Patrick

http://abcnews.go.com/US/robber-shoot-pray-store-staff-locks-inside-video/story?id=52119743 Note que le type une fois enfermé sort un revolver de merde genre saturday night special et tire à quatre reprises sur la porte pour essayer de faire sauter les verrous... D'ailleurs deux coups sur les six ne partent pas... Un sacré clown.

C'est dans cette optique là que la fameuse "two way datalink" pourrait jouer un rôle, en permettant de faire pendant quelques secondes une évaluation des dégâts infligés à l'ennemi via le capteur du missile, pour ré-orienter ce missile vers une autre cible.

Les images ne s'affichent pas chez moi.

Tu parles de l'auteur féministe Camille Paglia ? Donc, vu ce tableau passablement déprimant que tu brosses, et si ce prof de Berkeley mentionné par ce média alt-right plus haut n'est pas un cas isolé, est-ce qu'il faut selon toi s'inquiéter d'une radicalisation dépassant le cap des simples manifs et autres criailleries de nos "special snowflakes" préférés, pour voir arriver de vrais groupes violents organisés comme ceux qu'a fait naître le marxisme léninisme révolutionnaire dans les années 60/70 justement ? Ou bien est-ce un mouvement qui ne peut fonctionner qu'en vase clôt dans le confort feutré et vaguement corrompu des grandes universités américaines, et se retrouvera ainsi condamné à l'impotence, d'abord politique, puis idéologique ?

Heu... Parce que faire la MCO de trois types d'avions (quatre s'ils gardent finalement les Mirages) c'est toujours mieux que devoir faire celle d'un ou deux modèles. Et moins cher aussi. C'est bien connu. Parce que si les USA mettent un embargo sur le Qatar, la France et la Grande Bretagne vont refuser de l'appliquer peut-être ? Interopérabilité avec des gens qui ont mis sur la table l'option militaire contre le Qatar Sacré Jon Lake.

Ça doit bien faire 7 ou 8 ans que ce pseudo "marxisme culturel" (comme définit par les right wingers) a définitivement réussi à pousser les murs et se faire sa place dans les université des états démocrates/libéraux aux US. Y compris les "grands noms" genre UCLA. Et effectivement entendre le discours de sous-commissaire du peuple de ce sagouin prêterait à rire, si ce type et avec lui tant d'autres n'avait pas un réel pouvoir de nuisance idéologique sur des étudiants censés représenter une élite morale et intellectuelle. A revoir si ce n'est déjà fait : les confession de Yuri Bezmenov, transfuge du KGB, ça date de 1983. https://www.youtube.com/watch?v=bX3EZCVj2XA

Mais c'est qu'il serait taquin !

En même temps c'est aussi de Grèce qu'est venue l'affirmation selon laquelle lors du dernier Trilat les Rafale auraient perdu cinquante-douze-mille-milliards de fois face au F-35 alors qu'il n'y a eu aucune confrontation entre ces avions... Donc bon. La machine à fake news made in Grèce sur le F-35 existe pour vendre à l'opinion l'achat d'un avion que les Turcs vont normalement acquérir et qui va faire basculer le rapport de forces.

Pardon ??? Je vois surtout un Mig 23. Forme des entrées d'air, forme de la double trappe de train avant (lesquelles trappes possèdent une pliure caractéristique à l'avant pour faire jonction avec l'IRST TP-26 situé juste devant cette trappe)

https://www.youtube.com/watch?v=_wdhN5_RpX4 En 7.62 NATO. https://www.youtube.com/watch?v=m-grTPqgETk En .280 british.

Tu ne considères pas certains matériels spécifiques a priori très performants (J-20, J-10C...) mis en avant par la communication chinoise, comme étant des "game changers" ? J'avoue que j'ai toujours été curieux de savoir ce que recoupait exactement l'emploi de l'expression "cauchemar", et en quoi exactement ce serait si dangereux, les chinois tenant pour l'heure clairement la dragée haute aux indiens dans le domaine de l'air power.

Impossible de remettre la main dessus mais j'avais lu un assez court entrefilet à ce propos, il y a peut-être 10 ou 15 ans, je ne sais plus, tiré des propos d'un pilote de -5 parlant de surprise des américains qui avaient eu besoin d'un peu de temps à s'adapter au couple RDY/Mica. J'ai néanmoins remis la main sur ce document qui relate la première participation au TLP des Mirage 2000-5 équipés de MICA EM, notamment comme le mentionne l'article contre des F-16 et F-4, mais je pense que tu le connais déjà. Il n'y a qu'une seule allusion sur le fait que le F-15C "ne soit plus le roi du ciel avec ses Amraams" mais c'est à peu près tout. Ça reste une piste intéressante. J'ai ré-hébergé les images parce que je n'ai trouvé ça qu'en .pdf et que l'endroit où je les ai retrouvées (f-16.net) me sort par les yeux...

Ouf ! J'ai tout lu. Super uchronie, prenante et plutôt bien pensée. Vivement la suite.

Au tout début les -5 armés de Mica EM mangeaient les F-15C au petit déjeuner. Quelques années plus tard avec l'arrivée de l'aim120 C5, les cartes ont été rebattues.

Comme le dit un des commentaires, "ce n'est plus le chagrin et la pitié, mais le dégout et la révolte".

Je ne l'ai pas vue repostée, désolé, je ne résiste pas.

Moi je retiens surtout que durant MACE XIII un Rafale est passé au dessus d'un S300 sans être repéré. Ce qu'un F-16 CJ n'a pas réussit à faire. Qu'en Lybie ils sont entrés en premier pour faire du SEAD/DEAD, ce que les US n'ont fait qu'après des volées de Tomahawks et avec des F-18G et des F-16CJ. Et qu'en 2012 on était prêts à aller frapper Damas dans les mêmes conditions qu'en Lybie... Et tout ça sans avions furtifs ! Ça, ça me parle déjà beaucoup plus. Dans les manches à air il y a du RAM. Les "dents de scie" c'est du RAM, ou du moins ça en a la fonction. Et oui ça part en morceaux, donc il doit y avoir une lourde maintenance associée. Elles sont pas là parce que quelqu'un a trouvé ça joli. ... Je ne retrouve pas la source de la citation que j'avais lue, venant d'un personnel de chez Northrop, qui en observant les entrées d'air de la maquette de l'ACX, avait déclaré "they're shaped like this because of stealth". Ou quelque chose d'approchant. Quant au reste si des témoignages venant des gens de Dassault qui ont participé au programme ne suffisent pas parce qu'on les suspecte de mensonge, on va donc appliquer la même règle pour tout le monde. Ça va être joli tiens. EDIT : et là on parle bien d'INGENIEURS. Les PR/yesmen/hommes sandwichs oui bien entendu on a le droit de douter d'eux. Chose curieuse il n'y en a pas beaucoup qui bossent pour Dassault. Ou alors à un niveau ou il faut plus que des slogans creux et des films en 3D bidons pour emporter l'adhésion du public visé. Fin de l'édit. Et ça expliquerait par exemple pourquoi lorsqu'il y a quelques années des peintres de l'AdlA (reedit : de l'ALAT en fait il me semble) avaient voulu faire une vanne et peint "armée de terre" à la peinture noire utilisée pour les Mirage 2000 sur un Rafale ça avait déclenché la colère de Dassault qui avait du reprendre l'avion en usine car la peinture avait endommagé les composites... Composites que pourtant en atelier les mécaniciens ne se privent pas de poncer allègrement une fois les jours entre panneaux rattrapés au mastic lorsqu'ils travaillent dessus après une collision aviaire par exemple... J'extrapole peut-être. Ou pas. L'histoire de la peinture vient du forum, je ne sais plus de qui.

https://youtu.be/q7RYZovAj54?t=1762 Vidéo calée à la séquence en question.

Clic droit > "copier l'adresse de l'image" > et coller dans ton commentaire, tout simplement. Super boulot au passage, idéalement il faudrait présenter deux courbes par avion, plein gaz sec et pleine PC, ne serait-ce que parce que le gain de poussée n'est pas le même pour chaque appareil/moteur(s) entre ces deux états. Mais ça donne déjà une excellente idée d'à quoi il faut s'attendre avec des calculs plus fins.

S'ils pouvaient faire évoluer la voilure pour qu'il soit quad-packable dans sa version VL ce serait parfait. Mais jusqu'ici on était partis sur des changements uniquement internes non ?

Upload/Download (link, désolé), tout simplement. Envoi/réception de données Edit : question corolaire : cette vente de Contact "à prix cassé", si c'est avéré, est-ce une manœuvre française pour amener les indiens à demander une compatibilité accrue d'armements réseaucentrés américains (ici le drone Avenger de Northrop Grumman) avec le Rafale ? Parce que si c'était le cas, ça voudrait dire que la stratégie française, axée autour de la survivance de l'option Rafale auprès de l'IAF et de l'IN, dans un contexte où le deal pour le SE + F-35 + systèmes C4I américains n'est pas hors-jeu, vise à faire de l'entrisme non pas uniquement au sein de l'IAF en proposant un système français sur étagère rapidement et sans conditions, mais aussi à chercher à s'imposer comme partenaire obligé à des industriels US, du fait de la préférence d'une partie des décideurs indiens pour le Rafale. Si ça fonctionne, ce serait presque inespéré, et donc justifierait largement la vente à pas cher de Contact. Est-ce que c'est une lecture réaliste de la situation présente ?

Si c'est vrai : Qu'est-ce que MBS avait à gagner en tentant d'organiser ce coup si c'est avéré ? En quoi la Jordanie représente-t-elle une gêne dans la politique saoudienne régionale ? Si c'est faux : Qu'est-ce que le roi Abdallah aurait à gagner en accusant faussement MBS d'avoir fomenté un coup contre lui si la manoeuvre n'était qu'une intrigue de palais pour laquelle trouver un bouc émissaire étranger permettait de faire passer la pilule ? Ça devient compliqué, j'en viens à regretter l'époque des jeux d'alliances entre factions dans le conflit syrien...

Et au passage ils sont pas foutus de traduire l'expression "Jack of all trades master of none"...

Ils les mettent où les 14 AMRAAM ? Ils ne peuvent en mettre que quatre en soute et avec les pylônes actuellement dispos 2 par point d'emport de voilure. Jusqu'ici l'illustration en vigueur c'était celle-là, soit 2 Amraam de moins. Ces pylones doubles existent déjà sur le F-18E/F mais il faut les intégrer sur F-35. Après rien d'interdit de rêver à des pylones quadruples, comme sur cette image de synthèse en quelque sorte : Edit : J'en profite au passage pour noter qu'une ambiance festive règne dans les commentaires : Je crois que Solomon n'est pas très content.