pascal

Vu aussi sur les F4 B en 1964

Ben voilà c'est dit yapluka

L'influence US est marquée ... le design du Ford quand à l'agencement du pont d'envol et au positionnement de l'îlot est repris On note les deux catapultes, élément de rupture le déflecteur de jet de la catapulte avant ne déborde plus sur la piste oblique ce qui permet d'avoir une CAP ou une nounou en alerte durant les ramassages. On note la zone de parking à proximité de la catapulte avant sur la zone des PFE chose permise par le net recul de l'îlot.

@Henri K. Il faut un permis de conduire international délivré en France par les Mairies de mémoire. Nous étions arrivés donc à Taipeh puis descente de la côte ouest jusqu'à l'extrême sud (Kenting) puis remontée de la côte Pacifique (dans le sud plages magnifiques) jusqu'à Hualien puis traversée de la chaîne montagneuse (froid très humide un col à environ 3000 m) puis redescente vers la côte occidentale ...

Voyage effectué en 2019 durant 11 jours, très intéressant !

la côte occidentale de Taïwan est basse mais très urbanisée, a côte orientale est beaucoup plus sauvage mais la bande littorale ne fait que qq km parfois moins après on attaque la montagne (> 3000 m)

Je veux bien que l'on nous présente des liens ou des extraits de texte pour appuyer une argumentation mais il faudrait pour que cette argumentation tienne la route que ces sources apportent quelque chose ... ici ce n'est guère le cas, au contraire. "Les heures sombres" est un très bon film que j'ai vu deux fois mais c'est un peu court. Qu'en est-il de la situation US en 1940 rapidement -en juin 1940 quand l'Angleterre est seule Roosevelt doit composer avec une opinion publique majoritairement isolationniste (si ce n'est pro-allemande) et des institutions opposées dans leur grande majorité à sa politique de relance par la demande (confère sa guerre de tranchée avec la Cour Suprême). Donc aider ouvertement les "cousins" peut s'avérer politiquement difficile. -Néanmoins depuis 1938, l'Amérique réarme au niveau naval je ne citerai que les deux textes de loi de 1934 et 1938 à l'initiative notamment du représentant Carl Vinson -En novembre 1940 Henry Morgenthau Secrétaire d’État est envoyé en Grande-Bretagne par FDR pour réaliser un "audit" de la situation économique de l'Empire. La conclusion est sans appel, le pays est au bord de la banqueroute et son shipping commence à souffrir de l'action des U-Boote ... Ces constatations constituent l'acte de naissance du Lend Lease Act du 11 mars 1941 qui permet au Président des USA d'autoriser la livraison de tout type de matériel aux pays dont la sécurité engage celle des USA ... -Dans le même temps dès la fin de 1940 la Navy opère les patrouilles de neutralité en Atlantique qui sont en fait un soutien déguisé aux Anglo-canadiens; dès janvier 1941 une mission navale britannique est envoyée à Washington pour négocier la construction par les chantiers navals US de porte-avions d'escorte sur plan anglais avant de se rabattre sur des plans US. En septembre 1941 l'USS Greer grenade l'U-652 au large de la Nouvelle-Écosse ... En clair près de 8 mois avant l'entrée en guerre officielle des USA les Américains ont choisi leur camp. Durant la guerre le théâtre Pacifique se verra affecter environ 15% de l'effort de guerre global des USA (Lend Lease compris), Ernest J. King le CNO réclamera 30% mais ne les obtiendra jamais ... Le reste c'est Germany First. Fin du HS Je rajoute la prise de contrôle de l'Islande par l'USMC qui succéderont aux forces britanniques à partir de juillet 1941. Et le USS Ranger qui se tenait prêt à attaquer le Tirtpiz si celui ci approché des côtes américaines. Collectionneur

Dernier avertissement à tous on redescend dans les tours rapidement ... Je n'y reviendrai plus

Oui sérieusement, cet exemple ne me semble pas très crédible. En revanche céder devant un adversaire belliqueux dont on sait que son leader nous méprise et mène sa population à schlague on a vu ce que cela avait donné par le passé

La Russie n'a pas attendu de se rétablir (économiquement; institutionnellement, militairement ...) pour tenter l'aventure ... C'est peut-être une des raisons de l'actuelle situation

Messieurs j'en connais ici qui ne voudraient pas subir une fois de plus les conséquences de leurs dérives. Je vous engage donc rapidement à revenir au sujet plutôt de que prendre le risque de nous asséner vos vérités. Et je vous rappelle une règle de base, si sur un sujet vous n'avez rien à dire ... abstenez-vous Je vous remercie ...

STOP

çà fait moins classe que la fuite à Varennes

Les C-13 étaient particulièrement amorties (au moins 40 matériels produits) 500 millions semblent coérents

Ils jouent sur du velours ... La Chine est leur adversaire stratégique et les USA une puissance dominante dont il est toujours intéressant de se démarquer à peu de frais

C'est pas pire que la fois où un équipage d'ATL 1 à décidé de changer la couleur de la piscine de l'hôtel de Dakar dont l'eau avait un peu verdi et où résidaient les personnels Air et Marine en y larguant deux cartouches de colorant jaune ... c'était durant l'opération Lamentin fin 70's L'était pas grande la piscine ... Mais elle a changé de couleur... Il y a eu des témoins (positionnés sous les paillotes au bord de la dite piscine) car cet exercice de largage s'est effectué à l'heure des rafraîchissements

Certes sauf que c'était le seul à rentrer sur les Clem' c'est ballot. De plus il y avait un vrai soucis de financement ... le F4 trop gros, trop complexe, trop cher ...

Rappeler quand même que le F1 M était principalement destiné à remplacer l'Etendard IV M et accessoirement le Crusader ... Le cahier des charges ADLA était très ambitieux, trop pour nos finances publiques et le budget des armées littéralment aspiré par la création de la force de dissuasion, on est fin des années 60). Heureusement DA avait un plan B (le F1) qui volait comme un Mirage III mais se posait comme un Falcon 20.

Mouais bon pas d'impact en l'air ... De surcroît sont pas inquiets les mecs ils restent paisibles au point de lancement du missile alors que le panache de fumée du missile est un indicateur imparable... En A-stan les moudjahidines devaient déguerpir vite fait de la zone de tir pour éviter les contre-frappes, de plus ils utilisaient des leurres à base de tirs fictifs émettant de la fumée afin de tromper les russes quant à la zone de départ u tir. Ici rien de tel ... Les tireurs ne font rien pour se cacher et les Russes n'ont aucun moyen pour assurer une frappe sur la zone de tir.

Eurofighter 1 / Rafale 1

Carl Schmitt un des juristes allemands les plus brillants de son temps; totalement inféodé aux nazis (lire ou écouter les excellentes conférences de Johann Chapoutot ou Christian Ingrao à son sujet), Douguine nationaliste convaincu fondateur d'un parti national-bolchévique ... On est entre connaisseurs

Si tu savais tout ce que l'on retrouve en perquisition ... Il n'y a jamais eu autant de papier que depuis l'avènement de l'informatique. Une des raison simple, l'informatique tend multiplier les intervenants et les destinataires et donc à x la constitution d'archives, ces archives sont très souvent papier et informatiques, ou seulement papier ... Le papier se classe, se range facilement, se consulte, se surligne, s'annote, se trimbale du bureau à une autre pièce ... Le papier offre une lecture mobile on saute les pages rapidement etc etc ... D'autre part ces "visites domiciliaires" obéissent à une typologie extrêmement rigoureuse - description précise des locaux, énumération des locaux visités, visite pièce par pièce en présence de l'intéressé ou de témoins nominativement repris en procédure, cotation et énumération de tous les documents saisis etc ... Les documents placés sur support informatique sont recopiés intégralement durant la perquisition par une équipa dédiée ... Il y a bien peu de chances - sauf à prouver que les agents du FBI bossent comme des sagouins - que les avocats de D. Trump arrivent à démontrer un quelconque "bourrage" de preuves. Tout cela c'est de la com' destiné aux soutiens de l'ancien président.

Le douanier qui sommeille en moi se régale de ces échanges ...

7 juin 1987 17h20 sur la Dune du Pyla j'y étais avec deux potes la station météo de la base de Cazaux a enregistré 115 noeuds, 150 bateaux ont rompu leur mouillage et se sont retrouvés au fond du Bassin; çà a duré 15 minutes, un front noir comme de l'ardoise strié d'éclairs précédé d'un rideau de grêle ... de Bayonne à la Rochelle 10 morts et disparus. Je m'en souviendrais toute ma vie, on était sur la dune les bateaux rentraient du banc d'Arguin par les passes vers Arcachon. Le phénomène est arrivé au loin on était scotchés par le spectacle extraordinaire de ce mur noir qui avançait, puis le bruit de la grêle qui tombe puis plus rien aucune visi un vent qui vous choppe les poumons des murs de sable et de pluie ... j'aurais pas voulu être sur l'eau. La seule solution démarrer le moteur et face au vent soulager le mouillage en espérant ne pas se faire embrocher par un bateau ayant rompu le sien. Le soucis c'est qu'avec ces phénomènes le vent prend parfois 60/80° de gauche ou de droite d'un seul coup; avant de ne plus rien voir de notre perchoir on a distingué un voilier sous spi qui s'est fait coucher en 3 secondes avant d'être happé par le mur de pluie et de grêle. Non vraiment un phénomène d'une violence absolue - s'ils ont vécu çà en Corse ... c'était vraiment dur

C'est plus de l'anticipation là c'est de la lévitation ... parce que là tel qu'on est parti d'ici la fin de l'année on se retrouve au F 10 Si on laissait du temps au temps ?