Patrick

...Et le héros, il est costaud, et il protège une fille, contre des méchants. Ci-joint en spoiler le synopsis du film sans ponctuation. C'est du grand Luc Besson, attention : Bon, demain j'arrête de boire, promis. En même temps, on est techniquement vendredi depuis 17 minutes.

Il y a 40 ans bon nombre de pays d'Asie avaient encore un mode de vie très rural et peu industrialisé. Et surtout le tabac et les produits chimiques de grande consommation n'y sont pas entrés aussi rapidement. Dans 25 ans il se peut que la population urbaine de Chine soit dans un état encore plus mauvais que le nôtre. Mais cette affaire très sérieuse par ailleurs traîne il est vrai dans son sillage bon nombre de questions parfaitement recevables, et de théories effrayantes...

Il avait été dit que les optiques de première génération sur le G36 prenaient l'eau, c'est vrai ?

C'est l'idée.

Ah oui ça fait désordre. Tu as une idée de la gamme de prix de la LTE Scrome ? Par rapport aux lunettes fabriquées par les grosses boites allemandes et US bien implantées sur le marché ?

Les J8 à part qu'elles soient fatiguées et graduées spécifiquement pour le FRF2, étaient des optiques d'excellente facture, non ? Désormais Scrome propose la LTE en remplacement des J8-J10, avec réticule au choix parmi une gamme semble-t-il assez complète.

Il y a du bon avec cette nouvelle version, mais certains trucs me chiffonnent. Par exemple une fenêtre pop up apparait quand on donne une réputation à un membre. Ah bah non plus maintenant. Bon, laissons les webdesigners attitrés finir de polir le bouzin, on jugera plus tard.

Oui c'était le projet de PA2 français basé sur le CVF. On distingue mal car la photo est floue, mais il y a le logo de la DGA sur la proue du navire.

Il m'en faut deux perso. Parce que je suis à la fois d'accord avec les uns sur certains points ET les autres sur d'autres points. Je suis solitude.

Les US le font, oui. Parce qu'ils peuvent se le permettre. D'où l'intérêt pour nous de jouer en défense sur deux tableaux : 1) résister à l'espionnage économique en disant "attention nous savons", en multipliant les fausses pistes, et en pratiquant la "deception" 2) offrir des coopérations renforcées même si elles demeurent ponctuelles en prenant pour argument l'apparent intérêt très marqué des US pour tel ou tel secteur qu'ils espionnaient. Essayer de rendre coup pour coup dans une guerre perdue d'avance, c'est peut-être d'un certain panache quand on ne reçoit pas les coups dans les dents, sauf qu'à la fin il y a des entreprises, des emplois, des familles. De ce point de vue, ce beau contrat gagné par Dassault est une victoire infiniment plus appréciable que d'avoir réussi à planter XXX backdoors je ne sais pas où. Au moyen-âge, les mariages de raison avaient bien plus d'impact que les assassinats en pagaille. Pour illustrer.

Je pense que les services US se sont déjà posés la question et ont des garanties très solides pour s'assurer que non. D'autre part il y a des choses que la Chine peut se permettre, car c'est un très gros pays, adversaire des USA sur bien des points et futur ou déjà "peer competitor", que la France, alliée de longue date et petit pays, ne peut pas se permettre d'expérimenter. Ca ne veut pas dire qu'on ne fera pas de veille renseignement, mais sans doute par des moyens à la fois plus ingénieux, plus francs, et moins brutaux qu'un backdoor bien bourrin pour pomper du trafic sortant. Qu'est-ce qui est le mieux ? Coopérer avec un pays et construire patiemment ses entrées pour s'assurer que nos intérêts communs dans certains secteurs demeurent compatibles, et influer sur cette compatibilité d'une manière officielle ou officieuse ; ou alors essayer par tous les moyens de la faire à l'envers à nos partenaires au risque de déclencher leur ire si la manœuvre venait à être découverte, sans avoir rien appris de plus ? Franchement je préfère de loin la première solution. D'autre part, l'une des meilleures façons de ne pas s'attirer les foudres des US et de se les mettre dans la poche, c'est de leur démontrer par l'investissement et l'engagement qu'ils ont plus à gagner à coopérer avec la France et à la laisser vivre qu'à essayer de lui mettre le grappin dessus. Ou pour faire court : CFM international = bien. GE rachetant Alstom = pas bien. En l'occurence, on est plutôt dans le "bien". N'allons pas tout foutre en l'air avec un scandale façon plans du F-35 volés par la Chine. ça ferait VRAIMENT mauvais genre.

C'est ce que des vues d'artistes, dont certaines d'il y a plus de 20 ans, avaient laissé supposer. Et ce fut dans les cartons de Dassault également. Il semble évident que ces pré-développements puissent servir de base de départ pour un "Rafale 2". Beaucoup de gens en ont beaucoup discuté, pas qu'ici donc. Tu trouveras quelques illustrations ici. http://forum.keypublishing.com/showthread.php?118249-Dassault-Rafale-14-News-amp-Discussion/page11 (coucou Tmor) http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?t=193057

C'est même mieux qu'un Scar H, c'est un Mark 20 SSR, ou Scar H-TPR en Europe, la variante tir de précision du Scar H. L'équivalent pour le HK417 c'est le G28. A noter le cache-flammes différent de celui de type "poivrière" présenté sur le site US du fabricant, et également de celui du Scar H comme vendu par FNH europe. https://fnamerica.com/products/rifles/fn-mk20-ssr/ http://www.fnherstal.com/primary-menu/products-capabilities/precision-rifles/general/product/875/878/875/36/_/fn-scarR-h-tpr.html Du coup je ne comprends pas tout dans le tweet du monsieur... Ils sont à qui ces Scar H-TPR ? A l'école de l'infanterie ou au 21eme RIMA ? Et si les TE du 21eme RIMA reçoivent des HK417, d'où sortent ces Mk20 SSR/H-TPR ? Ce n'est pas non plus le fusil le moins cher du marché, mais dans ce cas pourquoi ne pas avoir acquis des G28 directement en lieu et place des 417 ? Je sais que HK ne sont pas des manchots, mais je doute que le HK417 soit aussi précis que le Scar H-TPR... Il n'y aurait pas de raison de proposer le G28 sinon. Ou alors le prix d'un G28 est vraiment outrageusement plus élevé que celui du Mk20 SSR, et ses performances trop élevées pour le job. Auquel cas ils auraient investi dans non pas un mais DEUX fusils semi-automatiques destinés aux TP/TE. Comme je ne vois pas cette acquisition de HK417 se faire en parallèle à une acquisition de Mk20 SSR ou de G28 dans un contexte ou on essaie de rationaliser le parc d'ALI, y compris pour les TP (qui officiellement n'existent plus) et les TE, y a un truc qui m'échappe. Le 21eme Rima n'est pas un régiment affilié au COS si je ne m'abuse. Alors peut-être ont-ils une certaine latitude dans leur politique d'acquisition, mais c'est quand même plutôt étrange comme situation. D'autre part, si le régiment reçoit des HK417, c'est un assez bon indice sur le remplaçant du FRF2... Ce qui n'a pas beaucoup de sens non plus de remplacer une arme de précision à verrou (bien que les fusils soient rincés) par un FA en 7.62 pas spécialement préparé pour le "vrai" tir de précision... L'avantage qualitatif n'est pas net, vu le prix dérisoire auquel avaient été acquis les FRF2. Bref, à suivre.

De mieux en mieux... Le billet de l'odieux connard est énorme comme d'habitude. Bon bah je crois que la cause est entendue hein.

Oui d'accord pour la vulnérabilité aux éclats, petits et moyen calibres, et compagnie, mais là en l'occurrence (je peux me tromper, il pourrait s'agir d'une explosion du tube due à son endommagement préalable, mais c'est ce que j'avais lu) c'était un impact direct d'ATGM, un Sagger je crois. Il faut quand même avoir du bol pour toucher une zone de 20cm sur un engin qui fait 7m60 de long et 2m60 de haut...

Oui, c'est du hervé gattegno. Il est à l'éditorialiste ce que les publicités pour des marabouts sont aux publications dans les revues médicales.

C'est un impact missile chanceux lors du conflit de 2006 si je me souviens bien.

Pas encore. J'ai des sons de cloche divergents, un ami me dit que "si si on parle des français, on en voit plusieurs fois, et leur rôle très important dans l'évacuation est fortement sous-entendu". Un autre me dit "c'est une entorse à la vérité historique, plein d'erreurs factuelles, qui sous-estime le rôle des français". J'ai pas trop envie de payer pour aller vérifier par moi-même qui a tort ou raison...

Une partie des développements, peut-être, mais pour le reste Airbus avait déjà un sacré palmarès. Donc n'allons pas trop vite en besogne. Reste que oui, c'est assez parlant.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mercure_100 ?

C'est 10 fois plus que ce que j'espérais. La petite phrase de Marcel est tout simplement fantastique au passage. Un énorme merci !

J'oserais bien te demander quelle fut ta vision de l'événement, qu'est-ce qu'on entendait dire de ci de là, quelle était l'ambiance vis à vis de la presse... Ce genre de choses. Non pas que je veuille te faire passer pour un papy qui raconte sa jeunesse, mais c'est ultra rare d'avoir une source de première main.

C'est comme a dit FATac. Après, moi c'est surtout celle à 4'45 que je trouve impressionnante. Successions de ciseaux avec les avions imbriqués dans une spirale descendante, c'est plutôt joli.

Pourquoi ne suis-je pas étonné ? Ca devrait valoir une réponse immédiate sous forme de film de guerre (on a des gens qui savent faire, preuve avec le "Stalingrad" de Jean-Jacques Annaud) présentant la réalité, à savoir qu'au 26 Mai Lord Gort reçoit l'ordre de faire dégager ses troupes qui défendent la poche sans le dire aux franco-belges, ce qui laisse la 7eme division française à un contre 20 dans certains coins, encaisser le gros de l'attaque. La ville de Dunkerque sera détruite à 90% en 3 jours, les français auront 11000 morts, les allemands 20000. Les anglais ? 3500. Aucun lien de cause à effet bien entendu. Et le 4 avril, c'est Churchill en personne qui donnera l'ordre à la Royal Navy de retourner chercher les derniers français coincés dans la poche, évacuant 26000 hommes de plus mais laissant 34000 prisonniers sur le carreau. La RN ne voulait pas y aller. Ce mépris caractérisé pour le rôle des français, qui tend à faire croire au nationaliste british par essence francophobe (et ce sont les pire, de très loin) que "ha bah oué les anglais ont pris le bateau grâce à la RAF alors que les allemands allaient arriver, et puis les français bah, ils se sont surrender hahaha very funny" peut s'apparenter aux très typiques actes de quasi guerre culturo-médiatique que se livre sans vergogne le monde anglo-saxon à l'encontre de la France. Ces gens, par là même, crachent sur nos morts, qui sont morts pour qu'eux puissent rester libres derrière leur frontière en eau salée. Même Spielberg avait eu la subtilité de présenter dans son "save private Ryan" des "allemands" essayant de se rendre aux américains au moment du débarquement, qui en fait parlent... en tchèque (!) dans le film, et représentent ces supplétifs (voire "malgré-nous") d'Europe de l'est que les allemands utilisaient en plastron sur les fortifications de la manche. C'est assez subtil, ça ne dure que quelques secondes, mais c'est assez fort pour démontrer le cynisme et le drame de leur situation. Et rappeler leur existence. Mais là un pitre nous fait un film sur Dunkerque, et y a pas de français, allez c'est la fête ! On aimerait pouvoir incriminer le brexit pour un truc pareil. Parler de "repli identitaire", de "vision ethno-centrée" mais le pire c'est que ça n'a rien à voir. On devrait faire un film sur la bataille d'Angleterre sans anglais. Des polonais, des français, des belges, des américains, de tout ! Mais pas d'anglais. Imaginez le tollé. Ca les réveillerait peut-être.

Vu les errements des deux programmes Emals et AAG, et les difficultés qu'ils soulèvent pour le Ford, je ne suis pas certain que ce soit un cadeau.