Patrick

Intéressante info, sait-on s'il y a des actions similaires avec le Typhoon, le Gripen, et le F-18? (pour le F-35 ça me semble hors de propos).

...Tu n'as jamais vu les stats pour le CH-53 Stallion? 40 heures par heure de vol. Certes c'est une énorme machine très lourde et dédiée en priorité à la manoeuvre, mais ça permet de se souvenir que les hélicos c'est toujours gourmand en maintenance. Et dès que le terrain est un peu difficile, les coûts et le volume d'heure explosent.

Tu ne réponds pas à la question principale, Rogue...

Cette info date du mercredi 22 mars 2017 Gibbs.

Oui, réalité virtuelle/augmentée/fusionnée sans casque. Encore faut-il réussir à faire interagir une grille cohérente de nanostructures avec la vision de l'utilisateur d'une part et une application de calcul et de plaquage d'images 3D sur le champ de vision de l'utilisateur d'autre part. On y est pas encore. En tout cas en cas de piratage d'une telle technologie, ça m'a tout de suite fait penser aux fameux "intercepteurs" de la série Ghost In the Shell Stand Alone Complex (saison 1 épisode 4). Des nano-implants permettant d'avoir non seulement accès à la vision d'autrui, mais aussi de l'altérer par piratage. Et vu ce qu'on voit aujourd'hui avec les deepfake par exemple, je pense que ça ne serait même pas hors de portée avec les technos de réalité augmentée actuelles et un casque VR. Présenter une scène avec un rendu réaliste via une caméra retransmettant un flux vidéo au casque de l'utilisateur, puis "découper" des objets de la scène pour que l'utilisateur ne les voie plus, par exemple. De ce point de vue la question des nanodrops apporte des réponses intéressantes mais franchit une barrière: celle de l'implantation, qui pose de nombreux soucis d'éthique. On entre de plain-pied dans le domaine du transhumanisme et de la dichotomie entre un système relié à un utilisateur non-modifié, et un système intégré à l'utilisateur, et donc le modifiant par définition.

Toutes versions confondues c'est 876 Leclerc et en comptant les production sous licence 3480 Leo2. Mais vu le prix moyen de ces Leclerc à l'achat et celui auquel ont été vendus nombre de ces Leo 2, soit neufs et moins chers car moins avancés technologiquement, soit de seconde main et refourgués à vil prix, je ne suis pas sûr que cette façon de voir les choses nous donne de bons indices sur la capacité d'investissement actuelle des deux pays. Surtout quand les productions sous licence ont évidemment été payées rubis sur l'ongle par les pays acquéreurs du Leo2. Si on s'en tient à la France et l'Allemagne, c'est 406 chars français et 2125 chars allemands. Du simple au quintuple. Et en France on a une excuse: la guerre froide s'est terminée entre temps. A l'origine on tablait sur 650 chars de combat hors engins de dépannage. Sauf que si on s'intéresse à ce qu'il se passe aujourd'hui, une fois de plus si on compare les deux parcs à l'heure actuelle, le nombre de chars en service dans la Bundeswehr sera bientôt voire est déjà équivalent ou inférieur au nombre de chars Leclerc dans l'armée de terre, alors que l'Allemagne est plus peuplée (certes pas avec la même distribution démographique) et plus proche des points de friction géographiques à l'est que la France. Le volume de Leo2 allemands produits avait plus à voir avec le contexte opérationnel du fait de la proximité immédiates des forces du PaVa et avec ses succès export dopées par des packages "cadeau" avec des chars vendus le prix d'un VBL, qu'avec autre chose. D'autre part, il se passe quoi si on met 406 Leclercs face à 2125 Leo 2 sur un théâtre d'opérations donné? Parce que je sais que je préférerais être dans un Leclerc, et je ne dois pas être le seul. Savoir ce que les allemands ont fait il y a 40, 30, 20 ans, m'enchante au plus haut point, mais ce qui m'intéresse c'est ce qui se passe maintenant. Un peu comme avec l'aviation de combat (pour rebondir sur le sujet de ce fil). Quand l'Allemagne ne soutient pas l'EF, que des voix s'élèvent depuis des années chez eux pour abandonner le programme, qu'ils disent, parlent, palabrent et ne font rien, ne lancent rien, alors que leur chaîne de production ferme CETTE ANNÉE (!!!) et bien je veux bien qu'on ressorte les ME109, FW190, ME262 et HE162 de leur naphtaline pour me parler de l'avance technologique des avions allemands, (après tout il y a 40 ans entre la sortie du Leo2 et aujourd'hui, tout comme il y avait 40 ans entre la mise en service du ME262 et le proto de l'Eurofighter, quitte à faire des comparaisons mal-à-propos) mais ça ne va pas nous avancer de beaucoup quant à leurs capacités industrielles réelles.Bref. les nombres bruts c'est rarement une bonne indication de qui est le mieux à même de [...] A moins de considérer que le F-35 est plus apte que le Rafale parce que supposément parti pour être produit à plus de 2500 exemplaires. Donc non, désolé, mais l'argument du nombre ne passe pas. Qu'on nous parle de tissu industriel, de technologies embarquées, de systèmes combat-proven, de prix de revient, etc etc, d'accord, mais simplement arriver avec des gros chiffres, ça me rappelle vraiment la rhétorique entourant la pintade furtive dont le volume de production était réputé abaisser son prix à 50m de $ pièce.

Les plus atteints te répondront: "le communisme, ce n'était pas Staline!" mais je ne veux pas lancer de débat...

Bof non ça va faire du drama et ça n'a que peu de rapport avec la choucroute... Je sautais juste sur l'occasion pour une fois parce que l'anecdote avec Forgotten Weapons était parlante. Oui je suis d'accord, enfin je ne sais pas comment ça se passe du côté de la STAT mais au vu des infos qui tombent sur son adoption et son arrivée en unités à droite à gauche, les dés semblent jetés avant même la fin de la compétition... Que l'arme convienne, je veux bien, mais on ne voit littéralement pas les autres concurrents à part le Scar H/mk17 ou dieu sait quelle sous-version présentée par FNH il y a plusieurs mois de ça.

Oui d'ailleurs j'avais pas vu que dans celle que j'ai posté du MR308, le youtubeur remercie le blaireau bien connu dont on a déjà parlé sur d'autres topics (celui qui croit que le F-90 est français) à la fin, pour lui avoir ramené des vues. En gros il est vrai que c'est vraiment de plus en plus difficile de séparer le bon grain de l'ivraie... Crois bien que je suis le premier que ça énerve. C'est pas parce que la société devient folle et qu'on se rapproche de la dystopie généralisée qu'il faut soi-même tomber dans la connerie pure et dure. Pour le reste je suis en désaccord sur presque tous les points comme tu le sais sans doute, même si je respecte ton opinion qui n'est, en partie, pas dénuée de fondement, mais c'est pas du tout l'endroit pour en discuter. Les deux.

Gros HS à ce propos (oui je sais désolé pour ça, donc en masqué) puisque la situation a tout récemment évolué dans le TRES mauvais sens à ce niveau. Encore désolé pour ce HS qui n'a rien à voir avec le remplacement du FRF2. Une petite vidéo en français de tir au HK MR308, version civile du 417 qui semble bien partie pour devenir la nouvelle arme des TP français, pour faire passer la pilule. Présentation débute à 02:10.

Yep exact je viens de vérifier. Merci.

Elles ont déjà été postées sur ce fil ces vidéos il me semble...

Ils pourraient préciser "du Gripen C/D"... Tu dis ça par rapport au F-35 présent dans la liste alors que l'appel d'offre réclame l'accès au code source?

J'ai du mal avec cette vision des choses exprimée par cette personne. Prendre le risque que cette certitude de disposer d'une supériorité morale sur l'adversaire devienne sinon un but, du moins une sorte de consolation, me met très mal à l'aise. Dans la doctrine des djihadistes, les moudjahidines sont des munitions. Leur attrition est prévue, volontaire, planifiée, et encouragée. Et il y a malheureusement bien plus de candidats au terrorisme aveugle que d'Arnaud Beltrame, y-compris dans notre pays. En clair, il m'est difficile d'accepter que de grands hommes meurent pour que des salauds s'accomplissent dans la mort. D'autre part à propos de la FI, il y a eu de l'un peu moins glorieux dans cette affaire aussi... Rapidement condamné de façon unanime, fort heureusement... Il y a des cons (et des gens bien) partout.

Je viens d'avoir la vision de volées d'AASM tirées en radada, passant en cloche au dessus des montagnes suisse, et tapant des objectifs 15 km plus loin dans des directions opposées... Allez on y croit!

4.5% de 16Bn, soit 720 millions de USD. Soit au cours actuel 508 millions de GBP.

De sacrés bons bricoleurs quand même ces houthis, ils sont franchement impressionnants d'ingéniosité.

Au passage il assure un plan de charge à GE pour le F414, et à Raytheon pour l'APG79, tout en mettant une pression de tous les diables sur LM. Le prix du F-35C risque un nouveau renchérissement. C'est bien joué de la part de Trump. Il envoie un signal fort aux autres avionneurs: à l'avenir il y a de la place pour tout le monde plutôt que pour seulement LM qui avait réussi un coup magistral en s'imposant pour les trois futurs avions de l'USAF, de l'US NAVY et des Marines. Reste à voir si le développement de ce dérivé du Super Hornet va se dérouler sans heurts. Ce calendrier peut également surprendre à un moment ou le prix moyen du F-35 est en baisse. Je me demande quels seront les effets de cette annonce sur l'action LM... Et je suis tout aussi d'accord pour les finlandais et les suisses. Plus les premiers que les seconds cela dit, ce Super Hornet étant très typé "frappe dans la profondeur" avec un rayon d'action augmenté.

Ça leur fera les pieds. Vu tout ce qu'ils nous ont balancé dans les dents le plus gratuitement du monde depuis des années... C'est très bien l'amour de la patrie et de la nation, encore faut-il en savoir s'en donner les moyens.

Qu'est ce que c'est?

Heureusement qu'on est plus dans les années 80...

L'affaire du TRIGAT/PARS3 a laissé des traces.

On peut aussi citer le cas je ne sais plus où en Afrique ou des troupes chinoises sous mandat ONU et proches d'un camp français venaient visiter les tentes en mode touriste, les militaires français trouvant tout un tas de choses branchées sur les ports des PC après-coup, ou des machines au fonctionnement altéré. Y compris du matériel de guerre, un hélicoptère je crois notamment... Au bout d'un moment les chinois avaient été déclarés persona non grata sur la base. Je ne me souviens plus de la date ni du lieu où s'est produite cette affaire mais on en avait parlé sur le forum à l'époque.