Patrick

Trump oublie que les indiens n'en ont rien à cirer de l'Afghanistan parce qu'il y a le Pakistan entre eux deux. Et que ce sont les américains qui ont voulu y aller pour attraper Ben Laden, qu'ils ont fini par retrouver... au Pakistan.

Sauf qu'en changeant l'aéro du projectile, avec une ogive spitzer et un culot "boat tail", tu changes aussi son volume utile. Tu l'allèges. Tu réduis la quantité d'explosif à l'intérieur. Et le volume dispo pour les dispositifs électroniques programmables. Je pense que la raison principale derrière le choix de cette aéro peu optimisée, c'est que 2500m sont une limite d'engagement théorique validée dans la pratique car observée sur le terrain. Et puis, pour traiter au delà, il y a les missiles. En revanche les flèches ne sont par définition pas concernées par ce genre de problèmes. D'autre part, je suis curieux de connaître la CEP d'un obus de 40mm Bofors à 10km dès qu'il y a un peu de vent... Parce que c'est l'antithèse même du concept CTA, qui est de transférer de la longueur hors-tout vers de la largeur hors-tout, optimisant ainsi l'usage de l'espace grâce à une alimentation transversale et un système "push through" permettant d'insérer une nouvelle munition en poussant la précédente. Évidemment ça obère du même coup la longueur de l'obus flèche.

Exactement. Rien que dans l'informatique grand public. Il y a plein de gamers et d'informaticiens sur Air-defense non? Et bah visez un peu... Foxconn, Nvidia, MSI, Acer, ASUS, BenQ, CoolerMaster, Gskill, HTC, Realtek... Des noms familiers n'est-ce pas? Et bien c'est Taïwanais tout ça.

J'aimerais bien voir ça. Et voilà ils auront même réussi à se mettre Parrikar à dos, même lui qui n'était pourtant pas franchement favorable au Rafale. Mais qu'attend Modi pour balancer sur Robert Vadra??? Le narratif de Modi doit être simple: "RAGA accuse NAMO de faire ce que lui-même a voulu faire sans y arriver, à savoir placer un membre de son clan en tête pour recevoir des offsets du contrat, ce qui aurait été de la vraie corruption". Et franchement on devrait faire de même. On a forcément conservé des archives et monté des dossiers béton à ce propos pour assurer nos arrières. Sans le BJP le partenariat stratégique entre la France et l'Inde est mort de toutes façons, alors autant jouer nos cartes à fond.

Et facile même je dirais. Qu'il balance la sauce sur Robert Vadra qu'on rigole. Raoul a voulu faire exactement ce qu'il reproche d'avoir fait à Modi. Sauf que dans le cas de Modi c'est a priori faux. Et les geignardises de gens (médiapart) qui n'ont jamais conçu même un avion en papier mais s'érigent en spécialistes des montages industriels n'y changeront rien.

Un lien? edit: pardon je ne sais pas lire... Oui un tel dossier serait sympathique.

C'est très rigolo mais je n'y crois pas, car le business model du F-35 a besoin de beaucoup d'avions, et que l'US Air Force, la Navy, et les Marines, ont des problèmes urgents de recrutement de pilotes qui de toutes façons obèreront l'achat de nouveaux avions pilotés. Donc voir quelques F-16V F-15X, et F-18 block III pour soutenir l'image de ces produits à l'export et faciliter la signature de contrats, pourquoi pas. Voir les US en acheter des centaines, non. Juste non. Raison pour laquelle ça n'arrivera pas. Il leur faut leurs 1700 F-35 rien que pour l'Air Force ou le programme deviendra intenable en termes de coûts. Le problème des programmes "too big to fail" (un jour j'étais tombé sur un troll UK qui m'avait expliqué que c'était une qualité) c'est que la meilleure manière de les tuer, c'est de leur enlever leur première caractéristique: "too big". Ça tombe bien c'est ce qui est prévu. Pourquoi tu veux communaliser des trucs qui n'ont pas besoin de l'être??? Ça gêne qu'on ait à la fois des Mirage 2000 et des Rafale avec des M-53 et des M-88? Des RDY et des RBE2? Non. Bah alors? Ce qui compte c'est la capacité de faire fonctionner les systèmes de mission entre eux, ça tombe bien le Rafale est à la pointe dans ce domaine et va continuer de l'être. Oui. Sauf que ton NGF-C sera un Rafale F5/6/7... Et je doute fort qu'elle aille plus loin que la corbeille à papiers. Boeing essaie de revenir dans le jeu à coups de VIP touchant leur chèque, grand bien leur fasse. C'est bien ça. Remplacer les plus vieux F-15 avec un appareil préfigurant la "5th gen" pour parer aux retards et soutenir l'export. On a fait pareil avec les Mirage 2000-5.

C'est bien plus vieux que ça le choix d'équiper les Rafale qataris du sniper...

Comment ça? L'image ne s'affiche pas? edit: j'ai testé avec 4 navigateurs différents, chrome IE Firefox et Opera, et il suffit comme je le précise dans mon message de cliquer sur l'image qui s'affiche alors sur fond noir sur le forum, de recliquer dessus pour l'afficher sur sa page d'hébergement, et de recliquer une dernière fois dessus pour l'afficher à sa taille native, et il n'y a pas de soucis...

Le Brésil auquel on a vendu/loué (je sais plus) des 2000C a bien fini par acheter du Gripen... NG qui plus est. Un avion pas bien moins cher que le Rafale.

Y aura-t-il clash entre SAA et turcs? Que feraient alors les russes? Je pense que tout repose là dessus désormais. Ils ne vont pas pouvoir continuer à garder deux fers au feu, syriens d'un côté et turcs de l'autre.

Le truc étant que le Mirage 2000-5 a déjà été réalisé pour faire l'intérim en attendant le Rafale qui aurait dû entrer en service en 1996 avec le missile MICA originellement. Franchement prolonger la chaîne Mirage 2000 au moment où le Rafale entrait en service n'avait aucun sens pour Dassault. L'avion reste excellent, mais entre disposer d'un Mirage 2000 "Rafalisé" et disposer d'un Rafale... Les clients n'ayant pas de besoin vraiment pressant estimeront ne pas en avoir besoin. C'est aussi pour ça que les EAU ne sont pas pressés de vendre leurs -9 ni d'acheter du Rafale. Avec le NGF ce sera sans doute la même chose, sauf si le NGF arrive tôt dans les forces, auquel cas effectivement un Rafale en milieu de vie pourrait cohabiter avec un NGF plus cher et plus spécifique, les deux avions ayant malgré tout le même gabarit. Raison d'ailleurs pour laquelle plus j'y pense plus je me dis que l'idée d'un "Rafale furtif" n'aurait pas non plus de sens, cet avion étant supposé être le futur NGF. En fait c'est peut-être ça qui fait du Rafale un avion vraiment particulier, et illustre sa différence par rapport au F-35 (pour recoller au sujet): une fois dans les forces, il n'y a pas vraiment besoin de l'épauler avec un autre type d'appareil, sauf cas très spécifique, par exemple avion hautement supersonique (mach 3/4) qui peut difficilement être furtif, ou drone furtif servant de soute à bombe déportée. Le F-35 lui, on le voit, après un développement aussi problématique, et malgré ses qualités tant vantées de "mini-Awacs", se retrouve avec comme concurrents made in USA des avions "4th gen" modernisés avec des technologies issues du développement du F-35, F-15 et F-18. Il est marketté pour servir de "relais", de "centre C3I"... mais ça n'a jamais été son rôle supposé à l'origine, il était là pour tout remplacer, du A-10 au F-15 au harrier, et même au F-22, tout en offrant des capacités réseau-centrées inouïes grâce à la fusion de données. Et on le voit, il n'en est rien encore aujourd'hui. Je pense que c'est ça qui parfois trouble le public, les gens ne comprennent pas à quel point le Rafale est multirôles et adapté à plein de missions. C'est pour ça qu'en entendant Trappier dire "les politiques doivent nous dire si les avions du futur devront aller dans l'espace", je me suis mis à penser que, bien plus que le F-35, le Rafale incarne cet avion "du milieu", ce "jack of all trades" qui permet d'assurer une base solide à une défense aérienne sur laquelle saupoudrer des capacités annexes avec des matériels très spécifiques. Un peu à l'instar du F-16 toujours pas mort, mais en bien plus versatile. Or cette versatilité, le Mirage 2000 n'aurait jamais pu l'offrir.

C'est QUORA en même temps... La première réponse est faiblarde, par contre la seconde est géniale, à propos de Robert Vadra et Sanjay Bhandari. C'est un peu brut de décoffrage mais ça expose exactement ce qui devrait être l'angle d'attaque principal des français dans cette affaire pour définitivement clouer le bec aux anti-Rafale et mettre quelques autres margoulins dans la mouise. Et la quatrième réponse est tellement énormissime que je me demande si le type qui l'a écrit n'est pas Parikrama! Je l'aime tellement que j'en ai fait un (très long) .jpeg. (cliquer sur l'image trois fois de suite pour arriver à une taille lisible). edit: un morceau avait sauté au montage, c'est corrigé.

Pas du fait de Dassault. Aucun intérêt à mettre autre chose qu'un M-53 sur Mirage 2000, et à part le M-53 PX3 à l'époque il n'y a pas beaucoup de marge d'évolution vers un moteur plus à l'aise dans un large domaine de vol, ce qu'a résolu le M-88. Un M-88 plus gros n'aurait pas eu grand intérêt non plus sur Mirage 2000, sauf peut-être du point de vue de la consommation pour les 2000D limités au subsonique. Technologie qui soit n'existait tout simplement pas pour les chasseurs à l'époque (le premier appareil opérationnel équipé d'un AESA c'est le F-2 japonais équipé du J/APG-1, premier vol en 1995, opérationnel en 2000), soit était hors de prix (APG-77 du F-22) soit n'étaient pas spécialement plus performants que les derniers radars à balayage mécanique et autres PESA non plus (cas de l'APG-80 du F-16 block 60 n'ayant a priori pas une portée fofolle par rapport au RBE2 PESA)... Vie commerciale qui entrait alors en collision frontale avec celle du Rafale voire tuait celle-ci à l'export comme sur le marché domestique en ouvrant la porte à un remplacement des vieux Mirage 2000 par d'autres Mirage 2000... Ce qui aurait enchanté certains politiques avides d'économies de bout de chandelles.

C'est justement ce qu'il s'est passé à Fukushima-Daiichi, où les barres ont parfaitement rempli leur rôle, avant que la vague ne vienne endommager les capacités de refroidissement de la centrale en rompant des tuyaux non protégés, ce qui a ensuite été encore amplifié par deux aspects: Tepco et le gouvernement japonais ont laissé la situation pourrir bien trop longtemps, et les piscines de refroidissement manquaient de bore, dont des quantités astronomiques, plusieurs centaines de tonnes, ont du être envoyées en urgence là-bas. De plus, la triple enceinte de ces réacteurs à eau bouillante est mal protégée contre une explosion de vapeur. Aucun moyen d'évacuation et de filtrage, des réserves de sécurité en eau insuffisantes. Le dégagement de dihydrogène a donc, comme a Tchernobyl, fait sauter le toit de différents bâtiments réacteurs, dispersant même des radionucléides. En fait à Fukushima le seul mystère c'est de savoir si le tremblement de terre a endommagé les piscines de stockage où les assemblages sont séparés par des croisillons en bore, qui auraient pu, en s'effondrant partiellement, empêcher l'eau d'assurer librement le refroidissement, et provoquer un suraccident. Là encore, l'espacement entre les assemblages est à remettre en question, celui-ci ayant pu être insuffisant et non seulement amplifier, mais causer le problème, littéralement. D'autre part ces réacteurs étaient MoXés, et concrètement ce n'était peut-être pas très prudent vu la configuration des lieux et les spécificités du MoX en termes de refroidissement. Systématiquement, les raisons derrière cette catastrophe à Fukushima sont donc à rechercher dans la volonté manifeste de TEPCO de réduire les coûts et maximiser les profits à tout prix... En bref, je cherche toujours comment on peut comparer cette situation, ou celle de Tchernobyl, à celle qui serait susceptible de survenir en France même en cas d'accident majeur. Rien qu'en robotique d'intervention en milieu très radioactif, nous sommes infiniment mieux préparés que les japonais QUI POUR RAPPEL ONT REFUSÉ (!!!) L'ENVOI DE ROBOTS PAR EDF à l'époque. Alors bon... J'ai aussi la faiblesse de penser, pour avoir eu la chance d'en rencontrer quelques uns fortuitement, du haut comme du bas de l'échelle, que nos ingénieurs et techniciens sont un peu moins cons que ceux de TEPCO ou de l'union soviétique, et un minimum plus respectueux de la sécurité... Eux qui avaient tous des maisons et des familles à côtés de ces centrales... Ce qui n'empêche certes pas les incidents et affaires contestables chez nous, et ne constitue pas un blanc-seing pour autant, certes, mais quand même. En cas de catastrophe naturelle, j'ai bien plus peur pour nos industries chimiques et les stockages associés que pour l'industrie nucléaire.

Techniquement une partie des FSA (alors combien c'est le grand mystère par contre) ont rejoint les SDF. Mais clairement pas le plus grand nombre. La FSA a volé en éclats en 2013/2014. C'est propagande contre propagande, l'histoire d'Alep martyrisée par le vilain régime c'était aussi de la propagande, et celle-là était bien de chez nous. 85% des civils restants réfugiés en zone loyaliste, les autres servant de boucliers humains voire étant abattus en essayant de fuir la zone rebelle... Personne n'est propre dans cette affaire syrienne...

Tout à fait exact, mais dans le cas des américains ça passe, parce qu'ils ont des clients exports à satisfaire, et que ces avions peuvent être vus comme des moyens de supporter cette filière export en acquérant les mêmes systèmes donc en garantissant tacitement leur maintenance, sachant qu'un avion de combat ça se garde 30 ans minimum.

Un tsunami dans la Manche? dans l'estuaire de la Gironde? sur la Meuse? sur la Seine? sur la Marne? sur le Rhône? sur le Rhin? sur la Loire? Ah on me dit que si un barrage explose, il pourrait y avoir submersion de plusieurs centrales! Voilà donc la solution pour éviter un "Fukushima" en France! Il faut fermer les barrages hydroélectriques! ... ... ...

Le truc c'est que l'hypothèse elle-même n'est déjà pas super factuelle. Le CdG n'aura pas vocation à envoyer des Rafale soutenir les SDF et kurdes, puisqu'il leur faudrait survoler le Liban, ou Israël, ou la Syrie loyaliste constellée de moyens AA russes, pour le faire. En plus de disposer de moyens de ravitaillement en vol conséquents. Donc concrètement la seule menace que poserait le CdG aux turcs serait diplomatique. Évidemment si eux ou n'importe quel crétin se permettait d'attaquer le CdG il sentirait le vent du boulet, mais de là à supposer qu'en cas d'énervement turc ils tentent de couler le P.A en priorité, il y a un pas! Ils tenteraient plutôt d'attaquer voire de capturer nos forces spéciales s'ils en avaient l'occasion et désiraient se venger.

Mais enfin voyons, puisqu'on te dit qu'il n'y a aucune raison d'investir dans un "4th gen" quand on a des "5th gen". Allez je parie un reblochon que le prochain fail des trolls US ce sera de nous dire que le F-15X est carrément trop plus mieux bien que le Rafale des froggies...

Ok on se la refait. Oui parce que c'est quoi le rapport avec le Rafale en fait? Donc le ministère de la défense n'arrive pas à faire avancer son projet à cause de l'opposition qui est contre le contrat Rafale, enfin surtout contre Reliance, opposition qui vise les offsets proposés à Reliance, parce qu'ils aiment pas Reliance et Anil Ambani, et que DRAL devrait être l'étendard de la politique d'offsets de Dassault en Inde??? On est donc à la limite de l'obstruction administrative pour empêcher un contrat SIGNÉ d'être rempli à la lettre. Dassault n'a semble-t-il pas trop de soucis à trouver des entreprises capable de remplir les conditions des offsets. Ça prend du temps, et ce sont beaucoup de grandes entreprises, pas trop de petites (vouloir impliquer des "startups" est complètement con au passage, il faut de la constance, or les startups c'est fait pour se casser la gueule). Ça c'est de la politique générale, si personne ne veut investir là-bas il y a peut-être des raisons autres qu'économiques. L'absence d'incitations financières sur les offsets fait stagner les corridors industriels manufacturiers... Mais le GIE Rafale et Dassault via DRAL n'ont pas eu besoin de ces incitations financières pour commencer à honorer les 50% d'offsets. Alors quel rapport avec le Rafale? DONC en gros: la réalisation des offsets dans les contrats de défense, ce que visiblement les autres ne savent pas faire, dont Boeing qui a du mal à générer 600 pauvres millions de $ en contreparties des P8-I, nécessite la création d'un fond d'aide aux entreprises locales afin de garantir leur capacité à absorber les-dits offsets. En gros leur donner des sous pour qu'ils puissent investir dans les capacités à remplir ces offsets. Mais vu que Dassault arrive à faire sans, et que l'opposition a créé de toutes pièces une controverse autour du contrat Rafale et de l'alliance Dassault-Reliance, qui ne concerne pas que Reliance mais à terme une centaine d'entreprises indiennes de hautes technologies dans la défense, et bien c'est la faute du Rafale si c'est pas possible d'arriver à mettre en place un fond d'aide aux entreprises locales pour qu'elles puissent remplir les conditions des offsets suffisamment bien aux yeux des grands groupes mondiaux. Sauf que ces "grands groupes mondiaux" n'incluent pas DASSAULT qui n'a semble-t-il pas besoin que ses partenaires soient aidés financièrement à devenir sous-traitants aux côtés de DRAL, puisqu'il se charge de les identifier lui-même et que ça semble plutôt bien se passer pour l'instant. Et donc c'est de la faute du Rafale parce que le GIE Rafale n'a pas besoin de l'argent du gouvernement indien pour identifier ses partenaires fiables et capables de travailler aux côtés de DRAL pour aboutir aux 50% de la valeur du contrat des 36 Rafale sous forme d'investissement. Oui car s'il fallait que l'Inde PAIE pour que les conditions d'offset soient remplies... Elle récupérerait MOINS que les 50% de la valeur du contrat... Ou alors il faudrait arbitrairement que le vendeur étranger AUGMENTE le pourcentage de la valeur du contrat de défense à redistribuer sous forme de workshare afin de remplir ce certain pourcentage d'offsets, ce qui serait inacceptable!!! Donc si l'Inde met en place cette politique, soit elle perd de l'argent, soit les vendeurs étrangers vont devoir compenser pour que la perte ne soit pas sèche. C'est complètement con! Et cela arrive uniquement parce que ces "vendeurs étrangers" MAIS PAS DASSAULT, plutôt Boeing dans le cas présent, qui a été le porte-étendard de cette fronde "anti-offsets", critiquent la politique de l'Inde en la matière, en étant supportés par leurs relais politiques du parti du Congrès!!! Donc en gros maintenant le scandale c'est que le GIE Rafale et DRAL sont trop performant sur les offsets... Et que comme l'opposition est vent debout contre le contrat Rafale, et ben ça ralentit la politique qui permettrait aux autres groupes mondiaux qui n'arrivent pas à remplir les conditions des offsets de le faire sans se prendre la tête en balançant juste du pognon et disant aux indiens "voilà conditions remplies". Le Congrès c'est de plus en plus n'importe quoi. Ils sont simplement DINGUES. Modi a raison de parler de "trahison" à leur propos.

Bon bon bon messieurs on va arrêter avec les délires de frappe nucléaire... Je note que les loyalistes syriens tentent de prendre contact avec la composante arabe des SDF pour opposer aux rebelles soutenus par les turcs un front uni. C'est une belle opportunité. En effet, que vont faire les russes pour soutenir dans les airs leur allié syrien face aux rebelles soutenus par leur allié turc? S'ils tiennent à leur alliance turque, sans doute pas grand-chose. Et bien nous avons donc un coup à jouer ici, en continuant, comme a choisi de le faire le gouvernement, à soutenir nous aussi les SDF, notamment par les airs. Nous avons donc juste besoin d'établir un certain nombre de lignes rouges et à les faire appliquer. Avec un peu de chance ça nous permettrait même de revenir dans le jeu syrien. On pourra au pire s'attendre à un peu de mailloche contre des F-16 turcs. De quoi faire fuiter quelques vidéos humiliantes, et sans doute pas grand-chose d'autre. Si la Turquie n'a rien fait de trop grave contre la Grèce depuis des années, alors que ce pays était mis au ban de l'Europe par la finance allemande et anglo-saxonne, avec le concept des "P.I.G.S." (Allemagne qui n'a jamais payé les dommages de guerre dûs à la Grèce mais c'est un autre débat) alors qu'ils encensaient la Turquie dans le même temps, il y a bien une raison... Ils sont fous, mais pas totalement cons non plus. Même maintenant. Donc Trump a décidé de foutre en l'air les plans US en Syrie pour vendre des Patriot et des F-35. Bien bien bien. Le Congrès est contre, y-compris le GOP, Mattis, la seule caution de Trump auprès des militaires, vient de se barrer, et même Bolton en perd son latin. Quant à son électorat... Il suffit de faire un tour sur les réseaux alt-right et affiliés pour se rendre compte du désamour croissant à l'égard de Trump rien qu'avec cette décision, aurait ainsi "trahi" l'inclination naturelle de son électorat. Et tout le monde de rappeler que pendant assez longtemps, Trump a été un "liberal" de New York qui traînait avec le gratin habituel... Une vraie "character assassination" en bonne et due forme. Est-ce que vous trouvez que c'est solide comme posture pour les USA? Trump est une girouette, donc il peut encore changer d'avis. Soit c'est ça, soit le MIC US n'arrive pas à faire le deuil de l'allié du client turc. Ou alors tout le monde espère secrètement que Erdogan tombe en Turquie d'ici quelques années tout comme Trump dégagera aux USA, et que le jeu d'alliances qui aura entretemps été reconstruit aura permis de soit de rebattre les cartes (pour les russes) soit de ramener les turcs au bercail (pour les américains)... En d'autres termes il est urgent d'attendre et de ne rien faire. Et ça tombe bien. Nos troupes restent sur zone. Notre aviation reste capable de les soutenir, et le CdG est de nouveau opérationnel avec des moyens bien plus modernes. Et au milieu de tout ça le standard F3R du Rafale s'apprête à être opérationnel. Ne reste qu'éventuellement à préparer un éventuel déploiement d'artillerie et de blindés dans le nord-est syrien depuis l'Irak. En appui des SDF (désormais potentiels alliés des loyalistes) et des kurdes, et nous seront à nouveau en position de force pour négocier. Comme l'a dit le ministre turc dans le lien France24 posté par @ascromis plus haut: "si la France veut rester pour participer à l'avenir de la Syrie, très bien". Et bien c'est parfait c'est ce que nous faisons. Donc du calme les gens. Je sais que nous sommes le lendemain de Noël et que le combo champagne liqueur foie gras rillettes bûche a du mal à passer, mais ne vous rendez pas malades pour autant... Attendons. Nos capacités se renforcent et remontent en puissance, il est temps d'en profiter.

Ce type a un "dead man switch", donc. Mais lequel?

Il ne manquait plus qu'eux... Chic! les russes vont pouvoir venger l'histoire avec le groupe Wagner! Ils en rêvaient depuis si longtemps! C'est plus un vaudeville, c'est un sitcom!