américains concernés. Et c'est tant mieux. Cependant, il restera toujours un reliquat d'individus aux intentions disparates qui la remettront en ligne.

Le projet ATDX Shinshin/F3 annulé ou compromis? http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201803050037.html Un lien avec le PCA?

Je ne comprends pas. Veux-tu dire que nous sommes lus et servons de mètre étalon pour connaître l'opinion type de "l'aviation enthusiast" français? J'espère que non!

C'est un peu l'idée oui. Signalons une censure pour une fois très efficace (spéciale dédicace à twitter qui sert de relai aux djihado-machins sans honte aucune) vu que même les sites russes d'hébergement vidéo l'ont éradiquée ou sont en train. Pas rancuniers les popovs après l'affaire Wagner en Syrie... En revanche on la trouve en version censurée sur SOFREP. Les images restent dures. D'ailleurs la communauté des FS US a sérieusement gueulé contre le site, pourtant réputé très sérieux, qui a publié un droit de réponse expliquant sa position. On aime ou pas. Si un modo estime que fournir un lien vers le site est malgré tout hors de propos, n'hésitez pas à supprimer le post. https://sofrep.com/100466/from-the-editor-why-we-published-the-niger-video/

Peut-être pas tant que ça vu la faible communalité entre le C et les deux autres version. C'est la plus faible des trois.